9,9 tohatsu stopper når det blir bølger

[Bovve]

Har en tohatsu 9,9 som stopper når det blir litt sjø, har bltt fortalt at dette kan være flottøren i forgasseren, har åpnet forgasseren men alt ser rent å pent ut, hva kan dette skyldes? mvh stig

[Hakkannen]

Har du sjekket bensinfilteret? Hvis noe rusk ligger inni der og skvalper rundt kan det tette ved mye bevegelse. Sjekket tanken? Ligger av og til litt graps i bunn i en tank som har vært med noen år. De gamle ståltankene kan skalle av lakk og rust som blokkerer bensinrøret i tanken.

 

Alternativt: dårlig kontakt noen sted? Prøvd å rikse kraftig i motoren når den står og sviver? Tenker sidelengs riksing som om du styrer fort fra den ene til den andre siden. Hadde en gang en to-sylindret Johnson 9 1/5-hk motor. Den kuttet nedre sylinder på visse turtall. Fant etter hvert ut at dette var de turtallene motoren ristet mest under gange. Problemet forsvant etter skifting til nye pluggkabler. Det viste seg at det var et lite brudd i den nederste pluggkabelen, så under kraftig vibrasjon fikk ikke pluggen jevn nok strøm.

[ivar]

på hvilken måte stopper den? Brått eller mer gradvis? Det første tyder på tenning, det siste mot bensintilførsel

 

Og hvordan er den å få start på igjen etter stopp?

Redigert 30.Mai.2013 av ivar (see edit history)

[HawkEarl]

Vekker liv i tråden igjen?Har akkuratt samme problemet med akkuratt samme motor (tohatsu 9,9/15) 

forgasser er nyoverhalt, men før dette hadde motor stått ubrukt i 5 år. Ny bensintank. 

Noen ganger bare faller turtallet veldig, andre ganger stopper den. Uansett skjer det gradhvis.  Den starter lett som bare det etter en slik stopp. 

 

Ut i fra hva jeg kan lese her så har det med bensintilførsel å gjøre. 

Noen tips til hva jeg skal gjøre?

[dieselfan]

Lurt å gjenbruke tråden 

 

Prøv om det hjelper å pumpe på blæra når problemet oppstår. 

Skjer det også ved full tank?

Drener flotørkammer i bunn av forgasser.

Har du tømt det integrerte grovfilter/vannutskiller på motoren 

[jadalber]

Husker jeg hadde samme problemet med evinrude 7,5 på 90-tallet. Den gangen var det den ene tilbakeslagsventilen i pumpa på bensinslangen som hadde hoppet fra hverandre. Problemet er nok bensinrelatert

[HawkEarl]

Takk for gode tips! Da har jeg noe å sjekke før jeg skal ut å hente teiner ?

Tanken var ca 1/2-full.

[dieselfan]

Kula i koblingen inn på motoren kan du sjekke om går fint, kan smøres med en dråpe 2T olje...

[småbåtentusiasten]

Koblingen mellom slange, motor og tank må fungere slik at det blir tett, hvis ikke drar du i luft og det kan bli problemer.

 

Hvis det er en spiss som dytter vekk kulen, så må spissen sitte helt fast  og treffe kulen i midten, hvis ikke fjerner ikke kulen seg og bensintilførselen strupes.

Been there, done that...

[HawkEarl]

Problemet var i forgasseren. Drenerte flotørkammer, åpnet renset og blåste rent ALT og att det på plass igjen. 

 

I dag kunne jeg "hoppe på bølgene" uten antydning til trøbbel?

 

Takk for hjelp!!

[Hakkannen]

Godt når det løser seg

[dieselfan]

...noe å tenke på for alle som har påhenger...

Når er lurt å drenere flotørkammeret på forgasseren til påhengeren ??

 

A: Det gjør jeg to ganger pr sesong

B: Det gjør jeg når motoren har hostet og harket en måneds tid... for en på Face sa du ikke skulle skru på noe som går...