Mercruiser 2.8ES vil ikke starte

[BMW X1]

Får ikke start på mercrusier 2.8 ES, startbatteri er mer eller mindre gåent. Det viser 7.5 volt, har to forbruksbatteri som ligger på rundt 13 volt. Prøver å stille batterivelger på 2 for å starte men ingen ting skjer, prøver også both (all) men ingen ting skjer. Trodde at motor kunne starte selv om startbatteri er tom for strøm??? Hvor bør jeg lete for å finne feilen?

Redigert 21.Oktober.2014 av bmw316 (see edit history)

[alfaalfa]

Du kan koble til et av forbruksbatteriene manuelt. Med feks startkabler og ta sjekk av kobling på batterivelger når du får tid...

[BMW X1]

Så det er ikke mulig å få start på motor ved bruk av forbruks batteri ved å sette til both eller 2?

[index]

Det skal være fullt mulig. Forutsatt at bryteren er koplet riktig og at kablene fra forbruksbank er dimensjonert for det. og det er de langt fra alltid. Flytt heller et forbruksbatteri over til startbatteriets sted, da får du garantert start.

 

PS. Et startbatteri på 7,5 volt er ikke mer eller mindre gåent, det er steindødt!

[BMW X1]

Kjøpe båten tidligere i høst så har ikke helt oversikt over hvordan kabler er montert på baksiden av batterivelger. Er 2 stk forbruksbatteri fra Biltema med lav startkappasitet rundt 500 A så kanskje de er for svake til å dra i gang en 200 hk diesel motor. Har tenkt å bytte de ut til våren med 2 stk sønnak dual marine på 115 ah og 760 A. Uansett har jeg kjøpt meg et maxima 900 jeg skal bruke til startbatteri siden baugtruster også tar strøm fra startbatteri.

[index]

Ikke noe poeng i å bytte forbruksbatterier hvis de ellers er OK. Sjekk kablingen, det er ikke sikkert at det har værtmeningen å kunne starte på forbruk via bryter. 2x 500 cca burde ellers være plenty til å starte dieselmotoren med om de er i god form.

[BMW X1]

Får ikke start på motor etter montering av startbatteri. Har feilsøkt i et par timer nå. Er en boks som sitter på topp av motor, der er 4 sikringer som det er mulig å trykke inn. Inne i boksen er det 2 rele. Noen som har noen oversikt over ledningene som er der. Får start på motor når vi kobler ledning fra tenningslås til starter, ledningen som går fra det ene releet til starter virker ok. Det er en ledning fra tenningslås til rele som ikke ser ut til å være i orden. Hadde vært fint om noen har noen skjema over det elektriske eller noen tips til videre feilsøking.

[SoBo]

Se litt på denne linken. Her skal det være elektriske skjemaer: http://www.marinepartsexpress.com/merc_sch_fs.html

[svendis]

https://www.google.no/url?sa=t&source=web&rct=j&ei=WUFJVMCxLujhywOhwYCoAQ&url=http://koeppe-motoren.de/downloads.html%3Ffile%3Dtl_files/koeppe_motoren/downloads/werkstatthandbuch/MD700_Service_Manual_ed_01_2006.pdf&ved=0CB4QFjAA&usg=AFQjCNEVA_3LOxjEcPNCA_8f7ifvDl1PUg&sig2=UWGLOEB9yNknKB8a7atq1A

 

Motoren er egentlig en VM motori MD704LH eller LS. 200/170hk