Jump to content
jotto

Montering av trådløs dødmannsknapp på Nordkapp Enduro

Recommended Posts

jotto   
jotto

Hva slags motor har du? På min Evinrude E-Tec der mekanismen for dødmannsknappen er integrert med tenningen, må den gamle dødmannsknapp-kretsen fortsatt være koblet i parallell med den nye. Ellers får du ikke skrudd av motoren med tenningsnøkkelen.

Bostedskommune: Akershus, Oppegård Båtfabrikat/modell: Nordkapp Enduro 550 Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Navn: Bae Kallesignal: LA7796 MMSI: 258222320

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Dr Nelson   
Dr Nelson

Suzuki DF 140

Har en god venn som er elektriker så han kan nok hjelpe om det skulle være noe:)

Redigert av Dr Nelson
Bostedskommune: Rogaland, Sandnes Båtfabrikat/modell: Ibiza 20 Touring SE Båttype: Motor Navn: Alexandria

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Vaageskar   
Vaageskar

Hadde Suzuki DF150 på P66'en, enkel montering! Verste jobben vare støvsug, vask & rydding etter borringa.. 

Fell har en glitrende app til smarttelefoner der jeg fant tips & tricks, monteringsanvisning og bruksanvisning, heter iallfall "FELL Maritim" i eplestore, regner med det er samme i androidbutikken 😊 

Bostedskommune: Møre og Romsdal, Ulstein Båtfabrikat/modell: Finnmaster Pilot 8.0 Båtlengde: 21-25 fot Byggemateriale: Plast Navn: Giila II

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus
jotto skrev for 6 timer siden:

Hva slags motor har du? På min Evinrude E-Tec der mekanismen for dødmannsknappen er integrert med tenningen, må den gamle dødmannsknapp-kretsen fortsatt være koblet i parallell med den nye. Ellers får du ikke skrudd av motoren med tenningsnøkkelen.

Må innrømme at eg hadde tenkt den skulle stått i serie med den gamle. For å få brudd uansett hvilken av de som blir utløst? 

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
jotto   
jotto
Joltus skrev for 13 timer siden:

Må innrømme at eg hadde tenkt den skulle stått i serie med den gamle. For å få brudd uansett hvilken av de som blir utløst? 

 

Det kommer an på hvilken motor du har :)

 

På Evinrude er dødmannsknappen "close to stop", dvs at dødmannsknapp-kretsen må være lukket for å stoppe motoren. Det vil si at man må koble i parallell for å stoppe motoren ENTEN med trådløs dødmannsknapp ELLER med tenningsbryteren. På Evinrude er det dødmannsknapp-kretsen som lukkes når man stenger motoren med tenningsnøkkelen (ikke bare med dødmannsknapp-stroppen), så der MÅ den kobles i parallell med den trådløse.

 

Hvis man har en motor der dødmannsknappen er "open to stop", så må de selvsagt kobles i serie.

 

Jeg tror de fleste motorer er "close to stop", men dette er jo forklart i monteringsanvisningen for de ulike motorene: https://www.fellmarine.com/support/

 

Bostedskommune: Akershus, Oppegård Båtfabrikat/modell: Nordkapp Enduro 550 Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Navn: Bae Kallesignal: LA7796 MMSI: 258222320

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Jau. Eg har ikke vært og kikket enda, men takk for informasjonen! 

 

Er litt for vant med fail-safe gjennom jobben. Slik at sikkerhetsutstyr vil gjøre jobben hvis strøm forsvinner. Men på en slik sak som dette vil jo motoren stoppe av seg selv om strømmen forsvinner..

 

Mercury motor eg har, så da er det samme som på din Evinrude :) 

Tenker eg kommer til å velge det som gir lettest installasjon. Mtp å fortsatt ha den gamle i loopen. Den brukes ikke i dag, så det betyr jo at den heller ikke kommer til å bli brukt om wimea skulle feile en periode.

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Begynte så smått å rote med dette i dag. 

 

Tok utgangspunkt i denne:

 

https://www.fellmarine.com/wp-content/uploads/2017/01/Mercury_QuickGuide_17.pdf

 

Og fant den svarte og svart/gule ledningen der den gikk inn i tenningen. Den gikk via en plugg der bak. Koblet fra pluggen og ohmet at, joda, når dødmannsknappen var i off, var den kortsluttet og når den var i on var det brudd.

 

Klippet ledningene og for å være sikker på at eg holdt på på riktig plass startet eg motoren, det funket. Men når eg slo dødmannsknappen i off, nå med ledningene klippet, så stoppet fortsatt motoren. Brukte da bryteren som er på throttelen, oppe i høgre hjørne i pdf'en.

 

Skal den det? Hadde kanskje sett for meg at den skulle vært bortkoblet nå. Turte ikke styre mer uten å sjekke skikkelig, så eg skjøtet ledningene igjen.... 


Må nok google litt hvordan mercury sitt tenninssystem er bygget opp....

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Teerex   
Teerex

Jeg har kun trådløs dødmannsbryter, og ingen original/vanlig.

 

"On a Mercury outboard, the switch has a black and a black with a yellow stripe wire connected to it.

The black is ground and the wire with the yellow stripe grounds the ignition."

Redigert av Teerex
Bostedskommune: Troms, Harstad Båtfabrikat/modell: Windy 27 CC/HT. 4,2 D-tronic 250 hk. Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Ja eg fant disse som nevnt. Men dødmannsknappen virket jo selv når disse var klippet....... 

 

Så da stoppet eg opp for å sjekke noe mer! 

 

Ohmet ledningene som tilsynelatende skulle gå ut til bryteren. Og når de er stod i off så var det 0ohm så det stemte bra. Med tenning av og dødmannsknapp on var det noen megaohm. Men når eg slo på tenningen ble det rundt 1 kilo og var litt mer varierende..... 

 

Finnes det en tegning over hvordan throttelen er koblet? Merkelig at den bryteren fortsatt stoppet motoren når ledningene var klippet. 

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
TB22   
TB22

Hva er diameter på hullet for denne? Fint om den hadde passet inn i det opprinnelige dømannshullet

Bostedskommune: Hordaland, Sund Båtfabrikat/modell: Quicksilver Pilot Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Byggemateriale: Plast

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Racetiger   
Racetiger

Joltus: Jeg har også montert denne på en Mercury, og skjønner ikke at motor fortsatt stopper etter at du har kuttet ledningene. Hos meg var det så enkelt som å flytte originalledningene rett over på den trådløse. Trengte ikke klippe, da de var skjøtet med plugger fra forhandler.

Så enkelt som plug & pray...

Du må gjerne kontakte meg, så kan jeg evt bistå deg over FaceTime feks. Dette er enkle saker, strøm, jord og de to nevnte ledningene.

Tlfnr deles evt på PM.

 

TB22: Legger ved bilde av målene på enheten som skal monteres i båten.

Fell-alle mål.JPG

Redigert av Racetiger
Bostedskommune: Akershus, Bærum Båtfabrikat/modell: Bella 525R, Mercury 80 EFI Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Byggemateriale: Plast Navn: Våten Bår

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Da var den montert. Kun testet med disconnect da været var så dårlig. 

 

Må chippen langt under vann for å aktiveres? Fikk det ikke til i vann i vasken.... 

 

10 cm sier manualen.... Hmmm... Får teste skikkelig i morgen! 

 

Hvordan blir dette når motoren stopper i gir? Null stress? 

 

 

Redigert av Joltus
Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Teerex   
Teerex

Gå heller et stykke unna. 10-15 meter skulle holde.

Bostedskommune: Troms, Harstad Båtfabrikat/modell: Windy 27 CC/HT. 4,2 D-tronic 250 hk. Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Jepp. Regner små bowridere i går så orket ikke ta testen. Skal gjøre det med begge deler i dag.

 

Men en ting eg har tenkt på. Eg har verado med dts. Hvordan oppfører den seg om motoren stopper i 30 knop. Er det bare å dra den til neutral og ingen skjede skadd?

 

Kan ikke være helt bra for motoren heller?

 

Har ikke tenkt å drive å teste i fart, men greit å ha en formening om hva evt. unger og kone skal gjøre om eg skulle somle meg på sjøen....

Redigert av Joltus
Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
jotto   
jotto
Joltus skrev for 9 timer siden:

Da var den montert. Kun testet med disconnect da været var så dårlig. 

 

Må chippen langt under vann for å aktiveres? Fikk det ikke til i vann i vasken.... 

 

10 cm sier manualen.... Hmmm... Får teste skikkelig i morgen! 

 

Hvordan blir dette når motoren stopper i gir? Null stress? 

 

 

Når jeg har testet, har motoren stoppet når dødmannsknappen er 5-10 cm under vann. 

 

De gangene motoren har stoppet for meg (f.eks. når kona har på dødmannsknappen og går i land, mens jeg skal kjøre videre), så har det bare vært å skru tenninga av og på. Baseenheten går i nødmodus, lyser gult og piper med jevne mellomrom.

 

Bostedskommune: Akershus, Oppegård Båtfabrikat/modell: Nordkapp Enduro 550 Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Navn: Bae Kallesignal: LA7796 MMSI: 258222320

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Men mtp at motoren står i gir?


Gikk bensintom med en noe enklere bensinmotor en gang. Den var litt styrete å få ut av gir når eg skulle starte den igjen. Vil det gå fint med min som har elekronisk gir?

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Testet på avstand og vanndybde. 

 

Får si som ene testen sa. At det fortsatt finnes vanlige dødmannsknapper er ufattelig! 

 

Endelig kan eg begynne å bruke dette for ekstra trygghet når eg er alene eller med kidsa! 

 

Tenk det marerittet hvis eg falt uti mens de to andre var alene oppi :diving:

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
jotto   
jotto
Joltus skrev for 3 timer siden:

Men mtp at motoren står i gir?


Gikk bensintom med en noe enklere bensinmotor en gang. Den var litt styrete å få ut av gir når eg skulle starte den igjen. Vil det gå fint med min som har elekronisk gir?

 

Jeg har aldri hatt problemer med det, men nå har jeg mekanisk gir.

 

Bostedskommune: Akershus, Oppegård Båtfabrikat/modell: Nordkapp Enduro 550 Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Navn: Bae Kallesignal: LA7796 MMSI: 258222320

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Komodo   
Komodo
Joltus skrev 1 time siden:

Tenk det marerittet hvis eg falt uti mens de to andre var alene oppi :diving:

For ikke å snakke om hvis du faller uti uten noen andre i båten, og motoren er i gear! Kan bli langt å svømme til land i oktober/november...

 

Trådløs dødmannsknapp står på handlelista!

Bostedskommune: Østfold, Hvaler Båtfabrikat/modell: Viksund Futura 900

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Hvis man glemmer arbåndet.....

 

Da kan man overstyre den? Men må man bak og sette på den hetta eller kan man trykke den bort? Sånn eg leser bruksanvisningen vil den da pipe hvert 30 sekund?

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus
Komodo skrev for 5 timer siden:

For ikke å snakke om hvis du faller uti uten noen andre i båten, og motoren er i gear! Kan bli langt å svømme til land i oktober/november...

 

Trådløs dødmannsknapp står på handlelista!

Løp og kjøp. Hadde eg åpnet 2 skruer den kvelden eg gjorde første forsøk hadde den vært montert på under 5 minutt inkl boring.

 

Var utrolig enkelt og greit selv på min motor, der det er en hel del ledninger for motorstyring.

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
jotto   
jotto
Joltus skrev 4 minutter siden:

Hvis man glemmer arbåndet.....

 

Da kan man overstyre den? Men må man bak og sette på den hetta eller kan man trykke den bort? Sånn eg leser bruksanvisningen vil den da pipe hvert 30 sekund?

 

Du kan trykke på den store knappen. Da går den i nødmodus, blinker gult og piper hvert 30. sekund.

 

Litt avhengig av hvilken type motor du har, kan du skru ut kabelen på baksiden og bruke den gammeldagse dødmannsknappen istedet. Jeg har gjort det et par ganger. Jeg kommer ganske litt til på baksiden gjennom en luke.

 

Bostedskommune: Akershus, Oppegård Båtfabrikat/modell: Nordkapp Enduro 550 Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Navn: Bae Kallesignal: LA7796 MMSI: 258222320

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Ja eg har grei tilkomst så eg kan jo sette på den hetta som fulgte med.

 

Den gamle dødmannsknappen er ikke i drift lengre. Har aldri brukt den heller, så de gangene eg evt er uten brikka så får det bli som i gamledager.

 

Men tanken er at det får ligge brikke i båten hele tiden. Og en reserverbrikke. De trengs jo aldri hjemme.

Redigert av Joltus
Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
jotto   
jotto

Ja, jeg har armbåndet i båten hele tiden nå.

 

Ha ekstra batterier i båten. Jeg må bytte et par ganger i sesongen. Det er litt irriterende med pipinga når man er ute på tur og batterialarmen går :)

Bostedskommune: Akershus, Oppegård Båtfabrikat/modell: Nordkapp Enduro 550 Båttype: Motor Båtlengde: 16-20 fot Navn: Bae Kallesignal: LA7796 MMSI: 258222320

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Teerex   
Teerex

Har ikke byttet batteri i min ennå etter to sesonger.

Bostedskommune: Troms, Harstad Båtfabrikat/modell: Windy 27 CC/HT. 4,2 D-tronic 250 hk. Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites

Du må være innlogget for å kunne svare.

Logg inn med eksisterende, eller opprett ny, konto.

Opprett ny konto

Gratis og helt uforpliktende

Opprette konto

Logg inn

Logg inn dersom du har konto

Logg inn


×