Sleipner 4hk baugpropell, motor går men svært lite effekt

[ollebolle2]

Båten var på slipp og etter slipping høres baugpropellen ut som den sviver uten motstand. Sjekket at propellen fortsatt er på plass og når eg kjører thrusteren så går propellen rundt men uten futt..

Sjekket "splinten" mennom aksel på elektromotor og propellaksel den er hel.

Det høres annerledes ut enn ved lite strøm. Som sagt som om det ikke tar men spinner uten motstand..

Har elektromotoren tatt kvelden?

[ollebolle2]

Er det mulig å måle motorens motstand? Hva skal den i så fall være?

[Gabi]

Jeg er rimelig fersk i gamet mht baupropell, men mener å ha lest i Sleipner sin brukerhåndbok at motoren har børster. Og det vil vel kanskje si at hvis børstene er slitne eller ute av posisjon så må de byttes?

 

Noen som vet noe mer om dette?

[Chiefengineer]

Ja motorene har børster og de har dessverre en tendens til å sette seg fast etter en tid. Kan skyldes ulike årsaker men konstruksjonen trives ikke veldig godt i maritime, korrosive omgivelser da kanalene de sitter i er støpt i aluminium og forholdsvis tighte.

 

Har ikke vært borte i utslitte børster da det nok ikke akkurat er driftstiden som tar knekken på disse. Systemet feiler oftest av andre årsaker.

[dante]

Jeg er 99,9% sikker på at det er børstene som har dårlig kontakt. De kan være hele og har "kilt" seg fast pga støv eller så slitt at fjæra ikke presser godt nok. Hvis du tar ut børstene og gjør ren kanalen børstene glir i så er problemet mest sannsynlig løst. Er de utslitt er det bare å bytte.