Jump to content
  • Sign Up

Search the Community

Showing results for tags 'Hente båt'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Om baatplassen.no
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Kjøpes, alt båtrelatert
    • Tjenester ønskes
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 250 results

  1. Ja da åpner jeg kontoen for hentetur jeg også! Avreise til Hamburg i morgen tidlig. Båten, Vaiana, er sjøsatt og rigget idag i Neustadt. Så 1,5 dag overlevering før kurs settes nordover med 2 dårlige kompiser. Windy lover plenty vind og alt mer eller mindre østfra, så det skal jaggu seiles! Avreise Neustadt tidlig lørdag 13.04. Om vær og mot holder går vi direkte til Hirtshals for utsignering fra EU, men har backupplan på Grenå midt opp langs Danmark om vi får lyst på landjord etter 1 døgn i båt, gode 150nm dit og 110nm videre til Hirtshals.
  2. Heisan. Ville bare få dele min erfaring med andre medlemmer i forumet for frakt av båt. Har brukt en kar fra Svelvik ved Drammen til å frakte en 29 fots båt fra Kristiansund til Oslo. Dette var meget profsjonelt utført og han har stor bil med hydrauliske side støtter(-båt krybbe) og egen kran for løft av båt. Hyggelige priser og båten ble levert som avtalt og satt på vannet i Sandvika ved oslo. Karen heter kjetil og kan treffes på telefon 90524519. Han er innformert om at jeg ville legge ut dette på baatplassen til andre båt interesserte. Mvh Duett
  3. Fra i morgen søndag blir det henteturtråd her! En kort en siden vi bare skal dra fra Horten og til Nesodden, men turen vil i det minste ta noen timer, både fordi vi har god tid og fordi jeg vil ta meg god tid! Det blir vel først en tur inn til Son for å fylle opp tanken, og kanskje en visitt innom Oscarsborg? Kanskje flere stopp ved passende brygger bare for øvingens skyld? Turen kan selvsagt følges på marinetraffic.com - søk på Bergtatt - og jeg vil kjøre noen live Facebook-videoer på Bergtatt-siden der. Hovedoppdateringen vil selvsagt komme her i denne tråden, både med tekst og bilder. Med meg som mannskap har jeg rederinnen. Så har jeg @Erikda som co-pilot og jammen har også hans rederinne mønstret på! Det er også fullt mulig at eldstedatter og hennes samboer hopper på for en tur fra Honnørbrygga i Oslo for å være med på sjarmøretappen til båthavna, men det spørs litt på vær og hvor lang tid vi bruker på å skynde oss langsomt innover fjorden... På denne turen vil jeg ikke kunne ta i bruk baugpropellen. Dette skyldes et uhell ved en visning før jeg kom, der noen snublet og klarte å ødelegge joysticken til styreenheten. Den kan benyttes med ødelagt joystick, men denne er nå sendt til Sleipner for fiks og dermed får jeg likevel ikke brukt den. Reparert stick kommer i posten til uka. Dere får ha kaffe, popcorn og hva det måtte være klart i morgen formiddag.
  4. Hei! Da er det min tur til å lage min første hentetråd... Båten ligger i Bergen og skal hjem til Bærum i løpet av påsken. Litt skeptisk til å ta med hele familien forbi Costa del Jæren, så derfor har vi bestemt at kone og tre barn tar toget til Kristiansand, og blir med derfra. Jeg kjører ikke ny båt helt alene, så strekningen Bergen-Kristiansand blir derfor guttetur, som jeg håper vi får til ca en uke før palmehelgen. Jeg følger tett med på windy.com, og har et håp om et værvindu mellom torsdag morgen 4.april og kvelden dagen etter. Torsdagen ser enn så lenge fin ut, men det er jammen tett mellom stormene som blåser inn fra havet, så hvert værvindu er smalt... Båten er en Enes 35fot fly med singel 400hk på fast aksling, og går i maks 25knop. Det er en plog på 8tonn, så den skjærer seg godt gjennom sjøen. Det er to dieseltanker på 400liter, men jeg aner ikke hvor langt jeg kommer før jeg bør bunkre. Tankmåler viser visstnok «tomt», lenge før det faktisk er tomt. Hva tenker dere om å bruke opp en dieseltank av gangen, så jeg vet hvor langt jeg kommer på en tank? Er det dumt å kjøre helt til det begynner å fuske litt, og så slå over til tank nummer 2? Har dere noen tips til hyggelige «nødhavner» jeg kan sette igjen båten, dersom jeg må kaste inn håndkle et sted mellom Egersund og Kristiansand.
  5. hei skal hente en ny innkjøpt båt 37 fots cabincruiser i løpet av april. å hadde vert fint med litt tipps på hvor jeg kan gå så jeg kan legge opp ruta mi
  6. Hei båtvenner! Det nærmer seg veldig dato for henting av vår nye kjære seilbåt. Altså ikke ny, men ny for oss. Dato for avreise er satt til lørdag 6.april. Vi blir et mannskap på 6 som til sammen skal ha ganske så bred og god erfaring. To av oss har ingen erfaring med kysten ned til sørlandet. Jeg har et ønske om å klare å publisere oppdateringer underveis, men jeg gjør allerede nå oppmerksom på at det ikke blir i sap_2000 stil. Jeg tror også været kan by på utfordringer som gjør at oppdateringer kanskje blir litt nedprioritert. Selv om vi selvfølgelig har planlagt medvind og sol hele veien. Jeg har tilbragt 5 helger i båten i løpet av vinteren, og har gjort meg godt kjent ombord og med de forskjellige systemer. Nytt utstyr er også montert og testet, og den skal nå være klar for sikker seilas. Forrige helg ble båten rigget og prøveseilet. Alt fungerte utmerket, og jeg fikk omdannet mye teori til praktisk nytte. Håpet er å ha en god base av kunnskap om seiling når turen er over. Slik at familieseilingen kan starte på en best mulig måte i snillere og kjente farvann. Vi er fire personer som starter i Søreide, og skal plukke opp to i Fitjarområdet. På grunn av jobb er det ikke sikkert alle blir med helt til Oslo. I den grad vi har noen plan, er planen å seile mest mulig sammenhengende. Og minst mulig tid i land. Så får vi se..... Båten har AIS sender ombord. Mvh Ben Sin
  7. Hei, er det noen som vet om et sted i Bergen jeg kan få leid en henger til å frakte en Steady 320 med påhenger (totalt ca 150kg) fra Bergen til Oslo? Eller er det noen som har en tom retur, som har plass på bil/henger til min jolle?
  8. God dag båtfolk! En god kompis har kjøpt seg en 2007 Bavaria 50 Cruiser. Båten står i Bergen, hjemmehavn er i Oslo. Planleggingen av henteturen er godt i gang, flybilletter er bestilt og om alt går etter planen kaster vi loss ved soloppgang torsdag 21. mars. Det blir en ren hentetur, så korteste vei og optimal fart trumfer «sightseeing» og severdigheter. Målet er i alle fall å være i hjemmehavn innen tirsdag kveld, ellers må man godsnakke med sjefen.. (og da snakker jeg naturligvis ikke om sjefen på jobben... 😅) Tips til gode havner (fokus på egnethet ved dårlig vær), ruter, evt andre ting å være oppmerksom på taes i mot med åpne armer. Den norske los er naturligvis med oss hele veien, men farvannet er ukjent for alle ombord. Forøvrig er vi tre personer som tar turen. Snart tur! I mellomtiden jobber vi med å fylle båten med nødvendig sikkerhetsutsyr 🧨 Kallesignal for AIS og slikt kommer når det nærmere seg avgang 😊
  9. Jeg synes at bemærke, at henteture meget ofte går sydpå - fra fx Bergen eller længere nordpå til Oslo eller Sørlandet. Jeg har naturligvis ikke noget statistisk underlæg for at konkludere dette, men synes alligevel, at der er en klar tendens til at der hentes flere både fra nord mos syd end omvendt. Har jeg ret i dette - og hvad kan dette i givet fald skyldes? Er brugtmarkedet bedre på Vestlandet eller længere nordpå? Eller er økonomien på "oliekysten" for nedadgående, så flere sælger deres både her? Eller er der andre grunde? Eller tager jeg slet og ret fejl? Hvad siger fx @Bjørn Løvjomås eller andre prof-hentere?
  10. Jeg tænker, at jeg laver en lille hentetråd. Måske bliver den ikke så lang, for vi tager ikke direkte hjem men bliver heroppe nogle dage. Så måske bliver det en kombineret hente/ferietråd. Den bliver forhåbentlig heller ikke så dramatisk som andre tråde. ? Så blev det tirsdag! Jeg havde glemt hvor anstrengende det er både fysisk og psykisk at skifte båd. Mandag tømte vi den gamle båd. I betragtning af at vi kun har haft den i et og et halvt år, så var der uanede mængder af grej alle steder. På den måde er det en forbandelse at have så meget plads, som der er i Beneteauen. To bil-læs måtte vi fylde for at tømme den for puder, kogegrej mm mm mm. Herefter kom en hård sortering derhjemme for at bestemme hvor meget vi ville tage med. Men det lykkedes os alligevel at fylde Volvoen (stationcar) til randen med stole, borde, værktøj, service og meget mere. Drevet af umådelig utålmodighed (mest mig) tog vi afsted allerede mandag (i går) aftes og overnattede i Gøteborg. Her er det afsted fra Helsingør. vi ses snart igen! Efter en solid morgenmad, drog vi afsted mod nord. Vi havde aftalt afhentning klokken 13, så planen var at tage forbi en skibshandel og købe noget af det, vi mangler: Nye søkort, en bøjekrog, nye fortøjninger mm. Vi lagde vejen forbi Skärhamn, hvor både bøjekrog og søkort over vestsverige-nord var udsolgte... men hyggeligt at se Skärhamn igen! Så forbi Henån for at købe det mest nødvendige. Det var en hel del. Og så svinge af hovedvejen ned til Vindön og se om båden var klar. Og jo, den lå klar ved bryggen: nu er klokken snart 16 og vi har været i gang i tre timer med at sætte på plads og ordne. Septikpumpen er defekt, så Benny vil skifte den i morgen. Der er ikke tid i dag, da der skal overleveres tre andre både her og i Marstrand. Busy times! Det bedste var, at Fruen har 100 procent godkendt båden! Nu skal vi blive her i aften og i morgen tidlig har vi sikkert fundet et par fejl, som skal udbedres. Og så går turen videre. Jeg tænker måske Bohus Malmøn. Her skal lidt mad sættes på plads... Jeg skriver lidt senere, når vi er kommet mere på plads. Så kommer der også lidt flere billeder. Nu har vi også fået frisk vand og 220 v ombord, så nu virker routeren!
  11. Da begynner det å nærme seg! 16. mai er planlagt overtakelse, med påfølgende shopping av litt nødvendig utstyr og samt forberedelse av båt til ettermiddag/kveld 17. mai. Styrmann ankommer etter å ha skysset avkommene sine gjennom skoletog og pølser. Da skal båten forhåpentligvis være klar for avgang. Det som skal monteres er radar, 2x kartplottere samt AIS-sender/mottaker og splitter. En allerede montert plotter skal flyttes og blir å stå som reserve på turen. Mesteparten blir koblet ferdig før jeg reiser, slik at det i praksis kun er pluss og minus som skal kobles til. Resten dreier seg om litt trekking av kabler gjennom en relativt åpen båt. I tillegg skal det monteres en transportkasse samt organisere soveanordning ombord (soveposer...). Jeg har lagt ved plotta rute. Totalt litt i overkant av 1 000 nautiske mil. Har forsøkt å legge opp et løp som gir en passe fornuftig ankomst til de utfordrende havstykkene – Jæren, Lista, Sletta, Stadt, Hustadvika, Folda, Vestfjorden.. Det går nesten, avvikene tilpasser vi gjennom økt marsjfart / kortere stopp og evt bruk av bufferdager. Eneste jeg antakelig ikke har tatt hensyn til, tilstrekkelig er mørket. Ønsker å minimere mørkekjøringen. Dette er en drøm jeg har hatt i mange år, som nå plutselig ut til å gå i oppfyllelse. Ganske ambisiøs tur, og langt fra fornuftig eller spesielt økonomisk smart - men jeg kommer til å angre resten av båtlivet om jeg bare hadde bestilt båtløft og fått den levert på døra... Vi kjører i overlevingsdrakter når vi anser det for nødvendig og legger ikke ut med mindre forholdene tillater det. Vi praktiserer ingen skam å snu, uten å ta det spiser av manndommen. Båten er god for 40+, har doble påhengere og lite dilldal som kan ryke. Båten er ikke en speedbåt, men et godstog under 25 fot. Dette blir min ekspedisjonsbåt! AISen vil være påskrudd underveis, men skriftlig oppdatering her inne vil nok ikke være like hyppig som de henteturene hvor mannskap sitter under tak i en varm kabin med kaffen nært. Men PC blir medbrakt, sammen med mobiler. Så skal forsøke å oppdatere underveis, også med bilder. Vi kommer til å marsje mellom 20 og 35 knop avhengig av forholdene – om noen ønsker å henge seg på, er det bare trivelig for ikke snakk om den økte tryggheten det vil gi ? Vi er begge båtvante – jeg har fartstid fra Sandnessjøen og nodover, samt området Ulsteinvik – Averøya. Øvrige steder er upløyd mark – så kommentarer på rutevalg mottas med stor takk. Dersom noen har gode innspill på bunkringssteder sør for Bergen skulle jeg hatt litt info om dette. Hentetur SRMN.zip
  12. Familiesnekke

    Trygg havn i/nær Kristiansand for en uke

    Hei, jeg hadde planlagt hentetur Bergen-Oslo i påsken, men nå vurderer jeg å dele opp turen i to, og ta første del Bergen-Kristiansand helgen før påske. Da må båten ligge i Kristiansand en uke, helt alene, stakkar. Har dere en anbefaling om en trygg og bevoktet havn båten vår kan ligge i/nær Kristiansand den uken? Båt: 35fot/10.7m lang og 3.5m bred.
  13. https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=79595074 Da er kontrakten signert og pengene overført. Båten står på land, men hvis alt går etter planen sjøsettes den på fredag og det blir da en kort hente-tur på ett par timer, 45 nmil. Vi får se om det blir overnatting i båten til lørdag eller om det skjer så tidlig fredag at jeg kommer meg hjem. Fint vær meldt så jeg går den kanskje hjem i mørket også, men det er jo noe alene og i mørket med ny båt og så er det jo kjekt å prøve båt med en overnatting også:) Vel, det blir spennende å igjen være tilbake som motorbåtmann, vi har hatt noen båter opp gjennom tidene, startet med H-båt og Albin Cirrus før førstemann kom til verden. Da ble det pes med seilbåt og vi kjøpte en Fjord 815 med 41 Volvo. Nydelig båt med fantastiske sjøegenskaper. Så flyttet vi fra Oslo til Vestlandet og byttet Fjorden i en Viksund 850 Combi. Med hus-oppussing ble det litt stor investering og vi byttet ned til en Yamarin 7440 med Yamaha diesel. Når den heftigste oppussingen var ferdig kjøpte vi båten vi nå solgte en Hanse 350. Den har vært fantastisk og ringen ble sluttet med en helt utrolig tur til Nord-Norge i sommer. Samtidig ble det veldig klart at skal jeg få familien med så er det ikke seilturer vi skal drive med de neste årene. Det må gå fort og bare ta en dag eller 3, noe lengre turer er ikke så spennende for tenåringene. Vel, så ble kompromisset med en regattabåt, Bavaria B/One og så denne NBen da som er "trollgammel", men veldig pent holdt av en eier siden ny. Jeg er litt sjokkert over meg selv at jeg kjøper en 15 år gml båt med hekkaggregat, men nå er det gjort:) Den ser absolutt ikke ut som en 15 år gml båt, det er litt konstruksjonen også, jeg ser at jo at både Viknes og NB ser flotte ut selv om de har blitt over 20 år. Her er god båt i mange år...
  14. Hei alle! Ny innkjøpt (brukt) seilbåt skal seiles hjem til Finnmark i midten/slutten av juni. Båten ligger i Oslo og dette skal bli tidenes tur. Dette er en lang tur, røfflig ca 1200 mil, avhengig av rutevalg. Jeg ønsker å forberede meg best mulig og tar i den forbindelse gjerne i mot tips om hva som bør gjøres og gjennomgås på båten før en slik tur. Båten er 37 fot og relativt godt utstyrt med plotter, autopilot og vhf. Jeg har kjøpt inn varmeapparat som blir installert før avreise. Jeg har og kjøpt kartbrikke over norskekysten, lastet ned norske los, kjøpt redningsflåte og håndholdt vhf. I tillegg har jeg bestilt servicekit til motoren og satser på å starte med nyservet motor. Bringer og med et ekstra service sett til motoren i tilfelle krøll underveis. Båten virker, ved besiktigelse, å være i god stand. Motor er fin og det er mange seil med båten, noen nesten nye og noen godt brukte. Det er allikevel en brukt båt, 15 år gammel og ting slites jo. Er derfor forberedt på at turen ikke blir helt problemfri. Jeg vil gjerne ha båten opp for rengjøring av skrog, bunnsmøring og bytte av sink, før avreise fra Oslo. Tar gjerne mot tips hvor dette kan gjøres greit til en OK pris. Ellers skal jeg kjøpe nye redningsvester og sørge for assortert utvalg av verktøy for turen. Ellers tenker jeg det er vanskelig å huske alt, så innspill tas i mot med takk. Vi blir tre, kanskje fire menn på turen og har satt av tre til fire uker for turen. Målet er i hovedsak å få båten til ny hjemmehavn, men vil gjerne bruke litt tid for å se kysten vår. Vil derfor gjerne ha tips om severdigheter på «veien» mvh Bjørn
  15. Thersil

    Frakt av båt

    Hei. Har kanskje ordnet meg en 44,4 fot stor Rognankutter. Båten er foreløpig bare et skall og jeg lurer på om det er noen som har noen gode ideer til hvordan frakte denne båten fra Hordaland til Porsgrunn og hva noe slikt kan komme til å koste? Hvem kan jeg kontakte? Evt om det lønner seg for meg å leie båtplass i nærområdet til jeg har fått ordnet motor og kan frakte den selv. Har sett litt på hengere og slikt, men så vidt jeg har skjønt er den litt for stor til å kunne frakte med bil selv. Er fullstendig grønn når det kommer til båt så alle tips taes i mot med takknemlighet :)
  16. Da er vi igang fra Stavanger kl09:00. Passert Jærens rev, passerer Kvassheim nå. Går som en drøm😎. Har forsøkt m-ais, men tror ikke den fungerer. Navn "Ane".
  17. Sitter og ser på værmeldinger for ommerådet Jæren til Lista om dagen, for å planlegge hentetur fra Stavanger til Moss. Turen blir tidligst fra mandag 15/10, men været må bestemme. Ser på Yr, Windy.com og storm. Når det gjelder Windy, så er det tre valgmuligheter, icon, ecmvf og GFS 22km. Meldingene synes å sprike endel mellom disse, feks kan mandagen kanskje se brukbar ut på GFS, men hvilken stemmer best erfaringsmessig?? Har ikke noe erfaring fra strekket, bortsett fra med MTB, så ønsker råd for vær å gå i. Ser for meg at lite vind, gjerne nordvest vil være bra, men det blåser godt om dagen. Har lyst å ta det på rimelig stille vann, i hvertfall vær hvor vi kan ha fart uten å ha det ubehagelig. Ønsker å ta Jæren til Lista i ett strekk. Ønsker råd og erfaringer om både vær og ruter, hvor fort legger sjøen seg, og hvor stort værvindu bør vi ha. Båten er en Viknes 1030.
  18. Har kjøpt en Targa 31 (1999) i Bodø, og nå skal den hjem til Trondheim. Jeg og datra mi startet litt utpå ettermiddagen fra Bodø. Vi hadde egentlig tenkt å starte i morra, men så var været så fint. Kjørte over Saltfjorden, inn i Fugløyfjorden, ut rundt Kunna og inn til Bolga. Da var klokka blitt nesten 18 og det passet fint å legge seg i gjestehavna der. Fin ny gjestehavn, og gratis inkludert strøm første døgenet! Det var litt sjø over Saltfjorden og ut mot Kunna, men ingen problemer :) Ikke så kjent med Targaen enda, så vi trenger ikke så mye Targa-vær, men satser på bris og indreleia :) Nå lurer vi på hvor vi skal kjøre i morra. Bør rekke minst Sandnessjøen. Tar gjerne i mot tips om ting vi bør få med oss, ruter og gjestehavner :)
  19. Ny hentetråd. Blir vel ikke mange svar på denne, men jeg prøver. Har funnet en 10 fots Walker Bay i Luleå- Nordsverige, og den ønsker jeg meg for avhenting i Strømstad eller omegn, før første helgen i November. Frakt koster ca 5000,- og dreper liksom økonomien i dette. Båten har årer og seil. Kanskje noen som vet, eller kjenner noen osv. Den kan jo godt brukes underveis, hvis noen kjører den veien for forlystelse. Båten er tenkt brukt som båt i davit på moderskipet, en Motiva 43, og forøvrig for forlystelse på årlige vinterekspedisjoner i ytre Oslofjord.
  20. Da var vi i gang i igjen.. Etter en fantastisk sommer ble abstinensene for store og ny båt er innkjøpt. Etter noen flotte år med Phantom 40, og to år som landkrabbe, er nå turen kommet til å prøve ut hva alle (nesten..?) snakker så varmt om. Vi har gått ned 7 fot og kjøpt oss Windy Scorocco 33 HT 2008 modell. Båten er flott for alderen, og har oppgradert Garmin elektronikk med plotter, autopilot og radar. Litt spennende da jeg ikke har hatt Garmin plotter siden den gamle 520 (eller noe sånn) som sto i Ibizaen vi hadde tidligere. Båten er i Bergen, så da blir det hentetur ned til oljebyen. Som så mange andre har jeg stor glede av å følge hentetrådene her inne, men er redd vår blir litt begrenset da det ikke er lange stykket vi må gå, rett i overkant av 100nm om jeg ikke tar feil. Vi har også gått store deler av strekket mange ganger tidligere, så det blir nok transportfart på en del av stykket. I motsetning til vår forrige båt har jeg forstått at det er helt ok å cruise på 28-30 knop, og jeg gleder meg som en unge! Jeg har faktisk ikke prøvd båten enda, da vi ikke startet opp da jeg var og så på båten, men den selges av forhandler som garanterer at båten fungerer som den skal. Har prøvd andre, like båter, så jeg er ikke redd for at jeg ikke skal like sjøegenskapene. Vi håper på en flott tur i høstværet på fredag, og at jeg slipper å måtte ty til forumets hjelp før å løse diverse tekniske problemer underveis. Noen kjappe spørsmål innledningsvis (vi har ikke hatt båt på to år..): - Er fremdeles iSailor helt ok, eller har andre naviapper tatt over til iPaden? - Hvilken tråd her inne er best på å forklare installering av mAis? - Noen som har noen spesifikke tips til en effektiv sjøtest av båten ved overtakelse? - Må jeg huske på noe spesielt når jeg kjøper en skipsregistrert båt av forhandler? Hvordan kan jeg unngå å gå i Lundefella? Som alltid er svarene en eller annen plass på dette forumet, men tror jeg må sette meg ned med isailor for å planlegge tur. Gøy!
  21. Søker leieskipper for å hente 35 fot cabincruiser Aqualum. Hentes i Trondheim og skal til Nærsnes ved Slemmestad i Buskerud.
  22. Jeepboy

    Tauing av trebåt

    Ønske tauing av 22 fots trebåt fra Fister til Stavanger, Hafrsfjord grunnet defekt motor.
  23. Jeg skal frakte en polar 20 fra Lillesand til Oslo og er på jakt etter et henger jeg kan leie til å gjøre jobben. Har funnet Nesbru tilhenger service, som har denne: http://respotilhenger.no/no/tilhengere/utvalg-tilhengere/232/2653/3161 Den er ikke tilpasset snekker, men har støttejern som kan monteres på. Er det noen som har erfaring med å frakte polarsnekke på en slik henger?
  24. Hadde en tråd hvor jeg spurte om strake akslinger kontra IPS. Da spesielt på en Rodman 41/44. Som en som har vokst opp i jolle med påhenger, byttet og spart og tradet oppover endte jeg til sist med en Targa 37 med drev og joystick. Elsket den båten! Hentet den i Tromsø og kjørte den hjem. Fantastisk tur. Båten måtte gå fordi barna kom i tenårene og bror og søster kviet seg for å være med mer enn en natt eller to fordi de må dele lugar (og ikke få med venner). Så valget ble bytte båt og få med barn - eller bare bruke båten når de er til sin mamma (skilt og gift på ny - noen lærer aldri...). Hadde bestemt oss for en Rodman pga relativt god plass, tre kabiner og to bad. Bruker båt mye - logger rundt 200 timer hver sesong - så selv for meg var det etterhvert som barna ble større et ønske om å ha litt mer rom inne. Targa er uslåelig ute med det store åpne akterdekket for vannleker, fiske og soling. Og den store rundsitteren på fordekket for lange måltider. Men, når været snur og det er "innevær" begynte Targaen å bli snau med to tenåringer, frua og en retriever. Ble etterhvert å tenke på ny båt som hadde både inne- og uteplass nok for både fint og stygt vær med soner for hver og en slik at vi kan fortsette å klokke mange timer hver sesong i den vakre Vestfoldskjærgården med kort vei til Østfold og Sverige. Lang intro til tema: Det ble ikke en Rodman. Fant en Galeon 440 med to D9-500 på strake akslinger som ligger i Bergen og venter på oss. Tenkte oss over fjellet fredag eller søndag og beregne god tid på en overlevering og en overnatting før vi setter kursen mot hjemlige farvann. Håper på fint vær fra Haugesund til Mandal. Fra Mandal og hjem kan vi velge mange fine ruter innaskjærs eller gå raskt utaskjærs. Det avgjør været. Har som sagt bare hatt utenbords eller drev i mitt tidligere liv - og forventer å måtte "lære å kjøre båt igjen". Blir en overgang når en er vant til å sette båten på centimeteren. Har ikke AIS ombord - og skal forsøke å finne en god løsning for det via mobilen eller via backup-navigatøren som er en iPad med Navionics. Har hatt så stor glede av alle fine, spennende og noen ganger dramatiske hentetråder her inne. Skal bli morsomt å lage en selv. Tips og vær/bølgevarsler mottas med takk. Vet at det er mange her inne (SAP og Bjørn) som trolig kjører denne ruta i blinde mer eller mindre uavhengig av vær og vind - men har ikke gått den så mange ganger så gamle ruten fra Tromsø og hjem børstes støvet av. Har med oss reimer, filter, bærbar Epirb, Håndholdt VHF i graobbagen og varme/flytedresser om vi skulle vært j...g uheldig!! To be continued Mvh Tor Arild
  25. Heisann, Jeg er i ferd med å flytte hjem til Stavanger etter mange år i midtøsten. Med meg på flyttelasset har jeg en Aquador 28HT med enkel D6-370. Det jeg lurer på er om det er å anbefale å gå for egen maskin fra Hamburg og Lubeck kanalen og opp vestkysten av Sverige i september/oktober eller om været og sjøen vil være for grov på denne tiden av året? Alternativet er jo å sende båten helt til Norge men denne siste etappen (fra Hamburg) blir fort dyrere enn fra Dubai til Hamburg... Gode råd mottas med takk.
×
×
  • Create New...