Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Hente båt'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Båt, motor og utstyr kjøpes
    • Private tjenester utenfor forumet ønskes
    • Båtplass ønskes leid/kjøpt
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

  1. Jeg tænker, at jeg laver en lille hentetråd. Måske bliver den ikke så lang, for vi tager ikke direkte hjem men bliver heroppe nogle dage. Så måske bliver det en kombineret hente/ferietråd. Den bliver forhåbentlig heller ikke så dramatisk som andre tråde. ? Så blev det tirsdag! Jeg havde glemt hvor anstrengende det er både fysisk og psykisk at skifte båd. Mandag tømte vi den gamle båd. I betragtning af at vi kun har haft den i et og et halvt år, så var der uanede mængder af grej alle steder. På den måde er det en forbandelse at have så meget plads, som der er i Beneteauen. To bil-læs måtte vi fylde for at tømme den for puder, kogegrej mm mm mm. Herefter kom en hård sortering derhjemme for at bestemme hvor meget vi ville tage med. Men det lykkedes os alligevel at fylde Volvoen (stationcar) til randen med stole, borde, værktøj, service og meget mere. Drevet af umådelig utålmodighed (mest mig) tog vi afsted allerede mandag (i går) aftes og overnattede i Gøteborg. Her er det afsted fra Helsingør. vi ses snart igen! Efter en solid morgenmad, drog vi afsted mod nord. Vi havde aftalt afhentning klokken 13, så planen var at tage forbi en skibshandel og købe noget af det, vi mangler: Nye søkort, en bøjekrog, nye fortøjninger mm. Vi lagde vejen forbi Skärhamn, hvor både bøjekrog og søkort over vestsverige-nord var udsolgte... men hyggeligt at se Skärhamn igen! Så forbi Henån for at købe det mest nødvendige. Det var en hel del. Og så svinge af hovedvejen ned til Vindön og se om båden var klar. Og jo, den lå klar ved bryggen: nu er klokken snart 16 og vi har været i gang i tre timer med at sætte på plads og ordne. Septikpumpen er defekt, så Benny vil skifte den i morgen. Der er ikke tid i dag, da der skal overleveres tre andre både her og i Marstrand. Busy times! Det bedste var, at Fruen har 100 procent godkendt båden! Nu skal vi blive her i aften og i morgen tidlig har vi sikkert fundet et par fejl, som skal udbedres. Og så går turen videre. Jeg tænker måske Bohus Malmøn. Her skal lidt mad sættes på plads... Jeg skriver lidt senere, når vi er kommet mere på plads. Så kommer der også lidt flere billeder. Nu har vi også fået frisk vand og 220 v ombord, så nu virker routeren!
  2. Endelig har jeg mulighet til å lage egen hentetråd! Et betydelig antall timer er brukt på å lese gjennom tidligere hentetråder. Ser at det i de forskjellige trådene alltid kommer nye oppdaterte tips som jeg har sett som svært nyttig i planleggingen av egen tur. Til helgen henter jeg vår nye (brukte) Bavaria 42 cruiser i Leangbukta. Har en del erfaring fra båt, men det er en betydelig oppgradering i størrelse fra forrige seilbåt, en Majestic weekend 24. Burde nok hatt en L på hekken de første dagene Planlegger å gå fra Leangbukta mandag 10.05. Vindmessig ser det ut i fra Windy til å kunne bli en trygg seilas, selv om det tidvis kan bli motvind og motor. Målet er å være fremme til 17.mai og vi tar endelig avgjørelse om rute underveis basert på vær og vind. Planlegger havn/uthavn hver natt basert på mannskapets samlede kompetanse. Vi blir 3 personer ombord - undertegnede, far og svigerfar. Ruten ser foreløbig slik ut: Leangbukta - Verdens ende (vurderer å gå vest for Håøya og gjennom Drøbakjeteen ved Slottet for å gå klar av skipsleden der man kan) Verdens ende - Risør/Grimstad (avhengig av fart) Risør/grimstad - havn før, evt rett etter (korshamn), Lindesnes Lista området - Egersund Egersund - Haugesund Haugesund - Austevoll Har noen tips til en fungerende mAIS løsning? Ser at RS har en lignende tracker løsning i SafeTrx appen, men jeg har ikke helt funnet ut av den enda. Jeg har mål om å oppdatere jevnlig i tråden, men ser av tidligere tråder at det kan bli hektisk selv om man i utgangspunktet har god tid
  3. Da var vi i gang i igjen.. Etter en fantastisk sommer ble abstinensene for store og ny båt er innkjøpt. Etter noen flotte år med Phantom 40, og to år som landkrabbe, er nå turen kommet til å prøve ut hva alle (nesten..?) snakker så varmt om. Vi har gått ned 7 fot og kjøpt oss Windy Scorocco 33 HT 2008 modell. Båten er flott for alderen, og har oppgradert Garmin elektronikk med plotter, autopilot og radar. Litt spennende da jeg ikke har hatt Garmin plotter siden den gamle 520 (eller noe sånn) som sto i Ibizaen vi hadde tidligere. Båten er i Bergen, så da blir det hentetur ned til oljebyen. Som så mange andre har jeg stor glede av å følge hentetrådene her inne, men er redd vår blir litt begrenset da det ikke er lange stykket vi må gå, rett i overkant av 100nm om jeg ikke tar feil. Vi har også gått store deler av strekket mange ganger tidligere, så det blir nok transportfart på en del av stykket. I motsetning til vår forrige båt har jeg forstått at det er helt ok å cruise på 28-30 knop, og jeg gleder meg som en unge! Jeg har faktisk ikke prøvd båten enda, da vi ikke startet opp da jeg var og så på båten, men den selges av forhandler som garanterer at båten fungerer som den skal. Har prøvd andre, like båter, så jeg er ikke redd for at jeg ikke skal like sjøegenskapene. Vi håper på en flott tur i høstværet på fredag, og at jeg slipper å måtte ty til forumets hjelp før å løse diverse tekniske problemer underveis. Noen kjappe spørsmål innledningsvis (vi har ikke hatt båt på to år..): - Er fremdeles iSailor helt ok, eller har andre naviapper tatt over til iPaden? - Hvilken tråd her inne er best på å forklare installering av mAis? - Noen som har noen spesifikke tips til en effektiv sjøtest av båten ved overtakelse? - Må jeg huske på noe spesielt når jeg kjøper en skipsregistrert båt av forhandler? Hvordan kan jeg unngå å gå i Lundefella? Som alltid er svarene en eller annen plass på dette forumet, men tror jeg må sette meg ned med isailor for å planlegge tur. Gøy!
  4. sap_2000

    Leveringstråd Oslo - Bergen

    Skal kjøre en båt til Bergen en av dagene. Etter å ha fulgt mange hentetråder mellom øst og vest de siste årene gleder jeg meg til å komme avgårde :-) Spurte opprinnelig litt rundt rutevalg på vestsiden av Stord i en annen tråd for et par dager siden, og nå som det nærmer seg lager jeg en egen tråd om noen vil følge med :-) Hadde utrolig stor nytte av forumet forrige gang, men satser på at denne turen blir enklere og ikke minst litt raskere. https://baatplassen.no/i/topic/29919-rutevalg-bergen-stavanger-sørlandet-denne-helga/?p=1722431 Har tenkt å bruke mAIS og laget meg en MMSI på MarineTraffic og i mangel av oppfinnsomhet sat jeg "SAP" da jeg ikke kom på noe bedre. Båten er en Windy 33 Scirocco med 2 D4 260. Maken båt og motorisering som Bonus He på BP hadde før, så leste meg opp litt i hans tråd :-) Har ordnet med litt deler og viskere jeg ville ha med på turen og rasker med meg litt verktøy fra Karma som jeg tar med tilbake. Båten ligger rett ved min båt så vil bruke lit tid på å sjekke det jeg kan før avgang. Været ser ikke helt optimalt ut pr nå med endel vind av vestlig retning fremover. Mandag og tirsdag så dog litt bedre ut. Planen er å komme seg avgårde litt tidlig en dag det er meldt lite vind langs Sørlandet så man kommer stykke sydover så behagelig som mulig. Det sitter en C120 classic plotter i denne med en eldre 45xg kartbrikke som stopper i Flekkefjord. Dagens 45xg brikke går helt opp til Trøndelag, men CF brikken med 45xg var ikke lett å få tak i. Så endte opp med å kjøpe en Navionics upgrade brikke, så inn på Navionics og aktivere brikken med det gamle kortet og laste ned kartene. b Neste utfordring var at den gamle C120 kunne få problemer med å lese den nye 4gb brikken og de nye kartene, så lastet med siste SW til plotteren på et annet kort og oppgraderte plotteren. Da spilte alt som det sulle :-) Nå er båten tanket og begynner å bli klar for turen :-)
  5. Da er det snart klart for en ny hentetur. Har en kamerat som har kjøpt seg en Saga 32 som nå ligger på Rennesøy og skal til hjemmeadresse i Farsund. Planen er å gå fra Rennesøy lørdag kommende helg. Det kan se ut som forholdene ligger til rette for en passering av Jæren og Lista i det tidsrommet. Er det andre som har tenkt seg samme veien til helga?? Bilder kommer etterhvert.
  6. Da er muligens dagen der for å hente hjem båten som vi har ventet på i snart et år. Det er en Jeanneau Merry Fisher 895 Offshore 2x225 Yamaha. Båten står fortsatt på land i hallen hvor de siste detaljen klargjøres, så håper vi den er i vannet klart til avgang til kl 16. Jeg tenkte å legge ut noen bilder og AIS når båten er på kaien. 😃 Ikke veldig lang tur, men spennende for oss som ny "storbåt" eier.
  7. Etter mange år med tilknyttning til sjøen skal endelig steget om båtdrømmen taes og settes ut i virkeligheten. Båten ble funnet og kjøpt for alt for lenge siden 😃men registrering i skipsregisteret har tatt lang tid men nå nærmer det seg slutt på ventetiden! Overtagelse skal skje i Moss 1 Juni og planen er å gå vestover i behagelig tempo i dagene etter dette. Ukjent farvann for meg og søker vel i grunnen tips til alt i fra greie ruter, mulige diesel stoppeplasser og evt brygger kaier til overnatting. Er været bra kan vi godt gå litt utaskjærs for å teste båten, samt måle forbruk. Båten er en nydelig 2006 Galeon 330f med 2x D4 225 Jeg har lest utallige hentetråder her inne og fisket mye god info der, noe er nok endret da mange hente tråder begynner å dra på årene, men jukset litt å fått noen flotte forslag til ruter av Bjørn Løvjomås👍 Været ser bra ut, har handlet inn det meste jeg tror vi skal trenge, og nå gleder vi oss bare til å komme oss østover og komme oss ombord å få kastet fortøyningene med den nye båten vår 👍 Planen er å bruke tiden godt på å bli kjent med båt og utstyr, jeg er ikke kjent med hverken denne type båt eller områdene vi skal gå langs ruten. Har vert ombord i en seilbåt langs sørlandskysten for mange år siden, husker ennå noen perler, men er ikke kjent i farvannet. Satser på det kommer flere bilder og oppdateringer underveis , hvis det er interesse for dette :)
  8. Etter snart 37 år som Kaptein Skutelaus er det endelig min tur til å være vertskap for en hentetråd. Skuta er en Nidelv 24 og ligger i skrivende stund i Hardanger. Denne er per nå i min fars eie, men nå skal jeg overta den og lørdag om en uke kaster vi loss og setter kursen ut fjorden og sørover til Kristiansand. Distansen er etter hva jeg har funnet ut ca 240 nautiske mil pluss omveier, og vi regner med å være i Kristiansand onsdag etter avreise. Mannskapet består av min far, undertegnede, og en kamerat av sistnevnte. Etter et halvt års planlegging, drømming, innkjøp og ikke mint venting(!) er det plutselig bare en uke igjen. Det som hele tiden har virket så langt der fremme er plutselig veldig nære. Hele mannskapet gleder seg til turen og vi både håper og tror på fint vær. Har sjekket litt på Windy, og foreløpig ser det bra ut. Nord for Haugesund er mannskapet i kjent farvann, men sørover har vi ikke vært i egen båt enda. Er det noe spesielt vi må være obs på her?
  9. I morgen skal jeg kjøpe en Viksund 770 som ligger i Brønnøysund. Planen er å gå til Sandnessjøen i de sene kveldstimer, handle diesel, proviant og utstyr lørdag formiddag og fortsette nordover. Reiser alene til Bodø, og plukker der opp en venninne på mandag som blir med videre på ferden til Tromsø. Har ikke fått til dette med mAIS, men kommer til å legge ut bilder her underveis. Om det er noen lokale helter som kan fortelle om det ser ledig ut på gjestebryggene langs kysten settes dette stor pris på
  10. Høsten 2020 solgte vi vår Marex 280 Holiday etter 3 og en halv sesong. Når den ble brakt til Skjebergkilen høsten 2017, ble den hentet i Kr.sand av @Komodo og undertegnede. Siden salget i høst har vi hatt en tung båtløs høst og vinter og gleden var stor når vi kom over en Viksund St.cruz 310 i Stavanger. Vi fikk gjort en grei deal og kan igjen se frem til våren og sommer i båt. Som følge av jobb og andre forpliktelser for undertegnede den nærmeste tiden har vi rukket hånden ut til @Bjørn Løvjomås som har sagt seg villig til å bistå med henting av båten fra Stavanger til Arendal. Den siste turen fra Arendal til Skjebergkilen har jeg tenkt å foreta selv, og kanskje hvis ting passer også denne gangen sammen med @Komodo. Det formelle skal etter planen være i boks i løpet av de nærmeste dagene, så da er det @Bjørn Løvjomås som får stå til rors i denne tråden når etappen starter.
  11. min første båt, albin vega 27 gode 13hk Lamborghini original seil og forseil, skal til Trondheim til å forbedre for langt tur. leter en hyggelig seil kamerat å dele opplevelse. en bra mulighet for å øve kystnavigasjon og seil. ta kontakt for en hyggelig correspondence.
  12. Hei. Har kjøpt min første båt! Riktignok vokst opp «i fjæra og på fjorden» på Vestlandet, men det er lenge siden... Nå skal jeg lære meg båt, motor, navigasjon og deretter basic segling. Tenker ta båten sjøveien til Oslo en helg med rolig ver, bruke mye motor i starten og teste litt segling når jeg er tryggere på båten. Noen tips om lure etapper, lei og havner det er relativt lett å komme til? Har en innenbords dieselmotor 10 hk; hvor mange timer bør jeg beregne i rolig sjø? Er det best å navigere etter sjøkart papirversjon, el duger en litt eldre men fungerende GPS i båten? Har tusen spørsmål til, men får holde litt igjen :)
  13. Hei alle, Har kjøpt en SUN 33 som ligger i Bergen og er klar for henting til Tjøme en gang etter 19. april. Tenker å kjøre den hjem på egen kjøl. Er på jakt etter tips og råd for turen. Fornuftige etapper, havner for overnatting og bunkring, ruter som er fine å ta og hva slags vær man ikke drar ut i....tips om alt annet tas også imot selvfølgelig :-) På forhånd takk for hjelpen :-) /Baard
  14. Hei, da fikk jeg endelig sikret meg et flott eksemplar av en Skorgenes Sonic 375. Båten er i all hovedsak i fin stand - tatt godt vare på av tidligere eier. Det sitter to stk 260 hk D4 motorer i den, hvor reimer og løpehjul ble byttet i fjor. Samtidig som kjølere ble vasket. Impellere byttes denne uken. Motorene har snurret ca 650 timer hver seg. Håper været holder, for ha booket flybilletter til Sola førstkommende fredag 30. april. Forøvrig har jeg null erfaring med å kjøre båt med to motorer, så ser for meg en bratt læringskurve. Dog er det thruster i baug. Planen er å gå fra Tau til Tananger på fredagen, og kanskje videre til Egersund dersom været og tiden tillater det. Fyller diesel på begge plassene. Deretter bør vel Båly være et greit mellommål. Fra Båly og hjem har jeg ikke planlagt stort ennå. Åpen for gode forslag. For å være trygg ønsker legger jeg opp en rute i Navionics med potensielle avstikkere underveis. Jeg tar med flytevester (har ikke redningsvest), gummibåt, drivanker, fire grovfiler, to finfiler, impeller og diverse verktøy. Kjøleveske, ei kanne motorolje og litt ATF er også med. Båten har både fastmontert og håndholdt VHF. Prøver å få til omregistrering ila uken slik at jeg kan få opprettet en mAIS sporing. Noe jeg har glemt eller tips og triks på veien mottas med takk!
  15. Jeg skal kjøre båten hjem til Oslo fra Bergen i og rundt påsken. 36 fot og kan marsje i 22-24 knt. Noen andre som kan ta følge deler av turen ?
  16. Drømmebåten er endelig vår! Har gravd dypt i lommeboka og fornyet familieseileren med 21 år og forlenget med 2 1/2 fot! Trofast 80-talls seiler (1986 Jeanneau Sun Fizz 40) er etter 10 fine år hos oss blitt byttet ut med 2007 Dufour 425 Grand Large. Både matrosen på snart 10 og jeg på snart 40 gleder oss som unger (bikkja på snart 1 vet jeg ikke om egentlig bryr seg så mye så lenge hun får være med) Planlegger hentetur fra Bergen og hjem til Kristiansand nå i Påsken. Er jo litt tidlig i sesongen så med forbehold om anstendig vær selvsagt! Mannskapet blir på første del jeg, sønnen min og bikkja, så håper jeg en kompis eller flere blir med fra Haugesund evnt Stavanger og hjem. Har ikke rukket å detaljplanlegge enda. Men foreløpig plan er å kjøre opp 27.mars, bruke et par dager i Bergen på å klargjøre båten og besøke kjente (båten kommer rett fra opplag så seil, sprayhood osv er pakket ned) og så tusle oss rolig mot Haugesund der vi har familie vi vil stikke innom og hilse på. Fra Haugesund og hjem er det jo både Jæren, Lista og Lindesnes vi skal rundt så der tenker jeg vi følger værmeldingen og tar det litt som det kommer. Om så er kan jo båten legges igjen et sted og fortsette helgen etterpå. Oppdaterer med AIS når denne er klar
  17. Da ble det "ny" båt på oss. Fra en Viking 31 til en Bayliner 3888. Med en total lengde på 42fot og bredde på 430cm, så blir dette litt skummelt selv om det ikke er så lange turen. Vi går fra Høvåg (Aust-Agder) og skal til Bamble. Denne helgen har vi hatt den på slipp og vasket den under, nytt bunnstoff og sinkanoder. Skulle gjerne hatt den lenger på slippen slik at vi kunne ha polert den også. For dette har ikke blitt gjort på 3 år. Men det ble det ikke tid til. Planen er å ta dette som en påsketur med stopp i Lillesand - Grimstad og Arendal bla Utfordringen er at her må jeg til en viss grad klare det meste selv. Konemor har artrose i skuldre og leddgikt. Så det å skulle legge til osv med en så stor båt, kan bli "spennende" Så både gleder og gruer meg. Båten har 2 motorer og trøster både i baug og akter. Men den har en badeplattform av dimensjoner i min verden og ser for meg at det kan bli vanskelig å beregne lengden. Så om dere ser en Bayliner som prøver på en klomsete å legge til, så setter jeg ikke pris på å bli filmet Jeg får ta det med ro, men blir nervepirrende dette....
  18. Tordivel

    Nord West 900 1987 kjøpt

    Hentet "Ingrid" fra Finnsnes (tidligere Haugesund) hjem til Sørfold i helgen. Det ble en fin tur på 10 timer med litt sjøsprøyt men stort sett pent vær. Volvo Penta tamd 61 på 306 hk. ga en fin marsjfart på 15-16 knop. Den er utstyrt med radar, GPS kartplotter og elektronisk sjøkart så vi følte oss trygge på ferden. Vi toppet tanken i Lødingen og overnattet i Skutvik, da vi ikke ville gå i mørke første turen. Noe slalåmkjøring mellom holmer og skjær utenfor Steigen var bare gøy. Ser nå frem til fine dager på sjøen når vinteren omsider slipper taket. PS! Mc-speilet monterte jeg pga. litt trangt å bakke inn i båtplassen...fungerte meget bra! Kjøpt på BT.
  19. Med litt medvind så ser det kanskje ut som det blir henting av vår nye (brukt-) båt til påsken Nå kan jeg dessverre ikke skryte av noen særlig lang tur, men det føles likevel litt spennende for oss! Turen går fra Gresvik (Fredrikstad) til hjemmehavn i Holmestrand. Tidspunkt er fortsatt avhengig av en del faktorer med utsetting og overtagelse, men kan kanskje bli allerede mot slutten av uka. Det som gjør det litt spennende for oss, er at det ikke bare er aller første tur i ny båt, men det er i tillegg aller første tur i en seilbåt på egen hånd Legg til 42 fot mot 30 fot tidligere, så blir det nok litt sommerfugler i magen! Det er jo begrenset hvor mange alternativer til ruter det er. Ut fra hva jeg kan finne ut, er vel antagelig turen forbi/rundt Strømtangen der vi kommer til å møte mest sjø? Nå er jeg klar over at båten tåler mye, men jeg ønsker at første turen skal føles trygg og komfortabel for både meg og mannskap. Windy og Yr melder mye S og SW i perioden, men mest vind på fredag (9ms). Hva tenker folket om turen i slikt vær? Igjen så tåler båten mye mer, men det er mer "komfortnivået" Med vinden som er meldt så kan det se ut som det kanskje er like fint å sløre over mot Tønsberg og følge vestsiden av fjorden, eller er leden på østsiden best for en fersk skipper?
  20. Köpt mig en Bavaria 46cruiser som skall hente hem från Stavanger . Flyger ner den 16/2 o begynner seglingen hem den 17e om allt går som planerat. Har haft en del båtar förut men detta är min första segelbåt så detta kommer o bli artigt. ( ja jag vet att det e stort som första segelbåt men med fru o 5 ungar så 🤗) Segla gjorde jag en del när ja var yngre men det e ju 30år sedan så ja e nybörjare med det o. Planen är o ta det roligt o se ann vädret o ta det säkra före det osäkra. Blir på dagen 3 år efter @lasmarquezas hade sin hentetur mittvinters😁
  21. Da begynner det å nærme seg! 16. mai er planlagt overtakelse, med påfølgende shopping av litt nødvendig utstyr og samt forberedelse av båt til ettermiddag/kveld 17. mai. Styrmann ankommer etter å ha skysset avkommene sine gjennom skoletog og pølser. Da skal båten forhåpentligvis være klar for avgang. Det som skal monteres er radar, 2x kartplottere samt AIS-sender/mottaker og splitter. En allerede montert plotter skal flyttes og blir å stå som reserve på turen. Mesteparten blir koblet ferdig før jeg reiser, slik at det i praksis kun er pluss og minus som skal kobles til. Resten dreier seg om litt trekking av kabler gjennom en relativt åpen båt. I tillegg skal det monteres en transportkasse samt organisere soveanordning ombord (soveposer...). Jeg har lagt ved plotta rute. Totalt litt i overkant av 1 000 nautiske mil. Har forsøkt å legge opp et løp som gir en passe fornuftig ankomst til de utfordrende havstykkene – Jæren, Lista, Sletta, Stadt, Hustadvika, Folda, Vestfjorden.. Det går nesten, avvikene tilpasser vi gjennom økt marsjfart / kortere stopp og evt bruk av bufferdager. Eneste jeg antakelig ikke har tatt hensyn til, tilstrekkelig er mørket. Ønsker å minimere mørkekjøringen. Dette er en drøm jeg har hatt i mange år, som nå plutselig ut til å gå i oppfyllelse. Ganske ambisiøs tur, og langt fra fornuftig eller spesielt økonomisk smart - men jeg kommer til å angre resten av båtlivet om jeg bare hadde bestilt båtløft og fått den levert på døra... Vi kjører i overlevingsdrakter når vi anser det for nødvendig og legger ikke ut med mindre forholdene tillater det. Vi praktiserer ingen skam å snu, uten å ta det spiser av manndommen. Båten er god for 40+, har doble påhengere og lite dilldal som kan ryke. Båten er ikke en speedbåt, men et godstog under 25 fot. Dette blir min ekspedisjonsbåt! AISen vil være påskrudd underveis, men skriftlig oppdatering her inne vil nok ikke være like hyppig som de henteturene hvor mannskap sitter under tak i en varm kabin med kaffen nært. Men PC blir medbrakt, sammen med mobiler. Så skal forsøke å oppdatere underveis, også med bilder. Vi kommer til å marsje mellom 20 og 35 knop avhengig av forholdene – om noen ønsker å henge seg på, er det bare trivelig for ikke snakk om den økte tryggheten det vil gi ? Vi er begge båtvante – jeg har fartstid fra Sandnessjøen og nodover, samt området Ulsteinvik – Averøya. Øvrige steder er upløyd mark – så kommentarer på rutevalg mottas med stor takk. Dersom noen har gode innspill på bunkringssteder sør for Bergen skulle jeg hatt litt info om dette. Hentetur SRMN.zip
  22. Da er det gjort, valget om å selge til fordel for større båt er forlengst passert point of no return. Båten ble solgt og sent på frakteskute for vel en mnd siden. Deretter startet jakten, eller det vil no si at vi har i grunnen altid vert på utkikk, men nå er vi vertfall klar til kjøp. Vi har følgt med litt i markedet over forskjellige båtmerker men har låst oss litt fast i Viksund 340 st.cruz. mye pga badet. Blir spennende å se hva fremtiden vil bringe Det blir mer en 3.Fot syken dette
  23. Gode gamle MF Holger Stjern bygd i 1958 på Ørens mek nå under navn Pielinen er på tur heim til Trøndelag. Ferga gikk i sin tid på sambandet Skansen - Vanvikan i Trøndelag. Ombord er 8 frivillige og det påregnes at den gamle damen ankommer Trøndelag om ei ukes tid. På lokalavisa Fosna-Folket kan turen følges live. Dette må vel kalles en skikkelig hentetur.
  24. Det nærmer seg handel av ny båt. Fairline Corsica 37. Bare detaljer gjenstår Håper på en hentetur så snart som været tillater det. Båten skal gås fra Herøya i Porsgrunn til Skjoldastraumen i Tysvær. Det er sikkert flere her på forumet som har gått denne distansen før. Om noen har tips til rute, tar jeg gjerne imot det. Valg av rute blir vel noe væravhengig. Tenker i utgangspunktet av det blir en transportetappe, så kommer nok til å ha fokus på raskeste rute. Ser for meg å ta turen i to etapper, med stopp/ overnatting i Rasvåg eller Kirkehavn på Hidra. Det kan være jeg får behov for en "styrmann", avhengig av når det blir hentetur. Mulig jeg må søke ekspert hjelp her på forumet.
  25. Heisan. Ville bare få dele min erfaring med andre medlemmer i forumet for frakt av båt. Har brukt en kar fra Svelvik ved Drammen til å frakte en 29 fots båt fra Kristiansund til Oslo. Dette var meget profsjonelt utført og han har stor bil med hydrauliske side støtter(-båt krybbe) og egen kran for løft av båt. Hyggelige priser og båten ble levert som avtalt og satt på vannet i Sandvika ved oslo. Karen heter kjetil og kan treffes på telefon 90524519. Han er innformert om at jeg ville legge ut dette på baatplassen til andre båt interesserte. Mvh Duett
×
×
  • Create New...