Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Erfaringer motorbåt'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Båt, motor og utstyr kjøpes
    • Private tjenester utenfor forumet ønskes
    • Båtplass ønskes leid/kjøpt
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 603 results

  1. Terik88

    BMC 1.8 kjører oljen i kjølen

    Jeg har en BMC 1800 diesel som bestemte seg for og kjøre all oljen i kjølen på båten mens jeg var og tøffet en dag i sommer som var. Plutselig så merket jeg motoren ble veldig varm og la meg i nødhavn til motoren ble kald. Oppdaget senere når jeg fikk båten i havn at oljen ble pumpet ut av veivhus ventileringa av en eller annen grunn. Nå skal det sies at oljetrykk er lavt og det har vært lavt siden jeg overtok båten. Båten er en Hanto24
  2. Har planer om å bytte båt og valget står mellom NB870 og Vikanes 830? Noen med erfaring fra dette?
  3. Hei, Jeg arvet en gammel skjergårdsjeep som vi ikke noe om bortsett fra størrelse og ca årstall den er bygget. Det gjelder en 15 fot fra sent 1980-tallet. Den hadde fastmontert ratt og det har vært styrekonsoll og seter, men de er fjernet en gang i tiden. Er det noen som vet hva slags type båt dette kan være? Ute etter både merker og modell.
  4. Brigg

    Viksund St.cruz-tråden

    Dette er tråden for alt om Viksunds St.cruz-modeller. Etter det jeg finner av informasjon på Viksunds oversikt over eldre modeller ble St.cruz-serien introdusert med 350 St.crus i 1990. Dette vil si at denne modellserien har bestått i over 20 år. St.cruz-modellene har variert fra 270 som den minste og 360 som den største. Brigg
  5. Desultifix

    Å føre båt i uvær

    Jeg er forholdsvis fersk på havet og har nok enda en del ting å lære før jeg føler meg sikker på meg selv, bl.a når det kommer til å vurdere vær i forhold til båten. Har en Viksund Goldfish 31 med flaps under badeplattformen og hvor seilriggen er tatt ned. Jeg vet det ligger ca 2 - 2,5 tonn ballast i kjølen. Minuset slik jeg ser det er at hun har rund kjøl; noe som gjør at hun ruller mye. Har gått i 2 meters bølger og syntes det gikk helt greit. Var i Lofoten tidligere i sommer og da valgte jeg å snu da vi skulle gå fra Henningsvær til Stamsund og sjøen ble nokså grov i 13 sekundmeters vind med 3 meters bølger. Hva er deres erfaringer med å gå båt i uvær? Det hadde vært interessant å hørt hvor deres grenser går i forhold til hvilken båt dere har. Gjerne tips og triks.
  6. Hei😊 vi er på jakt etter en større båt og har kom over denne : https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=185355757 vi har i dag en 21 fot DC. jeg synes prisen er noe overpriset. Utstyret i båten (kjøleskap, komfyr, Lensepumpe, thruster ect) ser ut til å være fra bygge år. Det er heller ikke aggregat eller autopilot. Etter reparasjon Av webastoen, så sluttet topp lanternen, kjøleskap ute og lading av start batteriet på bb motor å fungere. Selger opplyser om at det er nok en bagatell samt at han har fått beskjed av fagfolk at det mest sannsynlig er batterilader eller en splitter det er noe galt med. Er også litt usikker på om motorene kan være under dimensjonert (Kompressorene er utkoblet), men vi er ikke opptatt av fart og vil nok mest sannsynlig kjøre rundt på 8 knop. Hva mener dere er rett pris? Og bør jeg heller gå for en båt med 63 motor? budsjette våres er på 1,1 mill.
  7. TDF

    Targa 25.1 vs Targa 27

    Har hatt en Nordstar Patrol 24 i vel 1 år og har funnet ut at det blir fordelaktig å bytte til en båt som passer vårt bruk bedre. Jeg har landet på Targa pga layout på dekk, pentry, toalett, køyer mm. da jeg ikke har flust med penger så veksler jeg mellom er nyere 25.1 med bedre drivstofføkonomi og mindre stell generelt kontra litt eldre 27 som drikker mer fuel, trenger mer stell men har bedre plass i styrhus og kabin. Er det noen der ute som har erfaring fra begge modellene og kan komme med inspill? Forslag om andre båter trengs ikke da jeg har prøvd nordstar 28, Sargo 25 og er heller ikke interessert i eldre minor DC(må ha 4 køyer).
  8. Hei. Speider alltid(s) etter en større båt og ser litt på en Fjord 34 fra 70-tallet. Er klar over utfordringer med eldre fartøy, men denne har et tiltalende design. Derimot er oppgitt maksfart 10 knop med en vekt på 8 tonn og to motorer med totalt 300 hk. I mitt hode virker det som litt lite utbytte av kreftene og at disse Perkinsene kan bety trøbbel. Eller... ?
  9. Navic II

    Navic's Princess P42

    Ja, da var windy'n solgt og levert og ny båt er innkjøpt. Denne gangen ble det båt med takterrasse. Veldig glade i windyén og det var sårt å se hun dra avgårde, men det var en del ting vi kjente at vi savnet med vår bruk. Første er jo det åpenbare, med lukket båt som strekker sesongen i begge ender. Ellers så har jeg to unger og beinhard rederinne som gjør at et akterdekk som man kan sette fra seg sko, badetøy, våte klær, tau etc er gull verdt. Å dra dette inn i salongen som vi måtte i windy'n kan ruinere ferien når det regner i dagevis.+++ ? Etter å ha saumfart markedet i månedsvis samtidig som jeg forsøkte å selge Windy'n midt på vinteren ramlet jeg over en P42 i Bergen som ikke var lagt ut på markedet enda. Etter litt frem og tilbake ble det handel og vi var brått blitt eiere av en 2005 mod p42 med tamd75 maskiner med 800 timer. Fantastisk båt. for de som har fulgt hentetråden til Bjørn Løvjomås har vel fått med seg litt av hvordan det har foregått, men enkelt sagt så hentet Bjørn denne for meg i Bergen og kjørte den til Arendal. Saken var at jeg hadde bestilt hekkthruster og ankervinsj, men lite ledig kapasitet på verkstedene i Bergen gjorde at vi havnet på Marex i Arendal som hadde mulighet til å ta den. Hentet den hjem til Asker i pinsen og følger opp med hva som skal Gjøres videre.
  10. Hei Vi er på utkikk etter ny båt og har mm landet på type båt, men vi er litt usikre på valg av motorinstallasjon. Er det noen her inne som kan komme med noen erfaringer og hva en skal være OBS på? KAD 300 VS D6 350, har lest at D6 serien har hatt en del problemer? Valg nr 1: Med 2x D6 350 Gobbi Atlantis 42 - 2xD6 350 2006-2007 Mod. Gobbi Atlantis 425 SC 2xD6 350 2006-2007 Mod Valg 2: Med 2 x Kad300 Gobbi Atlantis 42 - 2xkad300 2004-2006 Gobbi Atlantis 425 SC 2xkad300 2004-2006
  11. Hekkbølgen

    Tråden for Ramin 30 Touring

    Tenkte å lage en tråd om denne båten som det ikke finnes så mange av, men som de få som eier synes er en veldig god og fin båt. Jeg kjøpte min tidlig i juni og har pr nå ca 1300 n mil og ca 150 timer med den. Min er utstyrt med en Yanmar 6LPA motor på 290 hk. Samme motor som ofte er å se i Scand Baltic. Siden båten er over 1 tonn lettere går den også deretter. Båten har fast aksel med ror og beskyttende flyndre under ror og propell. Visstnok er båten et resultat av å forlenge snekka Ramin 26 samt rette ut hekken på denne, jf Båtmagasinets test av båten: http://www.batmagasinet.no/bladarkivet/pr%C3%B8vekj%C3%B8ring-ramin-30-touring Mij båt er visstnok 1 av 2 som er levert med den største motoren ifølge båtbygger Aanonsen. Den gjorde ny i overkant av 30 knop, nå har den sunket ca 1 knop. Ikke noe problem å legge roret i bunn på toppfart uten at det skjer så mye farlig. Eide tidligere en Agder 8000 TC og den ble vel dansende på hekken over 20 knop. Jeg byttet skaisetene til grå niroxx, noe som gav båten en skikkelig løft. Ifølge båtbygger ble de fleste Ramin 30 levert uten trimplan. Etter at jeg monterte dette synes jeg båten ble enda bedre. Gir en mulighet tilå trimme båten etter last samt om en kjører i med eller motsjø. Men har kjørt den ca 2-300 n mil uten og det er ikke noe problem det heller. Skal legge ut noen bilder av den.
  12. abba2000

    Tråden for Master 820

    Er det noen som har erfaringer med Master 820. Smarte løsninger, erfaringer mm. Kjekt hvis noen har bilder som dere kan vise her. fiha.
  13. siddisen86

    Sting 700 weekender, erfaringer?

    Hei. Er det noen som har erfaring med sting 700 weekender? Er intressert i å kjøpe pilotbåt, og har fått sansen for denne modellen.
  14. Bjørn Løvjomås

    Tråden for Nord West 900

    Håper det er greit at vi lager en slik tråd for NW 900 og. Håper vi kan dele erfaringer og gode råd med hverandre.
  15. Muggebigge

    Windy 7500 - erfaringer?

    Jeg vurderer kjøp av Windy 7500. Er det noen her som har erfaring med denne båten, og kan si noe om styrker og svakheter? Hva er bensinforbruket? Og hvordan oppfører båten seg på vannet? Er det noen forskjeller mellom modellene ved ulike årstall, eller er alle like? Setter pris på all info.
  16. Fyrlykten

    Tråden for Master 740

    Håper det er greit at jeg lager en egen tråd for Master 740, da jeg håper og tror at det er mange som sitter inne med kunnskap om denne båten og vil dele erfaringer og inntrykk og ikke minst masse bilder Jeg har lagt til testen fra Båtmagasinet fra 3/87 i dokumentarkivet, den kan du se her: https://baatplassen.no/i/topic/124363-test-av-master-740-båtmagasinet-387/?view=getnewpost
  17. Hei alle sammen! Jeg har vært et passivt medlem her inne en stund, men tenkte nå å dele mine erfaringer etter min første sommer med båt :) Det skal sies at jeg er vokst opp med små og ikke fullt så små båter, men dette mine første erfaringer i båt med egen familie. Siden mai har vi byttet båt tre ganger.. Dette høres sikkert noe spesielt ut, men da vi har vært heldige med både båt og marked har vi ikke tapt noen penger på dette, og syntes derfor det var en grei måte å "prøve" båt på. Jeg trodde vi kunne få i både pose og sekk, men dette har hittil vist seg å være vanskelig. Vi har hele tiden vært bestemt på bowrider/daycruiser da vi foreløpig ikke har planer om lengre overnattinger i båt. Dette har resultert i følgende kjøp og erfaringer; 1. kjøp, Uttern T55 m/ 90hk Mercury Four Stroke (2002-mod) Denne ble kjøpt da vi trodde vi hadde et behov for sitteplasser foran i båten og undervurderte behovet for stueplass. Vi er en familie på fire hvor begge barna er under 3 år, og plass foran i båten ble derfor sjeldent brukt. Vi har derimot med oss både stellevesker og annet stash som ble liggende ute i det fri. Ellers er den plassen som er i båten godt utnyttet etter mitt syn. Båten er utstyrt med to enkle bord som er enkle å ta opp og ned og sitteplassene er helt greie. Hva gjelder egenskaper i sjøen skuffet denne meg, men jeg hadde nok også urealistiske forventninger. Etter å ha kjørt mye mindre båter i barndommen (With 10, GH 14, Pioner 12), forventet jeg at en båt til nesten kr. 130 000,- skulle ha mye bedre egenskaper i sjøen enn en GH-jolle. Så feil kan man ta.. Nå er det en stund siden jeg kjørte en småjollene, men jeg opplevde Uttern T55 som en jolle med vindskjerm/overbygg på vannet. Båten har mange praktiske løsninger og er garantert nok god nok for mange, men for oss ble den litt for liten, manglet stuerom og var ikke god nok i sjøen. Skulle jeg kjøpt en 18 foter igjen hadde jeg heller kjøpt en med en liten kabin (daycruiser) og jeg hadde valgt en annen fabrikant. I denne klassen er det liten prisforskjell på en Yamarin eller Nordkapp og en Uttern. Jeg innbiller meg at båter fra de andre fabrikantene er hakket kvassere i sjøen. 2. kjøp, Uttern D68 dti m/ 200hk Mercruiser 2.8 (2007-mod) Da vi ønsket noe større og mer stabilt på vannet hoppet vi 4 fot i størrelse. Som nevnt har jeg ikke peiling så valg av ny båt ble tatt på bakgrunn av forum og tester i båtmagasiner. I denne klassen så jeg fort at det var en del båter som er undermotoriserte (120hk 1.7l diesel). Vi er interessert i å cruise rundt i 20-25 knop, det hadde blitt vanskelig i en 22-23 fots stor båt med 120hk. Valget falt derfor på en D68 med 200hk diesel. Dette var en modell som var litt "hit and miss" for vår del. Båten hadde en grei størrelse, men det gikk fort opp for oss at det var noen ting vi stusset på. Uttern har kanskje et ufortjent dårlig rykte her inne, men ingen røyk uten ild som de sier. Vi så fort følgende: - Uttern er ikke veldig godt skrudd sammen. Det smeller og rister også i mindre sjø ved litt fart. Dette var forventet av T55, men ikke på en 22 fot på 1800kg. - Uttern har fornuftige ny-båt priser med masse standard utstyr. Dette går nok litt på bekostning av byggekvalitet. Vi merket spesielt at støyskjerming av motor var litt under middels. - Båten føltes trygg selv i 2-3 meters bølger, men vi kjørte ofte vått også i mindre sjø. Dette var en litt dårlig kombo med to små barn. - Motor sitter ikke sentrert, men litt mot styrbord side. Pantry med kjøleskap, vask og Walla-ovn ligger også på styrbord side. Sofa og ferskvannstank ligger på babord side. Med nesten tom vanntank og få i båten føltes den fort litt ubalansert. Dette kunne selvfølgelig utlignes med trimflaps, men virket likevel ganske unødvendig. Båten er absolutt fin, men sto ikke helt til forventningene. Det var spesielt støy fra diesel-motor og egenskapene i sjøen som gjorde at vi byttet båt ganske raskt. Igjen kan det være for høye forventninger hos meg, da dette absolutt var en god båt på mange måter, men den nådde ikke helt opp. 3. kjøp, Askeladden Z7 m/ 260hk Mercruiser (2008-mod) (med hvitt skrog :) ) Etter å ha prøvd Uttern to ganger gikk vi over til noe som jeg vet er kjent for god byggekvalitet, men til en noe høyere pris. Det skal sies at selv om det skilte mye mellom Uttern og Askeladden da disse to båtene var nye, var det ikke mye på bruktmarkedet. Opplevd kvalitet er derimot milevis fra hverandre. Skroget tar sjøen bedre og båten er skrudd godt sammen hele veien. Motoren er støysvak, men tørst, og støydempingen er god. Det er mindre utstyr på denne enn det var på D68, men personlig er det lite jeg savner. Jeg er så langt positive til alle de finurlige løsningene som Askeladden lanserte sammen med denne modellen (Q-rope, Z-top osv). Jeg kommer garantert til å ha mer utfyllende om Askeladden etter hvert, men så langt har vi kun rukket å ta tre turer :) Som nevnt er dette mine meninger og det er sikkert flere som mener jeg er helt på jordet :) Velger likevel å dele da jeg selv lette etter slike sammenligninger før mine båtkjøp. Takk til forumet forøvrig for masse godt innhold!
  18. Etter noen år uten båt vurderer jeg å kjøpe båt igjen. Har den siste tiden trålet nettet og finn.No og ut i fra dette vurderer jeg å kjøpe en Windy scirrocco 33 HT. HT pga været her i Trøndelag. Og 33 fordi dette skroget skal være bedre enn 32. Er det noen som har erfaring med denne typen her og kan komme med innspill? • plusser og minuser som man har erfart? • kjøpsguide/hva man må se etter når man skal kjøpe? • spesielle årsmodelller/motoralternativer en bør styre unna? • årlige driftskostnader vil selvsagt variere med bruk og motorinnstallasjon. Men vil gjerne ha innspill på årlige servicekostnader folk har med de ulike motorinnstallasjonene. (Vet alt vil variere fra de som gjør alt selv til de som bruker firma på jobben) • også brosjyrer/oversikt over utstyrsspec er også av interesse om noen vet hvor jeg kan skaffe det.
  19. Hei! Er det flere på forumet her som har en slik båt? Jeg kjøpte en 9 mod nå i høst og fikk testet den en liten tur før den gikk i opplag. Båten virker svært godt bygget og jeg falt for skroget og den store uteplassen. Noen spørsmål har jeg selvfølgelig. Har noen erfaring med at båten ligger med svak "slagside" mot styrbord? Båten virker svært godt balanser i fart, men jeg irriterer meg litt over at den ikke ligger plant i vannet. (Vummins Mercruiser 350 og Mercruser XR drev) Skal forsøke å flytte varmtvannstanken fra styrbord til babord side nå til våren. Noen som har gjort dette tidligere? Hadde også vært flott om noen har teppegulvet i lugaren og kunne tegnet av noen maler av disse til meg da de manglet i min båt. Finnes det en snill sjel der ute? :) Skal selvfølgelig betale for tort og svie. Post bilder av brasilianerene deres under da, så ser vi hvor mange vi får samlet. Det begynner vel å være en del av disse båtene her til lands nå.
  20. Hei! Båtlivet mitt består i dag av en bowrider som brukes flittig til dagsturer fra hytten, men hele familien (2 voksne og 2 barn) begynner imidlertid få veldig lyst på en større båt som vi kan bruke til ukesturer. Budsjett er max litt over 1 mill og jeg vil helst ha en båt som er max 10 år gammel og som er rundt 30 fot. Jeg har det siste året vurdert en rekke merker, men har har fallt litt ned på Bavaria 300 Sport (men vurderer fortsatt også andre). - Er det noen med erfaring/syn på hvordan båten stiller seg i forhold til tilsvarende andre modeller? - Er det noen kjente svakheter ved Bavaria 300 Sport som jeg bør kjenne til? Tusen takk for hjelp =)
  21. Kodvaag

    Tråden for Scand Baltic

    Her kan alle vi som har Scand Baltic utveksle erfaringer og diskutere løsninger. Velkommen til å poste bilde av din Scand Baltic.
  22. Hei, Har i år kjøpt meg en 1986 Scand Nordic 27, og håper med denne tråden å kunne skape ett "samhold" mellom oss Nordic/Scand eiere. Dette så vi kan skape en felles erfarings database godt (og vondt?), med tanke på erfaringer som sjøegenskaper, oppussing/utbedringer, motor og ting generelt? Hva syns du om båten? Hva har du gjort anderledes i din? Hva slags motor har du? Forbuk/fart? Hovedsaklig ting som kan være greit å dele med andre som evt reparasjoner, bilder av båt/utbedringer/ombygninger/ferieturer med båten osv :) Håper denne tråden kan bli til nytte for alle
  23. Hei, Noen som vet om det finnes Wesling/Fjordling former i landet? Er interessert i form, helst Fjordling 18.
  24. Hej. vilken av dessa to syns dere är den bästa båten för en familj på 2 vuxna och 2 små barn. Mest helgturer men även lite längre turer ca: 1 uke. Askeladden har cummins diesel och Aquador har Penta, är det någon som vet hur lätt det är att serva en cummins själv. Har tidigare haft Mercruiser bensin och syns att den va bra. Och har ju lite billigare reservdelar en Penta. men rent sov och stuv mässigt kanske en Aquador är bättre? mvh Rolle
  25. Skibsplast 500cl

    Skibsplast 500 CL, noen med erfaring med 90hk?

    Hei, har en skibsplast 500cl med skjært 50hk på, skal kjøpe ny motor. Ønsker å kjøpe suzuki df 90hk. Noen med erfaring?
×
×
  • Create New...