E-tech 90 hk, bobler i lakken. Tæring? Hva må gjøres?

[Suzumar]

Har gangbar utrigger på babord side av båten og har dermed ikke sett særlig nøye på styrbord side av motoren.

Fikk en overraskelse i dag da jeg skulle skifte anoder:

 

 

 

 

Motoren står hevet og ute av vannet når den ikke er i bruk. Sinken på motoren var slitt, men ikke ekstremt.

 

Regner med at det er tæring, men forstår ikke hvorfor jeg har fått tæring på den delen av motoren som er løftet over vann 99% av tiden.

Hva må gjøres her?

Redigert 10.August.2009 av Suzumar (see edit history)

[Suzumar]

Ingen som har en formening om hvorfor motoren ser slik ut selv om motoren er hevet over vannet når den ikke er i bruk? Motorfestet som er nede i vannet hele tiden ser helt ok ut.

[andk]

Reklamasjon var det første jeg tenkte. Kanskje en form for galvanisering slipp, som gjør dette?!

[2xDiesel]

Jeg holder også en knapp på dårlig lakkarbeid. (Reklamasjon) Har en 40HK Yamaha som går på 4 sesongen og har samme bruksmønster som deg, dvs. 99% av tiden står den tiltet over vann. Undervannshuset og stammen ser ut som ny!

[oslofjord]

Men var det nok igjen av anodene før de ble skiftet ?....

 

Litt sandpapir, metallgrunning og spraylakk fra produsent er vel det du trenger.

Redigert 12.August.2009 av salt (see edit history)

[Suzumar]

Jepp, anodene var tært, men ikke veldig mye.