261 svar på dette emnet

[RSL]

Tenkte først å starte en meningsmåling om hvor mange som skulle følge med på starten kl.1400 i morgen, men det blir veldig for teit når starten allerede har startet når mange leser denne tråden for første gang.

Jeg kommer i hvertfall til å sitte parat med en Byer å følge med på starten i morgen. Dette er faktisk første helg på land siden 2. helg i mars, så det er på sin plass et det er seiling på nett som en trøst.

For å holde meg til topic, blir så spørsmålet om VOR-11/12 er mest "hype" eller om det som i F1 utvikles ideer og oppfinnelser som til slutt kommer oss vanlig dødlige til nytte.

Jeg for min del, har vagt å abbonere på kanalen til VOR på Youtube. Der skal jeg etter sigende få se starten live i morgen og jeg kan når som helst se siste reportasjer fra racet. Jeg hadde litt lite å gjøre på jobb i dag og rakk da å se på første "in port race" Alikante.
Gleder meg til fortsettelsen.


RSL

(min første meningsmåling, så ha overbærenhet med meg. Kom gjerne med kritikk, da det er lærerikt)

Redigert av RSL: 04.11.11 23:05

[CSL]

Litt hype er det jo, men slik er jo alle ekstreme konkurranser med store budsjetter. Det ser vi jo i mange andre idretter, som alpint, motorsport osv.
Men man kan jo ikke bort fra at her utvikles det alt fra skrogformer, seilteknologi (form/materialer), kjølløsninger, navigasjonshjelpemidler, bekledning osv.osv. (som i andre ekstreme regattaer) som på sikt kommer mer ordinære seilere til gode og nytte. Kanskje ikke før om lenge, men slik er det jo gjerne med dyr teknologi for en relativt liten brukergruppe. VOR er jo seiling på det ekstreme.

Forøvrig gleder jeg meg stort til det endelig starter i morgen. Har fulgt med en god stund allerede, og har sikret meg med VOR-app, og både VOR og Team Sanya på Twitter. Så med pc i tillegg regner jeg med å være dekket  

Uavhengig av reklame/nytte osv. så blir jeg fortsatt fascinert av at enkelte mennesker velger å være med på noe slikt. Mange går gjennom livet i en høyst A4-tilværelse, mens andre tenker at nei, jeg vil heller være 9 mnd på en båt, gjennom all slags vær, med 0 komfort og i det hele tatt  

Heia Team Sanya!  
(og jeg er skikkelig skikkelig misunnelig på de som legger ut på tur i morgen!)

[RSL]

Jeg er til dels enig med deg CSL, men å påstå at deltakerne i VOR står med valget mellom A4-liv og 9 mnd med 0-komfort er egentlig å ta litt i. hehe... De fleste her, har til mer enn smør på brødskiva og lever forlengs langt utenfor A4-livet ( A7-tverrformat eller no). Hverken du eller jeg får nok plass på neste etappe uansett hvor mye vi sier opp jobben.
Forøvrig er de ikke til sjøs 9 mnd i strekk og jeg tipper de får i seg nok kaviar på hoteller med gullkraner mellom hver etappe. (De trener/driller seff oxo masse).

Når det er sagt, er det interessant å følge med. Lese og se på dokumentarer fra hvilke kvalifikasjoner som skal til for å være med. Noen er feks kjempeflinke til å trimme seil, men elendige å bo med over litt tid. Disse kan ikke være med. Mens en annen er helt grei "stuer" og kan stue seil og sjaue vekt i dagesvis uten å syte et sekund. Om han i tillegg sprer glede og humør ombord i skuta, er han mye mer verd ombord en en som topper en eller ranking for fintrim.

Nei.. det skal bli spennende og interessant å følge med fremover


RSL

[CSL]

Hehe, ja er klar over at disse gutta har levd spesielt lenge, men poenget mitt var jo å illutsrere forskjellen på disse folka og andre "vanlige dødelige" som aldri kunne tenke seg en slik tilværelse. Sånne ting synes jeg er artig.
Også klar over at de ikke er på sjøen i 9 mnd, refererte mer til bobla som VOR-sirkuset er  

Men tror ikke det går særlig mye i fancy kaviar. Fancy hoteller kanskje, men etter en god stund på havet og med mye igjen så tror jeg det er om å gjøre å få i seg mest mulig næring og litt i reserve til neste etappe. Vil tro at søvn og næringsinntak er de største utfordringene på det rent menneskelige planet. I tillegg er det jo et hav av andre utfordringer, bokstavelig talt  

Noe spesielt lag du holder med RSL?

[DieselDahl]

Det er selvfølgelig både spennende og interessant å følge med på en konkurranse på dette nivået, Skulle vært gøy å høre hva slags teknologi som stammer fra VOR. Selv er jeg godt nedgravd i motorsport og er fascinert av teknologien der. Men det virker litt tullete å snakke om at F1 utvikler teknologi som f.eks. gjør bilmotorer mere drivstofføkonomiske og har lavere utslipp når hvert team har vindtunneller som bruker like mye strøm hvert år som en engelsk småby Finnes det gode eksempler? Eller er dette kun utstyrsporno og rikmannssport?

[RSL]

CSL, på 04.11.11 23:41, skrev:

Noe spesielt lag du holder med RSL?

Nei egentlig ikke. Jeg er dårlig utstyrt med konkurranseinstinkt og holder skjeldent med noen i noen som helst konkurranser. Synes det er artig om underdogs gjør det bra mot de største pga dristige valg, men her er det 6 ekstreme båter med det beste mannskapet man kan finne så jeg stiller med åpent sinn fremover. AbuDabi med Ian Walker er ve allerede en soleklar favoritt til seieren, med Puma som en god 2-er, men det er jo å håpe på at det blir tettere enn som så.
Egentlig artig med AbuDabi som nå gjør seg gjeldene i VOR etter å ha satset stort i mange andre ekstremsporter. De er jo allerede sterkt inne i WRC og det skulle ikke forundre meg om disse sheikene i De Forente Arabiske Emirater snart satser en milliard eller to på F1 også. I disse finanskrisetider, er det vel egentlig de og Norge som har penger til disse cirkusene.... men Nisselandet er selvfølgelig ikke med. Forskjellen er sikkert at det er privatpersoner som sitter på statskassa og kjeder seg nede i Emiratene.

@DieselDalh: Om disse testene i tunell som bruker energi alla en engelsk småby, kan spare inn energi tilsvarende 134 engelske småbyer, er det jo ikke noe dårlig regnestykke, men jeg er slettes ikke sikker på om det er tilfelle jeg heller.
Det er nok en hel masse som er i dagens biler som stammer fra forskning til F1, WRC og Nascar, men det går nok ikke så forferdelig fort fra utvikling til allemannseie.

RSL

(skulle det mangle noen L-er i teksten her, må jeg skylde på hull i underleppen og et tastatur som ikke liker øl)

[Kjappfot]

DieselDahl, det er et stort teknologisk race, men VOR er bare en av flere arenaer som driver teknologiutviklingen og spesielt nå som det har blitt så mange offshoreregattaer  ( som Vendee globe) og den fremste er Americas cup ( baneseilas). Et eksempel på teknologi som har gitt bedre båter for allmuen er bedre seilklær, raskere båter og bedre autopilot. F. Eks firmaene B&G og NKE har brukt masse ressurser på å forbedre autopiloter ifm solo offshore regattaer, og det er samme boksen og programvare de selger til vanlige forbrukere (dog har de fleste vanlige båter færre sensorer   og mindre kompetanse på kalibrering og parametersetting som gjør at vi ikke får utnyttet potensialet fullt ut).

Redigert av Kjappfot: 05.11.11 08:53

[VannTro]

RSL, på 04.11.11 23:04, skrev:

Jeg kommer i hvertfall til å sitte parat med en Byer å følge med på starten i morgen. Dette er faktisk første helg på land siden 2. helg i mars, så det er på sin plass et det er seiling på nett som en trøst.

For å holde meg til topic, blir så spørsmålet om VOR-11/12 er mest "hype" eller om det som i F1 utvikles ideer og oppfinnelser som til slutt kommer oss vanlig dødlige til nytte.

Jeg for min del, har vagt å abbonere på kanalen til VOR på Youtube. Der skal jeg etter sigende få se starten live i morgen og jeg kan når som helst se siste reportasjer fra racet. Jeg hadde litt lite å gjøre på jobb i dag og rakk da å se på første "in port race" Alikante.
Gleder meg til fortsettelsen.

Det er en fin dekning(gratis) med live TV sending på denne siden: Livestream Volvo Ocean Race

Det er nok mange som kommer til å følge med. Selv skal jeg også delta interaktivt på Sailonline.org

[RSL]

VannTro, på 05.11.11 10:45, skrev:

Det er en fin dekning(gratis) med live TV sending på denne siden: Livestream Volvo Ocean Race

http://www.youtube.c...oceanracevideos er også gratis og live, i tillegg til at man kan spille av repriser fra direktesendingene i etterkant. skal bli spennende å se om det er den samme sendingen på Youtube og Livestream. Bare 5 minutter til sendingen starter nå.

RSL

[Mulligan]

Hype eller nytte?
Tja, i samme grad som WRC eller F1 er nytte.
Men alle tre er idrett på svært høyt nivå som har mye mediadekning. VOR er mange ganger større enn vinter OL når det gjelder mediadekning.
Og så er det slik at disse båtene utvikles hele tiden innenfor måleregelen. Nye båter blir altid testet opp mot forrige gangs vinnere for å få litt mer fart ut av dem.

[RSL]

En ting som er helt sikkert, er at disse båtene går sinnssykt fort. Akkurat nå ligger de alle sammen på ca 19 knop.
Fantastisk artig å følge starten live før i dag og finner det litt festlig når kommentatørene til stadighet påpeker at båtene er underbemannet. Det er bare 10 ombord som kan jobbe med seilingen, mens de burde være 20. Hmmm.... jeg har seilt de aller fleste av mine tirsdagsregattaer alene, men det kan selvfølglig ikke sammenlignes.
De ligger fortstatt temmelig tett i teten ser jeg og det skjer vel ikke så mye på noen dager enda.


RSL

[Fanafjord]

Syns det er utrolig spennende. Såg nettopp den nesten en time lange videoen om historien til VOR. Men jeg syns websiden er litt rotete. Og at sammendrag av starten var en video på bare 2 minutt var nok i det allerminste laget.

[RSL]

Her er en reprise av hele starten.
Da har du 1 time og 43 minutter med seiling.
På http://www.youtube.c.../volvooceanrace finner du opptak av de direktesendingene som har vært på http://www.youtube.c...oceanracevideos

Her ser du stillingen akkurat nå.

RSL

[CSL]

Abu Dhabi-båten har brukket masten! Kom for 6 min siden på twitter...

[RSL]

Huffda.....
Ingen ble skadet, men riggen er borte og de kjører motor tilbake. 30knops vind og 3,5 meter bølger burde vel egentlig ikke være et stort problem, men de pusher vel hardt for å knipe sekunder. Nå slipper de det frem til neste etappe starter i Cape Town om noen uker.
One down, five to go.

RSL

[CSL]

Riggen brakk visst i tre deler, men takket være dyktig mannskap ble alle seil, og deler sikret eller dratt ombord. Ny mast er nå på vei til Alicante.

[CSL]

Team Sanya har fått skrogskader! På vei tilbake til land nå, foreløpig uvisst hva som har skjedd. Alt ok med mannskap. Situasjonen oppsto i 43 knop vind og 10,5 meter bølger.

[RSL]

Om jeg forstår det riktig har de tenkt å bytte mast, reparere evnt andre skader og så seile videre. De blir selvfølgelig langt bak de andre, men så er det jo så langt dit de skal at de kan ha flaks med stillebeltet og ta igjen hele flåten der. (litt mye å håpe på kanskje, men det er feigt å gi seg hehe)

RSL

[CSL]

Ser ut til at det er planen for Abu Dhabi ja. Ser også ut til at Sanya går for en lignende løsning, de skal visstnok komme seg til land asap for å få reparert skadene, og så fortsette etappen. Fortsatt usikkert hva som har skjedd/hvilke skader båten har fått.

[RSL]

CSL, på 06.11.11 12:30, skrev:

Fortsatt usikkert hva som har skjedd/hvilke skader båten har fått.

Skrogskade etter 43knop vind og 10,5 meter bølger.
(den bølgehøyden er jeg vel litt i tvil på jeg har sette eventuelle bilder som sier annet)

RSL