Ip.Content

Logo

TAMD40B hvor stor dynamo til 2 stk 115A batterier?


  • Logg inn for svare
10 svar på dette emnet

#1 kenneth'n Ikke pålogget Postet 11.01.12 09:22

  • Medlem
  • Innlegg:3
  • Registrert:09.08.11
Hvor stor dynamo må jeg ha når eg har 2stk 115 amp batterier i båten. Står en Paris-Rhone 14v 50amp nå...!!??? dynamo står i ein Volvo Penta tmad40b motor (165 hk)(defekt dynamo)

Moderator har endret emnetittelen, var opprinnelig Hvor stor dynamo,
hvilket ikke er iht reglene for Åpent forum. Alle må lese disse før man poster.


#2 Dinamo Ikke pålogget Postet 11.01.12 11:35

  • Medlem
  • Innlegg:315
  • Registrert:26.03.08
Størrelse på dynamo har lite å gjera med batteristørrelsen, det kjem an på forbruk, og at du har stor nok motor til å driva dynamoen - hvilket du har.
Hvis årsaken til ad den dynamoen du har, er overlast, so vil eg meina at ein større er på sin plass. Pass i so fall på å leggja tjukk nok ledning frå dynamoen til batteri.

Magne

#3 pettersand Ikke pålogget Postet 11.01.12 12:10

  • Medlem
  • Innlegg:4.081
  • Registrert:07.09.05
Jeg vil forslå en 80A dynamo, da trenger du bare enkel reim og det skulle gi bra lading selv om du utvider batterikapasitet noe. Lykke til.

#4 Ole Petter Ikke pålogget Postet 11.01.12 12:15

  • Medlem
  • Innlegg:4.367
  • Registrert:27.11.05
Jeg mener å ha observert at en del bruker en Iskra 70 ampere dynamo på disse motorene som erstatning for den gamle når denne ryker. (Det er sikkert et billig alternativ).

#5 pettersand Ikke pålogget Postet 11.01.12 12:28

  • Medlem
  • Innlegg:4.081
  • Registrert:07.09.05
Ja, det burde fungere bra.

#6 thomas73 Ikke pålogget Postet 12.01.12 00:58

  • Medlem
  • Innlegg:107
  • Registrert:01.08.10
Kommentar fra moderator: Innlegget er satt usynlig grunnet unødvendig sitering.
Alle må sette seg inn i reglene før man poster innlegg.


#7 snorken Ikke pålogget Postet 12.01.12 01:21

  • Medlem
  • Innlegg:318
  • Registrert:30.07.05
Kommentar fra moderator: Innlegget er satt usynlig grunnet unødvendig sitering.
Alle må sette seg inn i reglene før man poster innlegg.


#8 Polarn Ikke pålogget Postet 12.01.12 07:23

  • Fikk regninga fra VP
  • Medlem
  • Innlegg:3.660
  • Registrert:24.06.08
Kan jeg spørre hva toppturtall er på maskinen din?

#9 Fusebox Ikke pålogget Postet 12.01.12 08:14

  • Medlem
  • Innlegg:1.061
  • Registrert:20.01.05
Vi byttet dynamo i fjor sommer, og havnet på en Valeo 70A. Den passet ikke helt inn i "gaffelen", men måtte files bittelitt i den ene enden for å skli på plass.

Vi kjøpte først en Iskra dynamo, som var noe billigere, men der var polariteten byttet om på pinnene, slik at ledningene som lå der fra før, ikke ble lange nok. Det var ikke mye om å gjøre, men når vi lå i en gjestehavn var det begrenset med arbeidsmuligheter.

Om du bytter ledninger, eller har lange nok fra før, så er vel (Maritim) Iskra (ca.) 100A et godt alternativ.

Ellers, (Mekonomen) Valeo 70A, med litt sliping.

Edit:
Vi har 2 x 160A forbruksbatteri, men kjører sjelden lenge nok til å lade opp.

Redigert av Fusebox: 12.01.12 08:16


#10 kenneth'n Ikke pålogget Postet 08.02.12 20:17

  • Medlem
  • Innlegg:3
  • Registrert:09.08.11
tusen takk for mange fornuftige og greie svar.. motoren har et maks turtall på 3600rpm. er det noen som vet forskjellen på en a motor og en b-motor av de aqad40 motorene???

#11 Polarn Ikke pålogget Postet 09.02.12 07:52

  • Fikk regninga fra VP
  • Medlem
  • Innlegg:3.660
  • Registrert:24.06.08
ok, takk for svar ang turtall. Forskjellen mellom a og b er at b har bedre kjøleløsningen enn a.