27 svar på dette emnet

[Pjolter]

Hei :-)
Skal kjøre om et par timer for å se/ Kjøpe båt,, Tenkte jeg skulle sjekke om det var heftelser og ringte løsøre registeret.. De måtte ha fødsle og personnummer ....   alt jeg har er jo reg nummeret på båten..  Er det noen annen måte å få opplysninger fra??

Takknemlig for hurtig svar.

Pjolter

[Lotus]

Fritidsbåter er det ikke mulig å ta vanlig pant i. Den eneste formen for pant er hvis namsmannen har tatt pant i båten som følge av at eieren skylder penger i hytt og pine og kreditorene har fått namsmannen til å ta pant i innbo og løsøre.

Det kan du lett finne ut, da du øyeblikkelig oppdager at alt annet er pantsatt i forkant.

Lotus

[Jolla]

Er den registrert i NIS eller NOS kan det v&re heftelser.

Se http://www.nis-nor.no/

Jolla

[Jonny]

Fritidsbåter er det ikke mulig å ta vanlig pant i.

Dette er vel en sannhet med modifikasjoner, det er fullt mulig å ta pant i en fritidsbåt hvis den er over 10 meter, og er registrert i Skipsregisteret. Noe man kan gjøre med alle båter over 10 meter.

[Pjolter]

Takk Lotus  

Da drar jeg nedover, sjekket med folkeregistert og fikk fødsleog personnummer ??
Sjekket igjen da med løsøreregisteret.,..   Blir nok båt på meg igjen nå...    

Pjolter

[Amorosa]

Hei.
Kan være lurt å sjekke båtregistret at eier er den han er. Foutsetning at den er regisrert.
Send en mail og du har raskt svar.
Lykke til  

[Lotus]

Hei folkens!
Hvem av dere har en fritidsbåt over 10 m som er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister eller Norsk Ordinært Skipsregister? Hørte ikke? Var det ingen sa du?

Med folks sterke motforestillinger mot å registrere i småbåtregisteret, tar i alle fall jeg det for 99,9% sannsynlig at fritisdbåten IKKE er registret i skipsregisteret. Den siste lille prosentandelen er for de som liker å bruke masse penger på å registrer skuta, betale penger og å holde den i henhold til de regler som gjelder. Pluss alt annet som kreves selvfølgelig. Neppe noe for Hvermansen.

Man kan være særdeles trygg med andre ord.  

[Poseidon]

Lotus,

Her har du sett bort fra en meget reell mulighet:

Svært mange fritidsbåter over 10 meter blir nemlig registrert i NOR nettopp for at man skal kunne bruke dem som panteobjekt.

Der skal angivelig finnes fritidsbåter som er belånt med flere hundre prosent av den reelle verdien. (Dårlig bankhåndverk, spør du meg....)

mvh
Poseidon

[giver]

Hei folkens!
Hvem av dere har en fritidsbåt over 10 m som er registrert i Norsk Internasjonalt Skipsregister eller Norsk Ordinært Skipsregister? Hørte ikke? Var det ingen sa du?

Med folks sterke motforestillinger mot å registrere i småbåtregisteret, tar i alle fall jeg det for 99,9% sannsynlig at fritisdbåten IKKE er registret i skipsregisteret. Den siste lille prosentandelen er for de som liker å bruke masse penger på å registrer skuta, betale penger og å holde den i henhold til de regler som gjelder. Pluss alt annet som kreves selvfølgelig. Neppe noe for Hvermansen.

Man kan være særdeles trygg med andre ord.  

Hei
Det kan fort bli snakk om store verdier her ( i hvert fall for min økonomi).
Derfor synes jeg det er betryggende å ha et skjøte på båten i likhet med på huset.
(Ingen gjeld noen sted).
Hvorvidt andre belåner sin båt vet jeg ingenting om (men jeg har hørt rykter om at det er troll i Jotunheimen).
Min bankforbindelse sier at pant i båt holder de seg langt unna.
mvh
giver

[H.H]

Det finnes jo mange båter som selges både til yrkes- og fritidsbruk (for eksempel "kombi-båtene").
Dersom eigeren er registrert fisker, så er nok båten registrert i skipsregisteret, selv om den er under 10 meter. På den måten slipper eigeren å betale Hk-avgift. Dette gjelder som oftest også dersom båten har vært eigd av et firma.

[giver]

Dette er vel en sannhet med modifikasjoner, det er fullt mulig å ta pant i en fritidsbåt hvis den er over 10 meter, og er registrert i Skipsregisteret. Noe man kan gjøre med alle båter over 10 meter.

Hei
Selger meldte båten ut av NOR, etter 2 dager meldte jeg den inn igjen.
I.flg. Skipsregeristret Nor måtte jeg ta panteattest på alle som hadde vært
økonomisk innvolvert i båten de siste 15 år, inkl.samboere og andre.
Heldig at forrige eier hadde hatt båten i 17 år.
mvh
giver

[Lotus]

Registeret er tydeligvis mer brukt enn jeg trodde. Beklager min feil. Da er det jo greit å sjekke der også. Videre betyr det at alle må sjekke der alltid hvis båten de kjøper er over 10 meter.

[Ole-Jacob]

Ved 10m er det valgfrihet med hensyn til registrering. Ved 15m er det påbudt. Mer om dette i sjøloven § 11..    

[Sun Flyer]

Jeg skal registrere vår nye båt i skipsregisteret. Grunnen til det er at vi skal bruke den som bolig og ha lån med pant i båten. Det var ikke noe problem å få banken med på det, men så er jo også banksjefen ivrig seilier...

Tror også det er en fordel å ha båten i skipsregisteret hvis man skal på langtur. Mange utenlandske tollere syns at båtkortet til småbåtregisteret kun kvalifiserer som leketøy..

Viggo

[Sebaldus]

Er det i det hele tatt nødvendig å kontakte Brønnøysund ved salg av en båt som ikke står i skipsregisteret? Er det ikke slik at heftelser som ikke har pant i båten ikke følger båten til ny eier?

[Skipper Worse]

Er det i det hele tatt nødvendig å kontakte Brønnøysund ved salg av en båt som ikke står i skipsregisteret? Er det ikke slik at heftelser som ikke har pant i båten ikke følger båten til ny eier?

<{POST_SNAPBACK}>

Selvfølgelig må du sjekke Løsøreregisteret. Da må du be om opplysninger registrert på selgers personnummer. Så får du vite om der er utleggspant og eventuelt om slike henger på båten. Gjør du ikke dette, kan du i tilfelle takke deg selv dersom du ender opp med en båt som panthaveren henter.

Vanlig salgspant derimot, kan ikke registreres (altså stikk motsatt av bil). Så lenge du er i god tro, vil du da utslette salgspanthaverens rettigheter. Det er derfor det ikke går an å kjøpe båt på salgspant ...

[Sebaldus]

Vanlig salgspant derimot, kan ikke registreres (altså stikk motsatt av bil).  Så lenge du er i god tro, vil du da utslette salgspanthaverens rettigheter.  Det er derfor det ikke går an å kjøpe båt på salgspant ...

<{POST_SNAPBACK}>

Var dette jeg tenkte på og det stemmer vel med hva jeg trodde. Men det med utleggspant hadde jeg i grunnen ikke tenkt på.

[Sebaldus]

Men jeg lurer litt på om dette er vanlig å gjøre. Nå har jeg solgt en del båter og kan aldri huske å ha blitt spurt av potensiell kjøper om mitt personnummer. Er slett ikke sikker på om jeg uten videre villige gitt dette ut til hvem som helst...

[Skipper Worse]

Men jeg lurer litt på om dette er vanlig å gjøre. Nå har jeg solgt en del båter og kan aldri huske å ha blitt spurt av potensiell kjøper om mitt personnummer. Er slett ikke sikker på om jeg uten videre villige gitt dette ut til hvem som helst...

<{POST_SNAPBACK}>

Det må være fordi alle kan se at du er en snill og ærlig mann. Ang. alle andre sjekker de LØR. Pluss at de vener med oppgjør til LØR er ajour, vanligvis 1- 2 uker, før selgeren får penger ...

Needless to say, Worse selv gjorde det ikke på akkurat den måten da Hangarskibet ble ervervet

[mavi]

LØR=løsøreregisteret?