Jump to content

Søk

Viser resultat for nøkkelordet 'kjøp/salg (info ikke annonser)'.

  • Søk på nøkkelord

    Skriv et nøkkelord, eventuelt flere skilt med komma.
  • Postet av

Type innhold


Forum

  • Diskusjon
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Kjøpes, alt båtrelatert
    • Tjenester ønskes
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Søk i

Finn resultater som...


Postet

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrér på antall....

Fant 128 resultat

  1. Som sagt, da begynner jakten igjen.. Da kona og jeg ikke kommer til å dra på langtur likevel (gjett om jeg likte å få vite det..), syns jeg det det er noe i overkant å ha en 30 - foter til å tusle rundt lokalt med, iallfall slik jeg tenker å bruke en båt lokalt. (små, raske turer, kanskje med en overnatting) Ser nå etter noe på 22 - 23 fot, og etter å ha sett på finn, autoDb og rubrikk.no, lurer jeg på om det finnes andre plasser å se? Eller har vi alt samlet på finn, egentlig? De andre nettstedene jeg har nevnt, er jo ikke mye verd..
  2. Hei Jeg lurer : Er markedet for cabin cruisere 30 fot, med noen år på baken, helt dødt ? INGEN har kontaktet meg på min FINN annonse. Er det noe feil med annonsen ? Ja jeg vet at markedet bestemmer (pris) derfor har jeg satt på BUD ønskes i annonsa, men INGEN har gitt lyd fra seg ?? https://www.finn.no/boat/forsale/ad.html?finnkode=122605292
  3. rysjis

    NB 840 - Deler

    Heisann :-) Er på jakt etter deler til takluke der det mangler dei styrepinnane som skal gå ned i skinna på S/B-bord i forkant av luke. Nokon som har liggande?
  4. Hei Jeg ønsker og kjøpe en Mercury Fifty Special 45hp. eldre modeller er også av interesse. Mvh Aprilia
  5. Jeg har lenge latt meg imponere over prisnivået på gamle Yamaha totakter påhengere kontra samme HK nyere firetakter påhengere, og i dag skjer det igjen. Jeg får melding fra Finn om treff på mitt søk, og jeg åpner appen og finner er disse to: Motoren til venstre er en ca. 1989 4hk totakter, aldersestimat basert på dekoren. Motoren til høyre er en 2009 4hk firetakter. Samme antall hk, samme merke, 20 års aldersforskjell. Den ca. 29 år gamle totakteren (med skraper og uten integrert tank) vil selger ha 3900,- for, mens den 9 år gamle firetakteren (som ser nesten ny ut, og med integrert tank) vil selger ha 3000,- for. Gamle Yamaha totaktere er snart mer verdt enn gull - finner man en 4-5 hk motor prissatt til under 6000,- så er det solgt før man rekker å plukke opp telefonen for å ringe. Tilsvarende for 9.9hk - de siste totakter-modellene fra Yamaha går for nesten like mye som da de var nye for 10+ år siden. For meg som er på halvhjertet jakt etter en 4-5 hk Yamaha totakter er jo dette utrolig irriterende, mens for selger er det jo nesten som å vinne i lotto. Det var dagens hjertesukk...
  6. Hei, meg og min kone har vert å sett på en Scand 9200. Eg likte båten svært godt, men den mangler litt senge plass. Vi har 3 barn så det hadde vært veldig greit med en stikk-kabin. Vi har aldri eiet en båt før men liker oss veldig godt på sjøen. Så har nå bestemt oss får å kjøpe oss en båt. Men det er ikke bare bare å finne den rette båten. finnes det noen båter som ligner på scand 9200 som har litt mer soveplass? Våres budsjett ligger på ca 500 000 kr. Vi håper noen har noen gode tips, ikke kjekt vist vårt første båtkjøp blir «katten i sekken»
  7. Helle123

    Klistremerke

    Hei. Er det noen her inne som kan lage eit klistre merke son det står «With vital» på. Så stort at de blir som en solskjerm på ruten.
  8. Når premisser endrer seg er det ikke alltid man husker å ta et skritt tilbake å revurdere tidligere valg. Jeg har brukt Santander ved noen anledninger for Bil og MC kjøp, men alltid betalt ekstra på lånene for å bli kvitt dem raskere. Nå står større båt på ønskelista, opp til 800.000kr (egenkapital ca. 400.000) - da var planen å bruke Santander eller et annet forbrukslån, da med noe lang nedbetalingstid, for så å betale ekstra når man har mulighet. Ettersom Bil og MC har vært "min grie" har jeg ikke blandet kona inn i dette ved å låne på boligen. Men nå har kona blir relativt båtinteressert, mao har dette blitt et felles prosjekt, da bør jeg vel revurdere låneformen. Boligkreditt/boliglån blir det billigste med tanke på renter, samtidig er det en fare for at lånet løper med samme tid som boliglånet, drøye 20år, og da spises gevinsten opp. Så hva gjør man: Boligkreditt der man legger opp til en nedbetaling tilsvarende det Santander eller liknede hadde gitt. Krever litt selvdisiplin, men da får man samme mnd kostnader, men over kortere tid, og da en vesentlig mindre totalkostnad..?
  9. Min Mariner 75 har tatt kvelden, og jeg trenger en ny motor til Uttern 5202 til sommeren. Noen som har tips til hvor jeg kan få tak i noe billig og bra?
  10. Hei Er på jakt etter ny båt til bruk når vi er på hytta. Båten vil bli brukt endel til fiske, kanskje mest til fiske, både sommer og høst. Men ønsker også en båt som kan brukes til litt annet, dette være turer i skjærgården eller litt "vannsport". Trenger ikke være noe farts fantom men en toppfart på minimum 25 knop syns jeg det må være. Båtene jeg har sett på til nå er: - Rana 540 CC - Øien 530F - Sandstrøm 565 Classic - Ryds 535 DL Har en liten begrensning på båtplassen min som gjør at båten kan max var 225cm bred. Budsjettet mitt er på 220-240 tusen, dette med alt ekstra utstyr. Og ønsker så ny båt som mulig, og aller helst helt ny. Noen som har erfaringer med noen av båtene jeg har sett på? Evt forslag til andre alternativer som kan være bra til mitt bruk? Takk for alle innspill. André
  11. Vi har en Beneteau Oceanis 343 med 2 kabiner (2007 med) som vi begynner å vokse ut av med 2 gutter på 6 og 10. Vi ser på båter på Finn på 38-42 fot. Jeg bruker lang tid på beslutninger, så jeg tror ikke vi rekker noen ny båt før ferien i sommer... satser på å kjøpe brukt båt. Men - hva tenker folket? Kjøpe ny båt (brukt) først og selge etterpå, eller selge først?
  12. Eco-1 lanserer 2G marine som er et miljøvennlig alternativ til fossil diesel. Vi har mottatt forespørsler fra flere havner og båteiere om at de ønsker dette drivstoffet til sin dieseldrevne båt. Flere miljøfokuserte båteiere har fylt med egne kanner på vår stasjon på Holmen senteret i Asker til vinterlagring av sin båt. Flere av de som har kontaktet oss har brukt vår stasjon på Holmen til å fylle bilen sin. Nå star båtmarkedet for tur og vi ønsker å skape en informativ dialog med dere i forkant. Fornybar diesel har en egen «premium» dieselstandard som heter EN 15940 i EU. Volvo Penta har godkjent drivstoffet siden 2014 og anbefaler bruk av dette drivstoffet fremfor bruk av fossil diesel B7. Dette har bakgrunn i at 2G MARINE ikke inneholder biodiesel. Mitsubishi har for øvrig også testet drivstoffet med meget gode resultater. I USA selges 2G marine som vanlig diesel. Noen fordeler ved fylling av 2G Marine - Fornybart = Tilfører ikke atmosfæren ny CO2 - Ikke hydroskopisk = Tiltrekker seg ikke vann og fuktighet ved lagring på tank = skaper ikke dieseldyr - Fri for svovel, aromtaer og partikler = Holder båten din tilnærmet fri for sot, og uten vond diesel lukt - Høyere cetanverdi = Starter lettere - Erstatter fossil diesel = Kan benyttes uten tilpassninger eller endringer i serviceintervall. Forbruket er det samme. - Mindre slitasje på filter = Et renere drivstoff, tilnærmet uten partikler Vi vil etterhvert tilby fylling fra egen tankbil til båt, og kan komme til din havn for fylling. Først og fremst tenker vi med dette innlegget å spre informasjon til dere som holder båten kjær. God kommunikasjon med markedet er svært viktig for oss i Eco-1 og tilbakemeldinger mottas med takk! post@eco-1.no
  13. Trivielt, men dog. Jeg skal skifte tennplugger (NGK BR6HS) til min 2007 Yamaha 6 HK. Jeg har en Best Marin butikk rett i nærheten av jobben som jeg synes er veldig praktisk og gjerne bruker. Sjekket på hjemmesiden deres om de hadde den på lager, men det hadde de dessverre ikke. Derimot la jeg merke til at den jeg skulle ha var vesentlig dyrere enn de fleste andre på kr133. Siden de ikke hadde den på lager sjekket jeg om de hadde den på Maritim. Der koster de kr 58! Altså under halv pris av Best Marin! Dessverre hadde heller ikke de den på lager (på Slependen) så jeg måtte lete videre. Jeg klarte ikke å finne den noe sted i Oslo området via nettet så endte opp med å sjekke på E´bay. Der fikk jeg bestilt to stykke til kr 88 inkludert frakt! Jeg forstår ikke hvordan Best Marin kan prise opp noe slikt i disse tider. Det grenser til lureri og gjør at jeg oppfordrer alle å sjekke priser før de handler der.
  14. Etter mange overveielser (fordi jeg synes Polar-båtene er så fryktelig dyre ift alternativene - men er samtidig forelsket i en slik, for jeg finner ikke andre som har like fine proporsjoner og former... :) har vi kommet frem til at vi skal finne oss en pent brukt, nyere Polar 20. Vi kommer fra seilbåt med liten påhenger så snekkefarten er helt perfekt for oss! MEN: Vi kunne godt trenge noen gode råd til hva vi bør kikke ekstra nøye etter på disse båtene vi nå skal rundt å se på? Alle båter har jo sine svakheter og da er spørsmålet hvor disse er på en Polar 20? Er det andre - mer generelle - forhold vi også bør være oppmerksomme på her? Håper på at noen kan hjelpe oss slik at vi finner best mulig båt (til prisen...)! Takk på forhånd !
  15. Hei! Noen her som vet hva alt koster som vist på bildet? Tips til nybegynnere? NITRO 14? Er helt nytt! Takk 😎
  16. riskyrasmussen

    Vurderer Nidelv 750 Sport

    Vurderer en Nidelv 750 Sport. https://www.finn.no/97655805 Innspill? Hva bør jeg kontrollere eller være obs på?
  17. Hei! Det er på tide å gå til anskaffelse av en ny båt på hytta. Bruksområdene vil være vannskikjøring, dagsturer, noe fisking og mulighet for å dra på lengre turer med overnatting i telt. På grunn av at båten hovedsakelig vil bli brukt til dagsturer o.l. prioriteres ikke soveplasser, derfor har valget falt på en skjærgårdsjeep. Jeg ønsker en mest mulig sjøsterk båt, som man trygt kan legge ut på lengre turer med hvis man ønsker det. Budsjett: maks 250 000. Vurderer per nå følgende modeller Yamarin 61 cc m/150 hk Yamaha 4t Finnannonse Nordkapp enduro 600 m/115 Evinrude etec Finnannonse Sting 610s m/115 hk Evinrude etec Finnannonse Sting 530s m/75 hk Evinrude etec Finnannonse Finnmaster 55sc m/100 hk Yamaha 4t Finnannonse Synspunkter og erfaringer med de overnevnte båtene mottas med takk. Eventuelle anbefalinger om andre aktuelle båter innenfor budsjett settes også stor pris på. Noen synspunkter/spørsmål: En del av disse båtene får man kjøpt nesten nye med dette budsjettet, mens andre må man ta til takke med en båt som er 6-8 år gammel. Hvor mye har det å si at en båt er 6-8 år gammel hvis den er godt vedlikeholdt? Etter å ha lest mange ulike tester føler jeg Yamarin 61cc er det beste alternativet av disse. Den eneste ulempen med denne er at den kun finnes med Yamaha 4t. Tenker da på kortere serviceintervall og noe tregere akselerasjon sammenlignet med etec. Er en firetakter utdatert sammenlignet med en Evinrude etec? Stemmer det at årlig service på en 150 hp 4t ligger på rundt 6000,-? Er dette noe man kan ordne selv hvis man er litt over snittet nevedyktig eller bør man overlate det til verksted? Takk for hjelpen Mathias
  18. Hei, Skilsø 975 Sport eller 33 Sport ønskes kjøpt. Helst aksling, ikke drev. Budsjettet tilsier en av de eldre årgangene. Send gjerne en PM.
  19. Hei, Nidelv 320 Cruiser ønskes kjøpt. Budsjettet tilsier en av de eldre årgangene. Send gjerne en PM.
  20. Det var en rettssak i 2009 ang en Dufour 385gl og nå på en 405. Under seilmagasinets i 2009 (?) besøk hos verftet innrømmet verftet kvalitetsproblemer (som skulle være forbedret). Vi skal se på en Dufour 385 fra 2006, altså fra tidsperioden de innrømmer å ha hatt kvalitetsproblemer. Båten vi skal se på, har vært på vannet i 11-12 år. Så eventuelle kvalitetsproblemer med innerliner burde vært oppdaget. Dersom det viser seg å være kvalitetsproblemer på en 10+ år gammel båt antar jeg at verftet ikke vil ta ansvar for gamle feil. Er det en rett antakelse? Så - er de bare jeg som er skeptisk? Hadde dere kjøpt brukt Dufour? Burde jeg søke unna eller ikke?
  21. Har ein Hurrycane 370 som forhåpentligvis kommer for salg, som eg selger for å få kjøpt meg ein større båt. Har sett på Puma 420, Hydrolift t17 osv.. Har nåken et par anbefalinger å dele ang. detta? Eller nyttig informasjon som eg kan bruka? Eller veit om lignane båta som Hydrolift eller Puma? Takk for svar :-) Prisklasse: 30-45000+/-!
  22. Hallo Båtfolk!! Jeg har en master 770 1989 mod jeg vurderer å selge.Denne har radar/kart,ekkolodd autopilot. Noen som vet hva jeg kan få for denne,ligger ikke noe for salg på finn
  23. I en avis i dag står det om en båteier som opplevde havari på drev få dager etter att båten hvar kjøpt samt att han oppdaget oljelekasje og att propellen ikke stod i ro når gearet stod i fri. Sunnhordaland tingrett har dømt tidligere eier til og ta båten tilbake og betale kjøper over 50000 for drevet som ble skiftet samt kjøpers advokatutgifter på 229000 og og samt sine egne advokatutgifter . På bakgrunn av denne dommen så er det nesten som jeg får tanker om att det ikke er lett og selge båt når eventuell kjøper forventer att en eldre brukt båt skal virke og oppføre seg som ny. Mitt syn har altid vært att når en kjøper en båt som la oss si kostet 2 mill som ny for 600.000 Så er jo nettop årsaken til att båten koster 600.000 som brukt att en ikke må bli overrasket over att ting og feil ikke så skjelden oppstår på båter som er tilårskomne . Kommentar fra moderator: 15.03.2017: Dommen er nå tilgjengelig i Dokumentarkivet. Link til kontrakten som ble benyttet. Kommentar 25.03.2017: Selger har kommentert saken her. Kommentar 02.09.2017: Tittelen på tråden er oppdatert, var opprinnelig "Solgte Viking 31HT, dømt til å betale erstatning til kjøperen" Kommentar 02.09.2017: Alle som poster i denne tråden må respektere pnk. 4 i reglene om at navn ikke skal nevnes, kun jobbtitler.
  24. Hei. vurderer en 2000 mod. Bayliner med ny motor, da den hadde passet bra til mitt bruk. Den er 2-3 fot større enn jeg hadde tenkt meg, men la gå. Synst det er vanskelig og sette verdi på båter, når motor er byttet. Er det bedre å gå for en 2005-2007 modell med motor fra byggeår? Tenker litt på om jeg skal bytte den ut om noen år, vil den da være så gammel at det blir vanskelig å selge uten for stort tap tror dere? På forhånd takk for tips og meninger.
  25. Sjøen for alle er over, påsken er rett rundt hjørnet, men snøen ligger fortsatt meterdyp på Østlandet. Har søkt litt rundt her og ser det ofte kommer en bruktmarked-tråd på denne tida men kan ikke finne noen i år, så jeg forsøker meg. Det er 6000 båter på Finn pr. i dag. Jeg er på jakt etter ny brukt seilbåt så jeg er veldig spent på utviklingen i år. Følger naturlig nok mest med på seilbåtene, 370 ute nå og 50-60 nye i uka foreløpig. Normal topp er vel 800-900 seilbåter sent på våren? Ser det er solgt flere 30-fotere fra 70-tallet i prisklassen 30’-100’ de siste månedene. Ser også litt på snekker for interessens skyld og her er det langt færre foreløpig, men skjer vel mer senere på våren. Har inntrykk at det er litt aktivitet, greie båter til rett pris blir solgt raskt mens dem det hefter noe ved eller som ligger for høyt i pris bare blir liggende. Ny motor hjelper, men ikke hvis prisen er feil eller båten ellers er i dårlig stand. Hva tror folket, er vi på vei mot et selgers marked for gode objekter eller må man dumpe pris for å få solgt eldre bruktbåter? Noen som har erfaringer, meninger eller spådommer om markedet å komme med?
×