Jump to content
BØstrøm

Tjøme nedlagt, hva skal man rope på

Recommended Posts

Sjeldenutpå   
Sjeldenutpå

I mitt distrikt sunnhordland opplever eg ikkje at kystradio har lokalkunnskap. Men de har tilgang til alt av nødvendige data, og det virkar problemfritt.    

Bostedskommune: Hordaland, Stord Båtfabrikat/modell: Osvik 34 Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Aluminium Navn: Albatross Kallesignal: LK3129 MMSI: 258120580

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Kyrholmen   
Kyrholmen

Opplever heller ikke lokalkunnskap fra Rogaland Radio i Bergensområdet, de kan hovedleden og de større fjordene, men der stopper det ganske brått for de fleste av operatørene (noen hederlige unntak). Veldig trist med arbeidsplasser som forsvinner lokalt, men jeg er ganske overbevist om at produktet kommer til å bli bedre og at redningstjenesten kommer til å bli mer sømløs.

Slik jeg har forstått det blir det et enda tettere formalisert samarbeid med RS og HRS.

Bostedskommune: Hordaland, Bergen Båtfabrikat/modell: Comfort 30 Båttype: Seil Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast Seilnr.: NOR3061

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

En ting eg ikke helt forstår... Denne loklakunnskapen. Det må jo være en kunnskap som ville forsvunnet uansett når flinke folk som Benji slutter i jobben sin? Det er en fin ekstra ting, men kystradioen sin service kan da ikke basere seg på slike ting?

 

Eller står de nedskrevet noe sted? Isåfall kan jo hvem som helst ta i bruk denne kunnskapen? Hvis det kun baserer seg på årevis erfaring med opprop til tjøme radio, så er jo dette kunnskap som den nye radioen vil opparbeide seg etterhvert....

 

Eller baserer det seg på at en person seiler mye i området han server på kystradioen? Nok en gang vil eg si det blir feil å basere seg på.... 

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Benji   
Benji

Hyggelig med fine ord.

Vi har/hadde mye nedskrevet på papir fra tidligere operatører som vi prøver å føre videre. 

Områdene er store og navnene mange, og ofte har samme sted flere navn enn kartene kan vise til. 

I dag har vi ett mye større nett å søke i på data enn de hadde for noen år siden, det handler om å bruke de midlene en har. 

Var selv noen dager på Rogaland og tegnet og fortalte om Tjøme Radio sitt område, tips og triks på steder og hvilken basestasjon der og der.  De var lydhøre, så noe er videreført, resten må komme med erfaring på vakt. 

Skulle gjerne vært med videre, det er den mest givende jobben jeg har hatt. Å ha fått møte så mye hyggelige mennesker har vært en meget stor glede, og vil huskes for resten av livet. 

Bostedskommune: Østfold, Moss Båtfabrikat/modell: Saga 315 Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Navn: Olena Kallesignal: LH2064 MMSI: 257011840

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Hulda   
Hulda

Det er nok dette forholdet at kystradioen i tiltagende grad fjerner seg fra lokalmiljøet som gjør at trafikken reduseres. Nå er jo Oslofjorden fra Kragerø til nordre Bohuslän nokså tynt befolket, så det spiller vel mindre rolle med lokalkunnskap. 

Bostedskommune: Akershus, Vestby Båtfabrikat/modell: Hjemmelaget/seiler Båttype: Seil Båtlengde: 41- fot Byggemateriale: Stål Navn: Hulda Kallesignal: LJ9569 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Ida Marie III   
Ida Marie III
Hulda skrev 35 minutter siden:

Det er nok dette forholdet at kystradioen i tiltagende grad fjerner seg fra lokalmiljøet som gjør at trafikken reduseres. Nå er jo Oslofjorden fra Kragerø til nordre Bohuslän nokså tynt befolket, så det spiller vel mindre rolle med lokalkunnskap. 

 

Eller muligens omvendt..

Trafikken forsvinner på VHF, og radio stasjonen må tilpasses der etter...

Men helt klart, en mister lokalkunnskap...

Bostedskommune: Hordaland, Askøy Båtfabrikat/modell: Bayliner 3288 MY Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Kallesignal: LI3886 MMSI: 258097190 AIS type: R kun mottager

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Hulda   
Hulda

Før i tiden brukte jeg Tjøme mye til å ringe telefon. Prisen for en samtale var mange ganger fasttelefon og senere mobil. De priset seg ut av det markedssegmentet. For å nevne noe. Konsesjonsregimet var et annet, begrensende segment i konkurranse med mobiltelefon og walkie talkie. Når man stadig er på etterskudd med markedsmekanismens grunnprinsippr, bør det ikke komme som noen overraskelse at markedet relativt sett krymper. Når man så, når toget har gått, febrilsk søker å tilpasse regimet- så er det nettop det som har skjedd: Toget har gått.

Bostedskommune: Akershus, Vestby Båtfabrikat/modell: Hjemmelaget/seiler Båttype: Seil Båtlengde: 41- fot Byggemateriale: Stål Navn: Hulda Kallesignal: LJ9569 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Benji   
Benji
Hulda skrev 1 minutt siden:

Før i tiden brukte jeg Tjøme mye til å ringe telefon. Prisen for en samtale var mange ganger fasttelefon og senere mobil. De priset seg ut av det markedssegmentet. For å nevne noe. Konsesjonsregimet var et annet, begrensende segment i konkurranse med mobiltelefon og walkie talkie. Når man stadig er på etterskudd med markedsmekanismens grunnprinsippr, bør det ikke komme som noen overraskelse at markedet relativt sett krymper. Når man så, når toget har gått, febrilsk søker å tilpasse regimet- så er det nettop det som har skjedd: Toget har gått.

 

Du er selvsagt klar over at du i dag kan ringe gratis via din VHF Hulda?

Krever selvsagt at du har godkjent lisens.

Bostedskommune: Østfold, Moss Båtfabrikat/modell: Saga 315 Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Navn: Olena Kallesignal: LH2064 MMSI: 257011840

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Lars H.   
Lars H.

Da jeg fikk VHF i båten, det må ha vært ca. 1988/89 kostet det 12kroner pr. minutt for en samtale til land, og det var ofte kø for å få satt opp en samtale! Men dette var altså før mobiltelefonen utkonkurrerte samtaler til bestemor over VHF. Og som Benji sier, nå er det nå gratis over VHF.

Bostedskommune: Akershus, Skedsmo Båtfabrikat/modell: Saga27 1986 Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast Navn: Trudelutt Seilnr.: - Kallesignal: LA4608 MMSI: 257713920 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Hulda   
Hulda

Det er jeg klar over Benji. Poenget mitt var at markedstilpasningen til de forskjellige segmentene har vært når toget har gått og VHF har stått igjen på perongen. Hadde de eksempelvis skjønt potensialet til mobiltelefonen, skulle de kuttet avgiften på samtaler til land midt på 1990-tallet. I dag kan jeg logge meg inn hos Telenor og trekke fra og legge til utstyr som radar etc. selv. Helt utmerket.

Bostedskommune: Akershus, Vestby Båtfabrikat/modell: Hjemmelaget/seiler Båttype: Seil Båtlengde: 41- fot Byggemateriale: Stål Navn: Hulda Kallesignal: LJ9569 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Ida Marie III   
Ida Marie III
Hulda skrev for 4 timer siden:

Før i tiden brukte jeg Tjøme mye til å ringe telefon. Prisen for en samtale var mange ganger fasttelefon og senere mobil. De priset seg ut av det markedssegmentet. For å nevne noe. Konsesjonsregimet var et annet, begrensende segment i konkurranse med mobiltelefon og walkie talkie. Når man stadig er på etterskudd med markedsmekanismens grunnprinsippr, bør det ikke komme som noen overraskelse at markedet relativt sett krymper. Når man så, når toget har gått, febrilsk søker å tilpasse regimet- så er det nettop det som har skjedd: Toget har gått.

 

Særdeles godt beskrevet etter min mening... :thumbsup:

Bostedskommune: Hordaland, Askøy Båtfabrikat/modell: Bayliner 3288 MY Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Kallesignal: LI3886 MMSI: 258097190 AIS type: R kun mottager

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Roger jo   
Roger jo
Lars H. skrev for 17 timer siden:

Det var i hvert fall ingen av de oppsagte på Tjøme radio som flyttet til Rogaland Radio. Så vidt jeg vet, var det en som flyttet til Bodø Radio. Så det er ikke bare vi i "Oslofjorden" som får et dårligere tilbud, hva med dere nordvest? Er dere fornøyd?

 

Fornøyd det vil tiden vise, men hvorfor skal de ikke gå like bra?

Etter det Tele Nord sa skulle ingen miste jobben, men en måtte finne seg i å flytte.

Vi kommer ikke til å få noe dårligere tilbud, hvis Tele Nord har stor nok bemanning på stasjonene.

Lokalkunnskapen bør RS ha. 

Etter noen år på kysten av Sverige og Danmark så har en fulgt med på noen redningssituasjoner Stockholm og Lyngby greier det utmerket. etter det jeg hat hørt på radioene.

Så fort Havaristen greier å finne ut hvor han er( ikke alltid like lett det), er de på lufta med de lokale redningsbåtene på begge sider av havaristen for å sjekke.,

Har selv blitt oppkalt på svenskekysten og spurt om å holde utkikk etter en savnet  Kitesurfer  da vi var på vei inn i området hvor han var meldt savnet.

så lyttvakt på VHF er viktig, tydelig at Stockholmradio hadde kontroll på tilgjengelig resursene selv om de var 280 nm unna.. Etter to timer ble Kitesurferen funnet på "strandbaren" og aksjonen avblåst.

At  Florø og Tjøme  ”flytter ” til   Rogaland, blir  ikke som å hoppe etter Wirkola,  men en trenger ikke finne opp hjulet på ny, regner med at de har snakket med nabolandene for å finne ut hvor skoen trykker og der har det hvert snakket om for liten bemanning.

 

Mulig jeg husker feil, men en hadde vel 10/15 gratis ringe-tid i fore århundre.

Enig i at de er trege, mulig de ville høste erfaring fra  Sverige får en håpe.:saint:

 

Hva kan Kystradiostasjonene bistå med?:

  • Du kan sende nødmelding dersom du kommer i en nødsituasjon
  • Du kan ringe gratis til alle norske telefoner. Andre på land kan kontakte deg ved å ringe 120 og spørre om å få satt opp en samtale til deg.
  • Du kan få hjelp ved ulike assistansebehov, for eksempel ved tau i propellen, bistand ved sykdom eller personskade, motorstopp eller andre utfordringer – ingen oppgave er for liten eller for stor for Kystradio!
  • Du kan få direkte kontakt med leger ved alvorlige akutte personskader eller sykdom (Medico)
  • Du får værmelding og navigasjonsvarsler hver 3. time, og kan spørre om været hvis du ikke får med deg dette.
  • Du kan spørre om bunkringsmuligheter, hvor det er butikker, havnemuligheter osv på nye steder, ja, det du måtte lure på.
  • Du kan bruke tjenesten «Meld fra hvor du drar»
  • Ta kontakt med Kystradio dersom du føler deg utrygg på sjøen!

 Viktig når du er på sjøen;

  • Bruk VHF-radioen jevnlig på sjøen
  • Kall opp kystradiostasjonen jevnlig. Benytt deg av Kystradio sine tjenester.
  • Ikke vær redd for å si noe feil. 
  • Bli kjent med VHF-radioen og vedlikehold kunnskapene ved å bruke radioen.
  • Lær opp andre i båten i bruk av VHF-radioen.
  • Husk lytteplikten!
Bostedskommune: Telemark, Bamble Båtfabrikat/modell: MOTIVA 39 Båttype: Motorseiler Båtlengde: 36-40 fot Byggemateriale: Stål Navn: LAVIDA Kallesignal: LA2608 MMSI: 257551620 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Benji   
Benji

Mye sant der. Men at ingen skulle behøve å miste jobben har de nok ikke uttalt, i alle fall ikke til oss som stod i det. 3 stasjoner med 8 stillinger på hver legges ned. 6 stillinger opprettes på Rogaland og Bodø , det gir 12 i avgang.  Det ble dessverre aldri gitt noe godt tilbud ala en pendlerturnus. Man kunne jo søke seg videre og ta med familien på lasset. Da måtte jo de se seg om etter annet arbeid.  Vanskelig avgjørelse. 

Som tidligere nevnt her kan det nok hende at man ikke helt fulgte med i timen for en del år siden, og ble stående igjen på perrongen.  Vel vi båtfolk må ta litt av skylda også, vil ikke betale lisens er en av årsakene. Det er mange der ute som skal ha, men ikke vil gi noe for det.  I dag er det dessverre økonomi som teller mer enn noe annet. 

Jeg mistet hva jeg trodde var en meget trygg arbeidsplass med verdens beste kollegaer. 

Bostedskommune: Østfold, Moss Båtfabrikat/modell: Saga 315 Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Navn: Olena Kallesignal: LH2064 MMSI: 257011840

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Joltus   
Joltus

Det er det der med de ansatte som er det store minuset. 

 

De andre tingene kommer til å bli godt nok ivaretatt slik dagens teknologi har utviklet seg.

Båtfabrikat/modell: Uttern D66

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Hulda   
Hulda

Jeg har vært i samme situasjonen selv. Beordret til å flytte fra Son og til Stavanger i 2009. Elendige huspriser i Son i forhold til Stavanger. Bare å rive i filler familien og flytte. Jeg skulle til og med få en engangsutbetaling på 30 000 for å dekke flyttekostnader. Heldigvis var jeg også den gangen medlem av NITO. Regnestykket ble ikke helt som arbeidsgiver hadde sett for seg.

 

Det er en umulig situasjon å befinne seg i. Som jeg har innprentet mine barn: Bo der du liker å bo. Flytt ikke etter jobben. Finn deg heller en annen jobb. Nå sporer jeg helt av igjen. 

Bostedskommune: Akershus, Vestby Båtfabrikat/modell: Hjemmelaget/seiler Båttype: Seil Båtlengde: 41- fot Byggemateriale: Stål Navn: Hulda Kallesignal: LJ9569 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Roger jo   
Roger jo
Benji skrev for 2 timer siden:

Mye sant der. Men at ingen skulle behøve å miste jobben har de nok ikke uttalt, i alle fall ikke til oss som stod i det. 3 stasjoner med 8 stillinger på hver legges ned. 6 stillinger opprettes på Rogaland og Bodø , det gir 12 i avgang.  Det ble dessverre aldri gitt noe godt tilbud ala en pendlerturnus. Man kunne jo søke seg videre og ta med familien på lasset. Da måtte jo de se seg om etter annet arbeid.  Vanskelig avgjørelse. 

 

Ikke helt enkelt å røske familien opp ned rota, det er rett..

 

Vet ikke mer en det Terje Hammer. skal ha uttalt.

Med bakgrunn i moderniseringen er det besluttet å legge ned de tre minste av dagens fem kystradiostasjoner. Dette berører 22 fast ansatte og 2 midlertidig ansatte ved Vardø, Florø og Tjøme.

Samtidig skal bemanningen økes med til sammen 12 nye stillinger ved kystradiostasjonene i Bodø og Rogaland.

Ansatte ved kystradiostasjonene som legges ned vil få tilbud om overføring til de to gjenværende stasjonene.

– Disse endringene vil gi oss operative gevinster og kostnadsbesparelser som vi trenger for å fortsette å tilby den beste kommunikasjon til sjøs, både for fritidsbåter, yrkesfartøyer og offshoreinstallasjoner, sier direktør for Telenor Kystradio, Terje Hammer.

 

Bostedskommune: Telemark, Bamble Båtfabrikat/modell: MOTIVA 39 Båttype: Motorseiler Båtlengde: 36-40 fot Byggemateriale: Stål Navn: LAVIDA Kallesignal: LA2608 MMSI: 257551620 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Lars H.   
Lars H.

At endringen vil gi operative gevinster, hva mener de med det mon tro? At det blir billigere er jo greit, de slipper å betale husleie for de stasjonene som nedlegges.

Bostedskommune: Akershus, Skedsmo Båtfabrikat/modell: Saga27 1986 Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast Navn: Trudelutt Seilnr.: - Kallesignal: LA4608 MMSI: 257713920 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Benji   
Benji
Svart (redigert)

Kunne skrevet mye her om navngitte personer, men det skal jeg holde meg for god for. 

Jeg vet jeg gikk ned med flagget til topps, og mange ga meg beskjed om at nå blir du utnyttet. 

Mange som har skuffet i denne saken, men det er ikke for BP

Redigert av Benji
Bostedskommune: Østfold, Moss Båtfabrikat/modell: Saga 315 Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Navn: Olena Kallesignal: LH2064 MMSI: 257011840

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Lars H.   
Lars H.

Nå var du kryptisk Benji?  :confused:

Bostedskommune: Akershus, Skedsmo Båtfabrikat/modell: Saga27 1986 Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast Navn: Trudelutt Seilnr.: - Kallesignal: LA4608 MMSI: 257713920 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Benji   
Benji
Lars H. skrev 10 minutter siden:

Nå var du kryptisk Benji?  :confused:

 

Ja og lar det bli med det Lars.

 

Bostedskommune: Østfold, Moss Båtfabrikat/modell: Saga 315 Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Navn: Olena Kallesignal: LH2064 MMSI: 257011840

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Lars H.   
Lars H.

Helt greit, men med et håp om at du får en ny jobb du kan trives i snarest.

Bostedskommune: Akershus, Skedsmo Båtfabrikat/modell: Saga27 1986 Båttype: Motor Båtlengde: 26-30 fot Byggemateriale: Plast Navn: Trudelutt Seilnr.: - Kallesignal: LA4608 MMSI: 257713920 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites
Sjøbliss   
Sjøbliss

Hør hør! 👍

Bostedskommune: Akershus, Bærum Båtfabrikat/modell: Nor Star 350 HT Båttype: Motor Båtlengde: 31-35 fot Byggemateriale: Plast Navn: Sofia Kallesignal: LG4128 MMSI: 257012020 AIS type: Class B

Del dette innlegget


Link to post
Share on other sites

Du må være innlogget for å kunne svare.

Logg inn med eksisterende, eller opprett ny, konto.

Opprett ny konto

Gratis og helt uforpliktende

Opprette konto

Logg inn

Logg inn dersom du har konto

Logg inn


×