MD22, vil ikke stoppe i ferskvann, må bruke nødhendelen

[Lina]

Hei! 

Vi har en 36 fot seilbåt med en MD22 installert og vi opplever et merkelig problem. I ferskvann / brakkvann får jeg ikke stoppet motoren min uten å gå via "nødstopp hendelen" som sitter direkte på motoren. I saltvann fungerer alt som det skal. Seiler mye i vestlandsfjordene og om våren, under snøsmelting, opplever jeg dette ofte.  Vi har passert Kanedoniekanalen 5-6 ganger. Det var her vi først la merke  til det.  Straks vi entrer kanalen har vi problem og straks vi er ute av den er at i orden.  Noen som har et  tips til dette? 

[Roger jo]

Elektrisk stopp og dårlig jord når du kommer i ferskvann???

Lag en direkte jord forbindelse til stoppen.

 

[Arcona 40 DS]

On 1/14/2018 at 11:42 AM, Lina said:

Hei! 

Vi har en 36 fot seilbåt med en MD22 installert og vi opplever et merkelig problem. I ferskvann / brakkvann får jeg ikke stoppet motoren min uten å gå via "nødstopp hendelen" som sitter direkte på motoren. I saltvann fungerer alt som det skal. Seiler mye i vestlandsfjordene og om våren, under snøsmelting, opplever jeg dette ofte.  Vi har passert Kanedoniekanalen 5-6 ganger. Det var her vi først la merke  til det.  Straks vi entrer kanalen har vi problem og straks vi er ute av den er at i orden.  Noen som har et  tips til dette? 

 

On 1/14/2018 at 11:42 AM, Lina said:

Hei! 

Vi har en 36 fot seilbåt med en MD22 installert og vi opplever et merkelig problem. I ferskvann / brakkvann får jeg ikke stoppet motoren min uten å gå via "nødstopp hendelen" som sitter direkte på motoren. I saltvann fungerer alt som det skal. Seiler mye i vestlandsfjordene og om våren, under snøsmelting, opplever jeg dette ofte.  Vi har passert Kanedoniekanalen 5-6 ganger. Det var her vi først la merke  til det.  Straks vi entrer kanalen har vi problem og straks vi er ute av den er at i orden.  Noen som har et  tips til dette? 

Hei.

Har samme problem selv på min MD22.  Bare min går i saltvann. 

 

Fikk nettopp et tips av en elektriker her på jobben som  har en TAMD 22 PB. Nokså lik MD22 men med turbo mm. Han mener disse motorene er dobbeltisolerte og skal ikke ha direkte kontakt med minus. Større fare for krypstrøm, korrosjon mm hvis en jorder  selv i hytt og gevær.

 

Han mener jeg skal sjekke jordingsreleet eller den 55A sikringen som hører til denne når jeg kommer hjem. Glødingepluggene og stoppsolenoid er avhengig av jordingsreleet. En kan også feilsøke med å se om en har markant spenningsfall på startbatteriet når en gløder. Jordingsreleet ligger i den sorte boksen med de to små automatsikringene som stikker ut av boksen. Jeg er nå offshore og gleder meg til å prøve dette om ca en uke :)

[Lina]

Glimrende. 

Takk for tilsvar.  Nå kjenner jeg tåken letter fra et problem jeg har slitt med i lang tid. Dette skal jeg gå i sømmene. 

Tusen takk forhjelpen!  

 

Hilsen

sy/Lina