Jump to content

Søk

Viser resultat for nøkkelordet 'Motor kjølesystem'.

  • Søk på nøkkelord

    Skriv et nøkkelord, eventuelt flere skilt med komma.
  • Postet av

Type innhold


Forum

  • Diskusjon
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Kjøpes, alt båtrelatert
    • Tjenester ønskes
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Søk i

Finn resultater som...


Postet

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrér på antall....

Fant 355 resultat

  1. Hei, har et Volvo Penta sjøvannsfilter som jeg ikke klarer å få skrudd av lokket. Sitter bom fast. Diameteren på lokket er 20cm Noen tips til verktøy som kan brukes for å få et bedre moment og grep? Skrutrekker og hammer funker ikke... eksempelbilder
  2. Heisann. Jeg søker etter en motorkyndig person i området til å reparere, eventuelt bytte motor og gear i vår Sandvik 28. Alle tips og hjelp vil bli satt stor pris på...
  3. Har behov for å sjekke kjølesystem. 5 skruer løsnet og underhuset beveger seg ca en tomme ned - men "henger" i et eller annet. Må jeg banke hardere eller må noe løsnes først? Flott om noen har gode råd.
  4. Hei, har akkurat gjort meg ferdig med poleringen også tenkte jeg å ta en siste oppstart for å sjekke motoren, før tur i morgen. Synes det var litt vått i under dekselet. den startet på 3 draget, men det kommer kjøleveske ut av pluggene også ser jeg det er ganske kraftig kjølestråle på tomgangen. kan det være en sprocket pakning på drivakselen, eller er det bare å bestille komplette pakninger. Har skrudd mye motorer, men ikke båtmotorer. Er det noe som har erfaring med Mercury 110 9.8? Er dette en vanlig feil på vannavkjølt 2takter?
  5. Hei! Jeg ønsker å montere sjøvannsfilter på min Yanmar 4lha 2007 modell. Motoren står i en NB840Fly i motorkasse. Jeg er usikker på er det plass til å montere filteret inne i motorkassa. Sjøvannsinntaket er rett ved gearkassa. Noen som har gjort dette selv med godt resultat? Bilder, tips med forklaringer på hvordan dette kan utføres på en skikkelig å sikker måte ønskes :-)
  6. Jeg har i forbindelse med en «Systemrens» av ferskvannsiden tatt ut termostaten, og kjørt noen prøveturer, uten termostat. Da kommer motortemperaturen opp på 80°C og blir liggende konstant på 80°C. Er det litt lavt, eller er det Ok? Min termostat skal åpne på 82°C. Er det noen som vet om det er skadelig å kjøre motoren uten termostat, til «vanlig» bruk? Er det noen som vet hva som er «riktig» motortemperatur under normal drift for en selvpustende ferskvannskjølt dieselmotor? Min motor er en OM616 (240D). Jeg bruker ikke båten om vinteren.
  7. Har en Perkins 4108 ferskvannskjølt. Kjølevann forsvinner fra kjølevannstanken når motor går. Har prøvd å finne lekkasje uten hell. Kjølevannet går ikke i oljen, men kanskje ut med eksos/sjøvannet? Finner vann under motor i kjølen. Har fått tips om trykktest. Hvordan gjøres dette? Kommentar fra moderator: Tittel redigert, var "Trykktest". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster. Utdrag: Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn. Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent. Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.
  8. Hei, eksobendet må skiftes på min Nor-Dan 7800 (780). Har en mercruiser 4,2 D-tronic 250 HK med bravo 3 drev. Er det noen som har gjort dette tidligere og vet om det er mulig å få til når båten ligger på sjøen? for meg ser det ut som muffen mellom eksosbend og drev ligger akkurat i vannlinjen. På forhånd takk
  9. Kjørte systemrens på ovennevte motor. Etter skylling osv fyllte jeg 50/50mix med frostvæske. Sliter med å få all luft ut av systemet virker det som. «Lufte» rørene som går fra turbo og vannmanifoil til toppene er ikke tette. Luftehull rett under påfyllingslokket på varmeveksler er også åpent. Er det noe jeg har glemt? Eller noen triks for å lufte utav systemet?
  10. Hei, nå har jeg kjørt Maritim sin «systemrens» på ferskvannsiden, og det kommer ut veldig mye «brune flak», som ser ut som rust. Jeg har skyllt flere ganger, men det gir seg ikke; bare kommer mer og mer. Jeg er bekymret for at disse flakene kan tette kanaler eller ødelegge vannpumpen. Jeg er ute etter et middel som kan løse opp flakene. Jeg har nå gjort et forsøk med disse rustflakene i tre «syrer» i tre forskjellige kopper; 35% eddik, sitronsyre og ren radiatorrens fra Biltema. Det er ingen av syrene som løser opp flakene. Er det noen som har tips til hva jeg skal bruke, og hvor jeg får kjøpt det? Takknemmelig for svar av noen med relevant erfaring eller med kjemi-bakgrunn:)
  11. Hei Jeg har en Mercury 60 Hk 2001 model 2-takt som som står på en 15 for skjærgådsjeep som går varm på sakte fart. Etter et par minutter i 2-3 knop går alarmen og jeg kjenner at kjølevannet er varmt (ubehagelig varmt å ta på). På tomgang eller over 5 knop er det ikke noe problem og kjølevannet er lunkent. I mine øyne er mengden kjølevann helt OK uansett fart. Har testet dette flere ganger i løpet av helgen og samme problem hver gang. Impeller ble byttet av forrige eier tidligere i våres. Takker og bukker for alle tips om hva det kan være.
  12. Hei, Jeg har en generator som ikke har temperaturmåler. I fjor byttet jeg impeller, som var gåen. Jeg tok av lokket på varmeveksler og tok ut restene av impeller som lå der og sjekket at det var gjennomstrømming. Etter byttet kommer det greit med kjølevann ut, men jeg merker at dette vannet blir ganske varmt - ikke målt. Jeg har ikke våget å la det gå lenge da jeg ikke vet om det blir for varmt.. Er jeg for "feig" eller børe jeg begynne å klå mer på kjølesystemet. Hvor varmt er det akseptabelt at kjølevannet blir? Altså, det vannet som kommer ut:) Generatoren er av type HFL1. Ikke helt sikker på hvilken motor som står i det. Men lurer på om det er Mitsubishi..
  13. Hei Ønsker å kjøpe et eksosbend eller kne i bra stand, den vannkjølte delen etter manifolden til en MD6A
  14. Startet opp en 15 år gammel utenbords 60 hk som ikke har vært i bruk på over 1 år. Startet fint men kom ikke kjølevann ut. Oppdaget at den fosset ut vann inni motoren. Jeg har generelt lite peiling på båt, så viser til bilde med rød pil hvor vannet kommer ut. noen som kan si noe om hva dette kan komme av? Kommentar fra moderator: Merke/modell må alltid oppgis ved slike spørsmål, kan være en kjent feil. Dette skal også med i tittelen, alle må vennligst lese reglene før man poster.
  15. Min Volvo Penta MD2030-D (fra 2001) har kun temperaturalarm, og jeg ønsker å installere temperaturinstrument i tillegg. Siden jeg ikke finner noen ledig plass på motorblokka til en ekstra temperaturgiver, tenkte jeg å bytte ut den eksisterende alarmgiveren med en dobbelt-giver fra VDO, Wema, el.l, slik at jeg kan koble til både den eksisterende alarm-buzzeren og et nytt temp-instrument. Problemet er dimensjonen på giveren/hullet i blokka. Når jeg måler ytre diameter på den eksisterende giveren, ser det ut til at dimensjonen er 5/8" (litt under 16 mm), men giveren passer derimot fint inn i en rørkobling med oppgitt mål 3/8" (har forsøkt i en rørleggerforretning). Skjønner ikkeno' av dette. Måles dimensjon på bolt og mutter/rør på forskjellig måte i rørleggerverdenen? Er det slik at en bolt med oppgitt mål på 5/8" hører sammen med mutter/rørkobling med dimensjonen 3/8"? En annen ting er gjengene; her eksisterer det et virvar av ulike standarder (antall riller per tomme, vinkel på riller, etc). Dessverre er det ikke bare å bestille ny giver og prøve, da butikken ikker er villig til å ta den i retur om den ikke passer... Noen som vet noe om dette?
  16. Har en 08 mod d6 370 som lekker kjølevæske, drypper jevnt nær man kjører. Tips til hva det kan være? Drypper fra det blanke punktet som er ringet rundt, blank mutter tror jeg. Motoren kommer rett fra service og etter en prøvetur på 30 min, var den tom for kjølevæske.
  17. Hei! Har nettopp kjøpt meg et lite prosjekt, en Scand 24 med defekt motor, Ford Windsor 302. Se bilde. Jeg fikk med en nyoverhalt windsor 351. Det jeg lurer på er om blir den i største laget for båten? Og holder det med kjølingen som er i agregatet? Ferskvannskjøling. Hilsen fersk båtmann:-)
  18. Hei, jeg trenger litt veiledning. Har arvet min fars gamle Nidelv 24 med en Volvo Penta MD2B diesel motor. Jeg har aldri vært borti motor før, men har nå lest og gått gjennom workshop manualen til motoren samt ligget og lyst og kikket i mottorrom etc for å prøve å opparbeide meg noe kunnskap. Ser det er mange som er flinke på motor her. Noen som kunne forbarmet seg over en fersk snekke eier og gitt meg litt info om hva jeg bør passe på nå før sjøsetting? -Lurer på om det er vanlig å peile olje før sjøsetting. Er det "oil dip-stick" i workshop manualen? -Hvordan fungerer kjølesystemet på denne og hvor kan jeg tappe av veska som står på denne, eventuelt om det holder å kjøre gjennom systemet ved å koble til vannslange når vi prøvestarter motoren nå før sjøsetting? Pappa var rimelig flink å vedlikeholde tingene sine så det står helt sikkert ferskvann med glykol på kjøleveske beholderen nå (om denne finnes i det hele tatt). Legger ved et bilde av motoren også, kanskje noen kan fortelle meg hva den teipa slangen er/går til. Takker for alle tips og råd! :)
  19. Hei. Har akkurat kjøpt en 22 sjømann med en Yanmar YSM12G motor og klør etter å komme på vannet. Hadde en lekkasje i vannpumpe og sliter med å finne deler. Fattern har funnet de hos en forhandler i England, men de svarer plutselig ikke på mail:(. Er det en vennlig sjel der ute som kan tipse meg om hvor jeg kan finne disse rask?. Trenger pakning impeller pakning/gjennomføring til aksel og kulelager. Burde bytte aksel også, men denne hadde en såpass høflig pris at jeg må se det an. PLEASE HELP:) På forhånd takk:) Kommentar fra moderator: Tittel redigert, var "Yanmar YSM12G". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster. Utdrag: Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn. Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent. Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.
  20. Hei. Jeg har en Yanmar 6LY2M-STE som fungerte fint frem til desember. Siden har den ligget stille på vann frem til nå. Fortsatt starter den fint, verdier i instrumentpanel, bortsett fra eksostemp. Dette fordi den ikke sirkulerer saltvann. Saltvannsinntak er fint, og slange frem til pumpe er i orden og impeller er fin. 2 år gammel, men fortsatt strøken. Hvor begynner jeg å lete etter en "propp"?
  21. stimihagen

    yanmar

    hvor kan jeg montere temperaturføler på yanmar 30 hk? 78 modell.
  22. Kweelhouse

    Frostplugg, hvordan få ut?

    Hei! Har oppdaget en liten sprekk i ene frostpluggen på motoren (TMD40) Det er tegn til at kjøleveske siver ut. Har bestillt ny plugg så jeg planlegger å bytte. Noen som har tips til hvordan å få ut den uten å ødelegge noe.
  23. Hei, Har tatt av varmeveksler på en MD21B som var lappet sammen med bruk av noen slangeklemmer og en eksosslange på den ene enden. Metallstykket som ligger ved siden av veksleren var være på enden av veksleren og var da festet med slangeklemmer. Jeg har prøvd få ut innmaten av veksler, men den står dønn fast. Det ser også ut at det er et endestykke som kan skrus av på enden men det sitter også fast. Jeg antar at metallstykket og endestykket sammen fungerer som en kopp som kan skrus av for å åpne veksleren og ta ut innmaten. Lurer på om noen har noen erfaringer med denne veksleren, og hva jeg bør gjøre videre. Er det riktig at endestykket skal kunne skrus av? Kan jeg prøve å varme det opp for å få det av?
  24. Heisann, Jeg har en 2000 modell VP TAMD22 som jeg tenkte jeg skulle kjøre systemrens på ferskvannsiden. Jeg ser det skrives endel om sinkanoder i systemet skal taes ut, men klarer ikke finne noe dokumentasjon som sier om det er sink verken på ferkvannsiden eller saltvannsiden?? Er det noen som har erfaring med motor typen og systemrens? Hvor sitter eventuelt sinken? Hvordan har dere gått frem under rensing?
  25. Trenger litt hjelp kjenner jeg ?Jeg har en fjord 24 w med to b20 ferskvann kjølt.Temp måleren viser 90/95 grader etter ti minutter (den sitter ved sylinder 4)termostaten skal åpne ved 60 grader men denne sitter ved sylinder 1.når jeg kjøpte denne så satt tempen ved nr 1 og den ble da aldri over 60 grader,leste et sted at den skal stå ved nr 4 .Tokk begge toppakningene på slutten i fjor .Er det noen som har noen tips ?HJELP BÅTEN SKAL UT OM TO UKER?? Kommentar fra moderator: Tittel redigert, var "Aq130". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster. Utdrag: Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn. Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent. Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.
×