Yamaha 25 1994

[Taucher]

Jeg har kjøpt en yamaha 25 hk 1994 modell ,ikke autolube, denne er lettere og yter litt mer enn autolubes så ca 28 autolube hester og noen kg lettere... Det jeg lurer på er hvor mye bruker denne, regner med svar fra deg Rago Motoren skal stå på en with vitsi, den gikk 29 knop med en gammel sliten yamaha 30 autolube, når jeg pusset den opp og satte på 15 hk gikk den 21,4 knop, mulig at den gikk bedre etter oppussing siden det var 8-10 lag med forskjellige typer bunnstoff på den og dette var ikke spesielt jevnt... Den nye motoren ser også utbrukt ut... Tipper at den er kjørt av en gammel mann eller dame... hvor mye tror dere jeg kan få båten til å gå? Hvor mange knop kan jeg dra ut av den med en riktig propell?

[ivar]

Jeg har kjøpt en yamaha 25 hk 1994 modell ,ikke autolube, denne er lettere og yter litt mer enn autolubes så ca 28 autolube hester og noen kg lettere...

Hvor har du det fra at den yter mer uten autolube , oljepumpa drar da vel ikke 3 hk?

 

20/25hk fra 90-tallet er på 398cc , mens 30-hesteren er på 498, tror ikke du kan regne med å få samme farta med 25hk...

 

edit: eller er det en 25hk Origin du har fått tak i? Såvidt jeg husker er denne oppgitt til 22.7hk/5000 o/min

Redigert 11.Januar.2007 av ivar (see edit history)

[Taucher]

kjøpte båten på gabrielsen marine, autorisert yamaha forhandler og utnevnt til yamaha-center og selgeren der sa at jeg kunne regne med at den hadde noen hester mer, men for all del vi vet jo hvordan mange selgere er, tror det kan vær en orgin, den har ei gullstripe nederst på dekselet...

[ivar]

Kjøpte faktisk Yamarinen min fra Gabrielsen.

 

Enkelte selgere sier hva det måtte være for å få solgt produktet sitt, har hørt endel rart ja...

 

Origin modellen er den som er mer "kantete" utformet i dekselet. 430cc. Hadde en eldre mod. av denne på en GH for mange år siden.

[Taucher]

jo kan stemme i beskrivelsen det, litt kantete, men den er likevel avrundet, nesten en mellomting mellom de veldig gamle og de nye...

[rago63]

Skal sjekke boka på jobben i morgen, tror nok det er en origin, ja... 430ccm hadde både 25 og 28 i 1976-78 inntil 30 kom med ny 496ccm - blokk i 79... Må vite motorkoden din...

[Taucher]

skal ikke hente motoren enda fordi gabrielsen skal ta en service på den og vinterkonservere den...

[rago63]

Origin og asiatiske 25-modeller har motorkode 61R og er 496 ccm. Disse heter som regel 25BM, BW ol. Forskjellen er ifra 30A og 30H forgasser. Forbruket er 11 l/t - 5500 o/min...

[Daffy]

Hva mener du med asiatiske Rago?

Produseres de flere steder?

[Mathilde jr.]

Gratulerer med ny båt

[rago63]

- Enklere modeller uten stasj som autolube, primestart, flere forgassere osv. - gjerne med lavere utveksling og større diameter på propell - s.k "arbeidsmotorer" som er enkelt oppbygget for mindre vedlikehold. I delelistene er disse modellene betegnet med(China) bak modellprefiks. De er i utangspunktet "Originmodeller", altså arbeidsmotorer -med noen ytteligere små endringer. Sett de tilbudt i Russland og Sør-amerika og. Yamaha har vel vil jeg tro mange fabrikker rundt om i verden

[Taucher]

Hei rago, her er motorkoden: 61R-002705

 

Takk på forhånd...

[rago63]

Ja, da ligger svaret over... Gratulerer med ny motor, regner forøvrig med at den ikke ser utbrukt ut?

 

 

Edit; 30H har i tillegg høyere tenning - 25 grader BTDC og kaldere plugger mot 25´ens 22 grader BTDC og BH 7S... Tror forøvrig at arbeidsmodellene kalles "Enduro"

Redigert 13.Januar.2007 av rago63 (see edit history)

[Daffy]

Regner med det er stanset inn en Z på platen hvor serienummeret er Selleri?

hvis ikke er det vel ingen 94 modell