Farlig å lade batteriene ombord i båten?

[PaulS]

Hei,

 

Vurderer å kjøpe denne fra Biltema:

 

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Batteriverktoy-og-tilbehor/Batterilader-12-V-15-A-med-booster-37746/

 

Men det står at det ikke skal lades batterier mens de ståri båten. men flyttes på land først.

 

Noen som kjenner til dette, og hva er eventuelt konsekvens hvis jeg ignorerer dette? Electricution?:)

Redigert 26.Juni.2013 av Delgado (see edit history)

[BAN]

Det er vel kombinasjonen vann, salt og 220 volt som er problemet. Litt sunn fornuft løser det.

[Rune Totland]

Og det at lading av batterier kan utvikle knallgass...

[PaulS]

Sunn fornuft er sikkrt ikke dumt:)

 

Så da går det bra så lenge jeg ikke står i vann og spiser saltstenger mens jeg lader? :)

[Black sea]

Aldring hørt om. Har lader på batteriene nå. Bruk godkjent utekabel. Pakk inn med plast rundt kontakten. Koble av batteriklemmene.

[PaulS]

knallgass kan det vel bli andre steder enn i båter også...jeg lufter godt

[Rune Totland]

Bruk sunn fornuft så går dette bra

[evenR4u]

Hei,

 

Vurderer å kjøpe denne fra Biltema:

 

http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Batteriverktoy-og-tilbehor/Batterilader-12-V-15-A-med-booster-37746/

 

Men det står at det ikke skal lades batterier mens de ståri båten. men flyttes på land først.

 

Noen som kjenner til dette, og hva er eventuelt konsekvens hvis jeg ignorerer dette? Electricution?:)

Står i produktbeskrivelsen at laderen lader i trinn og til slutt går i vedlikeholdslading. "På papiret" skulle dette være trygt i fht lading ombord. Men, med 15A, 9-trinns og booster for kr 599 hadde jeg (sjøl) vært skeptisk til kvaliteten, funksjonene, - og sikkerheten for at den ikke overkoker batteriene og derved skaper en knallgass-bombe.

Redigert 26.Juni.2013 av evenR4u (see edit history)

[PaulS]

Men denne kunne altså ha laget en knallgassbombe på land også, her er det kvaliteten på denne du er skeptisk til genrelt...?...men har du tips til annen lader som du i stedet ville anbefale?

[eiaro]

Noen sinne hørt om en fritidsbåt som har gått i lufta pga knallgass?

[PaulS]

Eller denne varianten fra Clas Ohlson...billig er den i aller fall og jeg har litt mer tillit til kvaliten hos CO enn Biltema:

 

http://www.clasohlson.com/no/Cotech-15-A-batterilader/36-4022

[taunus]

Jada, og jeg sto 100m unna. Det som som er greia er at batterier med luftestuss, bør lede ut knallgass av båten under landstrømslading. Med motor i gang er det ikke noe problem for da sluker motoren gassen,

hvis batteriene står i motorrom eller luft kan suges fra nærliggende rom.

 

Knallgass veier halvparten av luft, så den stiger.

Hvis man da har luker åpne så burde det gå greit.

 

En annen sak er hva knallgass inneholder. Det brukes bla som rakettdrivstoff.

[eiaro]

5 kg hydrogen blir anslått til samme effekten som 100-200 kg TNT, så farlig er det. Siste store ulykke var jo Fukushima, og den siste store her til lands var Herøya i 85.

 

Er det kjennskap til ulykker i fritidsbåt med knallgass? Man kan fort få inntrykk av at hver tredje båt i havna er flytende potensielle knallgassbomber etter å ha lest litt på forumet, men i realiteten er det vel relativt sjelden det skjer ulykker nettopp fordi gassen er så mye lettere enn luft og mengden man får ut av et batteri er liten?

[Slangemannen]

Man lader jo når man har motoren i gang også, og da er det ingen som nevner knallgass.

[tobixen]

Apropos Biltema-ladere ... vi kjøpte denne: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Batteriverktoy-og-tilbehor/Smartlader-1224-V-25-A125-A-37736/ - og plages (som andre på forumet her) med ganske generende viftestøy.

[rbuljo]

Sunn fornuft er sikkrt ikke dumt:)

 

Så da går det bra så lenge jeg ikke står i vann og spiser saltstenger mens jeg lader? :)

 

hahaha.. den der gjorde min morgenen bedre! :D:D

[PaulS]

Ved mer bruk av båten og der igjen mer kraft til dynamoen har den tydeligvis begynt å lade igjen - for etter en stund på fjorden slukket lyset!

 

Hallelujah - Kan avbestille verkestedtime (inntil videre)

[Tranen2]

En liten anekdote; da jeg for endel år tilbake jobbet som skipselektriker på et verft så skulle jeg hurtig-lade et 285 Ah/t batteri en fredag kl. 12 - kunden skulle ha båten sin til helga. Ladet med 30A i 3 timer med batteriet i båten. Skulle koble av laderen og tok meg ikke tid til å hente min isolerte skiftenøkkel og brukte en uisolert en. Mutteren løsnet kvikt og skiftenøkkelen roterte bortpå den andre polskoen - PANG! En "ska-smell" av en eksplosjon, jeg ble midlertidig døv, batterisyre fra haken og nedover. Batteriet var nesten borte. Plukket batterideler helt oppe på kranvangene i flere dager etterpå. Til alt hell så var batteriet delvis skjermet fra mitt ansikt slik at øynene ikke ble skadet av syre. Tok likevel øyeskyllebad i flere minutter mens klærne raknet av syren der jeg stod.... Hørselen kom tilbake etter noen sekunder og ble heller ikke skadet. Rart.

 

Lading av batteri kan være farlig!

Redigert 29.Juni.2013 av Tranen2 (see edit history)

[superman]

De fleste (alle?) batterier har luftehull til knallgassen, slik at den kan ledes ut. Alle som har BMW eller andre biler med batteri utenfor motorrommet kjenner til dette. Er jo bare å lede den ut, da kan du lade trygt i lukkede rom.

[Chiefengineer]

Lading av batterer er livsfarlig og må ikke forekomme.....

[Marwin]

Til trådstarter.

Hvis laderen har relefunksjoner og den står i tett rom/skap/boks sammen med batteriet, KAN det være fare. Kanskje.

Som andre her sier, bruk sunn fornuft og sørg for lufting under lading.

 

Også en anektote: En trønder kokte heimbrent, men ved en feil datt kjølingen ut og svineriet kokte over. Spritdampen lå kjukk på det lille badet.... Heldigvis var fyren smart nok til IKKE å ta ut kontakten, men sprang ut i gangen og tok sikringen. HVIS han hadde tatt kontakten, ville det kommet en gnist...

[Guest Kaptein Fredrik]

Man lader jo når man har motoren i gang også, og da er det ingen som nevner knallgass.

 

Ifølge retningslinjer for typegodkjenning hos kjøretøy på veg, skal det være slange for å lede bort knallgass og eventuelt syre som skvulper over. På de kjøretøyene jeg har hatt service på så er de aller fleste slanger blitt borte med tiden. På batteriladerrommet på jobben er benken som batteriene står på, blitt hvit av syre som har lekket ut ved lading.

 

 

Jeg montere denne laderen i båten og er veldig fornøyd: http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Elektrisk/Batteriverktoy-og-tilbehor/Batterilader-37737/

Ett av mine kriterier for en slik lader var at den kan velge mellom AGM og vanlig batterier automatisk og utføre en lading når man kobler på 230 volt. Så har jeg en on-off-on bryter fra laderen og ut til batteriene mine så kan jeg enkelt switche mellom dem som skal lades. Viften starter når den har behov(startet kun når det var nærmere 40 grader under presenningen i våres).

[tobixen]

Også en anektote: En trønder kokte heimbrent, men ved en feil datt kjølingen ut og svineriet kokte over. Spritdampen lå kjukk på det lille badet.... Heldigvis var fyren smart nok til IKKE å ta ut kontakten, men sprang ut i gangen og tok sikringen. HVIS han hadde tatt kontakten, ville det kommet en gnist...

Det har hendt i Tromsø også :-)

[Smaapala]

Hei

Kan det det ha noe med laderens elektoniske oppbygging å gjøre.

Om det ikke er noen form for eletrisk skille i laderen legger den kanskje nullpunktet til jord?

Dermed fare for krypstrømmer. I så tillfelle kan essensen som står i bruksanvisningen være at en må koble fra kabler under lading i båten?

Smaapala