baatplassen.no: Atea II - baatplassen.no

Så er Atea kommet på land. selv om det ikke er planen å ha båten på land så må hun en tur opp i år for litt arbeid under vannlinjen:
-sjøvannsinntaket til toaettet er under stikkøyen, altså tilnæremet umulig å holde kontroll på.
-noe lekkasje rundt eksosgjennomføringen
-montere ekkoloddsvinger til Simrad'en
-montere større septiktank...

Så er sidene montert ombord:



Så er det bare å tilpase endene, og kanskje sette inn en plate i senter akterut.
Det blir ihvertfall lysere og triveligere under kalesjen nå

TrondT

red: ...og det...

Så var det bilder...

Første kortende klar

...og en langside

Så kom en venn på besøk ...

...og så viser dt seg at eee'en min ikke har innstallert noen fornuftig form for bilderedigering, så "live"-blogging fra garasjen blir uten bilder idag

Men det går ihvertfall fremover med platene

TrondT

Så er det tid for litt forandringer på Atea.
Først ut er å plate inn under dollbordene påa kterdekket slik at alt skrotet der forsvinner bak noen flotte luker...
Platene jeg bruker er King Starboard fra Maritim i tykkelse 6,3mm.
Disse blir så montert i innerliningen oppe og mot dekket med en L-list i aluminium. Tror nok dette blir bra :yesnod:...

Så er første turen unnagjort.
Pinsehelgen reiste vi på første tur med Atea. Turen gikk til Bakkasund der vi ble liggende nesten hele helgen.
Vi er alle enige om at plassen i Atea II er mye større enn det vi hadde i Atea, både til å bevege oss på, oppbevaring og også på "kontoret" der jeg har byttet ut gamlepotten med en i...

Så er Atea på land for litt puss og gnikk...

Landsetting ble foretatt med mobilkran i båtlaget, og jeg må innrømme at pulsen var høy og sommerfuglene i magen var mange da hun hang i stroppen, heldigvis gikk det bra (og det må nevnes at kranføreneren hadde gjort dette minst en gang...

Årets første familietur er gjennomført

Turen gikk fra Hanøy til Skarholmen for diesel og derfra til Hauglandsøy for å varme grillen...

Atea II godt fortøyd på Hauglandsøy

TrondT

Så er dassen byttet, fra:

til:

Samtidig ble slangene for både vann inn og ... ut byttet og det var nok på høy tid. Ut-slangen er nesten 3 meter lang der ca 2 av meterne ligger "nederst". Denne slangen var nok på god vei...

Siden jeg er litt usikker på hvordan jeg skal fordele vinsj og visp så blir begge lagt til startbatteriet, ihvertfall foreløpig.
Dermed er jeg ett skritt nærmere ferdig der nede.

Fant forresten ut at det er montert inn en LADAC laderegulator/temperaturkontroll i forbindelse med batteriene/laderen. Denne gir 14.6 volt ldaing allerede fra tomgang,...