Mercury 150 Efi Ujevn gange

[salta]

merc 150 efi 2014, kjøpt ny høst 2015, Starter som et skudd, men går ujevnt ved fra ca 1000 til 3500 rpm , problem fra motor ble overtatt. Merkes som små nøkk og en kan også se(turteller) og høre at turtallet detter såvidt ved hvert nøkk. Må dra på til høyt turtall og la motor gå litt  så forsvinner det. Ligger jeg og bakker en stund, eller dorger, kommer problemet tilbake når en drar på igjen.

Er ofte ute langt til havs og svært irriterende og bekymret i forhold til at en tenker at en dag stopper motor.

Noen få turer har problemet være helt borte, eller bare såvidt notert.

 

Hatt den to ganger til forhandler som første gang påsto det ikke var noe galt, neste gang mente det var vann i bensinen og  skiftet bensinfiltre, og pakning på bensintank. De åpnet også motoren for å fjerne noe vann som de mente kunne ligge inne motoren.Hjalp ingenting  - problemet er akkurat det samme.

 

Er det noen som har , eller har hatt samme problem og kanskje kan ha en formening om hva som er problemet.

 

 

 

[tkb]

Jeg tipper på en sensor som fusker. Motoren har endel sensorer.

Kjøpte en ny Suzuki i 2004, og den stoppet noen ganger på tomgang, og kamvinkelsensor var synderen.

Har forhandler lest av feilmeldinger?

[Teerex]

Har forhandler koblet på diagnoseutstyr?

[salta]

Forhandler har koblet opp diagnoseutstyr uten å finne feil.

[Kiekhaefer]

Har du undersøkt coil og tennplugger ? Dette er komponenter som ikke ikke nødvendigvis vil vise feil på ett diagnoseutstyr.

[LM 605]

Her må jo forhandler/verksted ordne opp, kunden skal jo ikke drive å teste og leite etter feil på en ny motor. Mercury har jo 5- års garanti.

[zipp]

Hei

 

Jeg har samme motor og har og hatt noe av de samme problemene . Her var problemet vann i bensinen. Motoren står på en quicksilver 675 PH. De første modellene hadde en konstruksjonsfeil på bensinfyllingen ( røret til tanken ). Jeg fikk byttet bensinfylling og har siden har alt vært ok . Har og satt inn et bensinfilter med glass og drenering. Båten min er en 2014 modell

 

Zipp

[Teerex]

Var med og klargjøre en 675 PH for snart 2 år siden (med Suzuki DF200A av en eller annen grunn, kundens ønske).

Fikk umiddelbart problemer pga. vann i bensinen på første prøvetur.

Monterte vannavskillende forfilter siden det ikke var standarmontert i båten av en eller annen grunn.

Måtte drenere vannavskiller på motor flere ganger, samt brukte en vannemulgerende tilsetning i bensinen før det til slutt ble ok.

Har ikke hørt om den konstruksjonsfeilen på bensinfyllingen så hvis det var årsak så ble nok ikke det utbedret i første omgang.

[zipp]

Hei

 

Det var den beskjeden jeg fikk fra forhandler .At det var feil på bensinfyllingen

[salta]

Båten motoren står på er en Quicksilver 675 pilothouse 2014 . Sist - nå i november, var båten oppe på verksted og da angivelig ble rettet på dette med bensinfyllingen og problemet skulle da være bort i følge dem, men problemet er det samme. Tror ikke de har lagt til noe ekstra vannavskillende bensinfilter. Jeg får ta det opp med dem på nytt. Takk for nyttige innspill. Nokså irriterende at brunswick og forhandlerne ikke tilbakekaller alle båtene med denne feilen og retter, slik at man slipper å finne ut av det selv. Ikke særlig godt for omdømme.

Redigert 31.Januar.2017 av salta (see edit history)

[zipp]

Hei

Har du fått rengjort tanken ?

[LM 605]

Hei

Har du fått rengjort tanken ?

 

Skulle akkurat nevne dette selv. Var ute for samme problem på en ny Askeladden. Feil montasje av bensinlokk, og dertil antagelig vann på drivstofftanken.,

[dieselfan]

 Jeg fikk byttet bensinfylling og har siden har alt vært ok . Har og satt inn et bensinfilter med glass og drenering. Båten min er en 2014 modell

Det er vel generelt noe av den beste investering man kan gjøre... om man ikke trives med problemer og ødelagt sesong... uansett motor og båt merke....

[LM 605]

Det er vel generelt noe av den beste investering man kan gjøre... om man ikke trives med problemer og ødelagt sesong... uansett motor og båt merke....

 

Skulle vært standard med bensinfilter m/ glasskopp på båter som har fast tank, så kan man i alle fall følge med på hva " som er" på tanken.

[D62]

Fikk du løst problemet med din Mercury 150 EFI? Vi sliter med et liknende problem på en Uttern D62.

[-morten-]

Trodde en hver seriøs instalør monterte filter samtidig med fast tank jeg!!

[ivar]

jeg fikk trøbbel med vann i forrige uke, og hadde jeg ikke hatt filter/vannutskiller så hadde det ikke nok vært spesielt gøy. 

[Tesi]

Vi sliter med det samme på vår 2018 mod. 150 EFI, sitter på en Flipper 640 DC, ujevn på tomgang og høyere turtall, ser det godt på turteller at det vandrer. Noen som har kommet frem til løsning?

[MorganX]

Tesi skrev for 3 timer siden:

Vi sliter med det samme på vår 2018 mod. 150 EFI, sitter på en Flipper 640 DC, ujevn på tomgang og høyere turtall, ser det godt på turteller at det vandrer. Noen som har kommet frem til løsning?

En 2018 modell er det jo garanti på... Ikke skru selv, men la en mekaniker fra forhandler ta en diagnose på motoren. Begynner du å "pelle" for mye på motoren kan garanti bortfalle.

[Teerex]

Det er nok ikke mulig for menigmann å "pelle" noe på denne motoren uansett, med mindre man vet årsak og evt. løsning på forhånd.

Og evt. har tilgang til Mercurys diagnoseutstyr.

[tkb]

Synd det er så få produsenter som har tanklokk under et annet lokk for å sikre mot lekkasje.

Har desverre ikke det selv, men vurderer å få laget noe..

Uansett er det viktig å ha silikonspray på O ringen til tanklokk.