Skal kjøpe Evinrude 95hk, 1995. Hva følger med?

[Patnyg]

Hei.

 

Mandag skal jeg kjøpe motor, og jeg er litt uerfaren på hva som følger med.

 

Det er en Evinrude 90 hk, 1995 modell.

 

Er det noen som vet hva som følger med av instrumenter, kontroll boks O.L. F, eks kabler, tiltmåler.

 

Patnyg

[Suzuki]

Den eneste som kan svare på det der, er egentlig selger.

Propell bør følge med, men det er også det eneste egentlig.

 

Suzuki

[OT-flyktning]

Jeg mener at på en 90-hesters burde kontrollboksen følge med, men ikke nødvendigvis kablene.

[OT-flyktning]

Og bruksanvisningen/manualen selvfølgelig - uansett hvor slitt. Hvis ikke er selgeren et rotehode

[Patnyg]

Kontroll boks fikk jeg med, propell og tiltmåler. Tiltmåler er jo noe som er til motoren.

 

Men Papirer på motoren viste han ikke om han hadde. Er dette dumt med hensyn til forsikring? krever ikke forsikrings selskapene dette?

 

Siden det er såpass stor motor, bør den lade batteriet under kjøring? Den bruker vel en del når jeg skal starte den opp også.

 

Men slike ``strømkabler`` er vel i båten fra før av?

[horg]

Papirer på motoren er viktig, slik at du vet at du kjøper motoren av rettmesig eier, ved reg./omreg hos småbåtregistret krever de dokumentasjon av motoren i for av faktura etc. Noe forsikringselskap krever også dokumentasjon

 

"strømkablene" er normalt intergrert i kabelstokken som går til/fra kontrollboksen

[Patnyg]

okei.

 

Han hadde papirer på at han eide båten og motor, men om han hadde spesifike papirer veit jeg ikke.

 

Så kablene som går fra kontroll boks til motoren, inneholder ``strømkabler`` som lader opp batteri, og er strøm til motor når jeg skal starte?

[horg]

Så kablene som går fra kontroll boks til motoren, inneholder ``strømkabler`` som lader opp batteri, og er strøm til motor når jeg skal starte?

 

Ja

[Patnyg]

Okei.

 

Tusen takk for hjelpen Horg

[rago63]

Du må koble motoren til et batteri. Den lader batteriet selv under gange med disse kablene. Kontrollboksen betjener elektriske funksjoner som start/stopp, tilt og choke i tillegg til gass/gir med egne vaiere.

Redigert 25.Mars.2007 av rago63 (see edit history)

[Ingar]

Så sant ikke selger har kvitteringen fra dengang motoren var ny bør du sjekke hvor gammel den er, det er meget vanlig at utenbordsmotorer er tildels betydelig eldre enn det som oppgis.

Sjekke denne linken for å bestemme årsmodell.

[Patnyg]

Den er grei.

 

så jeg skal ikke ha noen kabler i båten nå, som skal gå fra batteri til motor og sånn?

 

Takk for Link Ingar..

[horg]

nei, hvist jeg skjønner spørsmålet rett, hvist båten ikke har motor/kontrollboks nå, da er det sansynligvis bare kabler til annet el-utstyr som lanterner,pumpe,tankmåler etc. som er igjen der batteriet er plassert

[Patnyg]

Ja, jeg har bare kabler til lensepumpe, lanterne og noe høytalere. Ingenting gikk til noe annet som motor.

 

så det følger nok med.

 

jeg har bare båten uten kontroll boks og motor.

[Mouche]

Ikke glem å få med oljetanken, for denne motoren har en separat oljetank på fire/fem liter, samt ledninger til denne! Regner da med at det er modellen Ocean Runner som kom i 1995.

 

[Patnyg]

Okei.

Ja det er separat olje tank.

Ocean pro står det på motoren.

 

Har du noen som helst peil på hvor mye den ca veier?

 

Motoren

[Patnyg]

Veier en Evinrude ocean pro over 130 kg?

[Mouche]

Jeg mener den veier ca 160kg. Evinrude heter Ocean Pro og Johnson heter Ocean Runner, ellers akkurat samme motor.

 

[Patnyg]

Okei.

 

Den er grei.

Det burde en 17 fots bayliner tåle? Den skal tåle 90 hk.

 

Det står i papirene

 

Particulars of engine(if any)

Type: Force Outboard

Effect: 67 kw 90 hp

Weight: 129,28 kilograms.

 

Betyr det at båten ikke tåler mer, eller at båten kom med motor merke Force, og at den veide 129.28 kg?

[Mouche]

Regner med at det betyr at båten har hatt en Force motor, men vanskelig å si så sikkert uten å vite mere om hva slags papirer du referer til. Amerikanske båter er kjent for å tåle store motorer - har noe med bensinprisene der å gjøre!

 

[Patnyg]

Papiret er fra Us marine.

 

builders certificate. Altså de som lagde den, regner med at det er den force motoren ja, som veier 130 kg.

 

Tusen takk for hjelpen så langt mouche, veldig bra

 

Jeg kommer til å komme med spørsmål etter kjøp av motor også.

[Daffy]

Så kablene som går fra kontroll boks til motoren, inneholder ``strømkabler`` som lader opp batteri, og er strøm til motor når jeg skal starte?

Ja

Ja?

De motorene jeg har vært borti er det ett sett med ledninger (Rød og sort) som går rett til batteriet + en kabel

(Ganske tykk og lang )som går til kontrollboksen (for el start, power trim og alt annet signal fremover)

Er det annerledes på disse modellene?

 

 

Det burde en 17 fots bayliner tåle?

Den skal tåle 90 hk.

Particulars of engine(if any)

Type: Force Outboard

Effect: 67 kw 90 hp

Weight: 129,28 kilograms.

Betyr det at båten ikke tåler mer, eller at båten kom med motor merke Force, og at den veide 129.28 kg?

Den tåler helt sikkert det. og det er sikkert en Force motor som har sittet her ja.

 

Ellers mener jeg det skal følge med oljetank, kabel fra motor og gass/gearboks til motor i dene størrelsen.

Dette da det følger med når den er ny.

Wire til gass og gear kommer vel i tillegg fordi det er avhengig av båtlengde hvilke som skal benyttes.

Instrumenter er bonus fordi det er tilleggsutstyr.

Redigert 25.Mars.2007 av Daffy (see edit history)

[Patnyg]

Okei.

 

Jeg får med kontroll boks, oljetanken(separat) alle ledninger som går fra kontrollboksen, og tiltmåler instrument.

 

Mer vet jeg ikke.

 

Men er det universal feste på alle motorer? Slik at bolt hullene på båten passer til bolt hull på motor feste?

[Daffy]

Nei det er det dessverre ikke.

Noen ganger må du tette de gamle og borre nye hull

 

Denne ledningen til batteriet pleier å sitte på motoren...

[Patnyg]

okei. For Motoren skal lade batteriet slik at jeg kan høre på musikk, ha på lanterner osv..

 

Men dette følger vel med, er vel en kobling fra motor til koblinger til ledninger til batterie, +/- ledningene.

 

Men tiltmåleren han har på båten nå, burde ikke jeg få med den? Eller er ikke det utstyr til en hver motor? Er bare standard utstyr.?