Kjøpe båt i vinteropplag. Dumt?

[trampeklapp]

Vurderer å kjøpe en båt som står i vinteropplag. Hvor dum er jeg hvis jeg gjør dette? Tenker på at man ikke får startet motor eller prøvd båten. Båten virker velholdt og selger virker seriøst, men det kan jo være et spill. Selger godtar 80k for skuta.

[Sjeldenutpå]

Eg ville laget kontrakt om at alt montert utstyr skal virke ved sjøsetting og prøvekjøring feks innen 1mai. Og i tilleg holdt igjen 20-30% av kjøpesummen.

Eg gjorde ca det samme for noen år siden, og det gikk fint. Slik ulempe med delbetaling må selger nesten finne seg i når han velger å putte båten på land før salg.

[trampeklapp]

Nå er det jeg som har kontaktet selger, da jeg visste at båten ikke var solgt. Spørs hva han mener om delbetaling...

[index]

Gi ham et bud på båten først. Om han aksepterer budet, så avtaler du betalingsbetingelser etterpå. Restbeløpet kan jo f.eks settes på en sperret konto så han har sikkerhet for at pengene faktisk finnes når våren kommer...

[Ask]

Hei

 

Eg rår deg til å ikje følja rådet til index i post nr. 4.

Dersom du byr på båten, og seljar aksepterar har de ein bindande avtale. Då gjeld hovudregelen om kontant betaling ved overlevering.

Då har du ikkje rett til å avtala betalingsvilkår etterpå.

 

 

Ask

[Tollex]

Jeg kjøpte en båt som står i vinteropplag nå i desember. Jeg betalte selgeren 25000,- kr i håndpenger (som han beholder hvis jeg trekker meg fra handelen). Resterende av kjøpesummen betales ved overlevering i april/mai da vi skal ha en felles befaring av båten på vannet.

[Guest Avmønstret#]

Ville fulgt Sæbø sin plan.

 

Men vær nøye med å kontraktsfeste hvilke deler av båten den tilbakeholdte summen evt. skal dekke, og tidsramme for tilbakehold. Type "motor/gear virker som det skal", resten av pengene betales med en gang båten er prøvd etter at den er satt ut.

 

Da blir henteturen noe nytt som ikke har med selve salgskontrakten osv å gjøre og evt andre feil/mangler som måtte dukke opp blir også nye saker som ikke har noe med restbeløpet å gjøre.

 

Opplevde en gang at kjøper av snekka mi peisa på ut fra havna på max turtall med den gamle VP motoren. Trodde jeg skulle dø og trodde motoren kom til å gjøre det samme i løpet av kort tid. Men jaggu holdt den til den var ute av syne, og det var ganske lenge. Stod på brygga og myste ut i mørket, det blåste med mye sjø og jeg var forberedt på at det hele skulle ende med redningsaksjon. Snakket med kjøper etterpå og båten gikk fortsatt :-) Og vi som hadde putret rundt med lavt turtall i åresvis av redsel for at den gamle VPen var like skjør som den var gammel...

[avmønstret5]

I utgangspunktet er det en fordel å kjøpe en båt som står på land. En kan i ro og make kontrolere skrog og det meste. Dvs ingen stress med å hive båten opp for kontroll. Har man ingen indikasjoner på andre feil enn selgers beskrivelse, som bør være på kontrakten, så burde vel ca 10 % av kjøpesummen være grei "prøveturforsikring". Men de kan kanskje båtadvokaten si noe om.

[Sjeldenutpå]

Med så lav kjøpesum så vil 10% knapt dekke full overhaling av dieselvarmer. Derfor anbefalte eg 20-30%.

Som eg nevnte i første innlegget mitt så gjorde eg ca det samme. Men eg betalte ut heile båten med ein gong. Kontrakten vår hadde ordlyd at utstyr med svak / usikker funksjon skulle erstattes. Eg fikk tilbake 5000 for defekt hydraulikkpumpe til flaps.

Kontrakt bør inneholde en avklaring om ansvar rundt skader båten kan få i opplag grunnet dårlig konservering eller svake støtter osv.

Pinkvin presiserer noe viktig. Det er ikkje snakk om å holde tilbake penger som en slags garanti for trygg båt på henteturen eller liknande, så om selger er skeptisk kan dere spesifisere lengde og tidsperpektiv på prøveturen :-) Virker selger avslappet kan du sikkert betale alt og sove godt med ok kontrakt.

[trampeklapp]

Gode tips her, får ta en prat med selger. Planen var å få hentet båten med bil til våren og sette den på vannet her. Nå har jeg begynt å leke med tanken på å sjøsette båten der og tøffe til Oslo for å å heise den opp på bil. Kan bli en fin tur det!

[Zitt]

En hentetråd nå er hjertelig velkommen, og du må gjerne ta lange omveier!

[Skipper Worse]

Egentlig er dette veldig enkelt. Få selger til å garantere at alt virker. Eventuelt unntatt enkelte ting, så tar du risikoen for tilstand for de enkelte tingene. Da har du i alle fall en forutsigbar situasjon.

[avmønstret5]

Ja, som Skipper Worse skriver, når en garanter at alt virker med bortsett av påviste unntak, så kan vel en båt kjøpes rimelig sikkert enten den står på lang eller ligger på sjøen.Jeg har i alle fall kjøpt båter både på sjø og land uten noen spesielle problem.