Rekordforsøk Oslo - København pågår nå

[sap_2000]

Nå pågår det et rekordforsøk Oslo - København. Målet er på 5 timer og båten er en Goldfish 36 RIB. Snittfarten må være 51-52 knop for å greie de 262 nm på 5 timer. Visstnok skulle de prøve å ligge på ca 60kn.

 

Båten og et helikopter dundret forbi Oscarsborg nå for 15 min siden. Var visst live på TV2 Nyhetskanalen for de som har den tilgjengelig.

Ser dessverre ikke noe på Marinetraffic.

 

Dette var det jeg fant på nettet etter et kjapt søk. Noen som har mer info?

 

http://www.moss-avis.no/nyheter/ma-ha-snittfart-pa-60-knop-om-de-skal-sla-rekorden-1.8562151

 

http://www.batliv.com/wip4/detail_print.epl?id=2182334

 

http://www.vvsaktuelt.no/spektakulaert-rekordforsok-oslo-kobenhavn-78558/nyhet.html

Redigert 29.August.2014 av sap_2000 (see edit history)

[REM]

Så på TV før jeg gikk på jobben i morges og da syntes båten å ha havarert

Redigert 29.August.2014 av REM (see edit history)

[Gullfisk]

De passerte svenskegrensa ca 08:30, flyet/helikopteret sluttet å følge. Hadde i følge Tv2, vært oppe i 80 knop.

[bjornas]

Da jeg så den overskriften, trodde jeg det var en eller annen form for drikkekonkurranse...

[SVARTEN]

Oppdatering på TV2 nyhetskanalen nå!!

[Havgap]

- leit!!

 

http://www.tv2.no/v/839563/

[Kallethekid]

Hvis de ikke tåler bølgene fra danskebåten kan de vel ikke være fornøyde? Hvis de møter en Scand synker de vel...

[sap_2000]

- leit!!

 

http://www.tv2.no/v/839563/

De kom seg vel igang etter dette? Hørte båt og helikoper når de passerte oscarborg.

Noen som vet hvordan det går med de?

Burde hatt AIS ;-)

[VannTro]

Burde absolutt hatt AIS !

Har forsøkt å google om det er noe nettsted som oppdaterer posisjon, men finner ikke noe.

Kan virke som om Nyhetskanalen til TV2 har noe av og til, men der får jeg ikke fulgt med.....

[Worry II]

http://www.moss-avis.no/nyheter/ma-ha-snittfart-pa-60-knop-om-de-skal-sla-rekorden-1.8562151

[Chris284]

De hadde 30 minutter igjen og da passerte de Fjordline og da var de vel

utenfor Koster eller så.

De klarte det..

Redigert 29.August.2014 av Chris284 (see edit history)

[Havgap]

Direkte:

http://www.tv2.no/v/839582/

[M/S Bastard]

Slo tiden med 7 minutter

[Møkkalasset]

Dette er lavere snitthastighat enn Tegdan og Marcussen kjørte tur retur Tvedstrand - Hirtshals med i 1982 . Med en Windy 22 Junior og 2x235 Johnsson. Riktignok er distansen kun 142 nM. I 2013 ble deres rekord slått. Da med snitthastighet på 87 knop.....

 

http://skagerakacross.wordpress.com/category/norsk/

 

http://www.tvedestrandsposten.no/lokale_nyheter/article6756454.ece

[Worry II]

Fra Moss Avis:

 

"De klarte det! Terje Jordfald og Truls Kristiansen har kjørt lynraskt fra Oslo til København i formiddag. En 11 år gammel rekord er dermed slått.

– Nå føler vi bare glede, vi er veldig glade for å ha slått rekorden, sier Truls Kristiansen, i Tuborg havn i Hellerup i København.

Etter fem timer og 22 minutter på havet kom endelig Kristiansen og fører av båten en Goldfish 36 P1 Supersport, Terje Jordfald, til målet i København. Det etter flere tekniske problemer.

– Det første problemet var min feil. Vi la ut som om vi trodde vi kjørte rallycross-VM, ikke med fem timer foran oss på sjøen. Vi kjørte derfor med maks fart inn i en hekkbølge og det gikk ikke bra, forteller Jordfald.

Det resulterte i at en ledning falt ut av dashbordet, som skapte problemer med den ene motoren. I tillegg løsnet de to ekstratankene til dieselen de hadde fått satt inn i forbindelse med rekordforsøket.
– Vi måtte faktisk få hjelp fra Goldfish på telefon og brukte derfor 26 minutter på å ordne det. Men så gikk det fint lenge, sier Jordfald videre.

Klokken 08:01 var Team VV Teknikk å se i full fart forbi Jeløy, før de krysset foran Bastø Fosen og gikk bak Revlingen og videre mellom Kollen og Larkollen og så ut mot Koster.

Litt nedover svenskekysten måtte også to propeller byttes. Dessuten ble været forholdsvis tøft mot slutten med grov sjø.

– Vi hadde klart det raskere uten tekniske problemer, så nå skal vi fort hjem og jobbe for en ny rekord, sier de to og håper på konkurranse:

– Vi håper jo noen prøver å slå oss. Det er en fin tur, men helt klart en utfordring både mekanisk og fysisk, sier Kristiansen."

Redigert 29.August.2014 av Worry II (see edit history)

[christpa]

Båten har brukt ca 1 time lenger enn forventet grunnet tekniske problemer.

Først elektriske problemer og løse dieseltanker etter et vanvittig hopp i hekkbølgen på en cruisebåt i Oslofjorden og deretter skifte av propell til havs 2 ganger i løpet av turen. Ruskete vær og 2-3 meter bølger over Kattegat gjorde også at de ikke kunne trykke til maks.

[MajorAndy]

Jeg passerede den på en afstand af 2-300 meter i dag ved 12-tiden da jeg gik fra Kbh og hjem. De blev fulgt af TV2 helikopter der gik ned til 10-15 meter over vandet lige ved siden af mig. Tøfft!

[ehrnst]

Hva var grunnen til to propellskift?

[christpa]

Overflatepropeller, havari grunnet belastningen.

[Quaoar]

Får litt blandede følelser når jeg leser om dette...

Hadde jeg eid en G36 SuperSport så ville dette være slike turer jeg hadde annenhver helg. Hvorfor oppstyret?
Så er det det faktum at jeg er riktig imponert over at de klarer å skape såpass oppstyr rundt dette. Skulle ønske jeg hadde innsikt/mulighet til å skape samme oppmerksomhet selv.
Bragden i dette er vel at de klarer å skape oppmerksomhet rundt noe som er/bør være en gøyal heisatur!

Nå vet jeg vet ikke hvem noen av disse personene er. Det virker jo helt amatørmessig å kjøre på full trottle rett inn i større (hekk-)bølger. Uansett, klarer man først å skaffe seg så mye oppmerksomhet at man får følge(-heli-)kopter med mer, hekt nå på AIS, 3G/4G streaming av film bilder fra GoPro ol.

Høres jeg noe misunnelig ut? Det er jeg


Vet noen hva "rekorden" Stryn -> Trondheim (550 km / ~300 nm) er i åpent 29-fots båt?
Jeg er rimelig sikker på at den "rekorden" har jeg (6 timer og 30 minutter). Det inkluderer "pit-stop" ved Måløy og Ålesund for litt mat, diesel og motorkontroll.
https://www.youtube.com/watch?v=Y3EqZOcnR-4

PS.
Nå vet jeg hvem han ene er... Vært i kontakt angående kjøp av båten.
Det øker ikke akkurat salgsprisen

Redigert 1.September.2014 av Quaoar (see edit history)

[Bodehode]

Quaoar, den turen så rå ut :-)

[Mulligan]

Jeg må krype til korset og innrømme at ikee jeg heller tok dette "rekordforsøket" helt alvorlig. Det var nok mer to karer på guttetur.

Uegnet båt, en RIB er veldig utsatt for slag fra bølger og kantring. Båten var dårlig preparert. Elektrisk utstyr og tanker løsnet.

At de går på fullt pådrag inn i sjøer sier vel sitt.

Hvor lang tid hadde Relekta brukt på samme strekningen? 4 timer?

[-morten-]

Mulligan, jeg tenkte samme tanken. Men har man nokk penger tilgode og vil utleve guttedrømmen sin med raske båter er jo det helt ok!

I en sånn type båt er det jo været som er den største rissikofaktoren.

Synes likevel det er arttig med eventyrere som fullfører sånt.

[Laholm]

Med fare for å erte på meg en masse speedbåtentusiaster, så faller et sitat mag i hu som Øystein Sunde bruker når han omtaler New York Marathon: "Å løpe så langt, og så fort, uten å ha et ærend...."

[sap_2000]

Det gjelder vel det meste av distanse og hastighetsrekorder, men fortsatt er den endel av de som jeg finner fascinernede :-) Noen med båt f.eks rett og slett pga at man er båtinteressert.

 

Richard Bransons forsøk på å ta Blue Ribband med Virgin Atlantic Challenger I og II f.eks. Den første endte med forlis, den andre greide rekorden med litt margin.

 

For den som har litt tid å slå ihjel :-)

 

VAC II

 

Kortversjonen:

 

Båten ble nylig funnet forfalt i Spania, og noen ildsjeler bestemte seg for å få den tilbake til livet og England

http://www.virginatlanticchallenger2.com

 

 

 

 

VAC I