2006 Yamaha 115 med vann i olja

[Vikane Inlander]

Vært plaget med at det kommer vann i olja på motoren en stund. Toppakningen ble byttet for et par måneder siden, og trodde alt blei bra, men etter 6-7 timers kjøring var olja igjen begynt å bli grå.

 

Vet at termostaten ikke har vært bra, og temaet om dette og kondensering, men at olja skal bli så grå av kondensering etter få timers kjøring hadde jeg ikke noen tro på.

Termostaten blir skiftet, men etter flere tips valgte jeg å ta av hele blokka da flere tips gikk på oljepumpa. Sliter litt med å se hvor vann og olje "krysses" i forbindelse med pumpa, er det noen her som har vært utsatt for tilsvarende problem, med vann i olja ?

 

Har også blitt fortalt om at det kan være tæring som er problemet, det skal da altså være tæret gjennom fra en vannkanal til en oljekanal et sted, motoren har ikke noen synlig tegn på tæring noe sted, og anodene ser greie ut.

 

Tar gjerne tips og råd til hva jeg bør gjøre videre. Noen som vet om en dyktig Yamaha mekaniker det går an å ta en telefon til ?

Legger ved et par bilder.

 

 

[Vikane Inlander]

Hmm,

null respons, da er jeg antageligvis den første her til lands med dette problemet.....

[DieselDahl]

Hvis termostaten ikke er i orden har du nok problemet der. Motoren går for kald og kondens gjør olja hvit. Kjent problem.

[Fjellmatros]

 

null respons, da er jeg antageligvis den første her til lands med dette problemet.....

 

Du er nok ikke den første nei...

Søk litt så finner du...

Eventuelt les her: https://baatplassen.no/i/topic/61338-4-takt-outboard-kun-8-10-aars-levetid/

[Vikane Inlander]

Hvis termostaten ikke er i orden har du nok problemet der. Motoren går for kald og kondens gjør olja hvit. Kjent problem.

 

Så mye at nivået på peilepinnen vil stige fra midt mellom merkene til over max merket på ca 7 timers småkjøring ?

[DieselDahl]

Tja, vann i olja skummer og blir fort volumiøst. Gjør dette først før du skrur motoren i småbiter.

[Vikane Inlander]

Tja, vann i olja skummer og blir fort volumiøst. Gjør dette først før du skrur motoren i småbiter.

Hmm,

har alt skrudd motoren av, men bør kanskje stoppe der, sette sammen igjen og prøve med ny termostat.

[ivar]

har fått tips fra fhv. yamahamekaniker om å bytte til termostat fra F100 om man kjører mye i kaldt vann.

 

Har selv fått feilmeldinger på lav kjølevannstemp på min F115, og tenker bytte til F100 termostat

 

Har så langt ikke hatt problemer med grå olje

Redigert 20.Juni.2013 av ivar (see edit history)

[Langesund87]

Hmm. Hvordan gikk det? Fant du ut av det? Har en 2001 F115 med samme feilen :(