Jump to content

Søk

Viser resultat for nøkkelordet 'Erfaringer motorbåt'.

  • Søk på nøkkelord

    Skriv et nøkkelord, eventuelt flere skilt med komma.
  • Postet av

Type innhold


Forum

  • Diskusjon
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Kjøpes, alt båtrelatert
    • Tjenester ønskes
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Søk i

Finn resultater som...


Postet

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrér på antall....

Fant 509 resultat

  1. Bjørn Løvjomås

    Tråden for Nord West 900

    Håper det er greit at vi lager en slik tråd for NW 900 og. Håper vi kan dele erfaringer og gode råd med hverandre.
  2. Navic II

    Navic's Princess P42

    Ja, da var windy'n solgt og levert og ny båt er innkjøpt. Denne gangen ble det båt med takterrasse. Veldig glade i windyén og det var sårt å se hun dra avgårde, men det var en del ting vi kjente at vi savnet med vår bruk. Første er jo det åpenbare, med lukket båt som strekker sesongen i begge ender. Ellers så har jeg to unger og beinhard rederinne som gjør at et akterdekk som man kan sette fra seg sko, badetøy, våte klær, tau etc er gull verdt. Å dra dette inn i salongen som vi måtte i windy'n kan ruinere ferien når det regner i dagevis.+++ 😊 Etter å ha saumfart markedet i månedsvis samtidig som jeg forsøkte å selge Windy'n midt på vinteren ramlet jeg over en P42 i Bergen som ikke var lagt ut på markedet enda. Etter litt frem og tilbake ble det handel og vi var brått blitt eiere av en 2005 mod p42 med tamd75 maskiner med 800 timer. Fantastisk båt. for de som har fulgt hentetråden til Bjørn Løvjomås har vel fått med seg litt av hvordan det har foregått, men enkelt sagt så hentet Bjørn denne for meg i Bergen og kjørte den til Arendal. Saken var at jeg hadde bestilt hekkthruster og ankervinsj, men lite ledig kapasitet på verkstedene i Bergen gjorde at vi havnet på Marex i Arendal som hadde mulighet til å ta den. Hentet den hjem til Asker i pinsen og følger opp med hva som skal Gjøres videre.
  3. RTB

    Bytte båt

    Vurderer å bytte båt for tiden. Har en Windy 32 Scirocco i dag, og har vært veldig fornøyd med den, men behovet forandrer seg. Trenger en båt med litt mer plass/lagringsplass og 2 separate sove cabiner. Gjerne med mulighet for å re opp en femte seng. Har sett på litt på Sessa C35, 05 - 07 modell, er det noen som har erfaring med denne båten og dele? Har også sett på Cranchi 34, hører gjerne fra noen med erfaringer om denne også.
  4. Kodvaag

    Tråden for Scand Baltic

    Her kan alle vi som har Scand Baltic utveksle erfaringer og diskutere løsninger. Velkommen til å poste bilde av din Scand Baltic.
  5. Ja, så kjenner 3-fotsyken ligger og lurer. Har i dag en 20-fot Ibiza (-96 mod) daycruiser, men kjenner at det kanskje kunne vært fint med noe litt nyere, større og penere ;) Øverst på ønskelisten står Nordkapp 760 Noblesse. Synes dette er en av de peneste og mest linjelekre daycruiserne i 24-25 fots klassen. Videre liker jeg at man slipper den tradisjonelle u-sofaen akter. Gode kjøreegenskaper er også viktig. Må være grei å kjøre i litt rufsete sjø som ofte piskes opp her på vestlandet. Det jeg godt kunne tenkt meg innspill og tanker rundt er: - Layout i cockpit. Greie løsninger eller knotete i hverdagsbruk/strandhugg i skjærgården. Solseng/sosialt. - Kjøreegenskaper. - Generell kvalitet. Godt sammenskrudd? Gode/dårlige løsninger. Økonomien tillater nok ikke noen ny båt, så det må bli en pent brukt 2005-2008 modell. Dermed blir det et spørsmål om E-tec motorene som følger med. Det er vel alment kjent at det var litt problemer i starten før BRP overtok. Står man overfor en potensiell utgiftsbombe med å kjøpe såpass gammel båt/motor? Ser ikke bort fra repower på et senere tidspunkt, men som sagt tåler nok ikke økonomien noe slikt med en gang. Ser at noen av motorene som kommer med båt allerede har hatt utskiftninger - er det slike kjøp man skal sikte seg inn på? Fint om noen har erfaringer og tanker rundt min neste båtdrøm.
  6. Hallo folkens, jeg har litt fler problemer enn en lekk tank. Jeg har et hjemmemekka fuelsystem som jeg ikke skjønner bæret av. Har laget et diagram som jeg legger ved og håper det lar seg åpne. Håper på en grei forklaring på hva man har tenkt her for dette er ganske sikkert ikke orginalopplegget. Spørsmålet er: kan jeg stenge STB kransett og kjøre på kun BB tank? Hvor mye fuel vil komme til STB tanken via den direkte koblede returlina? Forrige vedlegg lot seg ikke åpne så jeg har lagt ved et nytt. Fuelsystem Wiking 28.zip
  7. Mistralen

    Vi med Windy (Tips, triks og info)

    Søkt litt rundt her og ikke funnet noen egen tråd for oss med Windy. Mulig mine søkekunskaper her inne ikke er på topp, så om det er en annen tråd fra før kan jo denne slettes! Tenkte dette kunne vært kjekt slik at prosjekttrådene ikke blir kuppet/ødelagt! En fin måte å spørre om ting og tang eller tipse om når det gjelder forskjellige modellene. Vet mange har inne har ett flott eksemplar av Windy båtene! Jeg skal hente en 37 Grand Mistral til våren(påska) i Bergen og gleder meg som en unge og kommer sikkert til å ha div spm etterhvert. Første spm er hva bruker folket når teak skal behandles?
  8. Starter en tråd for de som er interessert i F-23 båtene. Skøy hvis folk legger inn litt bilder og erfaringer om sine båter Her kan egentlig alt man vet og lurer på om båtene legges inn
  9. Hei alle og takk for et utmerket forum med masse bra tips og løsninger. Jeg har fått lekkasje i stb dieseltank i min Wiking 28ac fra 1980 og denne må ut og byttes. Jeg ser bare ca halve tanken under stb dørkplate og håper noen har tips til hvordan jeg på beste måte og med minst mulig hærverk kan få den ut.
  10. Sealine sc 29

    Meridian 341, erfaringer?

    Er det noen som har erfaring med Meridian 341
  11. Hei Noen som vet hva ca tomgangshastighet i knop er på en Nordkapp 605 Enduro med Evinrude G2 150 HO? Cheng
  12. Hei folkens jeg er helt ny her jeg har en Volvo penta b20 aq115/130 som er marinisert jeg har et problem med motoren. etter og feilsøke mistenker jeg pakningen i toppen og da må den planslipping osv men vil forhøre meg med dere først når jeg tar ut pluggen i toppen på første sylinder som er nærmest registeret på motoren så kommer det vann ut når jeg kjører motoren på starteren på di andre pluggene er det verken vann eller noe som spruter ut om jeg sjekker di enkeltvis di ser også fine og sotete ut det er ikke vann i oljen i bunnpannen eller i toppdekselet noe jeg synes er merkelig motoren kveler seg ganske raskt,så og si med engang så tror nok det er noe mer feil da den skal vell ikke kvele seg om det lekker vann i kun en sylinder?og ville det ikke vært vann i toppdekselet om vannet kommer inn i sylinderen? hva tenker dere kan være feil?hva slags grep hadde dere prøvd legger ved bilde av motoren og tennplugger hullet som er til venstre på bildet
  13. Brigg

    Viksund St.cruz-tråden

    Dette er tråden for alt om Viksunds St.cruz-modeller. Etter det jeg finner av informasjon på Viksunds oversikt over eldre modeller ble St.cruz-serien introdusert med 350 St.crus i 1990. Dette vil si at denne modellserien har bestått i over 20 år. St.cruz-modellene har variert fra 270 som den minste og 360 som den største. Brigg
  14. lenny36

    Erfaringer med Skibsplast 685

    Vi er en liten familie, 2 voksne og ett lite barn, som ønsker å ta skrittet over fra en ren daycruiser til en båt som har litt mer komfort ved overnatting for en helg eller en ukes sommerferie. Vi her sett litt på Skibsplast 685 og synes den virker som en kjempefin båt som kan dekke våres ønsker og behov. Prisen for en brukt båt er også innenfor budsjettet på ca 350-400.000,- Har dere noen synspunkter på denne båten? Jeg ser at denne båten ble levert både med drev og utenbordsmotor. Min far har skremt meg vekk fra tanken på en båt med drev da han mener at det er uforholdsmessig dyrt å vedlikeholde og reparere. Derfor heller jeg mer i retning av utenbordsmotorvarianten. Synspunkter på båten og valg av utenbords vs drev på denne båten?
  15. Vurderer å montere en Evinrude 50etec på en Grand GL 380. Båten er meks godkjent for 40hk. Motorens vekt er samme som 40etec. Noen som har erfaring med 10 hk over på slik båt ?
  16. Jeg vurdere og konventer til liten båt og hekkaggregat. Liten båt er supert når en ikke drar på så lange turer, samt att jeg ønsker fart. Men jeg kommer til og savne sluregir. Tror faktisk ikke att jeg kommer til og savne den gode plassen. Det er mange som sier att hekkaggregat ikke er bra saker. Ser att det er mange som får problemer rett etter att dem har kjøpt bruktbåt med slikt drev. Andre sier att det er helt ok med ett slikt drev. Det blir en smule forvirrende synes jeg. Tenkte på en 22 fot båt med diesel motor. Er Volvodrev bedre en Mercruser bravo ? Er det trygt og kjøpe bukt båt med hekkaggregat ? Hva trengs av årlig vedlikehold ? Er det noen feller som jeg kan gå i ? Er det noen modeller som frarådes ? Kan jeg se på aggregatet om det er ok ?
  17. Hei, Har i år kjøpt meg en 1986 Scand Nordic 27, og håper med denne tråden å kunne skape ett "samhold" mellom oss Nordic/Scand eiere. Dette så vi kan skape en felles erfarings database godt (og vondt?), med tanke på erfaringer som sjøegenskaper, oppussing/utbedringer, motor og ting generelt? Hva syns du om båten? Hva har du gjort anderledes i din? Hva slags motor har du? Forbuk/fart? Hovedsaklig ting som kan være greit å dele med andre som evt reparasjoner, bilder av båt/utbedringer/ombygninger/ferieturer med båten osv :) Håper denne tråden kan bli til nytte for alle
  18. MajorAndy

    Beste 2,5 HK udenbords til jolle?

    Jeg ser på at anskaffe en lille, let og ny motor til min nye gummibåd: En Aquaquick 240 med fast bund. Tænker at 2,5 er fint. Jeg skal bare korte stræk og ikke plane. Det vigtigste er vægten. Og prisen, da. Har set på Honda, Suzuki, Mercury og Yamaha. Umiddelbart virker Suzuki som det bedste bud. Men har andre erfaringer her?
  19. Jeg har en bavaria 37 sport og sliter med at båten suger inn vannsprøyt bak over badeplattformen når jeg kjører i plan. Er det noen som har et tips om hvordan få fjernet dette, uten å ha en lett båt på plattforma
  20. Hei dere, Lenge siden jeg har lagt inn et spm her, men nå er tiden kommet for å kjøpe båt. Som tittelen over viser står valget mellom to eldre motorer. Mercury er 4 takt, høyere frekvens av service, muligens mindre støy og forbruk pr time. Yamaha 90 , god gammel 2 takt, større forbruk, og støy. Begge står på en Yamarin 5150 bowrider. Kommer nå ikke til å kjøre over 20 timer per sesong. Er det noen her som kan hjelpe meg litt den ene eller andre veien.. tusen takk 😁
  21. Hei Har en yamarin 420 open med en f20 Yamaha 4 takter. Har testet ut flere propeller med div stigning og tommer. Motor går pent og er lettstartet, men sliter med at den bruker litt tid på og komme skikkelig opp i plan. Er det noen som vet hva jeg kan gjøre med denne før og få litt bedre kraft. Går denne motoren og gjøre om til 25 hk ved å bytte dyser eller forgasser? Takk for alle tips :) Kommentar fra moderator: Tittel redigert, var "Yamaha f20 2007 mod.". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster. Utdrag: Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn. Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent. Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.
  22. Noen som vet noe om sånn type båt? Var veldig lite informasjon å finne både på både båt og nett. Er litt ute etter hvor stor motor den kan brukes, og lasteevne. Feks personer. Finner ikke noe dessverre.
  23. SkibsplastVS

    Båten vil til babord

    Hei, Kjøpte meg i går en Skibsplast 490 VS 1990 modell med en 60 hk Evinrude E-tec 2007 modell. Alt virka i utgangspunktet bra. Litt slækk i rattet osv, men noe må man vel regne med. Men så kom vi ut av havna og skulle gi litt gass, og når vi nærmer oss planfart og i planfart så jobber båten veldig med å svinge til babord side. Holder godt i rattet for å holde den på stø kurs. Og da begynner båten å krenge veldig til babord selv når den går rett frem. Hva kan være galt? Noen tips? Legger til at vektfordelingen er bra. Mye mer krefter i sving enn at batteriet sitter på den ene siden. Undersøkt litt, og fått tips om alt fra vann i bunn/skott, at båten er råtten/skadet, feilmontert motor, justere på finne osv. Noen erfaringer eller løsninger der ute? Hilsenen en fortvila reder
  24. Fersking1970

    Anbefaling til en nybegynner

    Hei! Finanssjefen har godkjent at undersotten skal få lov å gå til anskaffelse av båt... Det blir nok en daycruiser, skjærgårdsjeep eller bowrider. Sprøsmålet mitt til dere er følgende: Hva er best for en nybegynner ifht motor? Utenbords eller innenbords? Hvordan er det å ta service selv på slike motorer, og hvilke er mest driftsikre? Og hva ligger sånn ca pris på service hos verksteder.
  25. MS Marie

    Eksos problem NB820 Combi

    Hei Har en NB820 combi som det gjennom året kommer mye eksos/sot inn i rorhus og lugaren. Er det noen her som har hatt lignende problem og funnet en måtte å redusere det. Kan det være mulig å forlenge eksos slik att den bare holder seg undevans ??
×