Ip.Content

Logo

Har noen prøvd QMI produkter ?


  • Logg inn for svare
254 svar på dette emnet

#241 VannTro Ikke pålogget Postet 20.08.10 09:39

  • Medlem
  • Innlegg:3.039
  • Registrert:06.08.07
REM, har du merket noe mindre røyk ved kaldstart etter tilsats av QMI ? Jeg vet jo ikke om du har røykproblemer lengre, men jeg husker å ha sett et bilde i Båtmagasinet hvor du i hvert fall hadde det.

#242 REM Ikke pålogget Postet 20.08.10 09:51

  • D5LA 2006
  • Medlem
  • Innlegg:4.520
  • Registrert:22.10.02
Nei, kan ikke se å ha merket noe forskjell der. Nå ryker mine motorer minimalt ved kaldstart på sommeren. Bildet i BM var tatt sent på sessongen mener jeg å huske og i kallt vær. Nå har jeg i ettertid også justert "tenninga" på dieselpumpa slik at den nå ryker mindre enn før også i kallt vær.

Motorene legger imidlertid fortsatt igjen uforbrent diesel og sot på akterspeilet etter å ha gått lengre strekk i marsfart (18kn.) Dette er vel noe mange sliter med, og er vanskelig å bli kvitt uten å justere pumpa?

Jeg har faktisk ikke sjekket spesiellt om det er noen forskjell etter QMI. Det skal jeg gjøre. Takk for tipset.

Tilføyd: Røyk ved oppstart er vel relatert til dieselsystemet alene vil jeg tro. Jeg har kun tilsatt QMI i olja så langt, og da vil en vel ikke kunne observere endringer i røykutvikling?

#243 VannTro Ikke pålogget Postet 20.08.10 10:22

  • Medlem
  • Innlegg:3.039
  • Registrert:06.08.07
Joda, det stemmer vel det. Røyk ved oppstart har med uforbrent diesel å gjøre. Jeg bare lurte på om kanskje alt ble litt tettere etter QMI behandling og at det derav ble bedre forbrenning.
Tok selv litt knekken på oppstart-røyken med Statoil forbrenningsforbedrer og Hammerdown, men den soten som du også har ved marsjfart blir jeg heller ikke kvitt.
Alternativet for meg er å bygge om dieselpumpa så den bare gir diesel på 4 av 6 sylindre ved tomgang og så plagsom er det ikke lengre(etter tilsetning).

#244 Polarn Ikke pålogget Postet 20.08.10 10:25

  • Fikk regninga fra VP
  • Medlem
  • Innlegg:3.660
  • Registrert:24.06.08
Det var også noe jeg merket med dieseltilsetingen fra QMI at soten bak ble mindre av. Maskinen startet litt raskere og hadde mindre oppstartsrøyk

#245 Careka Ikke pålogget Postet 20.08.10 10:31

  • Cat Seiler
  • Medlem
  • Innlegg:2.722
  • Registrert:11.04.04

Vis innleggNOR_Careka, på 06.11.08 21:10, skrev:

Da, kan jeg også fortelle at dette virket.
bilen er nå kjørt 170.000km   og oljeforbruket er veldig lite,  bilen har vært på langtur til tyskland ellers småkjøring.
å det virker som at oljeforbruket avtar hele tiden.
på siste langtur ca 1200km  var forbruket ca 0,5 liter
før behandling hadde jeg på langtur et forbruk på 1 liter på 600km.

Vel det funka fint på bilen min.
den har nå passert 190.000 km  og bruker nesten ikke olje.jeg kjører flere 1000km  mellom hver gang jeg sjekker olja nå.
Så fakta sier sitt. Bilen, Caravelle med VR6 maskin.
:smash:

#246 JensKH Ikke pålogget Postet 20.08.10 11:04

  • Medlem
  • Innlegg:170
  • Registrert:30.10.05

Vis innleggbm 850, på 20.08.10 08:03, skrev:

Hei, JensKH! Kan jeg spørre hvilken type QMI du benyttet på drevet??
Her er hva jeg brukte på drevet og som gjorde underverker:
------------------------------------------------------
1 x QMI Gir&kardang behandling med PTFE 90 wt. 236ml (Q 0444)
3 x Max Gir 75W90: 1 liter (Max Gir 75W9)
------------------------------------------------------

#247 REM Ikke pålogget Postet 20.08.10 11:36

  • D5LA 2006
  • Medlem
  • Innlegg:4.520
  • Registrert:22.10.02

Vis innleggPolarn, på 20.08.10 10:25, skrev:

Maskinen startet litt raskere og hadde mindre oppstartsrøyk
Interessant Polarn. Jeg høstet de samme erfaringer etter jeg begynte med Hammerdown for noen år siden. Jeg har imidlertid QMI dieseltilsetting stående og vil prøve det ved anledning.

#248 teerex Ikke pålogget Postet 10.04.11 23:53

  • Medlem
  • Innlegg:2.841
  • Registrert:13.08.06
Fant endelig den rette tråden  :rolleyes:

Nytt diskusjonsemne? X-1R er en serie med høykvalitets-smøreprodukter som er sertifisert av NASA.

http://www.riverton.no/

http://www.x1r.com/

Redigert av teerex: 10.04.11 23:55


#249 Servicemannen Ikke pålogget Postet 11.04.11 00:30

  • Leverandør
  • Innlegg:2.425
  • Registrert:15.09.07
Har brukt X1-R før i tida. Fint middel som er ikke smøremiddel. Den bygger molekyl opp i ujevner på metall og gjør mindre motstand. Har mer tro på slik middel en smøremidler som skal forbedre olje.

#250 ray Ikke pålogget Postet 28.09.11 16:23

  • Medlem
  • Innlegg:541
  • Registrert:12.10.04
Løfter denne igjen, jeg har 2 stk ZF IRM 220 gir (hydr) ønsker  flushe/innvendig vaske disse. Gira bruker ren 30 mineralsk motorolje. Har QMI noe produkter der?

#251 Bergstad Ikke pålogget Postet 28.09.11 16:59

  • Medlem
  • Innlegg:133
  • Registrert:25.05.11
Hei her er linken til datablad for qmi Link til QMI Datablad
Link til hjemmesiden
Link

Redigert av Bergstad: 28.09.11 17:02


#252 Birchwood 33 Ikke pålogget Postet 06.10.11 22:17

  • Leverandør
  • Innlegg:2.437
  • Registrert:14.10.03
JA du kan bruke innvendig motorvask som rens for girene dine.

#253 jensemann2 Ikke pålogget Postet 06.10.11 23:59

  • Medlem
  • Innlegg:1.264
  • Registrert:02.04.04
jeg brukte QMI motorvask og PTFE behandling på en BMW 2,5liter rekkesekser. Merket vel litt forskjell (litt mindre mekanisk støy), ellers ingen forskjell

#254 Kaptein Fredrik Ikke pålogget Postet 07.10.11 08:40

  • SolluxReder
  • Chatmoderator
  • Innlegg:1.521
  • Registrert:21.12.09
Kan jeg bare spørre, er QMI ett merke eller ett middel?

Jeg har en dieselmotor som bråker veldig på tomgang når den er kald, kan dette utbedres med "QMI"?

#255 Key Freak Ikke pålogget Postet 07.10.11 10:34

  • Medlem
  • Innlegg:590
  • Registrert:11.12.09
QMI er et merke. De har flere ulike produkter.