Quicksilver 640 PH 2013, montering av trimflaps

[Jarl-alv]

Heisann. Har ein Quicksilver 640 PH 2013 model med utenbordsmotor. 

Det einaste eg ikkje liker med denne båten er sidevind hvorav båten ligger seg skjevt i sjøen og ubehagelig med desto meir skvett og sjø, samme eins er det med feilplassert folk og last,  så har da sett på Lenco elektriske trimflaps. Ikkje for planingen sin del, men stabilitet sideveis.

Men skal eg montere dette så må eg trekke dei for langt inn mot midten for og få dette til og passe, selvsagt er eg fult klar over at dess lenger ut jo bedre. Men det vil ikkje passe da utløp fra selvlensingen kommer midt der sylinder skulle vert montert. 

 

Så da er spørsmålet korleis vil effekten være og trekke dette inn mot motor? 

[jørn]

Mulig bildene lyver, men vil ikke sylinderen bli festet over utløpet? Ser ut som det er plass til det.

Alternativt er zipweake, men de er jo relativt stiv pris på.

[Jarl-alv]

Ja det var faktisk det eg også trudde, men no tok eg mål på sylindre og plate på likt system eg vurderer. Også eg trudde den ville kommen ovenfor utløp, men det treffer nesten nøyaktig midt i.

[John_Kr]

Er du sikker på at trimflaps vil fungere på denne båten, er det noen som har gjort dette på denne type båt? Hva mener leverandøren? Det er jo rimelig stort overbygg på denne båten som har bra vindfang, trim bort det er kanskje ikke så enkelt.

 

Når du har montert dette systemet så er det montert og hull i skroget er laget, så dersom jeg har vært deg så har jeg kostet på meg noen vurderingsrunder før jeg setter i gang.

[zipp]

Hei

Jeg har  gjort det på min  quicksilver 675 PH . Det virker fint det

[Jarl-alv]

Leverandør i Bergen seier dei har gjort det på Arvor skroget som er identisk men med innenbords motor. ‘Men da er skroget heilt tverr bak så mulig og montere heilt ut.