Sabb SM 42 Hk i Scand 25. Toppturtall? Noe å se etter

[Daffy]

Lurer på å kjøpe en Scand 25 Med Sabb SM 42 hk.

Er det noe spesiellt jeg bør se etter?

Hvilket turtall skal den ha?

 

Er det slik at den er null verdt selv om den går siden den er gammel og med saltvannskjøling.

Gått på ferskvann 90% av levetiden?

 

Nå kan dere gjette hvilken båt det er

[Daffy]

Ingen som kjenner til disse motorene?

[index]

Kan det være Sabb Mitsubishi? I så fall skal dette være gode motorer. Trodde ikke de ble levert med sjøvannskjøling da. Hvor gammel er motoren?

[Daffy]

Jeg som har misforstått. Beklager.

Det er ferskvannskjøling på den.

 

det er en 81 modell.

den har gått i ferskvann de første 26 år

 

Selger mente det var samme blokka som Volvo MD21?

[matglede]

har hørt litt ymse omm den motoren men kjenner den ikke selv...

husk og sjekke drivstofftankene,er et veldig svakt puntk. det samme er luka forran,den lekker på mange av de båtene.

 

l

[index]

Selger mente det var samme blokka som Volvo MD21?

 

OK! Da er det vel den som ble kalt Sabb Status. Denne hadde vistnok et lavere effektuttak enn VP sine, og derfor også lavere max turtall. En veldig god motor, så lenge den ikke blir kjørt for hardt. Litt følsom ved oppvarming og nedkjøling, bør ikke belastes for hardt før den er gjennomvarm. Og har godt av å gå litt på tomgang for å kjøle seg ned. En motor som har fungert fint i 28 år kan jo ikke være dårlig, men det er jo bare å innrømme at den nærmer seg slutten da på grunn av alderen. Den kan holde ett år til, fem år, ti år... Sånn er det å ha båt, stadig nye overraskelser i vente. Men jeg tviler på om denne er noe dårligere enn andre motorer fra 1981, så lenge den er greit vedlikeholdt.

[fredivar]

Og nye topper er fortsatt tilgjengelige til OK priser. En bekjent fikk kjøpt fra Larvik Motor som importerte fra Spania tror jeg det var

[Daffy]

Tusen takk for tips :)

 

OK! Da er det vel den som ble kalt Sabb Status.

sikkert siden den heter SM. Det er kanskje Status Marine?

 

Dette høres litt betryggende ut

[Daffy]

Da har jeg kjøpt denne båten.

Og i den lå det en bruksanvisning.

Den ligger vist i arkivet her også

 

Motoren heter Status-marine Basert på Peugeot

Modell XDP 4.90

 

Dette er en motor som er levert i "3 utgaver"

36 hk 2200 omdr

42 hk 2600 omdr

52 hk 3400 omdr

 

Ale blir levert med 2,1:1 utveksling

42 og 52 kan også bli levert med 2,6:1

 

Selger sa dette er 42 hk men jeg får kun 2100-2200 omdr på maks.

Det er jo mulig det er alt for stor propell. Men hvis ikke må det jo være 36 hk jeg har.

Gearet som sitter der i dag er skiftet i fjor og er et Hurth ZF 15 M

På platen der står det A=1,88 B=1,95

Tilsvarer dette utvekslingen er det jo nesten 1:1

 

 

Noen som vet hva forskjellen er på disse 3 motorene?

Er det dieselpumpen som må justeres eller er det noe mer?

 

Hvis vi skrur opp dieselpumpen kan det være at den f. eks trenger mer kjøling slik at det sitter forskjellige varmeveksler på dem?

 

En annen sak er jo lagre som har tuslet i 2000 omdr i 28 år da.

De er kanskje ikke like glad i å plutselig få 3400 omdr å løpe på.

Nå vil jo det kun bli i korte perioder og spesiele tilfeller men...

[index]

Synes du sa den var saltvannskjølt jeg! Da har den vel ikke varmeveksler...

 

Jeg ville latt den være akkurat som den er. Da er muligheten stor for at den fortsatt vil virke en del år fremover!

[Daffy]

Jeg som har misforstått. Beklager.

Det er ferskvannskjøling på den.

[index]

Se det ja! Den hadde jeg oversett .

[Daffy]

det går nok greit

men det kan kanskje være gearet som gjør at jeg ikke får høyere turtall?

 

Hva betyr A og B på dette gearet?

[Ingar]

Ligger brosjyre på motoren i arkivet. En vesentlig forskjell fra MD 21 er at denne har oljekjøler.

[index]

Hva betyr A og B på dette gearet?

 

Kan det være forskjellig utveksling forover og bakover? Normalt skal man vel ha et propellturtall på 12-1500 rpm på en slik båt, så det virker naturlig at du har en utveksling et sted mellom 1,5:1 og 2:1 her. Så om mangelen på turtall ikke skyldes motoren eller feiljustert turteller så kan det være at du har for tung propell. Eller en tareskog under båten...

[Daffy]

Det er iallefall ikke noe skog under båten.

Litt skjell var det jo der men jeg synes ikke det var mye.

Det her var vel det meste.

 

Ellers ser man jo her