2008 Yamaha F250 feilkode

[Holmedal]

Hei!

Sitter på hytten med en feilkode på motoren og brukermanualen er forlagt hjemme.

2008mod Yamaha F250 (4-takt) hvor det i instrumentet for turtall kommer opp et motortegn som blinker to ganger etterfulgt av åtte blink, eventuelt åtte blink etterfulgt av to blink.

 

Er det noen som sitter på en oversikt på feilkoder på disse motorene, regner med det er likt ned mot F100 om ikke flere.

 

Håper på svar så slipper vi å vente til mandag med å få vite om dette er kritisk.

 

-h-

[ivar]

her er noen koder:

1 -normal
13-Incorrect trigger from crank shaft
15 Incorrect WTS
18 Incorrect TPS
19-low Battery voltage
23 Incorrect Air intake sensor
28 Incorrect Shift position switch
29 Incorrect Intake manifold pressure
31-44- not faults
33 timing correction (during cold start)
37 Intake passage air leak/incorrect Idle speed control
39 Incorrect Oil Pressure signal
44 Engine stop switch or lanyard activated
45 Incorrect shift cut switch signal
46 incorrect thermoswitch signal

[Holmedal]

Takk for svar, men ser ikke ut ifra disse kodene hva som kan være gale.

Nærmeste jeg kommer er feilkode nr 28, men spake og overføring er mekanisk på denne.

Noen som har en ide?

[gbraen]

https://baatplassen.no/bildearkiv/33/33737/feilkode_28.jpg

 

Her er det feilkoden går ut på. Kan legge til flere forklaringer hvis du vil ha.

 

 

[ivar]

det er som sagt over, error 28. Sensoren sitter da bak på motoren

 

Har sett den etpar ganger på min F115

[Holmedal]

Ok, har dere en formening om hvor bak på motoren den sitter?

Må vi opp med båten?

[ivar]

jeg -tror- den sitter oppe på motor - men på min forsvant feilmeldingen før jeg fikk sett på det, så da fikk det bare være

[gbraen]

https://baatplassen.no/bildearkiv/33/33737/img_0140.jpg

 

Nr 15 eller 16 på bildet.

Den ene er "shift cut switch" og den andre er "neutral switch". Den ene brukes til å kutte ned turtallet ved giring for å få mykere giring, den andre føler om giret står i fri ved start.

[Holmedal]

Finnes det et større bilde for bedre oversikt på hvor dette er på motoren?

Er det en fare å kjøre med denne feilkoden?

 

Meget takknemlig for infoen.

 

https://baatplassen.no/bildearkiv/33/33737/img_0140.jpg

 

Nr 15 eller 16 på bildet.

 

Den ene er "shift cut switch" og den andre er "neutral switch". Den ene brukes til å kutte ned turtallet ved giring for å få mykere giring, den andre føler om giret står i fri ved start.

[gbraen]

Den står på braketten på motoren der vaierene er festet fra fjernkontrollen.

https://baatplassen.no/bildearkiv/33/33737/switch.jpg

 

Sånn måler du den. Har ikke mer info enn dette, jeg har 2010 modell motor med elektronisk fjernkontroll selv, da er dette annerledes.

[Bitteliten]

Får du ikke start?

Bilde av den mikrobryteren i kontrollspaken minner om feil vi fikk på jolla vår. Metallarmen på mikrobryteren som klemmes inn og gir strøm ved nøytral gear spak ble bøyd, og vi fikk ikke start. Ble løst midlertidig med en liten strips rundt bryteren så den alltid ga strøm. Men obs obs. Da kan motoren startes i gear ! !

Enkel sak å bytte, to kabelsko og en skrue om du kommer til på baksiden av gass/gearspaken

 

Her er bryteren

http://b-tech-marine.com/index.php/products-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=140&category_id=24

 

( Gear spaken ble litt mishandlet da dette skjedde. Vi brukte jolla i strandsøk etter en savna unge ettersom RS har så sterke jetter at den virvla opp sand og ga dårlig sikt. Ungen blei finni på land etter en stund )

Redigert 21.Juli.2013 av Bitteliten (see edit history)

[Holmedal]

Joda, motoren går som en klokke, men litt usikker på å gå sørover fra ytre solund med en feilkode vi ikke er helt trygg på.

Har sjekket den bryteren i spaken, og den fungerer.

 

Får du ikke start?

Bilde av den mikrobryteren i kontrollspaken minner om feil vi fikk på jolla vår. Metallarmen på mikrobryteren som klemmes inn og gir strøm ved nøytral gear spak ble bøyd, og vi fikk ikke start. Ble løst midlertidig med en liten strips rundt bryteren så den alltid ga strøm. Men obs obs. Da kan motoren startes i gear ! !

Enkel sak å bytte, to kabelsko og en skrue om du kommer til på baksiden av gass/gearspaken

 

Her er bryteren

http://b-tech-marine.com/index.php/products-mainmenu-64?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=140&category_id=24

 

( Gear spaken ble litt mishandlet da dette skjedde. Vi brukte jolla i strandsøk etter en savna unge ettersom RS har så sterke jetter at den virvla opp sand og ga dårlig sikt. Ungen blei finni på land etter en stund )