Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Ankring/fortøyning'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Forum
    • Båtforumet
    • Båtadvokaten svarer
    • Vannsport
    • Bil, bolig, fritid og hobby
  • Ønskes
    • Båt, motor og utstyr kjøpes
    • Private tjenester utenfor forumet ønskes
    • Båtplass ønskes leid/kjøpt
  • Linker og annet nyttig
    • Dokumentarkiv
    • Eksterne linker
    • Båtrelaterte foreninger
    • Havner og utsettingsramper

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

  1. Min 3,5 tonn seilbåt er fortøyd med 4 rep med rykkdempere, 2 foran og 2 bak. Ligger mellom utriggere som deles med nabobåt og bakre feste, en fortøyningsring, deles med nabobåt. Festet med hver sin forholdsvis kraftige lyresjakkel. I tillegg hadde jeg lagt et ekstra rep fra bakre nevnte sjakkel, til kryssholt i baugen, for ekstra sikkerhet. Når jeg kom til båten i går, har ikke vært der på lenge, lå bakre fortøyning i vannet, det samme med den ekstra fortøyningen i baugen. Dro opp bakre fortøyning, ingen spor etter stor påkjenning. Dro opp ekstra fortøyningen, som fremd
  2. hei har en Engo Ankervinsj som har låst seg, tauet har strammet seg altfor hardt siden coppertråden som skal hindre ankeret å dra seg så langt inn en borte, jeg har målt strømmen og det er mer enn nok, men ingen liv, bryterpanelet er helt dødt. noen tips på hvordan jeg bør gå fram ? evt hvordan jeg får løs tauet
  3. Kjøpte meg et slik et https://seatronic.no/skjotestykke-for-kjetting-8-mm Men jeg har ikke funnet noen instruksjoner for hva jeg skal gjøre med disse to delene for at de skal henge sammen. Har lest på en tilsvarende type at delene skal klinkes sammen. Hva betyr det? Slå på de med en hammer? Vil gjerne være sikker på at dette blir rett, da det er ankerkjettingen det er snakk om.
  4. Nå koster 33kilo Vulcan og 30kilo spade omtrent det samme. areal er dog 1730cm2 kontra 1400cm2 i favør Vulcan. Er det noen som har sett Vulcan slå spade i det siste ?
  5. Noen som har et tjuvtriks for frakt av moring på sjøen når jeg ikke har tilgang på egnet båt for frakt? Leste en plass om å støpe i en gummibåt for så å ta hull i denne. Men er redd det ikke blir tungt nok for en seilbåt på ca 2 tonn?
  6. Jeg har overtatt en GH 14 fots med 25 påhengsmotor. Jeg trenger å lage en moring og har lest her på forumet. Hvor tung moring trenger jeg å lage til denne båten (det er litt vær hardt og blåser litt). Hvordan frakter jeg moringen ut i vannet? - Blir den for tung å frakte ut i båten eller for tung til å dra den? Er det lurt å lage to mindre moringer? Er det like bra som å lage en stor? Som dere sikkert skjønner har jeg lite peiling på dette - har lest på forumet men det blir mer og mer komplisert jo mer jeg leser. Er t
  7. Runhum

    Spleise blyline

    Hei. Noen i Molde som kan bistå med å spleise inn et øye i en ankerline med bly?
  8. Hei folkens, Jeg venter på nybåt som etter planen skal leveres innen få uker. For de som ikke kjenner typen er det en 28 fots båt på ca 5500kg. Båtselger / forhandler skal montere ankervinsj foran og bak. De foreslo Sleipner / engbo Maxi 34 D foran og Midi 202 bak. Jeg har ingen erfaring med disse annet en hva jeg har lest her inne. (Synest vinsjen foran så litt kjedlig ut med plastdeksel istedet for krom/rustfri, ikke at utseende skal bestemme) Problemet er at sleipner ikke har disse på lager for levering før uti juni. S
  9. Jeg er en nyslått båteier som skal ha båten i en innsjø i et uregulert vassdrag, der vannstanden kan variere med 4-5 meter i løpet av en sesong. Jeg vil gjerne fortøye båten i ei bøye, hvordan lager jeg til dette med så store endringer i vannstanden?
  10. Noen som har erfaring med en lensmann fortøyningspumpe? Har en Polar 20 som ligger en stund i båthavn mellom hvert besøk
  11. Hei, I år har jeg kjøpt meg ny båt, en 22 foter som veier 1200kg. Tidligere har jeg hatt en 15 foter på ca 400kg. Til denne har jeg brukt en fortøyning som ligner den på tegningen her. Spørsmålet er om dette fortsatt kan fungere på den nye og større båten eller om det er noen nye ting jeg bør tenke på. Det er altså en bøye bak med god moring og moringstau ned til bunn. Det er en sikring fra ringen under bøyen til ringen over og i denne er det festet en trinse/blokk. Fra denne går det tau inn til brygga. På det ene tauet har jeg spleiset inn ett tau med en fast løkke. He
  12. Har 50m syrefast kjetting i dag - noe kort for bruk på vestlandet. Jeg ser for meg å kunne ankre opp på 20-25m dyp, og ikke i vind som er meldt over 6 ms. Det er vel 3 alternativ. 1)7 Ny kjetting, 2) mer kjetting som skytes på med kjettingledd eller 3) spleise inn nylontau i enden av dagens kjetting. Husker ikke hvilken ankervinsj som er montert, men mener den skal kunne dra over kjetting/tau spleis. I og med at tau er lettere, og vi ikke tenker å svaie når det blåser mye - er det noen god grunn for å forlenge kjetting eller å kjøpe ny (kjettingen ser fin ut, og ketten-waelder kjet
  13. danols

    Fortøye på svai

    Hei har nettop kjøpt meg en sjark som jeg ønsker å lage en fortøyning med bøye slik at båten ligger på svai. Jeg har en gammel fortøyingstrosse jeg tenker å bruke mellom moringen og land, men problemet er at det ikke er et tau med spesiell tyngde på så det vil derfor ikke synke. Kan jeg da feste steiner eller andre typer lodd langs tauet slik at tauet vil legge seg langs havbunnen? Jeg har tenkt å lage fortøyningen slik; Borte et feste i en tung stein som jeg plasserer på havbunnen litt ifra land. Deretter trekker jeg tauet fra steinen og fester det i berget på land. Ca. mi
  14. Jeg har fått lånt en brygge hvor sjø og vind stort sett kommer inn sundet. Det kan stå på nokså kraftig her, og jeg vil helst legge båten med baugen mot sjøen. Båten er en 21 fots Skibsplast 655. Det ligger en moring/blåse litt dumt plassert som jeg kan bruke rett ut fra brygga, men jeg tenker ikke å gjøre for mye i og med at jeg bare låner plassen. Legger ved et bilde på hvordan jeg tenker å ha det. Noen råd fra erfarne folk her hvordan dette ser ut, og evt om dette kan gjøres på en smartere måte? Har fått mål på båten nokså riktig med tanke på brygga. Tar gjerne i mot tips.
  15. I dag var vi ute for en ny situasjon når vi skulle ta opp ankeret. Vi lå ankret ca 200 meter fra en strand, ankerplassen var åpen direkte mot havet sør vest. Det var meldt SV vind i ettermiddag så planen var å flytte i løpet av dagen. Vinden kom tidlig og bølgene bygget seg opp raskt. Vi bestemte oss selvsagt for å bryte opp med en gang. Når vi ankrer så bakker vi alltid inn ankeret skikkelig slik at det sitter dønn. Ankeret er forøvrig et Rocna Vulcan. Det blåser rundt 10 ms. og båten dupper i bølgene når vi begynner å ta inn ankeret med ankervinsjen. Jeg kjører sakte fremover for å
  16. Noen sterke meninger om hvilket som er best på leire/gjørmebunn? Og hvilket som resetter seg best etter vindskift? Har kikket gjennom mange tester men det ser ikke ut til å være en entydlig vinner.
  17. Noen som har mantus anker? Hvor får man kjøpt det? Etter å ha sett utallige demovidioer på tuben så må jo dette være det ultimate ankeret? http://www.youtube.com/watch?v=GVgmjmGkBJg Kommentar fra moderator: Videoen er fjernet, alternativ: https://www.youtube.com/results?search_query=mantus+anchor
  18. torgeir.salberg@

    Fortøye med moring???

    Skal fortøye en 30 fots trebåt på ca. 6 tonn med moring. Bøya ligger der, og forankring er sterk nok... Akterenden skal fortøyes i bøya, og baug til brygga. Hvordan får jeg båten til og fra brygga enklest og sikrest uten å bruke jolla. MÅ jeg bruke en eller annen form for "dratau", eller vil båten ligge trygt nok i bøya, selv om jeg klarer og dra den til og fra? Litt "grønn" på dette som dere sikkert skjønner 😉.
  19. Jeg har kjøpt ny båt, med thruster og ankervinsj foran, samt ankervinsj bak. Dette har idag 3 forskjellige typer "kontrollbokser", og 2 seperate fjernkontroller vinsjene. Jeg tenker å kjøpe en ny fjernekontroll av typen Sleipner, med dbl. vinsj+thrust https://sleipner.no/produkt/31187/fjernkontroll-dblvinsjthrust/ Men er litt usikker når jeg leser monteringsanvisningen, om jeg kan fjerne de gamle styringsboksene. Hva har andre gjort? Jeg ser at det står at mottaker/styringsenheten's reléer tåler 4A, regner med at det egentlig holder for
  20. Hei dere. Noe av oljen fra gearet på vinsjen, ilas inside 500w, rant ut i forbindelse med frakt for sandblåsing og maling. Lurer på om en skal fylle opp til ett spesielt nivå. Noen som vet hvordan dette gjøres?
  21. Hei! Hadde et uhell i sommer der vinsjen ble dratt for langt inn, og der ble den. Skal jo være autostopp her men den er koblet ut av forrige eier. Lar seg ikke vinsje ut igjen så skulle fått koblet ut clutchen men denne sitter bom fast. Noen som har vært borti det samme, og har noen tips å komme med? Er altså lokket nr 26 som sitter fast og ikke lar seg rotere
  22. Jeg har en Ibitza 21 Touring SE, 2003 mod. Vurderer å montere ankervinsj i denne. Noen som kan gi tips, råd eller har egene erfaringer med type vinsj, monteringsanvisning i denne båten vil jeg settte pris på. Kan gjerne svare her eller mail med bilder til; mormor2@online.no Vh. Morten M
  23. Noen som har erfaringer eller synspunkter på P-ringen som mooring? Se bilde.
  24. Jeg har gått til innkjøp av Lewmar elektrisk ankervinsj som jeg tenker å montere på min Buster XL fra 2008. Er det noen her med erfaring på området? Jeg håper det skal la seg gjøre å montere selve vinsjen med motor innvendig. Min XL er ganske lik eldre Magnum som det er vist monteringseksempel på i lenken nedenfor: https://sleipner.no/pakker/vinsjer/683/buster-magnum/ Magnum hadde luke som kunne åpnes med rom for dregg, tau mv. På min båt er det bare et lokk som er klinket fast. Jeg har allerede boret ut naglene og åpnet lokket. Det ligger en blokk med flyteskum
×
×
  • Create New...