Ip.Content

Logo

trimme 10-15 år gammal mercury 9,9?


  • Logg inn for svare
4 svar på dette emnet

#1 Sonata 7 Ikke pålogget Postet 14.04.05 20:00

  • Medlem
  • Innlegg:637
  • Registrert:20.02.05
Har en venn som har kjøpt seg ny river og hadde tenkt og ha en mercury 9,9 på, men dette gikk litt dårlig, noen som vet om hvordan man trimmer disse ca 10-15 år gammal

#2 Helge Ikke pålogget Postet 15.04.05 09:40

  • Medlem
  • Innlegg:1.636
  • Registrert:09.04.03
Jeg dessverre ikke helt sikker, men er redd det ikke er mulig å trimme 9,9 Mercury fra sent åttitall og nittitallet. 10-hesteren derimot kan trimmes til 15 Hk. Det som gjør at jeg er usikker er dette med alderen på motoren. Men jeg mener at Mercury i alle fall på 90-tallet fantes med 2 forskjellige motorblokker for hele spekteret av 2-taktsmotorer fra 6 til 15 Hk. En for 6, 8 og 9,9 Hk og en annen med større slagvolum for 10 og 15 Hk.

Dersom jeg husker rett er 9,9 maks det en får ut av den minste av disse motorene.

#3 Arvid_A Ikke pålogget Postet 15.04.05 10:09

  • Medlem
  • Innlegg:1.878
  • Registrert:07.01.04
Jeg var litt borti en 9,9 Hk Mariner på slutten av 80-tallet, og mener at i hvert fall denne hadde samme blokka som Mariners 15-hester. Så i den grad "innholdet" i Mercury og Mariner var det samme, burde det være muligheter. Husker spesielt at den 9,9-hesteren jeg benyttet, gikk på et "ganske rolig" turtall på full fart, slik at det burde være mer å hente ved å øke maksturtallet. Ta en telefon til f.eks. Ravns Garage, så får du sikkert et fornuftig svar! http://www.ravns-garage.com/#

#4 Baywatch Ikke pålogget Postet 15.04.05 11:23

  • Medlem
  • Innlegg:1.147
  • Registrert:13.10.03

Helge, på 15.04.05 10:28, skrev:

Jeg dessverre ikke helt sikker, men er redd det ikke er mulig å trimme 9,9 Mercury fra sent åttitall og nittitallet. 10-hesteren derimot kan trimmes til 15 Hk. Det som gjør at jeg er usikker er dette med alderen på motoren. Men jeg mener at Mercury i alle fall på 90-tallet fantes med 2 forskjellige motorblokker for hele spekteret av 2-taktsmotorer fra 6 til 15 Hk. En for 6, 8 og 9,9 Hk og en annen med større slagvolum for 10 og 15 Hk.

Dersom jeg husker rett er 9,9 maks det en får ut av den minste av disse motorene.

<{POST_SNAPBACK}>


Dette stemmer helt aldeles utmerket! :yesnod:

#5 Lme Ikke pålogget Postet 15.04.05 13:16

  • Medlem
  • Innlegg:70
  • Registrert:11.10.03
Trimming skulle vel egentlig ikke være noe problem, hvis en ønsker å bruke penger. Det eldste trikset i boka er å gi jernhaugen mer bensin, i riktig blandingsforhold med luft. En ny forgasser skulle vel gjøre susen, likeledes større sylindervolum. Men det er vel ikke akkurat økonomisk :lol: :lol: :lol: