Redningsselskapet med unyansert artikkel om varme i båt?

[tobixen]

Denne ble publisert i forgårs: http://www.redningsselskapet.no/forsiden/praktisk-varm-b%C3%A5tvinter - fire av tiltakene som er foreslått innebærer mobile forbrenningsovner hvor avgassene ledes rett ut i kahytten.

 

Det er en kommentar på artikkelen nederst, og jeg sier meg jo veldig enig i den. Det høres ikke ut som noen god idé med slike ovner i båt, annet enn for bruk i nødsfall. Alle disse brennerene trenger god ventilasjon, bør helst ikke brukes i oppholdsrom.

 

Karbondioksyd er dødelig i konsentrasjoner over 5%, og karbonmonoksid er veldig farlig. Det kan være greit å varme seg forran en gassfyrt mobil stråleovn i en hytte hvor man har relativt stort luftvolum og det er relativt høyt under taket, og hvor man har litt isolasjon i veggene, men inne i en iten båt, det høres ut som galskap? Eller er det bare jeg som er hysterisk? Jeg husker jo forsåvidt at vi brukte primus for å varme opp telt i speideren og i militæret.

 

Er det noen som har praktiske erfaringer med bruk av mobile brennere? Finnes det kjente eksempler hvor folk har dødd pga bruk av mobile brennere?

 

(Jeg har også en artikkel om varme på båtwiki'en)

[S/Y Emma]

Vi fyrte med en frittstående oljeovn på svai for et par vintre siden da dieselvarmeren var i ustand. Hver gang gikk CO-varsleren av etter ca 50 minutter med fyring. Å basere seg på frittstående ovner med fossilt brennstoff i en liten, lukket båt er galskap. Eksosen skal ut.

Redigert 5.November.2013 av Steinsvik (see edit history)

[ivar]

Jeg husker jo forsåvidt at vi brukte primus for å varme opp telt i speideren og i militæret.

 

var vel heller ikke uten grunn at man var pålagt å ha fyringsvakt ved slik oppvarming..

[tobixen]

"Fyringsvakt", ja ... men fyringsvakt kan ikke gjøre stort annet enn å holde primusen vedlike og se til at det ikke blir brann. Det er ikke mulig for en allminnelig menig å vite hvor mye CO eller CO2 det er i lufta - blir konsentrasjonen for høy, sovner man rett og slett. Og ... sovnet man på fyringsvakt, fikk man refs. Der skal man altså sitte over en primus, midt på natta, uten noe annet å gjøre enn å pumpe nå og da, puste inn masse CO, og samtidig holde seg våken. Glad jeg bare var gjennom galskapen én gang, det hadde ellers blitt en dyr greie for meg.

[Sun Flyer]

Jeg har en parafiovn, som jeg kjøpte på seatronic i fjor. Er fornøyd med den, men ja, det er viktig med ventilasjon. Den brukes helst når vi ikke har landstrøm og da gjerne i kombinasjon med en luftvarmer som er for liten. Da er jo ikke luftkvaliteten noe stort problem.

[Roger jo]

Det fins flere måter å varme opp båten på, så en slipper å fyre for kråka, Dobbel skorstein over dekk.

http://www.go2marine.com/item/20009/dickinson-marine-newport-propane-lpg-boat-heater-fireplace-p9000-00-new-p9000.html

http://www.go2marine.com/category/12196/diesel-boat-heaters-for-boats.html?mfrno=108

http://www.go2marine.com/category/11510/solid-fuel-boat-heaters-for-boats.html?mfrno=108

Redigert 5.November.2013 av roger-jo (see edit history)

[Lett match]

, puste inn masse CO, og samtidig holde seg våken. Glad jeg bare var gjennom galskapen én gang, det hadde ellers blitt en dyr greie for meg.

Jeg tror ikke du har pustet inn masse CO, i så fall hadde du ikke skrevet dette.

 

Jeg er ening med trådstarter, disse varmerne må ikke brukes i rom uten god gjennomlufting. Dette står vel også i artikklen.

 

Men for å svare på spørsmålet:

Finnes det kjente eksempler hvor folk har dødd pga bruk av mobile brennere?

 

Så har jeg lest om flere, men stort sett så har det vært noe feil med brennerne og dette har ikke blitt oppdaget av personer i nærheten fordi de sov.

 

Min holdning er at slike brennere kun skal brukes med god ventilasjon og ikke når man sover.

Jeg slår også av diesel varmer i båten når jeg sover, selv om denne blåser eksosgassen ut av båten.

[Kaftein ØL]

Merkelig artikkel. Lurer på om forsikringsselskapene kan gå gode for at det er greit og trygt å benytte slike varmekilder. Når vi fyrer gassovnen i vår 49 fots båt dugger vinduene igjen med en gang. At gass ikke avgir fukt ved forbrenning er i hvertfall feil...

[Sjeldenutpå]

Eg la egentlig ikkje merke til noko kritikkverdig ved artikkelen. De gjenntar gang på gang behov for gjennomlufting.

[Bearded Beast]

Forstår ikkje heilt kritikken. Denne presenterer jo bare alternativene man faktisk vil komme over og vil må ta stilling til når man ser etter varme til båten og sier også hvem av de som kreves ekstra tiltak.

Redigert 6.November.2013 av Plutonium (see edit history)

[Guest Avmønstret#]

Mobile gassovner: "Gass brenner tørt.". Blir i tvil om hva de mener for alt som brenner brenner vel "tørt" i seg selv, men det blir i hvertfall mye fukt i lufta om en brenner med gass. Tviler på at de kan ha prøvd selv. Men gass er kanskje bedre enn rødsprit da det ikke lukter av gassbrenning.

 

Og bildet av rødspritflaske i plast stående oppå en ovn av type Heatpal er jo også fantastisk god praksis, hvis en vil brenne båten ned og gjerne omkomme selv i samme slengen.

 

Syns vel resten av artikkelen er ganske sjaber. Rødspritapparat stinker/svir/stikker i øynene uansett om en bruker "ren fyr" eller hva en bruker, og det fukter alt for mye til å bruke inne i en båt.

 

Mobile oljebrennere med såkalt "luktfri parafin" kan jo selvsagt brukes men det finnes vel knapt noe mer villedende en å påstå at en parafinbrenner er luktfri. Har prøvd alle varianter og alt som er parafinbasert lukter. Men man venner seg til lukta. Etter min erfaring er tennvæske det som lukter minst. Men lukt på klesvasken når en kommer hjem fra båt eller hyttetur hvor en fyrer med parafin i en eller annen variant, det stinker.

-----------

 

Om artikkelen skulle være godt så burde de fraråde all fyring som ikke har avlufting/pipe i båt for langtidsbruk, og kanskje komme med en anbefaling om hva som er best av gass/rødsprit og parafin til ren nødbruk eller korttidsbruk hvis man lufter virkelig godt.

[tobixen]

Det fins flere måter å varme opp båten på, så en slipper å fyre for kråka, Dobbel skorstein over dekk.

http://www.go2marine.com/item/20009/dickinson-marine-newport-propane-lpg-boat-heater-fireplace-p9000-00-new-p9000.html

http://www.go2marine.com/category/12196/diesel-boat-heaters-for-boats.html?mfrno=108

http://www.go2marine.com/category/11510/solid-fuel-boat-heaters-for-boats.html?mfrno=108

Takk, lagt til i båtwiki'en :-)