Plattgatter 24fot prosjekt

[Han dar strilen]

Det har vert stille her ei stond no, men eg ska prøva å holda dåke oppdatert. no har eg fyrt igang motoren å kjørt frostvæske i blokka. Da va litt styr får han gjekk men no går han so ei klokka! eg støtta godt oppunder båten å sørga for at den stod godt. så kobla eg til batteri for å sjå om startaren gjekk... nei. så eg tok startaren av, smørte innslaget, å sette han på att. Då funka den som varm kuk i kram snø! men, eg opna tappekranen på dieseltanken.... der va da KUN kondensvatn, fleire liter faktisk. så eg tappa av driten, skylte tanken med rein diesel, å fylte ny diesel på. Eg bytta filter i samme slengen. Så lufta eg dieselsystemet, GODT etterpå tok eg ein slange frå vannpumpa, oppi ein stamp me reint vatn. så tok eg ein slange fra der vatnet kjem ut på eksospotta og oppi samme stampen så vatnet sirkulerte. Då va sannhetens øyeblikk komt ! starta han, eller starta han ikkje ? Eg vridde nøkkelen, han gjekk rundt og alt var fint men han starta ikkje.... men eg såg jo at når eg kjørte han på startmotoren funka heller ikkje vannpumpa...og ikkje glødingen.... så eg demonterte vannpumpa og glødesystem og delvis "overhalte" det med enkle midler bere sånn på gøy opna eg inspeksjonsluka på eksospotta der va da mykkje gøy !!!!! full i koks og sot og røst om ein annen ! ho va HEILT TRAKKA full i drit ! så eg flekkte ho av å gjekk laus me høgtrykksvaskar meeeget flott vart da ! eg lagde nye pakninga på alle luker og porter på potta og satt den og vannpumpa sammen igjen å satt det på motoren att eg sprøyta litt 5-56 olje inn på sylinderane å satt glødepluggane i att. DÅ va alt klart for å prøva gjen eg kjidna i ca 5-10 sekund å då starta den å gjekk finare enn ein rols royce !!!! eg kjørte han varm ca 60-70 grader på ca 900 omdreininger. (veldig lite vibrasjon) Par daga seinare starta eg den gjen me frostvæske i vatnet no funka den fett !

 

Eg har og fått vinterplass til båten skal stå i naustet til besten der e lys og varme og gode arbeidsforhold

Eg takka ikkje nei til respons på arbeidet eg har gjort

men eg har et spørsmål sil nåken som har vert borti trebåt: På båten min e da ein god del, såkalla "blåmann" der treverket har blitt sånn blå-svart. E da nåken som veit ka stoff som funka for å få vekk detta

[bare lek(k)er]

men eg har et spørsmål sil nåken som har vert borti trebåt: På båten min e da ein god del, såkalla "blåmann" der treverket har blitt sånn blå-svart. E da nåken som veit ka stoff som funka for å få vekk detta

Hei, bra du fikk start på den:) Ad blåmann kan du bruke hydrogenperoksid / rustvask. Bare vær litt forsiktig så du ikke pensler på for mye (treet kan få en litt kunstig blek farge) litt av gangen, og skyll av etterpå. Søk på blåmann/blåved her på forumet.

 

Trygve

[Hakkannen]

Får du ikke tak i hydrogenperoksid kan du også få vekk blåmannen ved å impregnere med ren amerikansk/vegetabilsk terpentin. Snakker da impregnering over en stund, amerikaneren fortrenger soppene og lysner treet. Når du er fornøyd kan du impregnere med en tykkere blanding (f.eks. 1/3 rå linolje, 1/3 antiparasitt og 1/3 amerikaner.), eventuelt en herdende olje på topp. Denne siste metoden er bedre egnet til horisontale flater da den krever at amerikaneren får ligge og "jobbe" litt.

 

Har selv brukt begge metoder med hell. For å unngå tilbakeslag av blåmannen må treet holdes mettet med olje så ikke fuktighet gjør at sopp får fotfeste igjen.

[Diesel248]

Hehe, likte den biletlege fortellinga di. :-)

Eg brukar fosforsyre/Ferro-bet til fjerning av blåved. Det er gjerne ikkje den raskaste metoden, men saman med antiparasitt og linolje/terpentin, blir blåflekkane sakte men markant lysare.

[Han dar strilen]

Eg har no fått båten under tak ! den står trygt og godt i naustet til bestefar no fekk ikkje tatt bilde. pga da va ganske mørkt... Han ska vertfall stå dar ei stond å tørka seg før eg begynna me pussing og lakk.

[Han dar strilen]

 

 

her e et bilde av båten der den står no som deko ser, har eg skrapa heile denne sida da vart ikkje så gale, men treverket e veldig vått...

 

hadde heile båten vøre bygd i amerikansk furu (to øverste bord) så hadde da ikkje vert gale !

 

vart ikkje gale bakpå akterdekket heller

 

litt uklart bilde, men taket va heller ikkje så gale onna all lakken

 

heile overbygget e lagd i edeltre ! så alt på overbygget e strøkent onna lakken

[Han dar strilen]

[Han dar strilen]

gjekk frå svart til kvit....

[Han dar strilen]

no har eg skrapa 90% utvent.

[Zitt]

Du gjør en kjempejobb, Han dar strilen, og er det ikke gøy få til et så fint utgangspunkt. Selv om du blir en tanke lei, må du ikke senke kravene dine til kvalitet.

Bruker du bare "handemakt" eller har du maskinell hjelp?

Gleder meg til fotsettelsen, og pøs på med bilder!!!

[Han dar strilen]

pure man power ingen maskiner så langt

[Han dar strilen]

 

No har eg tatt av den stygge kryssfinerplata på skanddekket har og tatt av fremste del av rekka (va pill råte) men sjølve dekket va veldig bra til å ha lagt onna ei røten kryssfinerplate i MANGE år....

[Han dar strilen]

No har båten blitt så å sei heilt tørr, og da har vørte mellomrom mellom bordene. Eg har fått vekk gammalt spant og fjerna heile hekken. Så no e da ganske åpen løsning... eg har grovskjært nytt spant i eik Og skal snart lima, høvla og fintilpassa ! Så har eg laga styrekonsoll. So har eg et par spørsmål til dei som har vert borti trebåt før: ka impregnering og lakk e best å bruka utvendig, uten at da kosta ein formue ?er jotun clipper gode ting ? Og så lurte eg på ka olje eg ska bruka innvendig på skrogsiena? Funka Owatrol d1 fint? Et siste spørsmål: ka lakk/maling ska eg bruka til kvit stripe rett over vannlinje ?

[Han dar strilen]

[Han dar strilen]

[Han dar strilen]

[index]

Owatrol D1 funker fint både inn-og utvendig. Om du så bruker D2 eller lakk utvendig etterpå er en smakssak. Du får se etter D1'en hvordan skroget ser ut. Kanskje hvit maling også er et alternativ? Til den hvite linjen ville jeg ha brukt Shipolin, dette er en blank og elastisk maling som egner seg godt til glatte flater med litt bevegelse i.

 

Vurder evt også å kutte 4-5 cm av hekken for å komme inn på bedre trevirke i hudplanken.

[Han dar strilen]

 

No har eg limt spantena samen og e klar for å tilpassa dei :-D

[Han dar strilen]

Owatrol D1 funker fint både inn-og utvendig. Om du så bruker D2 eller lakk utvendig etterpå er en smakssak. Du får se etter D1'en hvordan skroget ser ut. Kanskje hvit maling også er et alternativ? Til den hvite linjen ville jeg ha brukt Shipolin, dette er en blank og elastisk maling som egner seg godt til glatte flater med litt bevegelse i.

 

Vurder evt også å kutte 4-5 cm av hekken for å komme inn på bedre trevirke i hudplanken.

Takk for svar ;-) ka e prisen på owatrol ? Eg har vurdera sterkt om eg ska kappa av båten litt slik at, som du sa, for å komma inn på bedre treverk... ska få fatter'n med meg å sjå litt på da ;-)

[index]

Enkelte malersjapper selger D1 i løsvekt til behagelige priser. Du trenger myyye D1 for å mette et gammelt og tørt skrog. Du må sprøyte eller smøre vått i vått til det ikke trekker mer, og tørke vekk overskuddet. 15-20 strøk er ikke uvanlig. Deretter lar du den tørke noen dager før du fortsetter med toppstrøkene.

[Han dar strilen]

No har eg tilpassa spant, og da gjenstår bere å skru dei fast, å setta hekken i igjen ;) ette da, e da bere nye dolbord, lakk, elektrisk anlegg, styring og bunnsmørja ;) kjenne eg glede meg til å bli frrdig!!