Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Opplag - høst/vår-klargjøring'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Båt, motor og utstyr kjøpes
    • Private tjenester utenfor forumet ønskes
    • Båtplass ønskes leid/kjøpt
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

  1. Ja, nå er det snart tid for oljeskift.Jeg vurderer å kjøpe en pumpe til UT-suging via peilepinnerøret.Siden det er trangt å komme til det ordinære oljepåfyllingspunktet i min VP D6-435, tenker jeg at det må la seg gjøre å OGSÅ pumpe INN den nye oljen via det samme peilepinnerøret med innsuging av olje fra en 20 liter oljedunk.Spørsmål1: (til alle som kan svare )Pumper dere ut oljen peilepinne-røret?Spørsmål2: (til alle som kan svare )Er det noen av dere som har erfaring med å PUMPE INN oljen via det samme peilepinnerøret?
  2. I fjor høst leverte jeg inn min båt til vinteropplag med avtale om vinterservice. Ved en feil har dette ikke blitt gjennomført av opplagsfirma. Den er ikke ferskvannskjørt, så det har etter alt å dømme stått saltvann i kjøleanlegget vinteren over. Dette mener jeg er firmaets ansvar, men er en separat diskusjon som jeg ikke tar her. Jeg lurer imidlertid på hvilke skader - umiddelbare og eventuelt langvarige som dukker opp etterhvert - dette kan medføre. Båten er en Ibiza 21 weekender med mercruiser 1.7 dti innenbordsmotor, 2006 modell. Den har så vidt jeg forstår et separert kjølesystem med ferskvann mot motoren og saltvann som kommer inn i separate kammere som kjøler ned ferskvannet (dette kan jeg ikke). Båten har stått tørt over vinteren nord for Oslo hvor det sannsynligvis har vært kaldt over vinteren. I diskusjonen med opplagsselskapet er det nyttig for meg å vite hvilke skader jeg kan forvente. Jeg kan jo mistenke at firmaet vil si at "her er alt i orden" og la meg ta problemene når/hvis de oppstår. Det kunne derfor være nyttig å få en uavhengig part vurdere om det er vesentlige skader på motoren. Dette er dog ikke nødvendig om det er helt opplagt om ting er som de skal eller ikke. Takk på forhånd for kunnskap og råd.
  3. Er det noen som har kjøpte/laget en naustvogn/opplagstralle til Pioner 14 Active eller lignende (flat plast jolle 14 fot) som de er fornøyd med? Skal trille på betong nokså flatt inn i naust fra kai.
  4. Kinhil

    Sette bort båtpussen

    Hei Vi har akkurat kjøpt oss båt for første gang. En Sandvik 28ac. Skroget ser ganske ille ut, og må fikses før sesongen. Grønn som vi er vurderer vi å sette bort jobben. Noen som har en anelse om hva det ca koster? Eventuelt tips om hvem som tar på seg slike jobber i Trøndelag?
  5. Hei, Har i alle år kjøpt dyre rondeller. Men er det egentlig nødvendig. Ser Biltema og andre selger jo dette til en brøkdel av prisen. Ser at endel bruker også lammeulsrondel. Er det bare for grovere rubbing/polering man bruker denne, eller..?
  6. Å sjekke de oppblåsbare vestene før sesongstart er vel obligatorisk, men hva med "gode gamle" redningsvester? Vi har to slike oransje vester lett tilgjengelig, men de har ikke vært rørt siden de ble kjøp for over 30 år siden. Jeg plukket de derfor frem for en aldri så liten rengjøring, - de så fæle ut! Etter litt jobbing med fjerning av dritt og lort og jordslag ble det å iføre seg den ene. Men så ble jeg litt skremt. De har glidelås, og glideren satt bom fast! Heldigvis gikk det å få orden med dette vha. teflonspray og teflonpasta. Jeg tør ikke tenke på panikken i en nødssituasjon med en glidelås som satt bom fast!
  7. Heron Jr

    Westbas 29 Fargekoder

    Hei Er det noen som har fargekoder for min Westbas?
  8. Jeg har polert båten med maguires one step compound. Først med skumpute fra biltema. Det hadde ingen effekt, så jeg kjørte og kjøpte en ullpute, men også det hadde skuffende lite effekt. Båten var allerede ganske blank da jeg begynte, så jeg så ingen effekt av jobben. Bare på de områdene jeg hadde sparklet og vannslipt. Jeg har sett noen bilder brukere har lagt ut her,og overflaten ser jo nesten ut som speil. hva gjør jeg feil? Jeg gjorde som denne videoen: https://dinside.dagbladet.no/motor/slik-blir-baten-sommerklar/72557994
  9. Hei alle, Jeg har lest det meste her inne når det gjelder polering, maskinvalg og produktvalg. I fjor kjøpte jeg RUPES LHR 15 MK 2, grønne og blå skumgummi pads og One Step compound. Jobber nå på en båt som ser ok ut i gel coaten og merker.....ingen forskjell (!). Polering er en aktivitiet med mange variabler og så langt har ovennevnte kombo gitt heller dårlige (les: ingen) resultater. Så jeg bestemte meg for å gå opp et hakk til ullputer fra Turtle. Resultatet ble at ullfibrene la seg flate (mulig jeg brukte for mye compound) og rubbing-effekten uteble. Så hva nå? Har kjøpt ullputer fra Rupes men har lave forventninger. Jeg tror jeg er i ferd med å bli blant dem som mener at oscillerende på gel coat er meningsløst. Har nå bestilt meg en roterende maskin (Makita) og skal deretter kjøpe sånne "fluffy'e" ullputer som gutta på youtube bruker... Veldig spent på om det gjør nytten. Så: hvis det er noen der ute som sverger til oscillerende på gel coat så del gjerne din suksessformel.
  10. Hei lurer på om noen hadde noen stalltips rundt konservering av varmepumpe og generator ? hadde vært superenkelt å tatt alt inn på sjøvannsinntakene, noen som har bygd noe lurt her? håper på å slippe og frakoble slanger og mest mulig deler...
  11. Hei. Skal montere opp presenningstativet snart. Tar gjerne i mot tips og triks :) Tenkte å feste A-bøylene til båten med tau. Tenkte å bruke elastiske stropper under båten for at presenningen skal holde seg på plass. Dvs. stropp fra presenning på ene siden - under båten - og hektes på presenningen på andre siden. Andre tips?
  12. Første gang med innebordsmotor og stor båt med vvs system (vvb) ombord. Det er selvfølgelig en masse om dette emnet. Men sikkert flere som gjerne ønsker en sjekkliste på punkter og tenke på. Om noen har en ferdig som man enkelt kan klipp og lim inn her hadde det vært fantastisk. :-) Så et spm ang drev. Skal det demonteres hver vinter? Eller er det kun for drevservice? og hvor ofte bør man gjøre det. Hvert 2 år kan og huske noen har nevnt. Utføre drevservice selv etter youtube/DIY metoden, eller sette bort jobben til fagpersoner? takker for innspill :-)
  13. Hei, første vintersesongen med "ny" båt som skal på land. Den skal stå på 3 stk bukker. Forrige eier lot båten stå direkte på noen tykke dragere i tre som lå på toppen av bukkene. Jeg tenkte det kanskje var lurt å legge på noe beskyttelse på toppen for å skåne skroget enda mer. Båten veier nesten 9 tonn. Noen gode tips til hva jeg kan bruke?
  14. En jeg kjenner skulle skylle igjennom kjølekanalene med ferskvann på en MD2030 etter opptak. Båten skulle opp nå i helgen fordi den ikke skal brukes mer i år. Man pleier vanligvis å bruke en bøtte og ta slangen til kjølingen opp i bøtta og la impelleren suge inn vannet selv. I stedet koblet han på vannslangen rett på kjøleslangen og skrudde på vannet mens motoren var av. Jeg sto under båten og kommenterte at nå rant det vann ut av eksosen. Plutselig skrek han ‘’skru av vannet’’ og ‘’nå har jeg ødelagt motoren’’. Vannet hadde også rent ut av luftinntaket på toppen av motoren. Han tenkte at det kunne umulig være bra og at dette kom til å bli dyrt. En annen mann, en bilmekaniker, befant seg på nabohytta og kom bort da han hadde fått med seg det forferdelige. Motoren hadde bare gått ca 200 timer og var så godt som ny. Han kjente ikke til denne motortypen men kunne motorer for å si det sånn. Etter en rask teoretisk analyse av hva som kan ha skjedd, forklarte han hva som måtte gjøres. luftinntaket og dieseldysene ble skrudd av, noe som var veldig enkelt. Deretter ble det konstatert at det var fult av vann over sylinderstemplene. Dette ble sugd ut med en liten pumpe mens han dreide på svinghjulet. Når det ikke kom mer vann, skrudde vi på tenningen og lot stemplene presse ut resten. Til slutt ble alt montert sammen igjen, dieselen ble luftet og motoren startet. Vannet var borte og motoren gikk normalt. Ikke kommet noe vann i oljen heller så stempelringene må ha vært hele. Nå fikk motoren ferskvannet fra en bøtte og impelleren sørget for kjølingen. Eieren av båten ble meget glad og lettet og dagen endte bra tross alt.
  15. Jeg sliter hardt med å finne noen som tilbyr opplag av båt over vinteren i Tromsø/Karsløy. Å reklamere for seg trenger de åpenbart ihvertfall ikke. Er det noen her som kjenner til slike tjenester i dette området?
  16. Samme maset hvert år. Finne et egnet sted for opplag for en skarve 30 foter. Har brukt en som er relativt god på pris litt utenfor Oslo, men som stort sett glemmer å gjøre halvparten av det vi ble enige om, ingen skurk, men litt slumsete. Det skaper frustrasjon. Tok selv service og vinterkonservering på motor i fjor, kjøpte oljepumpe, drevpose mm og leste meg opp på alt som skulle gjøres. Var i grunn grei skuring. I år tenkte jeg å kjøpe meg litt fri pga hektisk jobb situasjon. Fikk tilbud fra en Marina 25 mil fra Oslo. Innendørs opplag, service på dph drev og D4 motor. 50.000kr...!!! Da tar jeg nok servicen selv på motor i år også..
  17. Vi har gått fra Sollux 24 uten ac til Tresfjord 29 ac. Den nye båten var særdeles billig, og endel som måtte fikses. Har forøvrig fått fantastisk hjelp fra folk her på forumet!!! Etter mange timers arbeid, er den nå i bruk, og så langt er vi meget fornøyde - vi er en familie på tre, forhåpentligvis fire etterhvert ;-) Den gamle Solluxen har vi hatt i ca 10 år, og elsker den simpelthen. Men den er liten og upraktisk når vi er på overnattingsturer. Vi tenker å se denne sesongen om tresfjorden er praktisk og komfortabel, for så å avgjøre til høsten om den blir værende her hos oss, eller om andre kan få overta den. Solluxen blir værende i tunet i sommer, og kanskje hvis vi beholder tresfjorden, kan den bli stående i opptil 6-7 år. Da kan poden overta den. Vi ønsker ikke å selge denne sjekta. Har ikke behov for de få kronene den kan være verdt. Jeg vet at det ikke er optimalt for en båt å bli stående lenge ubrukt på land, men vet av erfaring at bare en båt blir brukt når vi har to på sjøen samtidig. Hva må gjøres for at båten skal holde seg best mulig? Mekanisk? Elektrisk? Interiørmessig? Diesel på tanken? Annet? Det står en 33 hk Yanmar uten ferskvannskjøling i båten.
  18. Hei, Jeg har en seilbåt (Comfort 30) som jeg gjerne skulle fått satt på land i noen dager for litt sommerpuss. Men er usikker på hvor det er best å gjøre dette. Har aldri løftet en båt eller satt den på land før, så er ute etter et sted som kan være tilgjengelige med hjelp i forbindelse med landsettingen. Har heller ingenting av utstyr (som båtstøtter etc), så dette bør helst være tilgjengelig for evt. leie. Er det noen som har noen anbefalinger?
  19. Flem 340---hvor mange klosser under kjølen bake ved slipsett ..båten har V-gir
  20. Driver å ser på muligheter for å ha båten på land i vinter (33 fot HR mistral) og har kommet over Tofte Strand opplag i Hurum. Er dessverre ikke medlem i forening med egen opplag plass og må benytte meg av kommersielle aktører. Etter litt research har jeg funnet ut at Tofte Strand er ca. 1/4 prisen på opplagene i indre Oslofjord. Noen som har erfaring med dem? Ser at nettsiden deres (og prisene) ikke er oppdatert siden 2009.
  21. Vurderer å kjøpe trebåt (plattgatter) rundt 30-32 fot. Har havneplass nedenfor huset, men desverre ikke helårsplass. Trenger ett sted å lagre båten fra nov.-mars/april. Helst innendørs sånn at man kan innspisere/pusse båten uten å stresse for vær og vind. Noen som vet om egnede plasser på innherred? Tror havna på Levanger har kran, men vet ikke om de lagrer.
  22. Gazella

    Polermaskin for overbygget

    Bruker "Rupes lhr12e" (oscillerende bevegelse) til polering, fungerer supert under fenderlist på flate sider men på overbygget der det er profiler og kurver stopper effektiviteten, rotasjon stopper lett ved profiler og utforminger og mykje styr for å få polert i hjørner og rundt rekkverk og annet ting. E vel rein roterende maskin som er tingen, hva bruker dere der ute til polering av overbygg ? http://www.rupes.com/p/dz/en/0242454250840
  23. Hei Båtfolk! Forsøkte å søke litt før jeg postet, men fant ikke det jeg er ute etter. Har en fin plastbåt, Hobby 530 Challenger som har blitt ganske matt oppi selve båten. Utvendig holder den seg bra! innvendig, på gulv og flater er plasten litt matt, og danner seg fort litt sorte prikker som kan vakses bort. Noen som har erfaring med hva som jeg kan behandle dette med? Vil helst ikke bruke hele sommern på dette, men hadde håper det finnes et produkt som er enkelt å smøre på med eller lignende. Klar for å få sjøsatt den, så takk for svar:-)
  24. Fva002

    Polere fenderlist

    Skal polere båten med Meguiars one step compound. Har grå gummi fenderlist. Kan jeg polere fenderlist på samme måte som gel coat, eller bør den maskeres?
×
×
  • Create New...