Noen som kjenner han Rasmus? Tro og overtro fra sjølivet.

[avmønstret5]

Historier om hva man trodde på eller måtte passe seg for er mange på sjøen. Del gjerne med andre.

[Mizar]

Jeg kan jo svare med: Nei, jeg kjenner ikke til han Rasmus. Fortell, fortell!

[Lady B]

Rasmus på Nordstjernen? En kompis jobbet på Nordstjernen. Fortalte mange historier derfra, men nevnta aldri Rasmus. Skal visstnok være en gjenganger etter en arbeidet som omkom ombord under ombyggingen i 79(?).

[avmønstret5]

Nei, det har jeg ikke hørt om. Jeg tenker på at i folketroen både på land og sjø er ting en ikke skal nevne med navn da det kan bety ulykke. På sjøen er det en gammel tradisjon blant fiskere og sjøfolk å kalle havet for "han Rasmus". Det gjelder i første rekke når det kommer sjø ombord. En sjø inn en ventil eller vindu;"dævern der kom han Rasmus på besøk!". "Hest" er også et tabuord ombord. Snakker en om dette dyret må en si "hovdyr" eller lignende. Drar en med seg noen hestebilder eller andre hesteeffekter ombord, er jevngodt med å ta fanden med på tur. I dagens båtverden vil nok dieselfilter og toa gå tett, og da slipper man billig.

[Folk I Båt]

Det med hest er jo litt artig med tanke på alle lokalbåter, fjordabåter og hurtigruter som frakta plenty hester for inntil 40-45 år siden. Et gammelt og velkjent postkortmotiv er av en stivbeint fjording som henger å dinler i broka, på tur ned på bakken (bakken som i bakkdekk) på en lokalbåt.

 

Kråke på dekk ved avgang var (og er) regna som et dårlig tegn.

Vaffeljern var ofte bannlyst på selfangstskuter er meg blitt fortalt av familiemedlemmer som drevet med slikt. Såpass at et nyinnkjøpt jern ble dumpa over bord og trukket I hyra til den uvitende kokken som hadde bestilt det ombord.

Han Rasmus er ofte omtalt den dag I dag når man får sjøer inn over dekk og inn ventiler.

Veit ikke om dagens seilbåtfolk klør masta lengre?

 

Også har vi det berømte haillet da. Med kveithaill som selve majestetshaillet. Kveithaill er ikke noe man bare ordner sånn uten videre.

Redigert 24.August.2013 av Folk I Båt (see edit history)

[Tasle]

Min bestefar fortalte om en kar som hver julaften gikk i nauset med brennevinsflaska, og "kasta en dram" i skottet foran i båten. For det bodde "skapninger" i båten, og den / de måtte en holde seg venn med. Ellers kunne det gå galt på neste utror. Men med en dram i skottet fikk en usynlige hjelpere.

[Lady B]

Min bestefar fortalte om en kar som hver julaften gikk i nauset med brennevinsflaska, og "kasta en dram" i skottet foran i båten. For det bodde "skapninger" i båten, og den / de måtte en holde seg venn med. Ellers kunne det gå galt på neste utror. Men med en dram i skottet fikk en usynlige hjelpere.

Det var vel klabautermannen som bodde framme i forskarpen...

[Regina III]

Husker at min far alltid omtalte ekstra store og overrakskende bølger bølger som "Rasmus." Ikke som navn med som substantiv.

Alle visste selvfølgelig hva en rasmus var.

[avmønstret5]

Så er det koffert og ryggsekk. Det tar en vel ikke ombord? Ja til og med kvinnfolk var ikke helt bra i gamle dager, men det tror vi vel ikke på lengre?

[Hakkannen]

Har aldri hørt uttrykket "Rasmus" her i distriktet, men overtro på sjøen er det nok av også i Stavanger/Ryfylke. Da jeg var lærling fikk jeg grundige instruksjoner om som var greit og ikke i båt. Det finnes nok lokale variasjoner, men dette er noe av det jeg har blitt fortalt gjelder på Hundvåg og rundt.

 

Blant annet skal man si "bjørn, bjørn" om man er uvøren og legger årene feil vei i båten (med bladet fram) og skynde seg å ro til land. Det er ikke vits å gå på sjøen mer den dagen, "bjørn, bjørn" skal bare hindre at ulykka skjer med en gang. Godt man har litt tid på seg

 

Ryggsekk er forbudt i båt. Kun sekk som skipssekk eller lignende er OK. Sannsynligvis stammer "forbudet" fra tiden de fleste ryggsekker hadde ramme/meis, noe som kunne henge seg opp i spikrer og diverse.

 

Paraply er også forbudt i båt, fører sterk ulykke med seg. Har noen paraply med seg ombord er det bare å kaste den på sjøen og komme seg raskest mulig i land om man vil det skal gå godt.

 

Plystring er å påkalle ulykka, det også er strengt forbudt.

 

Det samme med katt ombord.

 

Skal man ut i båten og møter en kvinne på veien er det bare å komme seg hjem igjen, over dørkarmen hjemme og så kan man forsøke å gå ned til båten på nytt.

 

Står din kjære i døra og vinker farvel når du skal utpå en tur må du aldri snu deg og se tilbake. Da kan du like godt gå hjem igjen og utsette båtturen til neste dag.

 

Mange forbud og festlige regler, men det kan virke som noen av dem hadde litt rot i virkeligheten Den gangen jeg har vært mest uheldig på sjøen var det en venninne med ombord. Var ute og seilte med en BB11. Hadde vært innom Vågen i Stavanger en tur. På vei ut av Vågen løsnet plutselig det ene fallet og flagret ut i lufta. Samtidig kom en kastevind som førte til at båten la seg kraftig over og mistet styringen. Dette skjedde rett før vi skulle baute da vi nærmet oss "Gamle Salten" som lå ved kai. Enden på visa var at vi durte rett i siden på "Gamle Salten" og brakk av 40cm av stevnen og de øverste bordene på BB11'en. Det kostet meg flere timer med kveldsarbeid uka etter. Dette hadde jo aaaldri skjedd med en kamerat ombord, det er nødt å ha vært kvinnfolket som brakte ulykka

[Tasle]

Det er vel nokså sikkert at slik tro og overtro hadde rot i virkeligheten. Eksempelvis med åreblad fremover: Var man ikke særlig gira på å dra ut med båten akkurat den dagen, så la man vel årene slik, som en god unnskyldning. Det samme med kvinnfolk i båten, de var sikkert mer i veien under fisket enn til gavn, annet enn i havn.

 

Skipsekken var grei å stuve bort - verre var det nok med både ryggsekk og koffert, som ikke er like godt "formelig" som en sekk. Og sekken ble nok sikkert brukt til andre ting også ombord - fleksibel som den er. Spikre og dilldall i gamle trebåter var det flusst av, som nevnt i et annet innlegg.

 

Men jeg tror at det som slår det meste var en genuin redsel for draugen, eller "kraken". I den tids folketro var nok både skrømt, kraken (draugen), gjengangere o.l. et fenomen man ikke skulle spøke med. Og gudstroa var sterk. Finns det en Gud, så finnes det også en motpol (eller flere)

 

I moderne tid, kanskje spesielt i USA, er alt man ikke kan forklare blitt til UFO'er eller spøkelser. Er man litt svimete i hodet blir man gjerne også bortført av de grønne fra Mars, eller hvilket sol- eller planetsystem de nå enn kommer fra. Og fra riktig gammelt av var det hekser som var tingen. På 1700-tallet ble nesten annen hver same brent på bålet i Vadsø, som hekser, fordi de hadde kurert en sykdom med naturlige urter og kanskje noen besvergelser som krydder. Både biskop og kirken sto sterkt i de dagene og slo hardt ned på alt som ikke var gudstro.

[avmønstret5]

Vi har allid to små ryggsekker ombord, men de er da små hehe. En sann historie fra nyere tid. En topp moderne fiskebåt fra Finnmark lå i Barenshavet og trålet. Ingen fisk, prøvde nye felter, svart hav. Skipperen klødde seg i hodet , "ka fan betyr dette". Så kom det han for øret at en av mannskapet hadde en stor ryggsekk ombord. I det skjulte avtalte med ryggsekkeieren at sekken skulle dumpes i stillhet om natta, han skulle få ny når de kom i land. Det ble gjort og dagen etter var de full fangst. Tilfeldig, neppe.;-)

Redigert 24.August.2013 av pettersand (see edit history)

[hanto1]

Det var også mange skippere som aldri gikk ut på en fredag.

[Jan E.]

Har hørt fra sjøfolk at alt som fra gammelt av kan assosieres med gravferd og lang tur er bannlyst. I gamle dager brukte de hest(havnemoped) til å dra kister. Blomster lå på kisten, og det er ingen gravferd uten prest. Så alle de 3 tingene skal ikke ombord.

Lang tur kan også assosieres med døden, og det å aldri komme hjem. Før hadde alle sekker meis. Så disse er av gammel tro ikke lov. Plystring var også noe en gjorde på lange vandringer.

Og alt ufornuftig som har med å holde seg tørr, som paraply og gummistøvler, skal ikke ombord. For disse påkaller lekkasjer. Oljehyre er greit på båt, men ikke ubåt.

Redigert 24.August.2013 av Jan E. (see edit history)

[avmønstret5]

Ja der ser man. Det ligger gjerne en form for logikk bak ting som kan virke uforklarlig.

[Mulligan]

Plytrer du ombord får du mye vind.

Degjør du også hvis du kaller båten etter en vind.

Kaller du den "Storm" får du du storm.

[Regina III]

Mulligan, du har skjønt det !!!

Fatter ikke at folk tør ha båtnavn som "Storm", "Kaos" eller "Vannvidd" !

[Astor]

Storm er havnebåt i Horten.

Mye tull og overtro her. :)

[Mulligan]

Nå er det vel overtro som tråden handler om.

[avmønstret5]

Ja det var meningen, ren underholding Astor, så det er ingen grunn til engstelse :-)

[Astor]

He he. Skjønte det.

Husk at tid finnes ikke, men klokker er det mange av.

(Ref;skipper Maraton)

[avmønstret5]

Du har rett i det, men det er litt morsomt med de gamle måtene å se ting på som tross alt er en del av kystkulturen.

[junior 1]

Det heter ikke hest, men trekkdyr, hvis en sier h... så må man banke 3 ganger i bordet øyblikkelig, ellers blir det dårlig vær.

Ryggsekk går ann, men da må selene strames helt inn eller taes av, ellers så betyr det og ulykke.

Paraplyer skal heller ikke over gangveien, samt damer på jomfruturen betyr og uflaks.

Hvis Rasmus kommer på besøk, så skyldes dette ene og alene at en eller flere av mannskapet (maskinster?) ikke har

gjort opp forseg hos de lokale damene før avgang

[avmønstret5]

Ja maskinistene er noen luringer og som tror at de bare kan "få på sympati" som de sa til sjøs.

 

En skummel kar ,velkjent nordpå,er Draugen. Vet ikke om seiler videre nedover kysten? Nordpå seiler tradisjonelt i en halv fembøring. Leste en plass at han var sett i en halv sjark så velstandsøkningen deltar han også i. Vi ser han vel snart i en halv Halberg Rassy.

[Mizar]

Ja maskinistene er noen luringer og som tror at de bare kan "få på sympati" som de sa til sjøs.

 

En skummel kar ,velkjent nordpå,er Draugen. Vet ikke om seiler videre nedover kysten? Nordpå seiler tradisjonelt i en halv fembøring. Leste en plass at han var sett i en halv sjark så velstandsøkningen deltar han også i. Vi ser han vel snart i en halv Halberg Rassy.

 

Du tenker ikke på en halv Hallberg Rassy Rasmus 35, håber jeg?!

Redigert 25.August.2013 av Propell1 (see edit history)