Dobbel jording??

[Slagskibet]

Skal koble opp en elektronikk boks i båten som har 3 ledninger.2 av dem er helt kurante,1 til + og en til - på det elektriske anlegget.

Den 3dje ledning er beskrevet slik:Ship`s ground:Yellow/Green.

Forsåvidt greit nok,men hva i hule er "ship`s ground"?

Kan jeg jorde den til f.eks motoren eller trenger jeg en av disse jordings platene-eller kan jeg bare overse denne ledningen?

[Festina Lente IV]

Du skal ikke overse ledningen. Var jeg deg, ville jeg koblet den til minus, for minus er vel igjen koblet til motoren, som igjen er koblet til jordingsplaten....om du har en.

 

Om du da har et minusjordet elektrisk anlegg.  

[Slagskibet]

Mange takk begge to.Det gjaldt  den veteran maskinen igjen...

[JRK]

Hei,

Dette er jo et gammelt innlegg men det fortjener et svar.

Separat jordledning skal kobles til minus på batteriet som andre også skriver, men hvorfor?

Aparatets tilførselsledninger går det strøm igjennom, det igjen gjør at det blir spenningsfall i disse. Om denne minusledningen hadde vært koblet til apparatjord ville denne variert med spenningsfallet til minusledningen.

 

En separat jordledning skal det ikke gå strøm gjennom om alt er i orden, med andre ord ingen spenningsforskjell mellom de forskjellige apparatene, og derav mindre støy.

 

VHF, Radar og Ekkolodd bør ha egen jordledning, Det kan være en fordel på GPS også men da denne trekker så lite strøm blir det skjelden problemer.

 

 

 

[Jonny]

Som alle tidligere innlegg har vært inne på, så er det i hvert fall utvilsomt viktig å ha best mulig jord ombord i båten.

 

Minst mulig motstand mot jord mao.