baatplassen.no: Går det an å montere smørenippel på styrebolt bravo II - baatplassen.no

Er det noen som kan svare på om det går an og montere smørenippel for smøring av styrebolten på et mercruiser bravo II drev?
Har tidvis noe problem med at det svetter vann inn via denne. Har skiftet bolt.

Det sitter en simring øverst på bolten som skal stenge for vannet.
Om du ikke byttet simringen når du byttet bolten er problemet der fortsatt.

Har skiftet både bolt og simmer ring. Snakker ikke om store mengder her kun at det er fuktig/ bittelitt salt.
Så er det noen som har satt inn en smørenippel og kan evt fortelle meg hvor den skal monteres hadde jeg vært takknemlig for tips.
Eller må man akseptere litt svetting her når båten er tung bak.

Du skulle kunne finne det meste her:

http://www.boatfix.c...11/11covr5x.pdf

Sunny!

Når du byttet styrepinner og pakninger på ditt drev, måtte du ut med motor?

Jeg har samme problemet med noen vanndråper, som kommer inn ved styrepinnen, på mine B-III drev.
Den lokale Mrcruiser-mann sa at jeg da må skifte transom, og da må motorene ut! Han mener at slitasjen/korrosjonen sitter i godset på transomen og ikke styrepinnen.
Var så i kontakt med et Mercruiser verksted i Florida. De sa at en smørenippel på/ved styrepinnene vil løse problemet med vanndråpene.
Når du skiftet styrepinnene (m/simring) ble du da kvitt vanndråpene?

Hei.

Jeg skiftet til Yanmar ZT 350 drev, her var det smørenippel,problem løst.

Fra spøk til revolver, fant også ut at lekkasjen skyltes at transom var slitt, ikke bare bolten.
Valgte derfor å skifte til yanmar da motoren måtte ut anyway.

Har en kjenning som hadde samme problemet, han har skiftet til ny mercruiser transom.Denne er fortsatt
uten smørenippel.

Dyrt blir det uansett.

Kunne du fortalt litt om dine erfaringer med dette nye drevet?? ZT350 er jo egentlig eneste medisin for yanmars 315 hk motor da Mercruiser dreva dør en gang uansett med denne motoren.. hva ble kostnaden ca om jeg får spørre?? ser yanmar har en pris på ca 87000 Veil for komplett yanmar drev.

Hei.

Har solgt båten nå men fikk kjørt 1 sesong med Yanmar drevet, fungerte 100% det.
Måtte bruke mercruiser bravo III propellere da vi ikke oppnådde ønsket fart med Yanmarproppelere da disse etter hva jeg har fått
opplyst har noe mindre "blad diameter". Ble mye "spinning".
Båten ble i tillegg mye mer retningstabil på lav fart pga duoprop og innskjalting skjedde nå uten de helt store "smell"

Betalte ca. 115000 ferdig montert, solgte det gamle for 25.000.- slik at sluttsummen ble 90.000.-
Hvis du lurer på noe mer send meg en im med tlf.