Har du fått tau i propellen fra f.eks. teiner?

[Sjøogvind]

Hvordan gikk det?

[Dolfin]

Fikk en gang noe rester fra et fiskegarn i propellen på 32 fots seilbåt. Skapte voldsomme vibrasjoner i skroget under gange. Oljekompasset spant rundt og rundt som snurrebass. Hell i uhell at det var midt på sommeren, 20 grader i vannet og at det fantes både badebukse, dykkermaske og kniv ombord.

[Risor23]

tok turen gjennom en lokal, og relativ smal elv. Gikk med ca 5-6 knop i det jeg ser et flytedau som ligger i vannflata. Med 3+ knop strøm var det ikke snakk om å få stoppet før dette gikk i propellen. Fikk heldigvis dratt det fort ut igjen eller så hadde sjekta gått rett i steinrøysa som bare lå noen meter i fra..

 

et annet tilfelle var en tidlig morgen jeg fisket litt utaskjærs. Fikk en søppelsekk i propellen mens jeg dorget.. var alene så måtte hive dreggen. Dreggen fikk omsider feste og godt var det, for hadde jeg drevet 5 meter nærmere land ville båten ha dunket i fjellet.. (var ikke rare dybden). Å være alene i båten og stå bak i badestigen med en båtshake er ikke særlig lett i sjødønningene, men gikk nå greit : )

[CB.]

Et lite tips om dere er i ferd med å kjøre på flytende tau. SLå av motoren og sett den i gir. Sansynligheten er svært stor for at propellem går klar så lenge den den ikke snurrer.

Redigert 27.Mai.2011 av Contraband (see edit history)

[SveinHa]

Holde på å dra mine egne teiner men en annen hadde satt sine over mine og da fulgte de med opp. Jeg lå kloss i land med pålandsvind så jeg hadde propellen innkoblet. Teinetauet la seg så stramt mellom propell og hylse at adapterplaten (støpt alu) mellom svinghjulshus og gir gikk i fillebeter og giret ble dradd av motoren Båten drev i land umiddelbart. Oppdaget nokså kjapt hva som hadde skjedd og kalte opp redningsskøyten på VHF. Godt å ha de karene i nærheten men det drøye kvarteret før de dukket opp var ganske lange... I mellomtiden stod jeg til knes i vann og prøvde så godt jeg kunne å holde båten (Viksund 31) fra land. Holdt hardt i sjøene fra redningsskøyten men det er vel bare sånn en må regne med, hadde ikke likt om de kom i snekkefart heller... Fikk bare småskader i skroget så det var bare sparkling som måtte til.

[:båt1]

ja

[Mariell]

Var ett par meter med flytetau rundt akslingen når jeg tok opp Mariell nå i våres. Hakke peiling på hvor det har kommet fra. Men ingen skade skjedd.

[nordan family 27]

Ja.

 

Mistet noen hundre omdreininger på begge motorer samtidig, så jeg klødde meg lenge i hodet. Men jeg fikk fremdeles 17 knop i båten, og begge motorene jobbet jevnt. Etter mye fundering ble båten løftet på land. Et tjukt tau rundt hver sin aksel. Forskjellige farger på tauet til og med. Nesten så jeg skulle mistenke pøbelstreker. Tauene var surret godt rundt akslingen rett foran og bak p-braketten. Har ikke merket noe varig men av det - fikk riktig turtall uten vibrasjoner på begge motorene etterpå.

[SveinHa]

Hadde en episode til, behørig dokumentert her...

[glalaksen]

Fikk mine egne garn i propellen. Hadde så mye torsk i garnene at jeg hadde nok med å klare å slite dem over rekka og fulgte ikke med. Når uhellet var skjedd åpnet jeg fire bolter i luka over propellen og hektet garnene av den og forsatte og slite garnene over rekka. Ble drøyt 150 kilo fisk på tre garn

[litt peiling]

ja

[roeren]

Når dette skjer, er det ganske velsigna med påhengs i brønn i en robåt. For det første kan man berge seg med årene, og for det annet er det meget bekvemt å løfte motoren opp av brønnen for å ta ut av propellen.

 

Men det jeg har opplevd to-tre ganger, er å få tau fra egen akterbøye i propellen på 30-HK-motoren da jeg skulle bakke ut fra plassen; vektene som skulle holde tauene nede, var falt av. Men det var bare å slå et par slag motsatt vei med propellen, så løsnet det. Men denne lettvinte løsningen er kanskje først og fremst brukbar når tauet har gått i ved lav fart, og jeg oppdager det med en gang.

[mor Amica]

Jo da, selv om trosse kanskje var mer riktig benevnelse.

mvh

Ella