baatplassen.no: Har noen prøvd QMI produkter ? - baatplassen.no

REM, har du merket noe mindre røyk ved kaldstart etter tilsats av QMI ? Jeg vet jo ikke om du har røykproblemer lengre, men jeg husker å ha sett et bilde i Båtmagasinet hvor du i hvert fall hadde det.

Nei, kan ikke se å ha merket noe forskjell der. Nå ryker mine motorer minimalt ved kaldstart på sommeren. Bildet i BM var tatt sent på sessongen mener jeg å huske og i kallt vær. Nå har jeg i ettertid også justert "tenninga" på dieselpumpa slik at den nå ryker mindre enn før også i kallt vær.

Motorene legger imidlertid fortsatt igjen uforbrent diesel og sot på akterspeilet etter å ha gått lengre strekk i marsfart (18kn.) Dette er vel noe mange sliter med, og er vanskelig å bli kvitt uten å justere pumpa?

Jeg har faktisk ikke sjekket spesiellt om det er noen forskjell etter QMI. Det skal jeg gjøre. Takk for tipset.

Tilføyd: Røyk ved oppstart er vel relatert til dieselsystemet alene vil jeg tro. Jeg har kun tilsatt QMI i olja så langt, og da vil en vel ikke kunne observere endringer i røykutvikling?

Joda, det stemmer vel det. Røyk ved oppstart har med uforbrent diesel å gjøre. Jeg bare lurte på om kanskje alt ble litt tettere etter QMI behandling og at det derav ble bedre forbrenning.
Tok selv litt knekken på oppstart-røyken med Statoil forbrenningsforbedrer og Hammerdown, men den soten som du også har ved marsjfart blir jeg heller ikke kvitt.
Alternativet for meg er å bygge om dieselpumpa så den bare gir diesel på 4 av 6 sylindre ved tomgang og så plagsom er det ikke lengre(etter tilsetning).

Det var også noe jeg merket med dieseltilsetingen fra QMI at soten bak ble mindre av. Maskinen startet litt raskere og hadde mindre oppstartsrøyk

Postet av NOR_Careka 06.11.08 21:10:

Vel det funka fint på bilen min.
den har nå passert 190.000 km og bruker nesten ikke olje.jeg kjører flere 1000km mellom hver gang jeg sjekker olja nå.
Så fakta sier sitt. Bilen, Caravelle med VR6 maskin.

Postet av bm 850 20.08.10 08:03:

Her er hva jeg brukte på drevet og som gjorde underverker:
------------------------------------------------------
1 x QMI Gir&kardang behandling med PTFE 90 wt. 236ml (Q 0444)
3 x Max Gir 75W90: 1 liter (Max Gir 75W9)
------------------------------------------------------

Postet av Polarn 20.08.10 10:25:

Interessant Polarn. Jeg høstet de samme erfaringer etter jeg begynte med Hammerdown for noen år siden. Jeg har imidlertid QMI dieseltilsetting stående og vil prøve det ved anledning.

Fant endelig den rette tråden

Nytt diskusjonsemne? X-1R er en serie med høykvalitets-smøreprodukter som er sertifisert av NASA.

http://www.riverton.no/

http://www.x1r.com/

Redigert av teerex: 10.04.11 23:55

Har brukt X1-R før i tida. Fint middel som er ikke smøremiddel. Den bygger molekyl opp i ujevner på metall og gjør mindre motstand. Har mer tro på slik middel en smøremidler som skal forbedre olje.

Løfter denne igjen, jeg har 2 stk ZF IRM 220 gir (hydr) ønsker flushe/innvendig vaske disse. Gira bruker ren 30 mineralsk motorolje. Har QMI noe produkter der?

Hei her er linken til datablad for qmi Link til QMI Datablad
Link til hjemmesiden
Link

Redigert av Bergstad: 28.09.11 17:02

JA du kan bruke innvendig motorvask som rens for girene dine.

jeg brukte QMI motorvask og PTFE behandling på en BMW 2,5liter rekkesekser. Merket vel litt forskjell (litt mindre mekanisk støy), ellers ingen forskjell

Kan jeg bare spørre, er QMI ett merke eller ett middel?

Jeg har en dieselmotor som bråker veldig på tomgang når den er kald, kan dette utbedres med "QMI"?

QMI er et merke. De har flere ulike produkter.