Jump to content

Søk

Viser resultat for nøkkelordet 'VHF/radio/kommunikasjon'.

  • Søk på nøkkelord

    Skriv et nøkkelord, eventuelt flere skilt med komma.
  • Postet av

Type innhold


Forum

  • Diskusjon
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Om baatplassen.no
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Kjøpes, alt båtrelatert
    • Tjenester ønskes
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Søk i

Finn resultater som...


Postet

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrér på antall....

Fant 102 resultat

  1. Har en gammel Skanti tror jeg, VHF i båten, den fungerer helt fint men har veldig lyst på VHF med sånn "nødknapp". Så sitter jeg å kikker da. En får da VHF med og uten DSC, men hva er greia med og uten GPS og AIS, eller begge deler? Vil en VHF med DSC, men uten GPS ikke gi posisjonen min om jeg trykker nødknappen? Og hvor kommer AIS inn i bildet her? -- Ingenting er forsåvidt sammenkoblet i båten min, og jeg har både GPS og AIS fra før.. Så ja, jeg skjønner ikke...
  2. Seilmagasinet har en produktomtale av Simy MY-AIS en personlig sender av nødsignaler via AIS. Denne er liten og lett og beregnet til å feste på redningsvesten. Selv har jeg alltid festet til vesten en bærbar vanntett VHF (Icom m91D) med GPS og mulighet for å utløse DSC Distress-signal. For mitt bruk som er kystnær seilas vil jeg tro at den bærbare vhf'en gir langt bedre dekning i en nødsituasjon, av to grunner: 1. Det er lytteplikt på VHF, det er sannsynligvis flere lyttende VHF'er enn aktive AIS-mottakere innen dekningsområdet 2. VHFen kan sende med 5 W, mens dingsen omtalt i Seilmagasinet sender med 1 W Slik jeg ser det gir ikke en AIS-SART-sender bedre eller annen dekning enn en VHF som sender DSC Distress-signal. Er det noe jeg har oversett?
  3. Denne har et trådløst håndsett som man f.eks. kan klipse fast i redningsvest etc. Høres ut som en veldig god ide hvis det funker. Min gamle RAY55E har "wiret" håndsett i cockpit. Er litt usikker på hvor godt det fungerer med trådløst Bluetooth håndsett så dersom noen har erfaringer å dele hadde det vært storveis. EDIT: Overskrift endret
  4. Hvis man ser en annen båt i nød (f.eks. ved brann) som ikke har sendt ut mayday, hva er riktig prosedyre på VHF? Jeg mener å huske fra kurset at man bruker mayday relay i dette tilfellet. Skal man også sende distress-kall?
  5. Har lest at det kommer "nye" VHF kanaler fra 1/1-2017. Det vil si at fire duplex-kanaler 19, 20,78,og 79 delers opp til åtte simplex kanaler, som da skal hete 1019, 2019, 1020, 2020, 1078, 2078, 1079, og 2079. Se linker Jeg har planer om å kjøpe meg en ny håndholdt VHF (en slik gjev en med nødknapp-type) , men da jeg leste dette lurer jeg på om jeg burde vente til disse kanalene inn programmert riktig. Kjedelig å kjøpe noe nytt som blir "gammelt" etter kort tid! Noen som vet litt mer om dette mottas med takk ? ! http://www.offshoreblue.com/communications/new-vhf-frequencies.php http://www.gmdss.com.au/Ap18.pdf
  6. John_Kr

    Kystradiostasjon sør & nord

    Dette er sikkert diskutert tidligere, men jeg fant ingen tråder om dette... For en del år siden hadde vi mange radiostasjoner langs hele kysten hvor personalet på Kystradiostasjonen hadde god lokalkunnskap. Så begynte nedleggelsesprosessen og fjernstyring av antennepark ble mulig og populært, samt at Telenor sparte store pengesummer. Slik jeg oppfatter bilde i dag så har vi igjen kun 2 stk. Kystradiostasjoner, en i sør og en i nord. Hvor de er plassert er noe ukjent for meg i skrivende stund... Jo, vi har fått elektronikk som hjelper operatørene til å finne ut av hvor vi er på havet. Det som var avgjørende tidligere var god lokalkunnskap, denne lokalkunnskapen medførte at havaristen fikk rask hjelp. Nå oppfatter jeg det slik at lokalkunnskap ikke lengre er så viktig, det er viktigere å spare penger. Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke har fulgt med i organisasjonsendringene til Kystverket, men er det blitt slik at vi har bare 2 stk. Kystradiostasjoner i dag? Hvordan fungerer dette opp mot lokalkunnskap?
  7. Buasplinten

    Dab+ i snekka

    Hei. HAr kjøpt meg ei snekke. Der er det momtert ein vanlig bilsterio inne i kabin. Må sjølvsagt bytte denn til ein med DAB+ Er det nokon som har gode tips om DAB+ radio og antenne og kva som er enkelt, billigt og greit? mvh Frode
  8. Hei Skal gå til innkjøp av 4G/ICE antenne, valget falt på 2 stk Poynting OMNI- A0291. Har 2 mulige plasseringer: Plassering 1: Enklest montering, slipper å flytte VHF antennen. Dårlig dekning pga targabøylen (glassfiber)? Trenger da 2 stk innfestninger mot targabøylen (finner ingen rimelige innfestninger, noen tips?) Plassering 2: Må flytte VHF. Bedre dekning da de er montert høyere og mindre hindringer? Kan denne plasseringen påvirke radaren? Trenger 1 stk innfestning mot targabøylen for VHF og 2 stk føtter til 4G/ICE- antennen
  9. Hei! Jeg har en eldre Shipmate RS 8400 som i utgangspunktet fungerer helt fint, men enkelte kanaler så hører jeg ikke mottaker, og så vidt jeg husker hører ikke mottager meg heller. Kanal 16 fungerer helt ok, det samme med for eksempel 77. Sterk og klar på disse kanalene. Går jeg med kameratbåten og ber han gå til feks 87 eller 88 så blir det dødt på Shipmate, mens den håndholdte ekstra VHF fungerer fint. Tar jeg den håndholdte og sender på 87 hører kameraten meg, men ikke en lyd på min egen Shipmate. Jeg har sjekket at den ikke står på US kanaler. Har det skjedd noe med VHF frekvensene siden 2003/2004 da denne ble installert i båten fra fabrikk? Andre årsaker til problemene mine? /Chaos
  10. bliss X

    Rekkevidde bærbar VHF

    Hva er rekkevidden for senderen på en bærbar VHF med 5W? Har nylig gått til anskaffelse av en Garmin 725e, og lurer på hvor lang rekkevidde jeg kan forvente ved sending. Er imponert over batterikapasiteten. Den er oppgitt til 10 timer på standard niCad batteriene og 13 timer på den ekstra NiMH batteripakken som følger med i tilbudet fra Malfix. Med niCad batterier har den nå stått på kontinuerlig siden torsdag ettermiddag, og det ser ut til å være godt med strøm igjen. Har ikke noe problem med å få inn traffikken fra Horten kontroll i stua.
  11. Noen som har kjennskap til andre dekk gjennomføringer for antennekontakten PL-259 enn den som maritime har? Er litt korte stusser på den så om dekket har en viss tykkelse kan det bli problematisk å få tommlene opp i mellom når kontakten skal i. (PL259 er den gammle standar lodda antennekontakten) https://goo.gl/images/4CJ1oa Alternativt n-connector eller FME dekk feedtrough. Har funnet litt hos bl.a mouser.no og farnell men ofte med lang leveringstid..
  12. Jeg kjøpte en Marine Stereo DAB+ på messenstanden til BestMarin på båtmessen på Lillestrøm i mars. Har nå montert radioen som skal ha innebygget DAB-antenne, og jeg har koblet på en FM-antenne, men er litt forundret. Den spiller pent og høyt, men jeg får ikke valgt DAB. Eneste radiovalget er FM. Ser heller ikke spor av DAB i andre menyer. Jeg er ikke i stand til å få opp DAB-modus. Er det noe jeg gjør feil? Bruksanvisningen er for øvrig nærmes en vits. Det står heller ikke noe om radioen er CE-merket. Det synes som om denne radioen selges av de andre båtutstyrsleverandørene under ulike merker. er det noen som har lignende erfaringer, og/eller kan hjelpe meg? Link til radio'n: http://www.bestmarin.no/Produkter/Navigasjon,-lyd-og-bilde/Stereo/radio-og-TV/DVD/Stereo/radio/Marine-Audio-Stereo-DAB-Rund-968407-p0014133948
  13. tekniker3

    Er 27Mhz båndet dødt?

    Før i tiden var det alltid trafikk på 27Mhz båndet, før mobiltelefoner og facebook. Ser at disse radioene nå er latterligt billige. Er det noe trafikk på disse nå? Eller helt bortkastet å kjøpe? Er litt for nostalgi også. Har VHF og mobiltelefon fra før av, men vil gjerne ha "alt". Kortbølgeradio trenger jeg ikke da jeg skal være langs kysten...
  14. Som emnetittelen antyder. Tjøme Radio hadde sin siste dag 31.12. Dette hadde gått meg hus forbi, helt til Redningsskøytene i Oslofjorden, okkuperte kanal 16 med en liten tale, og takket for samarbeidet på Nyttårsaften. Men hvem skal man rope på nå da, når man ligger utenfor en av repeaternè i Oslofjorden. Tipper svaret er Rogaland Radio, men alikevel.Jeg kunne vel fått svar ved å kalle opp på en av arbeidskanalene, men tenker at dette har ganske allmén interesse.
  15. Har nå fått oss båt hvor VHF følger med. Har ikke ikke tatt VHF kurs, men skal gjøre det nå i vinter. Er det noen som har erfaringer med kursene som er nettbasert? Både kurs og eksamen gjøres på nett?
  16. torkelmj

    Tjøme Radio - opptak?

    Hei. Er det noen som har - og evt. kan dele - opptak av siste sending fra Tjøme Radio? Jeg vil gjerne ta vare på dette for ettertiden, men klarte å glemme å rette oppmerksomheten den veien i dag. Godt nytt år!
  17. Puffen

    prosedyre for testing av VHF?

    Er det noen som kan gi meg en kjapp prosedyre på hvordan jeg får testet rekkevidden og signalstyrken på min VHF. Fortrinnsvis uten bruk av måleinstrument ? Jeg kan sikkert finne ut av dette ved å lese i VHF boka, eller i brukermanualen. Erfaringen tilsier imidlertid at jeg får raskere og bedre svar her inne.
  18. Er det noen i Horten, som kan JRC 1000 radar. Den virker, men gir bare ca. 60 grader visning. Jeg er selv helt grønn på radar.
  19. Grand Banks jr

    Hvilket VHF-kurs bør jeg ta?

    Jeg har nå kjøpt meg overnattingsbåt igjen , samt fisker året rundt i en 16-foter i Skagerak. Så jeg vil ha VHF om bord. Har vokst opp med VHF-surringen i bakgrunnen og kunne nok håndtert en nødsituasjon, men vil gjerne ha papirene i orden. Har per i dag ingen papirer. Hvilket kurs bør jeg ta? Ser det finnes mange tilbydere, men virker som om Telenor sitt Kystradio-kurs kanskje er det beste. Stemmer det? Lest litt her inne i gamle tråder at det tar en kveld, så har man sertifikatet. Stemmer det også? http://kystradio.no/nb-no/store/catalog/26/category/250/product/SRC001/vhf-sertifikat-og-lisensabonnement/vhf-src-webkurs
  20. Hvilke erfaringer / anbefalinge har forumet med /til ulike håndholdte VHF med DSC? Har lest øynene røde og hovne angående ulike fabrikater av vhf. Denne er kun tiltenkt liggende i cockpit under seilas, og som backup i tilfelle stasjonær Vhf tar kvelden. Tar i mot gode innspill.
  21. Hei. Jeg har kjøpt meg en håndholdt VHF radio Cobra HH 125VP Er helt "grønn" på detta området, men har fått tegnet en lisens på Telenor. Men hvordan programmerer jeg radion til MMSI nr. som jeg fikk??
  22. Fusion har nå lagt ut ny firmware for model RA205 for DAB modul støtte Kom gjerne med kommentarer/erfaringer hvis du tar steget ut og oppdaterer. http://www.fusionentertainment.com/marine/support/software-updates Ser distributør nå kjører kampanje på Fusion DAB modul ut Juli 2016 http://www.pronav.no/fritid/har-du-en-ra205-eller-bb300-meteor-fra-fusion/ Har selv vært innom en forhandler og sikret meg ett eksemplar, men får ikke tid til å montere før slutten av Juli.
  23. Pinkvin

    PBO test av håndholdte vhf.

    http://www.pbo.co.uk/gear/pbo-tested-10-handheld-vhf-radios-44934#AMJcZ7WsPD2vDhmh.01
  24. Vi er to båter som begge har investert i nye JVC DAB+ radioer i båtene våre. Det er ingenting i veien med mottak av signaler, men vi klær is i hodet over mangelen på kontroll som vi opplever. Når vi får inn kommersielle kanaler er NRK-kanalene borte, når vi endelig får se NRK-kanaler i displayet står det «no signal». Hvordan har det seg at en kan få inn kommersielle kanaler, men ikke NRK?!? Hvordan kan en vite hvilken kanal en skal være på? Hvordan kan vi velge kanal manuelt gjennom radioen? Hvordan aktiverer jeg «follow me»-funksjonen? Jeg får ikke engang inn NRK Vær når jeg vil... Jeg har lest bruksanvisningen, men der står ikke slikt. Jeg har en JVC KD-DB95BT, kjøpt på Maritim.no. Antennen er av typen «best i test» fra NKOM din store undersøkelse et par år tilbake. Hadde vært hyggelig å høre om noen har fungert ut hvordan en kan få kontroll på lyttingen. Sålangt har alt kun vært basert på lykke og fromme, for min del.
  25. Jeg har etter mye om og men somlet meg til å få koblet sammen min kartplotter (Garmin 1020xs) og VHF (Garmin VHF100i) for å få inn posisjonsdata til VHF for plotter. Med familie på 4 og 2 små barn involvert er det greit at den røde knappen sender avgårde vår posisjon hvis det skulle skje at vi trenger assistanse. Men, det at jeg har koblet dem sammen betyr ikke at jeg faktisk får VHF til å motta posisjonen fra plotteren... Etter en god del banning i forbindelse med kabeltrekking fra plotter til VHF, og sammenkobling av NMEA0183 lederene, skjer det ingenting når strømmen kommer på (Dvs, plotter og VHF skrur seg på, men VHF får ikke posisjonsinfo). Det jeg har gjort, er å koble sammen talker og reciever etter beste evne ved hjelp av vedlagte diagrammer selv om jeg tror at det er her feilen ligger. Jeg har sjekket at plotteren sender alt av NMEA0183 informasjon i innstillingene. Over er det et utklipp fra VHF installasjonsmanual først, og så plottermanual . (Skryt til Garmin for å være inkonsekvente i benevnelsene Tx A vs Tx 1, Tx B vs Tx 2 osv ) Ut ifra de to diagrammene over, koblet jeg slik: Plotter: VHF: BLÅ (Tx 1) -> FIOLETT (Rx A+) BRUN (Rx1) -> BLÅ (Tx A+) GRÅ (Tx 2) -> GRÅ (Rx B-) FIOLETT (Rx 2) -> BRUN (Tx B-) Her blir jeg litt forvirret, for i plottermanualen, dukker også dette opp, og for en med mekanisk bakgrunn stopper det litt opp her. Så langt jeg kan se, har jeg koblet sammen to enheter med to utgående og to inngående ledninger, mao ikke behov for felles jord. Stemmer dette? Er det feil i måten jeg har koblet sammen, eller bør jeg se etter ledningsbrudd eller lignende?
×