Søk

Artikkel i Båtmagasinet. Hvem bruker hardt bunnstoff på vanlige båter i dag, over 40 år etter at selvpolerende kom på markedet? Og rett på skroget uten 2-komponent grunning? (På polyetylen skal man bruke penetrerende 2-komponent grunning som Hempel Sealer 599 eller Seajet 017.) Ifølge teksten virker også bunnstoff beskyttende mot korrosjon. Spørs om @Hulda er enig.. Noen husker kanskje tråden fra 2008 der Hellisen&Co demonstrerte reparasjon av glassfiberskrog.... (Nettstedet ble senere nedlagt så videoen er borte.)

Var ny me Alu båt i fjor "Yamarin 64 BR Cross, 150 VMAX, 44-46kn". Kjempe båt:-) Skuffelsen ble alikevell stor da den ble tatt opp i fjor høst, da jeg aldri har sett så mye rur på en båt før. Hatt glassfiber før og aldri hatt rur på skroget, kun på motorbraketten. Fra fabrikk så blir disse behandlet med Hempel Alusafe, vil anta du kan bruke penoltusj i stedet for den. Men den må få et nytt lag nå før sjøsetting og valget står da mellom. Hempel Aluxtra NCT som skal være bedre en Alusafe. Seajet 028, som det finnes fremdeles i butikk. Seajet 027, som er erstatteren til 028. Ser Seajet sier optil 40kn på disse, men vil anta det ikke er et problem da jeg ikke ligger lenge på 44-46kn når jeg drar på. I katalogen til Seajet så står det at en må prime over Alusafe når en bytter til 027/028. Kan ikke se at det burde være et problem hvis bunstoffet ikke er dårlig under. Er på jakt etter deres erfaringer rundt dette da det blir av og til litt håpløst og spørre forhandlerene om dette. De mener jo sitt stoff er best uansett:-) Ser det også ligger flere tråder rundt dette her på forumet, men starter en ny for å få nye erfaringer.

Har lest litt om hvit selvpolerende bunnstoff og ble veldig forvirret om hvor hvite disse faktisk er eller ikke er. Noen sier at Biltema sitt hvitt/grå bunnstoff er mest lilla i en tråd (produksjonsfeil det året?), mens en test i ett båt blad året etter sier at biltema sitt var hvitest. På fargekartet ser det ut som Jotun NonStop II faktisk er hvitt. Noen som kan gi meg ett sikkert godt råd om hvilket som er hvitest slik at jeg ikke ender opp med ett for grått eller lillaaktig bunnstoff? NB! Hvorfor jeg spør: Har mørkeblått skrog så nærmest dette vil jeg helst ha en så hvitaktig farge som mulig.

En båtnabo på opplagstomta tilbød meg å bruke opp restene av et nytt produkt han hadde kjøpt for å beskytte propellen mot groe. Han hadde blandet alt for mye. Jeg har aldri hatt tro på å sette inn messingpropellen på seilbåten med noe form for "bunnstoff". Min strategi har vært å polere propellen så skinnende blank at rur og annet fandenskap ikke får noe fotfeste. Det fungerer sånn tålelig greit. Litt rur kommer det, men som oftest veldig beskjedent. Men dette nye produktet, som han importerte fra USA, skulle visstnok være helt anderledes - bygget på andre prinsipper enn tradisjonell anti-fouling.Det er ikke noe form for biocider i det. Crystal Prop er to-komponent, og påføres propellen med malerkost i et tynt lag. Der reagerer det med metallet og danner en svært hard og glatt glassklar overflate. Produsenten hevder at selv om det skulle feste seg groe, vil den straks løsne når propellen går. Det kan kanskje se ut fra tester på nettet at det faktisk fungerer, men jeg er skeptisk. Bruksanvisningen sier man skal rubbe opp propellen med 80 papir før påføring. 80 papir på en skinnende blank messingpropell?! No Way! Jeg rubber ikke propellen med noe 80-papir. Ikke noe sandpapir i det hele tatt, tenker jeg. Men båtnaboen hadde alt behandlet sin propell, og den var like skinnende fin som før han smurte det på. Ok, tenkte jeg - jeg smører på, men jeg sliper ikke. Så får vi se hvordan det går. Det blir spennende. Hvis noen har noe erfaring med Crystal Prop, så hører jeg gjerne om det.

Hei. Jeg har pusset bort bunnstoffet og delvis primeren på en Gemi 600 (aluminiumsbåt). Lurer derfor på om jeg kan spyle bort resten av primer med en steamer/høytrykksspyler? Det er en Nilfisk MH 4M-200/960 FA Håper noen har erfaringer rundt dette og kan dele her🙂 Edit: Jeg tror det er snakk om en akrylbasert/1-komponent primer.

Har båten opp på land og den var stoffet med VC17 før. Båten er helt gjengrodd og jeg har bestemt meg for å gå over til selvpolerende. Har for så vidt god erfaring med Jotun Nonstop. Går det an å legge det rett på VC17? Noen som har erfaringer med det?

Ved opptaket i fjor med flere båter samtidig så lot Jotuns bunnstoff til å være overlegent hva groing angikk. Hvor mye bygger det bunnstoffet, sammenlignet med International VC17m? Hvor mange sesonger tror dere går før man må slipe ned igjen med Jotun? Ser av andre tråder her at noen har lagt Jotun direkte oppå VC17m og at det gikk bra. Har kun 10hk på Maxi Fenix, så groing tar mye hastighet når kun motor brukes.

Har en Beneteau Oceanis 361, 2000 modell. I år trenger jeg noen til å slipe/marmorblåse bort gammelt bunnstoff, og legge på ny VC 17 M eller tilsvarende. (er ikke i stand til å gjøre denne jobben selv) Alle marinaer er nok opptatte, men jobben kan eventuelt utføres i juni. Min båt ligger i Drammensfjorden. Noen tips???

Hei! God søndag, jeg trenger litt hjelp, jeg har kjøpt denne seilbåten og som dere ser så trenger den en god og grundig oppussing. Men jeg har 0 anelse. Det jeg lurer på. Fra uttsiden hva må jeg gjøre? Og isåfall kan jeg gjøre det mens den er i vannet? Alt slags meldinger av tips tar jeg gjerne imot:)

Hei, Kjøpte meg en liten 14 fots glassfiberbåt i fjor sommer og den trenger noe kjærlighet men jeg er helt nybegynner på båt livet så ønsker å få gjort dette så rett som mulig. Den hadde fått en skade i toppen av ene siden som jeg har fikset og noen andre skader som er under vannlinjen som må sparkles og epoxy primes over. Så når jeg har gjort dette så trenger jeg og få malt eller lakket dette, og da lurer jeg på hva som skal brukes? har prøvd å lese meg opp ved hjelp av google, men klarte ikke å forstå det helt.

Har en wiking 28, kjempe båt men sliter med og finne original farge på mørk stripe oppe og hvit nede. Er det noen der ute som har funnet fargekode til dette så det er mulig og friske opp fargene? Båter er forresten for salg.

Hei, Overtok en båt i høst. Det selvpolerende bunnstoffet har flasset en del, som det vel også skal gjøre. Grunnet en del annet arbeid er det ikke aktuelt å slipe ned i år. Båten ligger i sjø, men hadde veldig lite groe på forrige båt. Lå da også en del i ro. Hva ville dere gjort her frem til neste sesong? Bare smøre på nytt etter en god ekstra spyling med høyttrykk? Eller sett bort fra det estetiske og vente en sesong til på at enda mer skal løsne av seg selv? For ordens skyld, det vite virker å være rester av hvitt bunnstoff - ikke naken glassfiber.

Jeg har i alle år brukt Biltema sitt bunnstoff, og har lært meg å leve med at det alltids vil gro litt under båten. Båten er for øvrig en 18 fots skjærgårdsjeep som ligger ved Rødtangen ytterst i Drammensfjorden. Ganske så ordentlig saltvann. I fjor reagerte jeg på at groingen (i hovedsak ruer) var enda kraftigere enn tidligere år, og jeg bestemte meg derfor for å bytte bunnstoff. Valget i våres falt på International 250 i sort fra Jula, og denne ble påført før båten ble sjøsatt i første halvdel av Mai. Lite bruk før slutten av Juni og begynnelsen av Juli da vi hadde både varme og ferie. Siden har den dessverre, med unntak av et par turer, blitt liggende stille ved brygga. Sist søndag bestemte jeg meg for opptak og forberedte meg på noen timer skraping og vasking av skrog. Overraskelsen var derfor stor når jeg kikket på båten; ikke et rur satt på skroget. Motorheis og motorfeste hadde fått sin sedvanlige blomstring, men ingenting der bunnstoffet var påført!! Jeg var overbevist om at årsaken måtte være mindre groing enn normalt, helt til jeg snakket med eier av en av nabobåtene. Han fortalte at han samme dag hadde måttet ta opp båten for å skrape groer da han hadde mistet både fart og styreegenskaper... Og båten hans hadde vært verre enn noen gang før...... han hadde visstnok en eller annen variant fra Jotun. Min konklusjon er altså at International 250 er et bunnstoff som virkelig funker. Tror jeg skal kjøpe inn for flere sesonger, for dette er for godt til å vare!! Hadde vært artig å hørt om noen andre har erfaring med dette bunnstoffet!