8 svar på dette emnet

[GlennIversen]

Har en misstanke om at jeg har skade eller slitasje på reedventilene på den ene Evinrude motoren min, og jeg ser boyesen har en type som er laget av kunststoff / carbon, noe jeg ser på som en fordel hvis reedventilen skulle ryke og delene forsvinne inn i sylinder.
Ser også boyesen reklamerer med mulig bedre gange og mindre drivstoffforbruk kontra originale reedventiler.
Derfor hadde det vært morro å teste ut disse, så som topic sier: finnes det noen norske forhandlere av boyesen sine reedventiler.

[Amon-Ra]

Snellingen MC har til motorsykler.

http://www.snellinge...orgasser-innsug

[GlennIversen]

Takk for tips

Lesere på boyesen sin hjemmeside:

THE BENEFITS

    FASTER STARTS: No more sitting and cranking cranking when engine is cold or hot
    SMOOTHER IDLE: No more coughing, sputtering and dying.
    Blazing acceleration for that all-important holeshot.
    More horsepower throughout the powerband for guaranteed performance.
    Smoother Trolling: Troll down to a heartbeat with the controll of Boyesen Power Reeds
    Improved engine efficiency and fuel economy. Up to a 10% increase
    Longer Service life - Boyesen Power Reeds outlast all other aftermarket reeds.

Noen som har testet disse reedventilene? er dette bare svada eller kan det finnes ett snev av fakta på disse påstandene

[TurboThomas]

Fant denne på finn  

http://www.finn.no/f...nnkode=31778554

[Droll]

Fiber reeds er mye lettere å fordøye for motoren hvis det skulle gå galt...

Men det finnes produkter som får bedre skussmål en Boyesen reeds der ute.

TDR reeds
Chris Carson Marine

Sitat

All reeds in tack after test but Boysen had a few slightly open, causing a slight spit on restart
Best idle quality and starting Carson and TDR
Loudest intake noise Boysen

Ifra en av mange tester der ute....( testen)



Arne Kjetil

[GlennIversen]

Tusen takk for svar, og tips.

Gode linker Arne Kjetil, takk for godt tips.

Vet du forresten hvordan det er med disse reedventilene, jeg mener å huske at jeg har lest/hørt at man må dyse om forgasser ved bytte til feks boyesen, og at det ikke er alle reedventilene van kan ha den bøyde metallplaten på.
stemmer dette?

[rago63]

Sjekk Ths. Brekke i Haugesund. Mener de forhandlet disse en gang. Opplevde at det var 1/3 av prisen å ta de fra USA, og der kom de i posten etter kort tid.

Normalt ikke behov for å dyse om, men det kan hende at du må "fette" litt på tomgangsblandingen ved å justere tomgangsdysa litt, da disse karbonventilene ikke tåler for mager tomgangsblanding slik at motoren "hoster" innimellom

Når du kjøper kitet, står det beskrevet fremgangsmåten for montering på den aktuelle motorserie. Få tak i en nålefil også, opplevde at festeplaten som skulle erstatte den originale klemplaten ikke passet helt i boringen...

[GlennIversen]

rago63, på 03.02.12 07:14, skrev:

Sjekk Ths. Brekke i Haugesund. Mener de forhandlet disse en gang. Opplevde at det var 1/3 av prisen å ta de fra USA, og der kom de i posten etter kort tid.


Når du kjøper kitet, står det beskrevet fremgangsmåten for montering på den aktuelle motorserie. Få tak i en nålefil også, opplevde at festeplaten som skulle erstatte den originale klemplaten ikke passet helt i boringen...

Ok takk for tips.
Handler en del både båt og bil-deler fra USA og dette pga pris, men skal jeg bare bestille en liten del så forsvinner som regel fortjensten bort i frakt og mva.

Får høre med snellingen, haugesund eller de i sverige hva slags pris de klarer å skaffe reedventilene for, og er det for dyrt så har jo Droll kommet med noen gode tips om andre merker.

[Trude III]

Hei,

Jeg har kjøpt 2 ganger tidligere av Oslo Outboardservice.

Følg anvisningen nøye. Kan ikke huske at man skal bøye eller fjerne platen som skal forhindre at ventilen slår for langt inn i veivhuset.

Lykke til.

Mvh
Trude III