23 svar på dette emnet

[hev]

Kystradio har lagt om rutinane for DSC-alarmering.
Kun V-varsel ("Vital Navigational Warning" og storm/orkanvarsel som meterologisk institutt makerer med "V") skal varslast med DSC ved første gangs utlesing.
I- og R-varsel (important og routine), som utgjer så godt som alle varsel, blir ikkje varsla med DSC.

Så la oss håpe at dette problemet dermed er løyst

[Suzuki]

hev, på 12.06.05 02:39, skrev:

Så la oss håpe at dette problemet dermed er løyst

<{POST_SNAPBACK}>

Neppe. Fordi svært mange tar inn fler enn NORSKE kystradiostasjoner, både i hjemmehavn og på tur..

Suzuki

[Marwin]

Sirdalsrypa, på 11.06.05 10:28, skrev:

Går ut fra de fleste er vel fortøyd om natten - og da er det det ingenting bortsett fra nysgjerrighet og "selvpining" som skulle tilsi at VHFen står på.  Geir 

<{POST_SNAPBACK}>

Helt enig!

[hev]

Suzuki, på 12.06.05 08:32, skrev:

Neppe. Fordi svært mange tar inn fler enn NORSKE kystradiostasjoner, både i hjemmehavn og på tur..

Suzuki

<{POST_SNAPBACK}>

Så vidt som eg veit så har dei lagt om til tilsvarande rutiner også i våre naboland, så visst du ikkje er på langtur så skulle dette gå bra.
Men garantert "alarmfritt" får ein det ikkje, dette er ein del av GMDSS der det er meininga at slike meldingar skal varslast med DSC-alarm. Etter kvart skal også fartøy varsle med DSC-alarm før dei går over til ein passande kanal og les opp navigasjons-meldinga si, f.eks. "nordgåande trafikk i bruknappen om 2 minutt, sørgåande vennligst rapporter"...

Så når dette er ferdig implementert då blir det kanskje virkelig grunn til å klage over alarmar...
Men så lenge det er lytteplikt på vhf k16, så er ikkje dette nødvendig (heldigvis ;-))

Redigert av hev: 12.06.05 14:43