Kjøpte meg Draco 1700 Topless i dag=) (oppussingsprosjekt)

[tomzern]

Hei igjen!

 

Har jo skjedd litt de siste dagene, så her kommer en update

 

Etter å ha montert stemplene stod toppen for tur!

 

Toppboltene var skitne og leirete i gjengene, så jeg startet med å få vekk det:

 

Brukte denne:

 

Da ble de slik:

 

Og så brukte jeg en "dremel" med børste på for å rense nedi skruehullene i blokka:

 

Toppakning på plass:

 

Og så var det bare å lirke toppen forsiktig på plass etter å ha vasket kontaktflaten:

 

Satt inn toppboltene med pakningssilikon siden gjengene går rett inn i kjølevannskanalen i blokka:

 

Strammet til med moment og ferdig montert:

 

Montert nytt baklokk med nye skruer på ny manifold :

 

Pakning til manifold hengt på toppen:

 

Manifold montert med nye pinnebolter og muttere :

 

Montert ny vannpumpe:

 

Deretter skulle disse rakkerne inn igjen (ventilløftere ):

 

En i hvert hull pleier å holde :

 

Støtstenger sluppet nedi med en dært fett i enden:

 

Og så var jeg igang med å montere vippearmer:

 

Og plutselig var alle på plass:

 

De er ikke justert enda, av den grunn at jeg ikke var 100% sikker på hvordan jeg skulle gjøre det, så da venter jeg heller til en av DERE gir meg svar på det, så det blir riktig=D

 

Hadde en slik jævel av en bolt som knakk da jeg skulle demontere bunnpanna:

 

Begynte med 2mm bor:

 

Etter å ha prøvd den såkalte "grisepikken" uten hell, så borret jeg et 4mm hull gjennom bolten og slo ut restene med en skrutrekker! Det ble slik:

 

Frem med gjengesettet:

 

Blir millimetergjenger på denne ene bolten, da jeg ikke hadde hverken gjengetapp eller bolt til overs i tommegjenger :

 

Etter mye skraping, måtte jeg pusse vekk resten av pakningen under den plata som forgassern sitter på:

 

Ble jo greit:

 

Fjernet pakning på forgasserflaten også:

 

Tid for litt pynting:

 

Den lille plata som også skal sitte på manifolden fikk seg et strøk også:

 

Begynner å ligne på en motor igjen nå da :

 

Blokka skal forresten også pyntes litt på før jeg setter den i båten, men først skal jeg få motoren til å funke!

 

Var forøvrig på maritim og svei av noen båtlapper før tilbudskampanjen gikk ut!

 

Kjøpte motorrens for å rense ut mest mulig av gamle rester i blokka før ferskvannskjøling blir montert:

 

Norpol rubbing:

 

Litt epoxy er kjekt å ha:

 

Enkle og greie nye sidelanterner:

 

Isolasjonsplater til motorrom (den tunge typen):

 

Lim til isolasjonsplatene:

 

Og sist men ikke minst så kjøpte jeg en helplate med laminat dørkeplate "teak" med sorte nater. Så det tror jeg blir fint! De hadde den ikke på lager, men får den vel snart Denne typen:

 

Har også tenkt litt mer på hvordan jeg skal løse det med instrumenter i det nye dashbordet. Vurderer en løsning med kun dette instrumentet:

 

Og turteller i samme størrelse og type:

 

Hva syns dere om det?

 

Mvh Tomzern

[Bitteliten]

Imponerende og lærerik tråd. Mektig imponert. Gleder meg hver gang jeg ser at tråden er oppdatert. Takk!

[tomzern]

Takk for det Bitteliten! Hyggelig å få positive tilbakemeldinger! Hjelper på pågangsmotet det

 

Har 2 gavekort på maritim på cirka 2500,- til sammen som jeg GLEMTE å bruke da jeg var å kjøpte utstyret jeg snakket om i forrige innlegget :headbang: Så siden jeg må finne noe fornuftig å bruke de pengene på, hva er vel mer fornuftig enn denne:

 

Fireboy

 

Sikkerhet er viktig!

 

-Tomzern

[enter4u]

Dypt imponert

[tomzern]

Dypt imponert

 

Hyggelig å høre:) Du får komme å ta en titt en dag da Er vel ikke såååå mange dagene igjen før jeg skal prøve å få start på motoren. Må bare få den ferdig, og montere den på pall først

[PeerA]

Hej Tomzern

 

Lige et godt råd: Når du nu skal ud at købe ferskvandskøling til din motor, så skal du være opmærksom på at hvis du køber en Seakamp, bør du vælge en der ikke er placeret foran på motoren som f.eks. Seakamp SK4810 der er lavet til en Mercruiser 4 cylinderet motor - det kan være svært at få plads til den for motorklappen. Jeg måtte selv ændre på beslagene for at få det til at passe. Du kan i stedet købe en Seakamp SK4004 - off engine kit, og så placere den hvor der er plads.

 

Peer

[Janniz]

Hei Tomzern!

 

Som før sagt,d her bli bætterde bra ja!!(skriver litt breialt trøndersk..håper det går bra)

 

Æ må si mæ litt enig me Step ang registerdekslet...bytt d ut hvis du kan..

 

Ellers e du kjæmpeflink te å ta bilda å dokumenter ættekvert som du går fræm...glæde mæ te å læs hvergang du har oppdatert tråden..

 

Lykke te videre!

 

Mvh Janniz.

[Superkul]

[step]

Dette går på skiner. Du er jo snart klar for oppstart.

[tomzern]

Du kan i stedet købe en Seakamp SK4004 - off engine kit, og så placere den hvor der er plads.

 

Det er det kit'et seakamp har anbefalt meg, så det blir Off Engine kit ja

 

 

Æ må si mæ litt enig me Step ang registerdekslet...bytt d ut hvis du kan..

 

Fant dekselet på den siden jeg handlet de andre delene fra. Tenker jeg bestiller det ja, så blir det ordentlig! Må bare vente på litt penger først . Prøver å prioritere riktig, med 2 biler som skal eu-godkjennes før utgangen av april, og tilhørende årsavgifter som skal betales. Mars måned er røff

 

Ellers takk igjen for all ros! Det varmer

 

Mvh Tomzern

[tomzern]

Dette går på skiner. Du er jo snart klar for oppstart.

 

Jepp, men trenger å finne ut nøyaktig hvordan jeg justerer vippearmene, også lurer jeg på hvordan fordeleren skal stå når jeg setter den ned i blokka..Finner ikke noe merke på den=/

 

Tenker å stjele med meg en pall fra jobben som jeg skal montere motoren på, så får vi se om det fyrer. Er vel ikke mange dagene igjen før prøvestart

[enter4u]

Tomzern......Si fra en dag du er i verkstedet da Skal begynne med båten min i morgen jeg

[step]

Jepp, men trenger å finne ut nøyaktig hvordan jeg justerer vippearmene, også lurer jeg på hvordan fordeleren skal stå når jeg setter den ned i blokka..Finner ikke noe merke på den=/

 

Tenker å stjele med meg en pall fra jobben som jeg skal montere motoren på, så får vi se om det fyrer. Er vel ikke mange dagene igjen før prøvestart

 

Det er veldig enkelt. Du snurer støtstanga mellom finrene mens du skrur mutteren nedover. Når du merker motstand tar du 3/4 turn til. Rotoren skal peke på syl nr 1. Men du må treffe på olje pumpa.

 

Stephen.T.

[Brodern]

Er det strekkbolter til toppen på motoren din ? Hvis det er det så sies det jo at de skal byttes ut etter de har blitt tatt ut. Men vet de er hinsides dyre. Så mange dropper det.

[step]

Er det strekkbolter til toppen på motoren din ? Hvis det er det så sies det jo at de skal byttes ut etter de har blitt tatt ut. Men vet de er hinsides dyre. Så mange dropper det.

 

Det er ikke strekkbolter på disse motorene. men boltene ruster opp fra undersiden.

[tomzern]

Tomzern......Si fra en dag du er i verkstedet da Skal begynne med båten min i morgen jeg

 

Will do! Vi snakkes nærmere;)

 

 

Det er veldig enkelt. Du snurer støtstanga mellom finrene mens du skrur mutteren nedover. Når du merker motstand tar du 3/4 turn til. Rotoren skal peke på syl nr 1. Men du må treffe på olje pumpa.

 

Takk for beskrivelsen. Var vel egentlig sånn jeg hadde tydet det i verkstedboka også, men var litt usikker pga. den engelske formuleringen der, så greit å få det bekreftet på norsk

Har ventet med å montere oljepumpa nettopp pga fordeleren, så for meg at det var lettere den veien=) Så når jeg får montert fordeleren, så kan jeg lukke igjen bunndelen helt! Det blir bra

 

Angående det med strekkbolter, så fikk jeg bekreftet at det ikke var strekkbolter på denne motoren før jeg monterte toppen igjen. Men takk for tipset uansett

[enter4u]

Har hørt at strekkboltene må byttes når det er snakk om overhaling. Da jeg var av med toppen på motoren min så var jeg så heldig at det ikke var strekkbolter. Hadde det vært det, så hadde det kostet med 150,- ganger 22 stk

[tomzern]

stemmer det ja, de skal aller helst byttes hvis de er av strekktypen. kjekt å slippe da;)

[adeneo]

Jepp, men trenger å finne ut nøyaktig hvordan jeg justerer vippearmene, også lurer jeg på hvordan fordeleren skal stå når jeg setter den ned i blokka..Finner ikke noe merke på den=/

 

 

Hvis du ikke finner merket på fordeleren er det fordi du glemte å sette det der før du tok den ut

Vanlig praksis er å sette fordeleren slik at den peker på #1 når motoren står på merkene på registeret (#1 på topp), eller i ditt tilfelle slik at rotoren på fordeleren peker forover.

Fordeleren vrir seg litt når du setter den ned, så du må begynne ca. 1/8 runde feil når du setter den nedi. Dette finner du ut, men sånn ca. "peke forover" er god praksis.

Huset skrues fast slik at pluggledning til plugg #1 stemmer omtrent med rotoren.

 

Oljepumpen settes på etter fordeleren.

 

 

 

Ventilene pleier jeg å justere på følgende måte:

 

Sett motoren på merkene, slik som nevnt over (#1 på topp), og juster ventilene på #1 (de to lengst lengst mot fronten av motor), #2-innsug, #3-eksos, #4-innsug.

Vri motoren til #4 er i tenningsposisjon, altså at rotoren peker på #4, og juster motsatt, #2-eksos, #3-innsug, #4-eksos.

 

Ventilene justeres som Step nevnte over her. Vri på støtstengene til det akkurat på fluefittehåret ikke er slakk, husk å løfte pipenøkkelen litt opp på justeringsmutteren slik at den ikke ligger å trykker på vippearmen, og dra støtstengene litt opp og ned for å være sikker, deretter en 3/4 runde til.

 

Når motoren er startet pleier jeg å justere ventiler og tenning etter at motoren har blitt varm, og mens den går selvfølgelig, men pass på å ikke la det komme i veien for riktig oppstart og innkjøring, ta det heller senere hvis motoren går greit ved oppstart.

 

Ved oppstart må du huske å dra litt på starteren uten tenning for å få opp oljetrykket før start dersom du ikke har primet først, og sjekk så godt du kan at ikke galleriet lekker, og at du får trykk opp til vippetøyet før start.

[tomzern]

Hvis du ikke finner merket på fordeleren er det fordi du glemte å sette det der før du tok den ut

 

Det glemte jeg desverre ja, gikk litt fort i svingene under demonteringen kan du si, pluss at jeg ikke har jobbet med motorer med fordeler før, så veit ikke helt prosedyren Hørtes jo overkommelig ut, så det ordner seg vel:)

 

Takk for atter et nyttig og informativt innlegg Adeneo! Printer ut innlegget ditt og tar det med ned i verkstedet jeg

 

Mvh Tomzern

[tomzern]

Her kommer en liten oppdatering

 

De lakkerte motordetaljene ferdig tørket:

 

...ooog montert... Litt rustne skruer, men det skal vi nok greie å pynte litt på etterhvert :

 

Måtte lage en ny pakning til den lille plata, siden det ikke fulgte med i pakningssettet!

 

Hadde noe pakningspapir liggende fra gammelt av:

 

Her er malen:

 

Enkelt og greit:

 

Det ble helt greit! Vanskelig å få pene hull uten hullstanseverktøy, men fikk pynta litt på dem før jeg monterte pakningen :

 

Brukte dette verktøyet for å lage hullene, sier seg selv at det blir litt grovt til papp menmen

 

Etter å ha justert løfterne, var det på med ventilløfterdekselet:

 

Rustent, men det gjør nytten sin:

 

Montert fordeleren med pluggledninger (forhåpentligvis riktig montert, men det finner vi ut ved oppstart, evt. IKKE oppstart ):

 

Oljepumpe og nyvasket oljesil montert:

 

La på nye låseskiver på mutterne til oljepumpa just in case:

 

Bensinpumpe montert:

 

Og til slutt et bilde av kosekroken min i verkstedet etter en liten opprydding på slutten av arbeidsøkten :

 

Ellers bestilte jeg det registerreimdekselet fra trickett marineparts i dag, så det er på vei i posten og dukker nok opp i slutten av uka, sammen med ny transompakning til hekkaggregatet og pakning mellom forgasser og manifold Så det får vi tro at blir bra!

 

More to come soon

 

Mvh Tomzern

[tomzern]

Hei igjen!

 

Har gjort litt småting siden sist, så her kommer det noen bilder:)

 

Har gjort bunnpanna ordentlig ren og fettfri:

Da er den klar til montering

 

Titta litt nærmere på disse transomene jeg har liggende. På den transomen som har stått på båten originalt så har det tæret veldig mye på forskjellige steder, som for eksempel bakom disse trim/tilt-sensorene:

Ikke rart det er umulig å rikke på dette med håndkraft

 

Prøvde å presse fett i smøreniplene med denne fettpressen:

Men det var nytteløst. Tok av begge smøreniplene og fikk åpna dem opp, siden de var helt tette..

Har også prøvde å få dette til å "gli" litt bedre ved hjelp av varme og WD40, men ingenting nytter, så det spørs om jeg ikke skal overlate dette til profesjonelle hender

 

Knabba med meg en europall hjem fra jobb, som jeg skal montere motoren på for testkjøring:

 

Fikk også begynt med å kle motorrommet med dempematter i dag!

 

Startet med motorluka:

 

Begynt å skjære til:

 

Oppmåling på G :

 

Etter litt kapping og måling endte det opp slik:

Kunne definitivt gjort meg mer flid med kappingen, men det ble rette vinkler siden jeg ikke hadde særlig godt kappeverktøy for hånden. Ble greit da Får se hvordan det blir når jeg tar av tvingene.

 

Så fikk jeg lyst til å gjøre noe litt moro i dag også Bestilte meg nemlig 5 meter vannfast ledstrip på rull fra ebay for noen uker siden, til den nette sum av 26 dollar med frakt :

 

Disse kan man kappe i passende lengde, så her er mulighetene mange. De fåes også i forskjellige farger! Jeg valgte varmhvit til dette formålet:)

 

De gule dottene er led, og mellom hver 3 led kan man kappe og lodde på ledning på de 2 punktene som sees her på bildet:

 

Her har jeg loddet på ledning og tatt på en bit krympestrømpe med lim over koblingen så det skal bli vanntett:

 

Slik ble det ferdig montert :

 

Har igjen et par meter som jeg tenkte jeg skulle bruke oppunder dashbordet for å lyse ned på dørken eller noe sånt, vi får se

 

Til slutt et par bilder av båten og verkstedet slik det ser ut nå:)

Ligger mye dilldall på dekket på båten for tiden Menmen

 

Mvh Tomzern

[loix]

Kjempe flott tråd håper du legger ut video når du er ferdig med oppstart av motoren

[Yankee]

m

Redigert 13.Mars.2011 av Yankee (see edit history)

[tomzern]

Kjempe flott tråd håper du legger ut video når du er ferdig med oppstart av motoren

 

Hyggelig å høre:) Skal ha kamera på stativ med opptak når jeg skal prøve å starte motoren for første gang, så det blir videodokumentert ja! hehe

 

Mvh Tomzern