Jump to content

Søk

Viser resultat for nøkkelordet 'Erfaringer motorbåt'.

  • Søk på nøkkelord

    Skriv et nøkkelord, eventuelt flere skilt med komma.
  • Postet av

Type innhold


Forum

  • Diskusjon
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Om baatplassen.no
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Kjøpes, alt båtrelatert
    • Tjenester ønskes
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Søk i

Finn resultater som...


Postet

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrér på antall....

Fant 542 resultat

  1. joern-eo

    Vurdering av Princess 33

    Vi har solgt gammelbåten og kikker forsiktig etter noe "nytt". Noen som kjenner til denne , -eller har erfaringer med tilsvarende? https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=124941077
  2. Bjørn Løvjomås

    Tråden for Nord West 900

    Håper det er greit at vi lager en slik tråd for NW 900 og. Håper vi kan dele erfaringer og gode råd med hverandre.
  3. Fyrlykten

    Tråden for Master 740

    Håper det er greit at jeg lager en egen tråd for Master 740, da jeg håper og tror at det er mange som sitter inne med kunnskap om denne båten og vil dele erfaringer og inntrykk og ikke minst masse bilder Jeg har lagt til testen fra Båtmagasinet fra 3/87 i dokumentarkivet, den kan du se her: https://baatplassen.no/i/topic/124363-test-av-master-740-båtmagasinet-387/?view=getnewpost
  4. Hei Vi er på båtjakt, og ser da etter pilothouse (bor på vestlandet) Fikk i dag et tilbud på en helt ny båt, bra utstyrt. Prisen for en ny ligger ca 50 000 over en 2 år gammel likens. Hva skal en gjøre? 450 000 er mye penger for ny båt, men ser brukte holder seg godt i pris? Råd og innspill mottas m takk
  5. Brigg

    Viksund St.cruz-tråden

    Dette er tråden for alt om Viksunds St.cruz-modeller. Etter det jeg finner av informasjon på Viksunds oversikt over eldre modeller ble St.cruz-serien introdusert med 350 St.crus i 1990. Dette vil si at denne modellserien har bestått i over 20 år. St.cruz-modellene har variert fra 270 som den minste og 360 som den største. Brigg
  6. Omsider har vi klart å finne det vanskelige kompromisset mellom alle krav, ønsker og budsjett for en feriebåt for en familie på 5. Det ble en ‘86-modell Enes 32 Starlight Fly, som er forlenget til 35 fot med utgang bak til en integrert badeplattform. Båten er 350cm bred og 8tonn, så det blir litt av et skip, i forhold til Comet 26 fot snekka vi er vant til. Den ser ut til å være veldig godt vedlikeholdt og har fått vesentlige oppgraderinger gjennom årene; ikke minst ny motor og elektrisk anlegg for to år siden. Det er 6 faste sengeplasser og tre store fine sittegrupper; inne i styrhuset, ute bak og på takterrassen. Jeg har ikke funnet så veldig mye lesestoff om Enes 32/35, så hvis noen har dokumentasjon; byggetegninger, brosjyrer, tekniske data, magasinartikler, eller annet; så legg det gjerne ut her på båtplassen og send meg link! Motoren er en 2017-modell FPT N60 400hk på fast aksling; jeg tror det er den i linken under. Er det noen her med kjennskap til denne typen motor, så blir jeg veldig glad for å høre om kjente svakheter og ting jeg bør følge ekstra godt med på. Båten ligger i Bergen, så jeg vurderer sterkt hentetur hjem til Oslofjorden i Påsken. Jeg satser på å lage min første hentetråd. Jeg har, som sikkert mange andre, blitt inspirert og lært mye av alle tråder om oppgraderinger her inne på båtplassen, og nå tenkte jeg skulle dele min historie med denne båten. Dette er arbeidslisten slik den ser ut nå, og kom gjerne med innspill: -Ankervinsj bak (Merke/modell/effekt/vekt på anker?) -Bygge om soverom i baugen til større dobbeltseng -Bytte ut innredning med litt vel sterke 80-/90-talls farger (er ikke så begeistret for rosa, mintgrønn og lyseblått) -Kanskje nytt kjøleskap for å spare strøm (merke?) -Solcelleanlegg til forbruksbanken (Merke/modell/effekt?) -Kanskje bygge om byssa for å få inn stekeovn, mer skapplass og større benkeplate (merke stekeovn gass?) -Wetbar/utekjøkken bak -Lydisolere motorrom (materialvalg?) -Skrogtrekk til soverom med glatte malte plastvegger (materialvalg?) -Ny kartplotter og ekkolodd/fishfinder (merke?)
  7. Slog1

    Skibsplast 605 Offshore

    Hei, har nå eid en Skibsplast 605 Offshore i ett lite år. Fungerer fint, og motoren, Suzuki 140DF, går som ei klokke. Det er mye, ser jeg bla. i dette forumet, som jeg ikke kjenner til. Tenker da på innvendige løsninger. Det er mange rom, luker etc. rundt om på båten, samt tydlige tegn på at man kan montere ekstrautstyr, uten at jeg vet hva. Foreksempel under tverrsofaen, akter over bensintank, er det et hull i skott med ca. 7 cm diameter. Dette er rett over dørken, og går inn i rommet til bensintanken/batteriet. Dette er i dag plugget, men ser at denne kan lett åpnes. Noen som vet funksjonen til denne? Har prøvd å søke på nettet etter manualer, tegninger etc. uten så veldig stort hell. Er veldig takknemlig om noen sitter på slik informasjon om båten, og som vil dele det, enten her eller privat. Bildet er av båten, i Hjørundfjorden, som er en perle på Sunnmøre!
  8. Vi kjøpte Bonus V i April 2009 og solgte den i August 2018. Abstinensen er fortsatt voldsom og ser ikke ut til å gi seg med det første .... Jeg har brukt litt ledig tid på å gå gjennom regnskap og kvitteringer for hva vår kjære Bonus V reelt kostet oss i den tid hun var i vårt eie. Er nok et antall småutgifter som ikke er tatt med, men oversikten skal ikke være langt fra sannheten.
  9. Navic II

    Navic's Princess P42

    Ja, da var windy'n solgt og levert og ny båt er innkjøpt. Denne gangen ble det båt med takterrasse. Veldig glade i windyén og det var sårt å se hun dra avgårde, men det var en del ting vi kjente at vi savnet med vår bruk. Første er jo det åpenbare, med lukket båt som strekker sesongen i begge ender. Ellers så har jeg to unger og beinhard rederinne som gjør at et akterdekk som man kan sette fra seg sko, badetøy, våte klær, tau etc er gull verdt. Å dra dette inn i salongen som vi måtte i windy'n kan ruinere ferien når det regner i dagevis.+++ 😊 Etter å ha saumfart markedet i månedsvis samtidig som jeg forsøkte å selge Windy'n midt på vinteren ramlet jeg over en P42 i Bergen som ikke var lagt ut på markedet enda. Etter litt frem og tilbake ble det handel og vi var brått blitt eiere av en 2005 mod p42 med tamd75 maskiner med 800 timer. Fantastisk båt. for de som har fulgt hentetråden til Bjørn Løvjomås har vel fått med seg litt av hvordan det har foregått, men enkelt sagt så hentet Bjørn denne for meg i Bergen og kjørte den til Arendal. Saken var at jeg hadde bestilt hekkthruster og ankervinsj, men lite ledig kapasitet på verkstedene i Bergen gjorde at vi havnet på Marex i Arendal som hadde mulighet til å ta den. Hentet den hjem til Asker i pinsen og følger opp med hva som skal Gjøres videre.
  10. Det er jo flere her inne som har erfaring med både motor og seil, så da prøver jeg meg på et eksistensielt og dybt filosofisk spørsmål; hva er dyrest? Motor eller seil? Tenker da ikke på forbruk av drivstoff, det sier seg selv, men hva med vedlikehold, oppgradering og utskiftninger? Kan utgiftene med motor sammenlignes med seil og rigg?
  11. larss

    Viknes 880, noen erfaringer?

    Hei Sitter å vurderer om jeg skulle kjøpe meg en Viknes, 880 el liknende. Må være en "helårsbåt" uten kalesje. Noen der ute med erfaringer, positive-negative. Er dette båt for en småbarnsfamilie osv...
  12. aroneid

    Tråden om Merry Fisher 755/795

    I mangel på ein tråd om desse båtane så opprettar eg ein i håp om å få litt erfaringsdeling, tips, prosjekt, diskusjonar og ikkje minst litt innsyn i andre sitt båtliv med desse båtane. Dette var noko eg sakna då eg kjøpte min i fjor. Om nokon har 655/695 eller 855/895 er det fritt fram å dele frå dei også. Og for å sparke i gang; eg endte opp med denne 755en frå 2015/16 i januar i fjor: https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=87032890&fks=87032890 Det meste av utstyr, blant anna utestyring med plottar/ekkolodd ute, baugpropell, varme, VHF og kalesje frå Alf Hansen. Kjøpte båten frå eit dødsbu, så den kom forsåvidt med alt turutstyr også. På hekken sit det ein 150hk Yamaha, eg skal innrømme at eg forstår dei som vel 200hk på desse. Storfornøgd med val av båt. Har mellom anna gått Sogndal - Bergen, her frå hytta til svigers på øyene ytterst i Solund: Fleire med tilsvarande båt?
  13. Hej alla båtvänner. Söker information i form av bilder, tegningar och handböcker på en FRAM 25 fra 1970. All information är hjälpsam. Är där någon som har ägt / äger en sådan båt eller känner någon som ägt / äger en sådan båt och har lite bilder eller annan dokumentation så skulle jag bli glad. Det sitter en BMC Captain New Age Marin Diesel i den. Där har jag fått lite information från internet men behöver också lite info om propellerhylsa, växel mm.  Tack på förhand och ett riktigt gott nytt år på er. PO
  14. Sverrliner

    Hva tåler en gh 14 av motor...

    Noen som vet hva en gh14 kan tåle av motor....?! Sikkert noen som har erfaringer å dele😀
  15. Kodvaag

    Tråden for Scand Baltic

    Her kan alle vi som har Scand Baltic utveksle erfaringer og diskutere løsninger. Velkommen til å poste bilde av din Scand Baltic.
  16. Hei! Er det flere på forumet her som har en slik båt? Jeg kjøpte en 9 mod nå i høst og fikk testet den en liten tur før den gikk i opplag. Båten virker svært godt bygget og jeg falt for skroget og den store uteplassen. Noen spørsmål har jeg selvfølgelig. Har noen erfaring med at båten ligger med svak "slagside" mot styrbord? Båten virker svært godt balanser i fart, men jeg irriterer meg litt over at den ikke ligger plant i vannet. (Vummins Mercruiser 350 og Mercruser XR drev) Skal forsøke å flytte varmtvannstanken fra styrbord til babord side nå til våren. Noen som har gjort dette tidligere? Hadde også vært flott om noen har teppegulvet i lugaren og kunne tegnet av noen maler av disse til meg da de manglet i min båt. Finnes det en snill sjel der ute? :) Skal selvfølgelig betale for tort og svie. Post bilder av brasilianerene deres under da, så ser vi hvor mange vi får samlet. Det begynner vel å være en del av disse båtene her til lands nå.
  17. Hei! Da har guttedrømmen gått i oppfyllelse! I min barndom ble hver helg og ferie i sommerhalvåret tilbrakt i en Sandvik 945. Min far kjøpte båten som halvfabrikat i 1986. Med hjemmehavn i Kristiansund dro "LISE" på tur til Brønnøysund i Nord, Shetland i vest og Koster (Sverige) i sør. Båten har tatt toget fra Åndalsnes til Moss, og seilt kysten hjem igjen. I 2003, kun noen uker fra min 16års dag og med fersk Båtførerprøve i lomma, byttet far ut båten med hytte. Etter mange år og flotte turer, ble båten solgt og Trondheim ble dens nye hjemmehavn. Drømmen om å legge fra kai og stå til rors alene ble knust. På vandring langs "kanalen" i Trondheim i studietiden (2007) oppdaget jeg LISE i dens nye hjemmehavn. En voksen dame, men fortsatt like vakker! Plutselig en dag var "LISE" borte, og det skulle bli høst 2014 før jeg fikk se henne igjen, denne gangen på finn.no og i Fredrikstad. Flybillett ble booket, kontrakt signert og båtfrakt bestilt. I September 2014 var "LISE" hjemme! Båten er etter min mening meget flott og i god stand til tross for at den snart er 30år gammel. Noen oppgraderinger er likevel nødvendig. Her tenker jeg å komme med en liten prosjektblogg, samtidig som jeg gjerne tar imot innspill og gode løsninger på det jeg driver med. Endel tekniske spørsmål dukker jo opp, som jeg er sikker på det er mange her inne som kan svare på! Har lagt en liten plan for hva som må gjøres før sesongstart i Mai. Vedlikehold av motor Ford 2726T, 155hk Turbo, Rød: -Bytte slanger/ventiler/pakninger og rengjøre dieselsystem -Bytte slanger/ventiler/pakninger/impreller på kjølevannsystem -Skifte av ventilhuspakning -Oljeskift -Måling av turbotrykk evt. justering av dieselpumpe (mangler de siste 200 rpm) (erfaringer?) -Rengjøring av motorrom, og ny isolasjon Oppgradering av elektrisk anlegg: -Ny forbruksbank, 2 stk 140Ah, Sønnak Equipent GEL -Victron BMV 702 batterimonitor -Relè istedenfor hovedbryter på baugpropell og ankervinsj -C-Tek M300 lader forbruksbank -Jordingsplate for framtidig permanent landsstømsanlegg. (noe forskjell her, noen mer egnet til 230V jord enn andre?) Senere blir det permanent landsstømsanlegg, inverter med automatisk vender. Ny septiktank: -Ny septiktank laget på mål, ca 100L -Wema giver/måler Ny tank får ny plassering, framme ved toalettet på styrbord side. Diverse: -Installere radio/stereo -Fjerne gammel varmtvannstank -Bytte to 1" skrogjennomføring Ellers blir det jo det vanlig vedlikeholdet som bunnsmøring, polering osv. Skal komme med noen bilder underveis. Blir sikkert også endel spørsmål! Mye å sette seg inn når man skal legge opp nytt hjerte i det elektriske anlegget. Hva tenker dere her inne om mitt prosjekt? Noen råd å komme med? SteinI
  18. Skal kjøpe ny motor til SCAND DYNAMIC 9200, 1989-mod. Jeg har en SCAND Dynamic 9200, 1989-modell. Er veldig fornøyd med båten, men nå er det tid for å sette inn ny motor. Den gamle motoren er en Mercruiser V8, 454 bensinmotor. Den yter noe over 300 HP. Drevet er et Bravo1-drev. (Motoren har vært ustabil i de siste årene (dårlig vedlikehold), og en totalservice vil sansynligvis ikke lønne seg. Kanskje kan den selges som prosjekt.....) Er det noen her på forumet som har erfaring med andre motorinstallasjoner for denne båten?
  19. Mistralen

    Vi med Windy (Tips, triks og info)

    Søkt litt rundt her og ikke funnet noen egen tråd for oss med Windy. Mulig mine søkekunskaper her inne ikke er på topp, så om det er en annen tråd fra før kan jo denne slettes! Tenkte dette kunne vært kjekt slik at prosjekttrådene ikke blir kuppet/ødelagt! En fin måte å spørre om ting og tang eller tipse om når det gjelder forskjellige modellene. Vet mange har inne har ett flott eksemplar av Windy båtene! Jeg skal hente en 37 Grand Mistral til våren(påska) i Bergen og gleder meg som en unge og kommer sikkert til å ha div spm etterhvert. Første spm er hva bruker folket når teak skal behandles?
  20. Hei, Har i år kjøpt meg en 1986 Scand Nordic 27, og håper med denne tråden å kunne skape ett "samhold" mellom oss Nordic/Scand eiere. Dette så vi kan skape en felles erfarings database godt (og vondt?), med tanke på erfaringer som sjøegenskaper, oppussing/utbedringer, motor og ting generelt? Hva syns du om båten? Hva har du gjort anderledes i din? Hva slags motor har du? Forbuk/fart? Hovedsaklig ting som kan være greit å dele med andre som evt reparasjoner, bilder av båt/utbedringer/ombygninger/ferieturer med båten osv :) Håper denne tråden kan bli til nytte for alle
  21. Hei, jeg har prøvekjørt en båt i Bergen med ny marinisert industrimotor. Jeg har veldig lyst på denne båten, men jeg kjenner ingen «båtfolk» i Bergen som kan hjelpe meg med en vurdering av båten. Jeg har selv liten kompetanse på motorinstallasjon, og trenger derfor hjelp til en kvalifisert vurdering av kvalitet på selve installasjonen; motorfester, oppretting, dimensjonering og så videre. Jeg regner med at jeg ikke får noe hjelp på et vanlig VP/Yanmar/Mercruiser-verksted, så hvor går jeg da? Har noen her inne noen tips til et uavhengig verksted eller en privatperson, med god relevant kompetanse i Bergensområdet? Jeg betaler gjerne «vanlig verkstedpris», og er ikke ute og fisker etter «gratistjenester». Rett kompetanse er nøkkelordet.
  22. hajtor

    Kalesje på Skibsplast 550

    Jeg skaffet meg nylig en brukt Skibsplast Seamaster 550. Disse har et kort tak med en relativt lang kalesje, i ên del, med leddet (todelt) stang. Det jeg lurer på er hvordan man best plasserer kalesjen når det er fint vært, slik at man vil ha bakdekket mest mulig åpent? Den kan ikke legges bak, for da dekker den halve bakdekket (pivotpunktet er for langt fram til det.) Min type båt har en sitteplass på hver siden av motordekselet, så bakdekket strekker seg dermed helt til hekken. Den kan legges framover, men ender fortsatt da ca 40cm bak vindskjermen på toppen av taket. Det er heller ikke noen festeløsning mot taket på min båt for denne løsninga. Hva gjør dere som har slike og lignende båter?
  23. Hei. Har kjøpt meg en Bavaria 37 sport. Denne skal lagres ute i vinter og lurer på om noen vet hvordan alle putene oppe i cockpit sitter fast. Ønsker å demontere disse for å unngå eventuellt jordslag. Sverre
  24. Vurderer å kjøpe en helt ny Antares 7 med 150 Suzuki. (750cm). Noen med erfaringer å dele på den ?.
  25. HiWard

    Nordkapp Avant 550, innspill?

    Jeg har sett litt på Nordkapp Avant 550 og vurderer denne ny opp mot et par år gammel Nordkapp Avant 620. Vi er i utgangspunktet ute etter en bowrider i dette størrelsessegmentet og det som Nordkapp har som få andre har, er stuveplass til over middels mye pikkpakk som campingtelt, soveposer, kjølebag etc. 620 har jo en katedral i styrekonsollen sammenlignet med andre merker. Er det noen som vet hvordan denne plassen er utnyttet på 550? Jeg har ikke funnet et eneste bilde med luken åpen, har lagt ved et bilde med luken lukket.
×