Bmc (4 syl.) er det en god motor?

[M/S Bastard]

Etter litt trøbbel med og anskaffe deler til min Perkins så har jeg fått tilbud på en Bmc (vet ikke type enda) til 10 lapper med hydraulisk girkasse!

 

Denne motoren er gått over av en jeg kjenner som er fagmann (motormekaniker)

Fordelen er at han også holder til i Holmestrand!

 

Men, er dette en grei motor??

[Janoho]

Etter litt trøbbel med og anskaffe deler til min Perkins så har jeg fått tilbud på en Bmc (vet ikke type enda) til 10 lapper med hydraulisk girkasse!

 

Denne motoren er gått over av en jeg kjenner som er fagmann (motormekaniker)

Fordelen er at han også holder til i Holmestrand!

 

Men, er dette en grei motor??

<{POST_SNAPBACK}>

 

Etter det lille jeg har hørt er dette gode motorer, lett å få tak i reservedeler også.

Slitesterke og ferskvannsavkjølte, sjekk starteren, det er det eneste negative jeg har hørt om.

(gjaldt en 36 HK BMC)

 

JOH

[I.E]

Etter litt trøbbel med og anskaffe deler til min Perkins så har jeg fått tilbud på en Bmc (vet ikke type enda) til 10 lapper med hydraulisk girkasse!

 

Denne motoren er gått over av en jeg kjenner som er fagmann (motormekaniker)

Fordelen er at han også holder til i Holmestrand!

 

Men, er dette en grei motor??

<{POST_SNAPBACK}>

Läste på din andra tråd att du inte tror du får reservdelar förrän i maj-juni, efter vad jag förstår var det "bara" adaptrar till oljefiltret du har kvar innan Mr.Perkins kan dras igång ? Jag är inte specialist på området "byta motorer" men om du skall montera i en ny motor, med allt vad det innebär, kan det nog ta längre än till maj-juni innan du är ute på böljan blå. Eller ?

 

/ Dan

[index]

Har hørt en del negativt om 1500cc versjonen (36 hk). 1800cc (49 hk?) er visstnok betydelig bedre. Har også hørt om flere som har problemer med startmotoren på BMC motorer. Kjenner en som har skiftet starter to ganger på to år på sin BMC...

 

Vil nok tro at Perkins'en er en bedre motor hvis du bare hadde fått liv i den slik at du kunne gjort opp status på den. Det hadde ikke vært mulig og fått overhalt den gamle starteren da, slik at du kunne unngått ombygging av oljefilteret? Det må vel i så fall kunne la seg gjøre å få returnert den nye starteren siden den ikke passer, eller hva?

[ooma]

Etter det lille jeg har hørt er dette gode motorer, lett å få tak i reservedeler også.

Slitesterke og ferskvannsavkjølte, sjekk starteren, det er det eneste negative jeg har hørt om.

(gjaldt en 36 HK BMC)

 

JOH

 

 

 

 

Dette svaret kunne etter min mening også blitt postet som svar på spørsmål om perkinsen din er en god motor. Dette med reservedeler er alltid vanskelig - ikke minst når det gjelder gamle motorer. Etter å ha byttet til ny motor i min båt vet jeg at kostnaden med motorbytte ALLTID er større enn planlagt. Jeg ville forsøkt å fått liv i perkinsen før jeg vurderte noen som helst alternativ.

[Slagskibet]

Etter å ha byttet til ny motor i min båt vet jeg at kostnaden med motorbytte ALLTID er større enn planlagt.

<{POST_SNAPBACK}>

 

 

Ikke helt enig med deg. Kom ca 3000 kr billigere ut av det en hva budsjettet sa ved oppstart. Og da måtte propellakselen byttes også og det var ikke planlagt om høsten. Uten den så hadde det vel blitt

5000 kr lavere enn budsjett,sånn omtrentelig.

[M/S Bastard]

Läste på din andra tråd att du inte tror du får reservdelar förrän i maj-juni, efter vad jag förstår var det "bara" adaptrar till oljefiltret du har kvar innan Mr.Perkins kan dras igång ? Jag är inte specialist på området "byta motorer" men om du skall montera i en ny motor, med allt vad det innebär, kan det nog ta längre än till maj-juni innan du är ute på böljan blå. Eller ?

 

/ Dan

<{POST_SNAPBACK}>

Jeg har jo ingen garanti for at motoren går når delene er på plass!

Montere inn en ny motor skulle ikke by på problemer tror jeg da jeg uansett må tilpasse proppel aksling til Perkinsen som er der i dag!

 

Tvilen råder her for øyeblikket

[Allan E]

Er det ingen du kan låne en starter fra slik at du kan se om du får liv i maskineriet.

[M/S Bastard]

Takker for råd og innspill!

 

Overhaling av den gamle starteren koster 2000++

Jeg kan jo levere den for og høre om det går og gjøre noe med den!

 

Dette må tenkes over litt!

[M/S Bastard]

Er det ingen du kan låne en starter fra slik at du kan se om du får liv i maskineriet.

<{POST_SNAPBACK}>

Ingen jeg kjenner!

Men jeg skal ta en telefon til en som skrur mye motor så får vi se!

[Poseidon]

Hei Bastard,

 

Jeg vet ikke helt hvilke deler du trenger til Perkins'en, men det er jo motorer som er laget i søkk og kav og solgt over hele verden....

 

Om du ikke finner det du trenger i "nabolaget" så kan du jo forsøke litt på ebay i Perkinslandet: www.ebay.co.uk Jeg søkte litt på 'Perkins' 'engine' '4.108' og lignenede termer og finner bl.a. en komplett motor som nå står i 50 pund.....

 

Lykke til!

 

mvh

Poseidon

 

PS

Kanskje var 'torget' på finn.no også en mulighet - eller en annonse i "Fiskaren" - eller i Båtbørsen?

DS

[M/S Bastard]

Hei Bastard,

 

Jeg vet ikke helt hvilke deler du trenger til Perkins'en, men det er jo motorer som er laget i søkk og kav og solgt over hele verden....

 

Om du ikke finner det du trenger i "nabolaget" så kan du jo forsøke litt på ebay i Perkinslandet: www.ebay.co.uk Jeg søkte litt på 'Perkins' 'engine' '4.108' og lignenede termer og finner bl.a. en komplett motor som nå står i 50 pund.....

 

Lykke til!

 

mvh

Poseidon

 

PS

Kanskje var 'torget' på finn.no også en mulighet  -  eller en annonse i "Fiskaren"  -  eller i Båtbørsen?

DS

<{POST_SNAPBACK}>

Jeg trenger noe så enkelt som holder til oljefilter! Må ha stående oljefilter!

har sjekket alt av annonsemarked her hjemme (norge) har funnet et par Perkins men for noen priser da mann!

 

Når man forlanger 20 lapper for en gammal motor syns jeg det er for drøyt!

[Poseidon]

Hei igjen,

 

hvis jeg forstår deg rett så kan du ikke bruke det filterarrangementet som står på motoren idag, men må skifte til en annen type holder?

 

Er dette en unik standarddel, eller er det noe som du selv kan svi sammen med sveiseapparat og et par små flenser?

 

Jeg fant forøvrig også komplett håndbok på ebay, hvis det skulle interessere.

 

Her er en tysker som leverer komplette pakningssett: Petis Shop.

 

... og ellers er det vel samme motoren du finner i noen tusen MF-traktorer som står rundt omkring bakkene ...

 

mvh

Poseidon

Redigert 7.Mars.2005 av Poseidon (see edit history)

[M/S Bastard]

Hei igjen,

 

hvis jeg forstår deg rett så kan du ikke bruke det filterarrangementet som står på motoren idag, men må skifte til en annen type holder?

 

Er dette en unik standarddel, eller er det noe som du selv kan svi sammen med sveiseapparat og et par små flenser?

 

Jeg fant forøvrig også komplett håndbok på ebay, hvis det skulle interessere.

 

Her er en tysker som leverer komplette pakningssett: Petis Shop.

 

... og ellers er det vel samme motoren du finner i noen tusen MF-traktorer som står rundt omkring bakkene ...

 

mvh

Poseidon

<{POST_SNAPBACK}>

Stemmer, jeg må bytte filter arrangamentet!

standard ja, ihvertfall på original marine! (en av dem) Men det er stående filter jeg må ha!

Har sjekket med noen rundt om som hugger traktor ol. men de hadde ikke!

Ja, det kan jo maskineres også!

 

Har fått et tips om og gjenge opp de to hullene i blokka for og sette inn slangenipler!

Dermed kan jeg plassere filterholder et annet sted med slanger imellom!

 

Jeg har både håndbok og servicehåndbok! (takk for tips)

[Poseidon]

Har fått et tips om og gjenge opp de to hullene i blokka for og sette inn slangenipler!

Dermed kan jeg plassere filterholder et annet sted med slanger imellom!

Jeg tenkte samme tanken, og hvis det er mulig så kan du jo til og med plassere filteret på et sted hvor det lar seg komme til - det er det ikke mange båter som har

 

mvh

Poseidon

Redigert 7.Mars.2005 av Poseidon (see edit history)

[M/S Bastard]

Jeg tenkte samme tanken, og hvis det er mulig så kan du jo til og med plassere filteret på et sted hvor det lar seg komme til  -  det er det ikke mange båter som har 

 

mvh

Poseidon

<{POST_SNAPBACK}>

Nettopp, syns dette er en grei løsning!

Har en mann på saken som skal se om han kunne finne igjen filterholdere som var ferdig for dette opplegget!

 

Om han ikke finner dette, finnes det noen universal filterholder som kan skrus på en brakett tro?

[Majali]

Det finnes slike universalholdere... har sett det og skal lete litt gjennom linkene mine. Jeg hadde nemlig tenkt til å motere en slik på den forrige motoren (BMC 1,8) ... ikke var det dyrt heller

[M/S Bastard]

Det finnes slike universalholdere... har sett det og skal lete litt gjennom linkene mine. Jeg hadde nemlig tenkt til å motere en slik på den forrige motoren (BMC 1,8) ... ikke var det dyrt heller

<{POST_SNAPBACK}>

Nå er til Perkinsen jeg skal ha dette, men det spiller jo ingen rolle egentlig!

Har du link til noe universal greier er jeg glad

[Suzuki]

Å gå fra Perkins til BMC grunnet trøbbel med deletilgang MÅ da være å gå fra Asken til Ilden ??

 

Suzuki

[B-P-Nimbus 350C]

BMC 1500 Captain 36 hk . Vi har hatt en i familien i 25 år. Alltid startvillig . Motoren har glødeplugger så den starter bra i vinterhalvåret også. Jeg tokk ut starteren en gang for å sjekke den, lager og børster var helt topp. Etter 22år begynte dieselpumpa å dryppe, tokk den ut og overhalte den på verksted, pris 6K . Å ja så byttet vi ferskvannspumpa, den tror jeg kostet 350 kr.

Har hørt nå i etterkant at det er flust med deler å få fra England til en rimlig pris.

Har bare godt å si om denne motoren jeg da.

Og girkassa ,det er vel et PRM gear ville jeg tro, det selges enda under merkenavnet Nevage eller noe sånt .Så foresten en slik kasse på messa om Lørdagen. Jeg husker ikke vilken stand det var. Lykke til med begge motorene hva enn det blir, det er lette motorer å ha med og gjøre Hilsen W-945 nå med Tamd41m

[M/S Bastard]

Å gå fra Perkins til BMC grunnet trøbbel med deletilgang MÅ da være å gå fra Asken til Ilden ??

 

Suzuki

<{POST_SNAPBACK}>

Mnja,var i det desperate hjørne før i dag!

Men jeg har den i såfall på handa en stund!

 

Hva skal man gjøre når man ikke har fi tilgang på peng

Jeg vet om en Sabb (2h) til salgs også

[Majali]

Den modellen av BMC som folk klager over er 54 hk utgaven av 1500.

Det er vel den som sto i taxier i england osv. den er lik til den på 36 hk men med en annen pumpe tror jeg. Jeg pratet med en som hadde peiling på disse og han mente at den orginale marinemotoren som BMC hadde utviklet hadde kun 36 med tanke på det livet en slik lever. Men at det var mange som mariniserte disse og brukte bil/industri dislepumper for å få mer effekt. og disse sleit med litt problemer.

 

Erik

[index]

Du kan ikke høre om traktorhøggeren har en kort starter til salgs da? I så fall så kan jo filteret bare stå som det er...

 

Slike løse filterholdere selges ellers av firmaer som driver med trimming av bilmotorer (amcars m.m.) Det er ikke så uvanlig at filteret må flyttes i forbindelse med denslags.

[M/S Bastard]

Den modellen av BMC som folk klager over er 54 hk utgaven av 1500.

Det er vel den som sto i taxier i england osv. den er lik til den på 36 hk men med en annen pumpe tror jeg. Jeg pratet med en som hadde peiling på disse og han mente at den orginale marinemotoren som BMC hadde utviklet  hadde kun 36 med tanke på det livet en slik lever. Men at det var mange som mariniserte disse og brukte bil/industri dislepumper for å få mer effekt. og disse sleit med litt problemer.

 

Erik

<{POST_SNAPBACK}>

 

kjekt og vite!

 

takk Majali!

 

Fant du ut noe om universal oljefilter holder som jeg kan bruke

[M/S Bastard]

Du kan ikke høre om traktorhøggeren har en kort starter til salgs da? I så fall så kan jo filteret bare stå som det er...

 

Slike løse filterholdere selges ellers av firmaer som driver med trimming av bilmotorer (amcars m.m.) Det er ikke så uvanlig at filteret må flyttes i forbindelse med denslags.

<{POST_SNAPBACK}>

 

Joda, har hørt med flere!

Ingen har. Starter altså!

Godt tips med Amcar ,sjekker opp det