Optimal langtur seilbåt for jorda rundt - utstyr, tips, diskusjon, og reiseskildringer på turen

[Bitteliten]

Jeg har testet ut winchbit jeg viste lenger oppe i sommer. Heist opp jolla på dekk, og meg opp i masta. 
 

drillen holder, men winch biten i aluminium er ikke bra nok. Delen inn i chucken på drillen slites rund, og winchbiten glipper. Skuffende. . 
 

jeg har kjøpt en ny winch bit fra USA i stål. kom i postenetter et par kker. Regner med den holder bedre 😊

 

American Marine Services

Manufactures of Winch Bit
winchbit.com

 

 

[Bitteliten]

Blir alltid noen ting å fikse etter lengre tur. 
1) jeg hadde en preventer på storseilet med pianoblokk fra Biltema... den holdt ikke med resultat at skjøtevogna smalt over med tau i cleaten. Sånn gikk det. Helt perfekt slipt etter 10mm tau... Heldigvis enkelt å bytte 😊

og preventeren er nå festet i et kryssholt uten pianoblokk 🙄

 

Vi har hatt mye vann over dekk i sommer. Ankervinsjen stod på lista for årlig rennovering/oversyn. Og litt lekkasjer på en bolt gjennom dekk ledet til dette

 

skal ga bort all gammel polymer tetting som ikke funker og fylle opp med butyl

 

greit å slippe å senke ned hele vinsjen for å ta av toppen

Redigert 13.August.2020 av Bitteliten (see edit history)

[Hulda]

Seilbåt-dillet til Biltema har ikke noe på en båt som veier over 5 tonn å gjøre. De har noen taljer som er greie til lette oppgaver, trolig laget av Rutgerson.

 

Ofte bedre å vedlikeholde enn å reparere/bytte ut, enig i den. 

[enslagsgjest]

Har du bombrems i tillegg til preventer? 

[Bitteliten]

Har ikke funnet en god bombreme for seil over 40kvm

[enslagsgjest]

Walder støtter opp til 60kvm, men regner med du har sett den før:

https://www.svb24.com/en/walder-boom-brake.html

 

[Bitteliten]

14500kr..... 

[Hulda]

Småpenger.

[enslagsgjest]

Bitteliten skrev 19 minutter siden:

14500kr..... 

Hvordan? 

478€ ~ 5000 nok

+25% moms

+Frakt 

+Litt dyneema

[Bitteliten]

Filmen fra årets 750 nm korte tur er nå klar

 

 

 

[Bitteliten]

Sitter og lurer på gennaker eller ikke. Er veldig fornøyd med den nye seilgarderoben vår fra Albatross Segel. Men det er klart at den gamle dama vår er ikke rask i lett vind med genoa. Skulle gjerne hatt noe som flyttet oss i 3-5 ms også.

 

Hva tenker dere andre om behovet for gennaker - ref at vi skal krysse en hel del store hav :-)

Vil være en T2 som er aktuell her. Og har funnet ut at vi trolig slipper eget gennakerspyd men kan feste seilet rett i baugspydets øye

Redigert 15.September.2020 av Bitteliten (see edit history)

[Hulda]

Har sånn, med strømpe. Litt trimming av tauet som fester til peket anbefales. Vi har vel brukt seilet fem ganger siden 2004. Vi har aldri vind som rettferdiggjør tilriggingen. Men seilet gir meget god effekt hos oss når vinden er passe. Hvilket som skrevet ikke er så ofte. 

[Ask]

Hei

 

Eg brukar genakeren vår ofte, og kan anbefala eit slikt segl. Dette òg på langtur.

Motargumenta er, slik eg ser det, pris og plass.

 

Kanskje du kan få lånt deg ein genaker og prøvd?

 

Me har jo ein lettdreven båt, i motsetnad til panserskipet Hulda:-)

 

Har du spinnaker?

 

 

[Bitteliten]

Ingen spinnaker - og det vil jeg ikke ha :-) 

 

har storseil, selvskjøtende fokk og stor genoa. Forseilene på hvert sitt rullestag

Redigert 15.September.2020 av Bitteliten (see edit history)

[Lyst på båt]

Utrolig artig å se filmen du har lagt ut. Men skjønner ikke hvorfor det alltid skal være musikk på slike filmsnutter. Du har en behagelig stemme når du forteller og jeg savner egentlig bare litt bølgeskvulp istedenfor musikken.  Problemet nå er bare hvordan jeg skal klare å få fruen fra gammel motorbåt over i en skapelig seilbåt av passe størrelse. Drømmer vel egentlig om en Nauticat med litt mer plass oppe og lukket styrhus. Din båt ser jo helt magisk ut da men trolig laaangt utenfor vårt fremtidige drømme budsjett. Takk for turen 

[Framtia]

Jeg ville hatt en eller annen form for gennaker, men er i tvil om jeg vil anbefale en A2 (med strømpe eller top down furler) eller å gå for et sail med torsonskabel i forliket). Det siste er et seil du mye lettere berger, og som kan brukes i mer vind. Du mister så klart krefter i lite vind. Se for eksempel dette seilet: 

 

 

Elvstrøm har noe de kaller Furlstrøm, som blir noe av det samme tror jeg.

Redigert 15.September.2020 av Framtia (see edit history)

[Bitteliten]

Flytevest skrev 30 minutter siden:

Utrolig artig å se filmen du har lagt ut. Men skjønner ikke hvorfor det alltid skal være musikk på slike filmsnutter. Du har en behagelig stemme når du forteller og jeg savner egentlig bare litt bølgeskvulp istedenfor musikken.  

Takk 😊. 
en av svakhetene med gopro og vårt mer avanserte Panasonic videokamera med ordentlig ekstern mikrofon er vindstøy. Derfor må vi legge lyd /musikk over. Jeg kunne jo sunget, men det tror jeg hadde blitt værre 😂

 

@Framtia  gode synspunkter. Skal høre med seilmakeren hva han tenker 😊. Jeg vil ha strømpe på T2 tenker jeg.   Rulle er ikke aktuelt for da må jeg ha ekstra baugspyd. En T2 kan sys til dette øyet:

[Hulda]

Ser ikke  noe problem med strømpe i og for seg. Når jeg har dratt strømpen halvveis opp, tar vinde tak og gjør resten av jobben. Når strømpen skal ned, er det en fin måte å ta vinden ut av seilet og få det ned uten at det surrer seg. Dessuten at seilet kan kjøres uten bruk av spinnakerbom. Vårt problem, om noe, er at seilet ikke tåler nok vind. Jeg er redd det skal spjære om det blåser for mye. Mao. bruksområdet er ganske snevert. Mulig at UK Syversen sydde seilet for 'lett'. Skulle jeg seilt halve jorden rundt, ville jeg nok gitt blaffen og brukt plassen til å lagre noe annet. Det tar mer plass enn en nedpakket jolle. 

[Ask]

Hei

 

Me har genaker i strømpa, og er nøgd med det. Ulempa er at eg må fram for å setja, og berga, seglet. Det må ein kanskje ikkje med genaker på rull?

 

Om eg skulle på jordomsegling hadde eg ikkje latt manglande baugspryd vore avgjerande.

 

Per i dag har me to spinnakarar, og ein genaker om bord.

Eg ville vurdert å hatt med to-tre til om eg skulle segla halve jorda rundt. Plenty plass.

 

Ask

[pacuare]

Har en båt som er overrigget, så rever tidlig. Behovet for genaker er dermed lite sammenlignet med båten din. Selv om båten er full av folk med mye regattaerfaring er den ikke alltid med. Tar mye plass. I sommer brukte jeg den tre ganger. To ganger på lange lenger havstrekk, ene gangen bare tull andre sparte vi 30 minutter for motor. Siste var inn en fjord. 40 nm med lens i grei driv. Uten genaker hadde det definitivt vært motor. Så i år var det verdt å ha med. Hvor hadde du satt genaker i sommerferien? Var det ett stort savn?

 

Har seilt en del av strekningen du skal seile, og vil si at Atlanterhavet er der du vil trenge den mest. Ofte noen stille dager der. Ulempen er at første døgnet med lite vind blir det nesten motor uansett fordi det er for mye bølger til at den står. Har hatt værrouting for 2 båter over Atlanteren, den ene hadde brukt en uke lenger uten genaker. Den andre seilte noen døgn med spinnaker, og sparte en tilsvarende tid. Begge hadde veldig lite diesel ombord, ikke akkurat din utfordring. 

 

Fra Norge til Kanariøyene er det ganske stabil seilvind eller vindstille. Få dager der vi har seilt genaker. Men har bare seilt strekningen to ganger. Caribien blåser det. Stillehavet blåser det mer. Vi var 4 båter som diskuterte seiltrim på Tahiti. Stort sett hele tiden seilte de med rev og delvis innrullet genoa. Også veldig mye sjø, så ikke lett å få en genaker til å stå når det er for lett for fremdrift. Når du kommer til Indonesia og til og med Thailand er det lite vind. Definitivt området jeg ser behovet som størst. Dere skal jo lenger syd enn veien beskrevet. Er vel kjent for å blåse litt i det området også. 

 

Hadde jeg vært i din båt og din rute hadde jeg kjøpt. Mest fordi jeg liker å seile og hater motor. Men ville hatt en duk som var solid, bygene kommer raskt. Tror heller ikke båten din har mye fremdrift i helt lett vind og bølger, dermed er mer solid duk ikke noen ulempe. Økonomisk lønner det seg ikke. Båten din koster vel omtrent 1000 kr døgnet i diesel per døgn. Slipper du 3 uker motor med genaker i løpet av jordomseilingen har du spart 21 000 kr. 

[Ask]

Hei

 

Gode, og interessante, poeng frå Pacuare.

 

På jordomsegling er det vel ikkje berre spørsmål om kva dieselen kostar, men om du har kapasitet til nok diesel?

 

[Bitteliten]

@pacuare takk for kloke betraktninger. Den tenkte  T2 har duk for 2-12 ms og er skåret allround. Fra 6ms har vi gode seil i dag så lenge vi slører noenlunde. 

 

@Ask  vi har nok dieselkapasitet. Holder til mer enn 1000nm motor og nødvendig generator kjøring. Ca 630 liter 

[Careka]

wing seil,  enkelt å rulle in når Squalsene kommer.  go for it.   vi hadde ca 2 døgn med kryss på vår tur, ellers more or less rett i revva. 

[Bergen]

enslagsgjest skrev On 13.8.2020 at 19.22:

Hvordan? 

478€ ~ 5000 nok

+25% moms

+Frakt 

+Litt dyneema

svb24 sender uten tysk moms, så den blir litt billigere en eksempelet, frakten er på 25 euro, så med mindre en skal ha veldig eksklusiv dynema er vi langt unna 14500.

[Hulda]

2- til 12 m/s, det spennet greier ikke genakeren til Hulda. Tenker vi snurper'n inn ved 7 m/s. Laber bris holder i massevis. Da har madamen ligget 6- til 7 knop en stund. Genakeren vår er ikke veldig stor. Båten bærer seilet, men seilet tåler neppe presset i 12 m/s. Vet ikke ditt depl., men Hulda er 17 tonn normallastet. 9 knop er nok for Hulda. Nok for skipper'n også.