Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Kjemikalier'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Båt, motor og utstyr kjøpes
    • Private tjenester utenfor forumet ønskes
    • Båtplass ønskes leid/kjøpt
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Found 116 results

  1. Har to kalesjer. En for vinterlagring og en for sommer. Den for sommer har jeg vasket nå, men bør jeg impregnere den nå eller til våren?
  2. Ja, som tittel sier. Bruker denne: og resultatet (etter gjentagende forsøk) er dette: her er til sammenligning siden av sprayhooden, hvor jeg ikke har brukt plastx: framsiden var i utgangspunktet verre enn siden, det var derfor jeg ville polere den opp. Men, resultatet er litt nedslående. Jeg har fulgt anvisningen så godt jeg kan. Ikke polert i sollys osv. (Vet at sola står inn på bildet) hva gjør jeg galt? Er det andre midler man kan bruke for å få ren rute?
  3. Hei, noen som har erfaring med 2-komponent polyuretanlakk og bensin? Litt usikker, men det kan være det som er brukt i min båt, og når jeg søler litt bensin bobler det.. Bor nært Biltema, og de har jo to typer: https://www.biltema.no/batutstyr/batpleie/batmaling/trepleie/2-komponent-polyuretanlakk-2000023245 og https://www.biltema.no/batutstyr/batpleie/batmaling/batlakk/polyuretanlakk-2000041282 Den første, som heter "2-komponent polyuretanlakk" er uten farge men nevner spesifikt bensin. Den andre, som heter "Polyuretanlakk" (men den er også 2-komponent) har farge, men nevner kun olje, ikke bensin.
  4. Jeg skal nå sette bort båten til vinterlagring og har fylt opp bensintanken helt opp med 200 liter. Har nå lest at fra og med i år så må en huske på å tilføre bensin additiv før lagring siden bensin i år er tilført mer etanol enn tidligere. Hva anbefales å kjøpe, samt hvor kan dette kjøpes? Hvor mye trenger jeg til 200 liter?
  5. Hei, På vår Birchwood TS44 er gelcoat slitt gjennom flere steder særlig rundt den øverste delen av overbygget som "rammer" inn flybridge. Fant denne https://www.dycas.no/finish/43-146-double-coat-sett.html#/39-farge-dc_831_stovgra/57-mengde-1_kg Er det noen som har erfaring med den eller andre produkter? Eller har tips til fremgangsmåte på et slikt prosjekt? Får benytte anledningen til nye prosjekter nå som man får god tid fremover, les: permittert.
  6. I et forsøk på å friske opp slitne dørkplater, fikk midtpartiet en slant for mye kjemi. Les: Sølte konsentrert teakrens midt på plata. Før rens: Etter rens: Hvordan får jeg bort denne flekken/skjolden midt på? Skylle mer? Rense mer på resten av plata? ? Takknemlig for svar fra noen med erfaring/som har kløna på samme måte... ?
  7. AlfArie

    Tips: 35% eddiksyre hos Europris

    Et tips til båtfolk som bruker eddiksyre. Var innom Europris i dag og oppdaget at de hadde en liter flasker med 35% eddiksyre, til kr 29,90. Det er under halv pris av hva Kiwi tar for en halv liter.
  8. Yatzyjukser

    Gammel stygt teakdekk. Se bilde

    Hei. Jeg har kjøpt en eldre Ibiza 20 turing SE. Båten er tilnærmet strøken, og veldig fin. Men, det er IKKE teakdekket i akter. Det ser nesten helt sort ut, og natene stikker noen opp over teaken. Er det noe håp for å fikse dette? Skulle helst slippe å nate om, men... I såfall hvilken teakrens er best? Ser for meg at jeg trenger noe av det sterkeste. En forhandler foreslo snappy sin? Mulig jeg kanskje også må gå over med pussepapir? Takker for alt hjelp :)
  9. Først; Jeg har ingen tilknytning til Biltema annet enn som kunde. Denne tråden er en slags test av Biltemas teakbehandlings-produkter av meg som en helt uavhengig aktør. Min båt er en Princess 414 fra 1983, altså en båt som er 36 år gammel. Den har teakkledd dollbord, akterdekk og flybridgedekk som er av samme årgang. Av de produktene som her er brukt er: Biltemas Teak Cleaner (30-570), Teak Brightener (30-571), og Kinesisk treolje (36-3663) Dette bildet viser utgangspunktet: Et temmelig stygt dekk. Noen vil kanskje velge å skure vekk grønsken og beholde dekkets triste gråfarge. Men det blir ikke meg! Teak Cleaner, som skal helles direkte på tørt dekk, ble smurt utover og arbeidet inn i treverket med kost. Jeg vil anslå mitt akterdekk til å være ca. 8 m2. For ikke at Teak Cleaner skulle tørke ut så var jeg påpasselig med å dusje lett med ferskvann der jeg merket at det tørket. Påføring av akterdekket var gjort unna på ca. 15 minutter. Deretter lot jeg stoffet virke i ca. 5 minutter før jeg spylte dekket med rikelig ferskvann. Da så det våte dekket slik ut: Deretter ble Teak Brightener børstet inn på den våte overflaten som tok ca. 10 minutter. Lett børsting denne gang da dritten var fjernet allerede med Teak Cleaneren. Lot stoffet virke i ca. 5-10 minutter før rikelig med ferskvann ble brukt for å spyle vekk Brightener. Da så dekket slik ut: Deretter var det bare å la dekket tørke. 3 sommerdøgn, men på nettene så "slo det seg" (Nordmørsk uttrykk for nattefukt). Men omsider tørt nok. Dekket tørt: Deretter var det å smøre med Kinaoljen. Ca. 30 minutter. Nysmurt: Dagen etterpå var oljen tørket: Noe glans i natene etter den tørkede oljen Dekket etter ca. 2 ukers bruk, og utsatt for halve tiden med sommer regn. Må si meg fornøyd !! Kostnad: 1 flaske Teak Cleaner (1 ltr), kr. 80,- (holder til ca. 8 m2) 1 flaske Teak Brightener (1 ltr) kr. 80,- (rikelig til ca. 8 m2) 1 boks Kinesisk treolje (1 ltr) kr. 159,- (rikelig til ca. 8 m2) Totalt: kr. 319,- Arbeids Tidsforbruk (uten tørketid): Behandling Teak Clean: 20 minutter Behandling Teak Bright: 20 minutter Olje behandling: 30 minutter Arbeidstid 50 minutter (8 m2)
  10. Er det noen som har en anbefaling av såpe som tar sorte striper på båt/camping bil/vogn effektivt ? Sliter litt med å finne en såpe eller avfetting som er god på dette. Gjerne ett produkt som er å få kjøpt over disk i en middels stor by men er ikke fremend for å bestille på nett, for i år skal jeg finne såpen som virker. Det eneste produktet jeg har funnet er Turte Wax sin marine cleaner som effektivt fjærner disse sorte stripene men det er en "lakk" rens som må gnis på og tørkes av. Har hørt med min lokale bilutstyr butikk men de sier ærlig at de ikke har noe som virker bra og anbefaler Turtle Marine Cleaner. Det var vel de i sin tid som solgte meg nevnte produkt som fungerer bra i den forstand at man relativt enkelt kan gnikke vekk de sorte stripene men når man har veldig mange kvm tar det sin tid. Jeg vil vaske vekk stripene ikke gnikke de av. Noen forslag?
  11. Er det noen som har prøvd overfor nevnte produkt på kalesjen? Har litt jordslag som jeg gjerne skulle fjernet, men er redd for sømmene.
  12. Noen som har forsøkt å sette inn motor med fluid film rustolje (eller andre typer rustoljer) for å ta vare på motoren å hindre rust. Yanmar service tekniker anbefalte dette på snekka. Blir vel luktene litt sau.. men det er en åpen båt så det får en tåle.
  13. Gazella

    Fjærne diesellukt

    Har lekasje i dieseltanken som skal utbedres, det er en alu tank som e blitt utsatt for kondens og div dieseldyr, og som dei fleste veit e dette ein dårlig kombinasjon og resultat med tært hull. Tanken ligger i støpt skott der dieselen har lekket ut til, som bildene viser så er det ingen lett jobb å ta ut tanken så de er uaktuelt, hullet er lokalisert i bunnen og kommer til med da eg treng gjennom hullet til tankmåleren. Problemet mitt er etter eg e ferdig med den tette jobben så er det en del diesellukt som må ut av båten/skotte der tanken er. regner med det er også andre med samme probleme. midlene som bør brukes må helst av den sorten som ikke skader for mye tilfelle tette opprasjonen ikke blir vellykket, og middelet da kan komme inn i tanken.
  14. VannTro

    Liming og fuging generelt.

    Jeg skrev litt om emnet i en annen tråd, men tenkte at jeg like gjerne kunne lage en tråd om emnet siden det er så mange myter rundt temaet. Legger inn det jeg skrev i den andre tråden som en start. Litt om dette med liming og overflater: Dette er stort sett avhengig av overflatespenning. Det går ut på at limet skal ha lavere overflatespenning enn overflaten på produktet som skal limes. Hvis limet har høyere overflatespenning enn overflaten som skal limes vil det "prelle av". Overflatespenning måles i "dyn/cm". Vann har ca 74 dyn/cm, de fleste lim ligger litt under dette. Derav kan man benytte vann for å teste om produktet man skal lime er limbart. Hvis en overflate har f. eks. 100 dyn/cm vil vannet "flyte ut" litt fordi vann har 74 dyn/ cm og man får en god liming/adhesjon. Hvis overflaten har f. eks. 50 dyn/cm vil vannet(dråpen) stå som en halvmåne og man får ingen heft. Det er utviklet produkter med en evne til å endre en overflates spenning, dette kan være en "cleaner" spesielt utviklet for slike formål. Dette må ikke forveksles med en primer. Et perleeksempel på overflate spenning er oljesøl på vannet. Olje har høyere overflatespenning enn vann og legger seg på vannspeilet. Ved å sprute zalo på vannet økes overflatespenningen på vannet og oljen trekker igjennom og synker til bunnen, dette prinsippet kalles "Wetting" og er det samme for liming. De fleste lim er tilsatt "Wetting agents" som hjelper til å "fukte overflaten" slik at limet, som oljen i eksempelet, kan trenge gjennom overflaten.... Når det gjelder "Priming" har det andre formål. En primer endrer ikke overflatespenning, men tetter en porete overflate og sørger for at man ikke får migrasjon av råstoff som produktene inneholder. Limer man en mykgjort PVC kan mykgjørere i pvc`n gå over i limet. Limet blir klissete og pvc`n blir hard. Hvis man legger fugemasse i mellom betongelementer i et høyt bygg bør de nederste meterene av betongen/fugene primes for å hindre at vann som trekker nedover i betongen skaper et overtrykk på fugemassen og presser den bort. Et annet eksempel er klassisk og dreier seg om nating av teakdekk. Her MÅ det primes fordi teaken er feit og fettstoffet ødelegger adhesjonen til fugemassen på sikt. Det finnes forskjellige primere til forskjellige fugemasser. Dette avgjøres av hvilken masse man bruker. Silikon, polyurethan eller MS-polymer. Håper dette "avmystifiserte" liming og fuging litt.
  15. Jeg har i mange år brukt Autosol til polering av skutesidene, og har sammenlignet med mye. Men hittil har jeg endt tilbake til Autosol. Det er bare en hake ved det: Autosol er tung å jobbe med. Jeg bruker en eksentersliper og polerpad med medium hardhet. Bruker mye vann og polerer grundig til det er en tynn film. Så har jeg latt det tørke og deretter pusset det av med filler, frotterhånkle, polerpapir eller lignende. Det krever hard jobbing, og man skal gnikke en del for å få den perfekte blanke overflaten. Men det blir bra. Så har jeg sett her at noen sier de ikke pusser av tørr Autosol, men heller vasker den av med mye vann og en svamp (uten såpe går jeg ut fra). Er det lettere? Blir det like bra? Blir det ikke skjolder? Blir det knallblankt, og klart til å legge hardvoks utenpå? Jeg er kresen, jeg skal ikke ha det litt blankt - jeg skal ha det helt blankt. Så da er spørsmålet, tørrpussing eller vann og svamp? Erfaringer?
  16. rdalen

    Båtvask - hva bruker du?

    Jeg må bare innrømme det. Jeg er et kjøpetryne, og båtutstyrsbutikkenes beste venn. Det er det samme hvert år - jeg har endelig funnet et "Lurium" som kan gjøre jobben lettere og bedre. Men som regel forsvinner entusiasmen ganske fort. Det er for det meste hardt arbeid som gjelder. Men noe lurium har overrasket meg stort i det siste. Det første er "Black streak remover" fra Biltema. Alle vet hvor vanskelig det er å bli kvitt de svarte sørgerendene som ubønnhørlig kommer på alle vertikale flater. Det meste av såpe virker stort sett ikke, og det har av og til endt opp med "Hugos" eller tilsvarende slipepasta når det har vært for ille. Men den lille blå sprayflaska fra Biltema ga hakeslipp. En liten dusj - ei fille - et tørk - borte! Etter jeg oppdaget det, har jeg moret meg med å vise andre som står og gnukker i havna, hvor lett jeg fjerner stripene. Biltema burde gitt meg provisjon. Men provisjonen kan de spare seg - jeg synes det er artig å ha funnet noe som virker, og som andre kan ha nytte av. I år oppdaget jeg et annet middel. Det har visstnok vært i handel en stund, men jeg har ikke vært klar over det før nå. Det heter "Extreme Universal Cleaner", og selges i båtutstyrsbutikker. Det ga meg også hakeslipp. Den gjør litt av det samme som Black streak remover, men er mer egnet til vask av større flater. Jeg har vasket hele båten med det i år, og aldri har jeg hatt bedre resultat. Båten var rett og slett skinnende hvit - hvitere enn på mange år. Jeg er spesielt imponert over hvor lett det var å rengjøre antiskliområdene på dekket. Det har alltid vært en utfordring å få vekk skitten i rillene. Men med dette middelet og en børste var det gjort på et øyeblikk. Jeg blandet en tiliterspøs med vann, og ca en dl av cleaneren. Det var tilstrekkelig sterkt til å ta det meste. Jeg laget også en sterkere blanding på ei sprayflaske til de vanskeligste flekkene. Ellers brukte jeg en blå vaskevott og vaskekost i microfiber fra Biltema. Jeg leser på flasken at den skal være effektiv på gummijoller, men det har jeg ikke prøvd enda. Men det ligger ei skikklig skitten jolle her, så vi får se. Jeg tror det kan være litt trøkk i det, så jeg bruker latekshansker og vernebriller for å være på den sikre siden. For ordens skyld, jeg har ikke noe tilnytning til noen av produktene eller butikkene som selger dem. Jeg ønsker bare å dele nyttig erfaring. Men jeg er fortsatt på leting etter lurium som kan gjøre livet lettere, så jeg spør - hva bruker du? Hva har du god erfaring med? Til gelcoat, teak, polering, propell osv.
  17. Hei Jeg pusser opp en båt, og har nå kommet så langt at det skal males. Mer eller mindre alt er nå grunnet med Biltema epoxy primer, og motorrom og noen andre steder har jeg brukt Biltema grå 2-komp maling. Men den er nå på vei ut, og får ikke lenger tak på hvit, eller offwhite som jeg har tenkt å bruke andre steder. Jeg har god erfaring av Biltemas 2-komp maling Er det noen som har forslag på hva som kan erstatte det - og gjerne til samme pris. Jeg må ikke ha 2-komp maling...men jeg har som sagt god erfaring av den tidligere. Jeg har også noen relativt store flater som må sparkles før jeg maler, hva bør jeg bruke å sparkle med ? Ha en topp kveld !
  18. Det er på tide med en sjau i motorrommet. Er nå ferdig med vinterens store mekkejobb og i tillegg er det mye gammel moro der. Ønsker tips til rengjøringsmiddel som jeg kan rense med før jeg skal male. Litt behov for en rens her..
  19. Noen som har erfaring med Biltema sine teak cleaner og teak restorer. Under halv pris av Starbrite og Hempel sine er de like bra? https://www.biltema.no/batutstyr/batpleie/skrogpleie/rengjoringsmiddel/teak-cleaner-2000032859 https://www.biltema.no/batutstyr/batpleie/skrogpleie/rengjoringsmiddel/teakfornyer-2000034618
  20. Vinterkonservering innebærer bl.a. å fylle sjøvannskretsen med 50/50 frostveske/vann. Dette for å forhindre frost/is, og for å beskytte mot rust. Hva kan evt. være en negativ konsekvens av å blande grønn og blå frostveske ved vinterkonservering av sjøvannskretsen?
  21. Skal ta service på min mercruiser i helga og har lenge lurt på hvordan luftfilteret skal renses. Dette er av skumgummi og skal ikke skiftes til vanlig, men renses. Kjøpte luftfilterolje på Biltema og behøver et lite råd på hvordan jeg påfører filteret oljen. Tenkte å rense/vaske det med motorvask eller diesel, for så å dynke det med oljen. Skal oljen deretter vries ut eller bare renne av? Eller er det rett å bruke ei sprayflaske og lett spraye på olje? Kan det bli for mye olje? Trenger jeg bruke olje i hele tatt? Kanskje enkle spørsmål dette, men man har jo lyst til at det blir gjort på rett måte slik at motoren puster best mulig neste vår. Hvordan gjør dere dette?
  22. Som overskriften sier lurer jeg på om det er noen som har brukt Maxxol poduktene 308 syrevask eller 323 kalk og rustrent til sjøvannsiden på motor, Volvo Penta D6 370 hk. Hvilken blanding, hvor lenge sto det i og eventuelt andre posetive/negative erfaringer med produktet.
  23. Har renset akterdekket med Høvling 1 Cleaner, skylt godt med vann og fått et rent og pent dekk. For å toppe makeupen, påførte jeg Høvding 2 Brightner. Det var nedtur! Dekket ser nå ut som om en jernbaneplattform i Øst-Tyskland. Har jeg gjort noe feil?
  24. fineng

    Matt Askeladden 475 Freestyle

    Hei har en matt Askeladden som jeg behandler med Respect Colour UP. For en fantastisk forvandling. De blå stripene var matte, grå og sjollete. Jeg rubbet dem og smørte på tre lag med Respect og polerte mellom hvert lag. For ett fantastisk resultat! Jeg har også tatt et felt av det hvite for å teste og det ble som nytt i glansen. Jeg lurer på om jeg skal legge på hardvoks før jeg sjøsetter båten til våren.
  25. kai myhre

    Dieseltank carat 7400

    Noen som vet om denne er og oppdrive Det er underdel til lokk i dieseltank. Når jeg skrur til lokket så glipper den på gjengene og tetter ikke, får diesel lukt inni båten. Eller er det noen ideer hvordan denne kan reddes. Tanken er av teflon veit ikke om det kan limes på et nytt lokk der om det fester
×
×
  • Create New...