P45 sunket utenfor Larvik

[Marida]

http://www.nettavisen.no/nyheter/article3668988.ece

 

Blir denne hevet tro?

 

Ref. Sunseeker tråden

[Sjeldenutpå]

trist, får håpe eieren har alt i orden

[Worry II]

Denne ligger jo bare på 14 meter. Ikke så stor operasjon å få den opp.. Tipper det er rekvirert heving allerede ?

[Chiefengineer]

Må være en svært gammel versjon av P45. Neppe verdt særlig mye.

[Marida]

86-92 modell, ser ut til å være noe ombygd med tak over akterdekk

[Fru Jacobsen]

Jeg trodde med en gang det var min gamle, men det var det heldigvis ikke :-)

[Sjeldenutpå]

. Neppe verdt særlig mye.

Jo de koster en god slump ennå. Kunne tenkt meg en sånn Men helst en tørr då...

[Fru Jacobsen]

86-92 modell, ser ut til å være noe ombygd med tak over akterdekk

Du kan se på FB at det er en 89 eller nyere

[BOBO II]

ja dette var trist håper eier har alt på stell. Gikk det ikke ned en P-45 i fjor også i samme området??

[horg]

Nå hever de båten

 

http://www.op.no/nyheter/article6830422.ece

[sap_2000]

Kan det være lønnsomt å sette en slik båt istand igjen med komersielt arbeid til +- 1000,-/ timen?

Dette er vel en båt med reell salgpris på maks 1-1,3 mill om den var oppgradert og i god stand?

 

Motorene er én ting og kan nok reddes, men så har man alt teknisk, elektrisk, elektronisk, interiør, tekstiler, paneler osv, og det er et mye av i en slik båt.

 

Fru Jacobsens gamle P45 med nyere 74P motorer lå i fjor lenge til salgs med 1,5 i utropspris uten å bli solgt, og den er spesiell med nyere 2x480 hk.

Nå ser jeg den ligger til 1,290,- http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=43153892

 

 

Redigert 28.August.2013 av sap_2000 (see edit history)

[egilwh]

De tre mennene i båten hevder de hadde lovlig tilgang til båten, ingen tegn til ytre skader og politiet har mottatt et "meget interessant" tips......

[Fru Jacobsen]

Så så, slutt med sånne konspirasjoner nå

[egilwh]

Er i så tilfelle en konspirasjonsteori.... konspirasjonen kan allerede være et faktum :-)

Redigert 28.August.2013 av egilwh (see edit history)

[Fru Jacobsen]

Ja det har du rett i, syns likevel vi kan slippe slike oppgulp hver eneste gang noe har skjedd med en stakkar

[S/Y Emma]

Håper virkelig ikke båten min synker, for Baatplassen-juryen arbeider raskt og nådeløst med både etterforsking og dom.

[Popeye70]

Det er et viktig prinsipp (i USA, dog) at man skal dømmes av "a jury of your peers". Det er godt å vite at BP følger dette prinsippet og fungerer som både utøvende og dømmende myndighet, så vi får en grundig behandling hvor alle sider av saken belyses.

[-morten-]

Uansett hva som er skjedd er det jo uheldig at eb båt ligger på 14m dyp! Det er jo forurensende med oljer og diesel i tankene.. Et går sikkertan å berge denne båten, slev om mye må byttes ut!! Den ser ikke skada ut!. båten er jo uansett stjålet... Men vi får nok vite hva som har skjedd...

[Sjeldenutpå]

Tar gjerne eit slik prosjekt eg, ingen problem å sette i stand. Men mye jobb, så kona må ikkje få vite om det ......

[sap_2000]

Tipper det ender med kondemnering og at selskapet selger den (om det ikke er ugler i mosen).

Tror ikke det vil være lønnsomt å sette en slik båt istand med bruk av komersielle aktører.

I realiteten er det vel bare skrog, syrefast, tanker og glass som har noen verdi samt motorene om de reddes. Resten er vel bare å rive ut?

[egilwh]

Så, så, så, så!!!!

 

For det første, så er vel dette et diskusjonsforum, og da må det være lov til å diskutere, samt stille spørsmålstegn uten å bli slaktet?

For det andre så er det faktisk ikke et helt ukjent fenomen at det gjøres forsøk på svindel med forsikringer.

Og for det tredje, jeg refererte stort sett bare den informasjonen som står å lese i lokalavisa, ingenting lagt til og ingenting trukket fra.

 

Dersom det er brukt rimelig god kvalitet kryssfiner, så vil tredetaljer (og selvfølgelig hel ved) kunne reddes dersom den tørkes ut relativt rask, og det er visst meningen. Men enig med SAP, det blir jo ikke nødvendigvis like godt som det var og dermed ikke fullgodt forsikringsmessig.... Det som vel er sikkert er at stort sett alt elektrisk og elektronikk, alt av stoff/puter må byttes.

[-morten-]

Tipper det ender med kondemnering og at selskapet selger den (om det ikke er ugler i mosen). Tror ikke det vil være lønnsomt å sette en slik båt istand med bruk av komersielle aktører. I realiteten er det vel bare skrog, syrefast, tanker og glass som har noen verdi samt motorene om de reddes. Resten er vel bare å rive ut?

Tvilsomt at komersielle aktører bygger opp båten på nytt.. men om salgssummen blir folkelig kan en selvbygger som er hendt og har masse tid få seg en bra båt til slutt

[hanto1]

Selvfølgelig lønner det seg ikke og la proffe aktører til 1000++ kr timen bygge båten opp igjen, men er man raske og plukker ned alt løst, skyller og tørker kan nærmest alt av innredning reddes( så sant ikke det har vært oljesøl inne). Har båten vært strømløs når den gikk ned kan også mye eletrisk reddes ( men ledninger osv må byttes)

Uansett det vil gå mange, mange timer og en del penger og få alt opp og gå igjen, men det kan være et bra prosjekt for den som vet hva man skal og bør gjøre. Har selv bygget opp en båt igjen for brøkdelen av skadetakst.

[M/B Cathy]

Ser ut som en noe broket forklaring fra de tre musketerer

 

http://tb.no/nyheter/hevder-han-skulle-ordne-opp-i-ekteskapsproblemer-1.8042424

[S/Y Emma]

Men hvordan er det mulig at en slik båt bare går ned midt på sjøen?