225 svar på dette emnet

[-morten-]

Når det kommer?? teknologien er der. Spørsmålet er jo om brukeren vil ha det!  Jeg bruker egentlig Ipad bare for morrosaker og ekstra plotter, dedikerte instrumenter som er fastmonterte stoler jeg mere på, men så er jo jeg lit konservativ

http://www.seilas.no/wip4/detail.epl?id=1200240&cat=5867


[quote name='Eureka' timestamp='1327662703' post='1245731']
synes ikke det er OT i det hele tatt. Jeg har siden i sommer lurt på hvor lang tid det tar før båtprodusentene kommer med Ipad som løsning på alt fra knapper, instrumenter og plotter. Kjempespennende!!

[Eureka]

-morten-, på 27.01.12 13:16, skrev:

Når det kommer?? teknologien er der.

vel, nå er vel den båten som presenteres i linken den første ihvertfall jeg har sett som fabrikkny er oppsatt med Ipad som total instrumentering, -og det var det jeg siktet til. At den datakyndige amatøren setter opp padda på egenhånd er en ting, men at det rigges fra fabrikk, kommer nå. Og her må de store motorprodusentene og båtbyggerne henge med, om de tørr. -men det er jo mulig at ting er på gang og at at denne ene, for meg ukjente båtbyggeren, er så liten at de klarer å omstille seg fort. En skal vel ikke se bort ifra at "de store" slipper nyheter fortløpende.  
Jeg jeg ser for meg at en fabrikk klarer å sette opp et opplegg som er langt bedre og tryggere enn den gjengse amatør. Prismessig så vil dette være revolusjonerende mtp totalpakka på plotter, kart og instrumenter. At båten som presenteres har fått nøkkelfri teknologi er vel også nytt i båtverdenen. Dette har jeg igrunn også stusset litt på. For i bilverdenen har startsperre vært standard i en del år nå. Og så langt har jeg ikke sett at det finnes på nye båter. Egentlig utrolig at det ikke er startsperre på nye D-motorer f.eks.

-samtidig kan det jo hende at eksempelvis VP vegrer seg for å slippe appser og padder løs på motorene sine. For da er det vel bare et tidsspørsmål før de mister all inntjening på programvare som koster skjorta, når giverene allerede ligger i motorene. Dersom det blir gratis-apps for alle parametere så bruker jeg neppe penger på svindyre VP-oppdateringer.

Fremtiden er meget spennende.

[Honduras]

Liker veldig godt både iPad og ny teknologi, men jeg tror det får bli i tillegg til, ikke istedenfor.
Den kvelden du ikke kan dra hjem fordi iPaden streiker og du ikke får slått på lanternene, den kvelden går man tilbake til brytere igjen...  

[Eureka]

Honduras, på 27.01.12 13:48, skrev:

Den kvelden du ikke kan dra hjem fordi iPaden streiker og du ikke får slått på lanternene, den kvelden går man tilbake til brytere igjen...  

-men nå hadde jeg igrunn heller ikke lagt ut på tur, selv i dagslys, om jeg ikke kunne lese av lading, motortemp, oljetrykk, turbotrykk, turtall mm når motoren under dekk koster en årslønn. :)

jeg er fullstenig med på tanken. Når "ekte båtfolk" fortsatt sverger til at paprikart skal være med og plotter er hjelpemiddel, så er nok terskelen høy for å gå over til fullstenig ipad-intrumentering. :) Å skru på padda for å få dolys om natta, kommer ikke på tale uansett.

-men samtidig tror jeg at apps og pad kan vi et enormt tillegg og avlesningsplassen for parametere man ikke er avhengig av. Total oversikt på batterier, lading, spenning, forbruk og landstrøm, alle parameterene på en D-motor man ikke får levert standard, pluss standard, nivåmålere for ferskvann og septikk mm. Alt som gratis apps.

Men det er klart, mye betinger at alle leverandører av utstyr legger om til nye systemer, eller har dette i tillegg.

-men selvfølgelig, alt dette betinger at vi er med på utviklingen, kjøper duppeditter fortløpende slik at "oppfinnerene" har til salt i grøten og videreutvikler duppedittene.

I løpet av 2-3 år tipper jeg mange av oss sitter med to padder på dach-bordet i båten. En som plotter/radar/ ekkolodd og en for alle parametere for motor og oversikt over alle andre verdier som er kjekt å lese av på båtens utstyr.
Ipad kommer sikkert til marint utendørs bruk som tåler varme og kulde bedre enn i dag, garantert. Det er vel "bare" for I-folkene snakk om å designe en tett enhet med vifte, produsere denne i kina, og sende den ut på markedet.

[2rmod]

Her var det mye interessent å lese om I-pad som plotter. Har selv brukt bærbar PC fram til nå, og det har fungert greit, men synes den tar litt mye plass.

Har akkurat fått meg en I-pad og lurer på om jeg skal gå over til å benytte denne som plotter, men må bare stille et "dumt" spørsmål: Må man ha tilgang til internett for å benytte padda som plotter?

[nimba]

2rmod, på 09.02.12 13:26, skrev:

Her var det mye interessent å lese om I-pad som plotter. Har selv brukt bærbar PC fram til nå, og det har fungert greit, men synes den tar litt mye plass.

Har akkurat fått meg en I-pad og lurer på om jeg skal gå over til å benytte denne som plotter, men må bare stille et "dumt" spørsmål: Må man ha tilgang til internett for å benytte padda som plotter?

Det er absolutt ikke noe dumt spørsmål ,padden fungerer fint som kartplotter kun med Appèn og strøm . dvs. jeg måtte kjøpe en ny lader for den vedlagte ikke greide å lade mer enn padden  brukte    

[2rmod]

Takk for raskt svar Nimba

[alidal]

nimba, på 09.02.12 13:37, skrev:

padden fungerer fint som kartplotter kun med Appèn og strøm

Du bør vel ha padden som har gps... (3g versjonen)
Den med kun Wifi har ikke gps

[2rmod]

alidal, på 09.02.12 13:45, skrev:

Du bør vel ha padden som har gps... (3g versjonen)
Den med kun Wifi har ikke gps

Har ikke padda foran meg her, men regner med at jeg finner ut om den har GPS eller ikke i "innstillinger"?

[nimba]

Oh...det var jo en vesentlig forutsetning

[Piotr]

Jeg hadde en Simrad 44 før i båten. Hvar gang jeg ville styre fra flybridge måtte jeg flytte den opp,feste og koble til-det var en brakett oppe også. Men i varmen begynte det å smelte en slags lim inne i plotteren mellom skjermen og displayet,så den tålte ikke sol heller.I tilleg var det tungt å skrue opp hver gang og bære opp og ned. Så kjøpte jeg meg en iPad,bilfeste med sugekopp og Navionics Europe HD. Ipaden sitter under dashbord i skyggen så solen er ikke noe problem. Samenlignet med vanlig plotter er det mye raskere å zomme ut/inn,planlegge en tur,regne ut distanse.Det tar sekunder å få informasjon om feks.lav og høyvann der man skal legge til. Den er rett og slett mye raskere. Til slutt har jeg koblet av den gamle plotter helt og bruker ipden både oppe og nede. Er foreløpig veldig fornøyd. Hadde dybdemåler fra før både på fly og nede så det er greit å se faktisk dybde.

[Marwin]

Når den nye "padda" kommer i hus, skal jeg kjøre den parallelt med TelChart
Skal komme tilbake med rapport.

Skal ikke forundre meg om det etter hvert kommer "Apps" som takler det meste av instrumentering ombord....

Redigert av Marwin: 09.03.12 02:26

[alidal]

alidal, på 09.02.12 13:45, skrev:

Du bør vel ha padden som har gps... (3g versjonen)
Den med kun Wifi har ikke gps

Samme med den nye også...
Se omtrent halvveis ned på denne siden hvor det står "location"

[kvimms]

Fant noen ut hvordan man får kurs opp?!

[S/Y Gyda]

Poseidon, på 03.01.12 12:03, skrev:

Akkurat DET er nå meningene svært delte om  

Jeg har snakket med flere på redningsskøytene, som med sin lange praktiske erfaring ikke kan fatte og begripe hvordan man kan få seg til å trykke noe slikt i bladet     
Artikkelen blir tydeligvis (mis)tolket i retning av at redningsselskapet "går god for" denne løsningen   -   og det er som sagt meningene svært delte om . . . .

Vi har brukt Ipad i drøyt et år og den har fungert helt supert. Padda er helt knall og funker like bra som en bærbar pc, men...
Padda har vi bare hatt gående for å sjekke hvor pålitelig den er, og den er tenkt brukt som backup om hele Furuno systemet legger av.
Den må nok kalles idiot som setter sin lit til elektroniske dubbeditter, uten å ha den gameldagse papir teknologien i bakhånd. På ett eller annet tidspunkt svikter en hvilken som helst elektronisk sak, og da er det papirkart, kompass som gjelder. Det må ingen være i tvil om.

Redigert av S/Y Gyda: 10.03.12 18:33

[Kurt-Inge]

ipad 2 er sotte ned i pris også ser eg på elkjop.no siden, pgr av ipad 3 kommer om eit par uker.

[-Balder-]

funderer litt på ny ipad:) en sommer gave må man unne seg eller 3
og lurer hvor mye plass tar kartene ? noen som aner dette ?

kjekt ha stor nok modell så man har plass til all morro og apper man legger inn

[Eureka]

sitter her i skrivende stund og diller med iPad2'n. Altså den med gps. Kjøpte Navionics Europe HD i fjor sommer. Lastet ned kartene for området jeg ferdes i og la den ved siden av Raymarine C80'n i Grandezzaen av og til på tur. Opplevde ingen avvik mellom padda og plotteren, men det var ikke alltid jeg hadde kapasitet til å båte følge med på både padda, C80'n OG hva som faktisk var omkring meg. Så i trangt farvann kan jeg ikke konkret huske at det var noe avvik som ble avdekket. Det at Padda faktisk ha GPS-dekning innendørs i en murbygning, hvor jeg sitter nå, er igrunn helt utrolig.
Uansett, når en har en C80 fastmontert, så blir padda en så lenge brukt som et leketøy.

Vel, det er på tide å utvikle padda til et verktøy. Jeg ligger ann til å kjøpe seilbåt, så dersom det blir hentetur på østlandet og hele veien til Ålesund, så vil jeg få den oppe å gå til en fullverdig poltter, om det går ann.

Jeg så noen nevnte appen Isailor. Den er herved lastet ned. Dog ser det ikke ut til at denne appen, Isailor, sankker med kartene i Navionics. Derimot ser det ut som en må kjøpe egne kart gjennom dem. Men det ser ut til at disse koster kun, hold fast, 175 kr fra Oslo til Ålesund. Er det noen som kjenner til disse kartene?

Hvilke apper kan jeg laste ned som snakker med kartet i Navionics slik at jeg får alle plottetfunksjonene i samme bilde? Finne det i det hele tatt eller må jeg åpen den enkelte app for å få ulike funksjoner?

Som nevnt i en eller annen "iPad-tråd" så kan Isailor ha "nord opp" og "kurs opp".

Dere som har utviklet padda til en plotter og seilt med den, hvilke apper har dere. Vær så vennlig å list dem opp :)

[Sothis]

Jeg lastet ned Plan2nav fra C-map. Selve programmet med oversiktskart over hele kloden er gratis. Kartet Baltic sea and Denmark har bra dekning for sør Norge, Danmark og hele Sverige og koster 385kr. Jeg bare lekt med det på padda foreløpig, men det står ikke tilbake for Navionics så langt. Jeg liker muligheten for i vri og tilte kartet, samt direkte vær og vind overlegg på aktuellt område. Syntes det virker mye raskerer enn Navionics på min iPad2. Eksportering av track og ruter til pc er mulig.

Manualen ligger her: http://jeppesen.com/...vUserManual.pdf

Jeg har et par kartutsnitt som viser forskjellen på mitt referansested i sundet mellom Roppestad og Lindholmen utenfor Nøtterøy, men jeg får ikke lastet de inn på forum via padda.

[Eureka]

takk for det tipset. etter å ha lest manualen for plan2nav så ser det ut til at den har bedre funksjoner en navionics...