Trenger erfaringsgrunnlag for å velge ny batterilader

[hermansen]

Hei.

 

Jeg skal bytte batterilader i min båt. Jeg har 2 banker, en start og en forbruk, som begge består av AGM type batterier.

Startbank har 2x55Ah Sønnak 900 Deep Cycle (samlet 110Ah) og forbruksbank består av 2x105Ah Sunnox AGM (samlet 210Ah).

 

Jeg har bygget om min båt fra en stort bank til 2 banker (kom opprinnelig med en kombinert start/forbruksbank). Dette ble gjort i fjor vinter, og i år skal jeg bytte batteriladeren. Jeg kan i prinsippet bruke den som er der opprinnelig (den har utgang for flere banker), men grunnet forskjellige omkoblinger og annet som er gjort, vil jeg bytte den også. Jeg mistenker den for å forårsake et internt strømtap på mine startbatterier, da disse lades ut over tid når de er tilkoblet lader og denne ikke er tilkoblet landstrømmen.

 

Jeg trenger med andre ord en lader med minst 2 "mest mulig uavhengige" utganger. Den må håndtere AGM type batterier. Jeg har brukt litt tid på nettet for å finnne ut noe. Har sett på Ladac og Ctek, men for meg ser det ut som disse bare har en utgang (dvs CTEK har en M300 men den koster skjorta...). Og da er de ikke aktuelle. Videre må jeg ha en lader som kan gi minst 20A. Lader skal plasserer i motorrommet hvor dagens lader står. Båten har egen galvanisk isolator.

 

 

Det finnes sikkert et uttal ladere på markedet, men jeg har nå endt på med følgende alternativer.Selv har jeg endt om med følgende alternativer.

 

Quick SBC 250. 25Ah: 3 utganger (felles jord), men oppgir ladespenning til 14.1v (14.4 for GEL). Er ikke det for lite ?

Triden Smart 12v-25: 25Ah, 3 utganger (felles jord).

Sterling ProSport 1220: 20Ah, 2 utganger (egen jord for hver utgang). Er ProCharge et bedre alternativ ?

 

Noen som har noen erfaringer med disse ? Ting jeg må passe på ? Eller er det noen andre som dere heller vil anbefale. Ønsker helst å holde meg under 3K grensen (som jeg gjør med alle disse).

 

/Øystein

[OPTIMAL]

Kommentar fra moderatorFordekt kommersiell markedsføring slettet.

Ingen diskusjon rundt dette i denne tråden. Ønsker du å diskutere moderasjon så opprett en ny tråd i Spørsmål og meldinger fra medlemmene eller send klage til Skipsraadet.

[Joerg Becker]

Sterling ProSport 1220: 20Ah, 2 utganger (egen jord for hver utgang). Er ProCharge et bedre alternativ ?

 

Ønsker helst å holde meg under 3K grensen (som jeg gjør med alle disse).

Under 3k kommer du ikke.

Siden du har behov for minst 23A på forbruk, pluss forbruk, er det minste du skulle velge noe med 30A.

Hvis du da ikke har behov for vantetthet av laderen blir anbefalingen av meg 1230CED,

eller større hvis forbrukstrømen krever det.

 

Jørg

[hermansen]

Under 3k kommer du ikke.

Siden du har behov for minst 23A på forbruk, pluss forbruk, er det minste du skulle velge noe med 30A.

Hvis du da ikke har behov for vantetthet av laderen blir anbefalingen av meg 1230CED,

eller større hvis forbrukstrømen krever det.

 

Jørg

 

Hvorfor trenger jeg minst 23A på forbruk ? Startbatteriene vil jo sjelden være utladet og trenger vel derfor mest vedlikehold. Forbruksbanken er da på 210Ah, men vil ikke en 20A lader klare å lade disse ok ? Vet at en 30A er bedre, men vil ikke en 20A bare bruke lenger tid ?

 

/Øystein

[Joerg Becker]

Sorry, jeg hadde 230Ah i hodet mens jeg skrev.

Altså blir det 21A etter 10% regelen pluss "3" A for start, det er det som man burde ha for å få optimalt batterilading.

AGM trenger forresten lenge nok for å få toppladning allerede,

derfor behøver man ikke å provosere enda mer tid.

 

Hvis nå jeg anbefaler 10A til, da er det gjennomsnittlig fordi nesten ingen har noe mindre forbruk.

Ofte er det enda mer, hvis en regner korrekt.

Ellers er det riktig, en mindre lader klarer det kanskje også, bare at det tar lengre tid.

 

Men jeg kan jo ikke anbefale noe som er ikke optimalt.

Ellers forteller kanskje du senere til alle dine venner at det er min feil

når ikke du får ladet batteriene dine over natt pga. kjøleskapet/5x lyspærer/stereo/tv/etc. som trekker så mye strøm.

 

Foreslag, ikke minst siden det er jo fint vær i dag:

Bruk dette her, så kan vi slutte å gjette.

 

Jørg

[Roger jo]

Hvis du ikke har lovelig landstrømsanlegg vill jeg anbafale denne http://www.ladix.no/index.php?option=com_c...=82〈=nb

Et kjempefonøyd med Ladix, kjøpte pakken med 2 ladere av 15A, har to banker på 280A

Det er også mye bra om strøm på den hjemmesiden.

Redigert 12.Oktober.2008 av roger-jo (see edit history)

[BMP]

Hva skal du med lader på startbatteriet? Det blir jo aldrig tappet og etter en start lader jo motoren batteriet. Har hartt atskillige båter de siste 30 år men lader på startbatteriet har jeg aldrig hatt.

[hermansen]

Hva skal du med lader på startbatteriet? Det blir jo aldrig tappet og etter en start lader jo motoren batteriet. Har hartt atskillige båter de siste 30 år men lader på startbatteriet har jeg aldrig hatt.

 

Trenger vedlikehold på startbatteribank i tillegg når båten ligger stille fra oktober til april. Og når jeg først skal invistere i ny lader vil jeg ha en med 2 utganger.

 

/Øystein

[Jonas]

Her er også et alternativ med to ladere ca. kr. 2200,- http://www.batterinett.no/shopexd.asp?id=308

[arkmarin]

Du bør kjøpe det beste, som er CTEK M300. Den koster kl 2.195 hos battrinett.no. Jeg har den laderen og er kjempefornøyd. Den anbefales.

 

http://www.batterinett.no/shopexd.asp?id=308

 

Hør også med Exide Sønnak, de vil kunne gi deg et tilbud som ikke er langt fra det batterinett.no tilbyr.

[Joerg Becker]

Du bør kjøpe det beste.

Jo, enig.

 

Jørg

[Frikar]

Jeg har en ny waeco 25a lader, kan dette være innteresant?

 

Har gode erfaringer med denne laderen fra forige båt også.

 

 

Espen

[avsluttet]

hvis du noensinne har vurdert å få truster ombord ville jeg valgt en lader med 3 utganger hadde jeg vært deg.

 

selv har jeg CEDpro med fjernkontroll .. dette er en bra lader og klart jeg måtte rydde plass i budsjettet

 

 

(bildet viser ikke endelig installasjon)

Benytter meg bare av 2 utganger foreløpig, men jeg har baugtruster og det er mulig jeg en gang i fremtiden setter et batteri foran. 70-kvadratkablene ligger jo der og de kan jeg koble til laderen.

[shaukaas]

I min Hanse står det en verftsmontert Sterling CED Pro Digital (1250CED) - en dyr lader, men i det lange løp tør jeg påstå at den er verdt pengene!

En annen ting er den innebygde/automatiske desulfateringsfunksjonen; veldig greit dersom båten ligger mye med landstrøm/lading.

 

Selv har jeg et startbatteri på 75Ah + 2x110Ah forbruk.

[Moyja]

Hvis du går i bladkiosken og kjøper Praktiskbåtægande (svensk) så er det en stor batterilader test i siste nummer.

[Marulf]

Jeg har en CTEK M300 og er veldig fornøyd med den. Har ingen erfaring med andre ladere i denne størrelsen så jeg skal være forsiktig med å anbefale.

M300 laderen er også sprutsikker (ikke vanntett). Vedlikeholdsladeren til startbatteriet som følger med er derimot vanntett

 

Min lader har forøvrig vert under saltvann en halv times tid. Den ble tatt opp, gjort ren og sprøtet inn med forskjellige godsaker for å forsøke å berge den. Etter å ha sendt den inn for sjekk hos produsenten var alt fremdeles OK, så laderen ble tatt i bruk igjen og fungerer utmerket.

[shaukaas]

Hvis du går i bladkiosken og kjøper Praktiskbåtægande (svensk) så er det en stor batterilader test i siste nummer.

 

Er det noen som kan gjengi grove trekk fra denne testen?

[Fru Jacobsen]

Jeg kjøpte Lader fra Jørg Becker i gamlebåten, noe av det beste jeg har vært borti..

[hermansen]

Jeg kjøpte Lader fra Jørg Becker i gamlebåten, noe av det beste jeg har vært borti..

 

Jeg har endt opp med en fra Jørg jeg også. Er veldig fornøyd så langt. Etter mye leting, hvor Sterling var en av mange mulig kandidater i utgangspunktet, så fant jeg ut at Sterling var den som ga mest for pengene. Den hadde 2 uttak, dynamisk tilpassing av ladestrøm mellom utgangene, og en høyst akseptabel pris.

 

/Øystein