Størrelse på båter. Fot og meter

[Birchwood 320]

Ser etter båt i opptil 50 fot.. En 2006 Fairline 50 er oppgitt med desse talla

Lengde i fot 52 fot Lengde i cm 1 579 cm Det vil da si eg ikke kan føre denne båten uten D5l? Noen båter er oppgitt til feks 52 fot men 14,99 i meter. Eg blir mer og mer forvirra her.. Er det muligens forskjell i korleis dei måler båten?

[Sydvesten]

Tror det enkleste er å forholde deg til skroglengden i meter, og da er kravene 14,99 meter uten D5L.. Det spiller ikke noen rolle hva den selges som om det er 48 fot eller 53 fot, det er lengden av skroget som ikke må overstige 15 meter..

 

Når det gjelder denne Fairline på 1579cm, så er det meget mulig du kan føre den om skroget ikke er lengre enn 14,99m kan du demontere de siste 79cm på en eller annen måte uten å skade skroget, så kan båten være innenfor.. Men har båten målebrev, så vil skroglengden stå der

Redigert 28.Desember.2013 av Sydvesten (see edit history)

[aileenll]

Skal du føre en såpass stor båt, så er D5L(a) jo en god kunskap å ha med. Det er også gøy å ta den hos Poseidon. Kurset koster ikke så mye, det er småpenger i sammenhengen, når du kjøper båt i den størelsen.

Norske fot var 31,375 cm og frem til 1980 var det i salg tommestokker med Norsk fot og tomme. Men i dag brukes imp fot og tomme. imp fot er 30,48cm. (http://no.wikipedia.org/wiki/Tomme_(m%C3%A5l)

Som du ser så kan det være gunstig å måle båten i norske fot, når du skal betale havneavgift, og i imp når du skal skryte.

Loven som regulerer hvor langt fartøy du kan føre bruker meter, og den er lik over alt!

[Sjeldenutpå]

Din 33 foter er 10.54 meter såg eg. Min båt er 10.25m i følge målebrev, men solgt som 34 fot til meg. Eg må sikkert justere ned fot på min om eg skal annonsere den ein gong

Det er meter som teller slik Sydvesten beskriver.

Det er ein sjeldan gong D5L kurs i noenlunne området om det skulle bli nødvendig

[Fjellbonden]

Min Ph 50 er oppgitt til 1524 cm. Litt brutalt å kappe 25 cm av baugen for å skru den på igjen og fuge med sika. I tillegg vil du kanskje trenge nytt målebrev, og da vil jeg tro at en tur til Poseidon er en vesentlig større fornøyelse.

[REM]

Ja, ingen steder du kan "trimme" av noen cm. her. De oppgitte målene er netto skroglengder, altså uten baugspyd og utstikk forøvrig. Badeplattformen er også en integrert del av skroget.

Ring Poseidon, du vil garantert ikke angre

[Chiefengineer]

Fairline PH50 mod. 2006 er sertifikatpliktig. Princess 50 samme mod. er akkurat under grensen. (14,97 pr. målebrev). Forutenom det er de vel ganske like størrelsesmessig.

[Birchwood 320]

JA det er jo dette eg stusser litt på.. Båter oppgitt som samme størrelse har forskjellig lengde. Og har og sett samme båt forskjellig årsmodel 50 fot men i meter fra 14,95 til 15,24.

Men det er meter eg må følge bastant med på da..

Takker..

Jo har tenkt å ta d5l men ser det er ikke lett å selge båter over 15 meter. Så om ein noen gang skal selge ser det verre ut om den er over 15 meter. Forøvrig ser eg at det virker som du får mer for pengene over 15 meter kontra under. Mener altså at det er billigere med en 56 foter enn en 48 foter i ca samme år. Det var bare et eksempel altså.

Så kjem det ann på om eg har hode nok til et kurs hos Poseidon. hehe

[Popeye70]

Båtlengde i fot er en høyst variabel lengde. Det er flere båtfabrikanter som gjenbruker samme skrog i forskjellige modeller, og da med forskjellig fotangivelse. På motorbåter kan forskjellen forklares med innstøpt "baugnebb" og annerledes badeplattform, men på seilbåter er nebbet gjerne skrudd fast og badeplattformen er integrert i skroget uten å bygge ut akterover.

 

Forvirrende? Ja!

[Ternen32]

Om du tar Sunseeker Martinique 36 og 38 som eksempel, disse har identisk skrog, men 38 har innstøpt badeplattform, en 36 med ettermontert badeplattform er i utgangspunktet da en 38 men skroget er altså ikke mer en 36.

[Birchwood 320]

Men se da her-. Hvilket mål går eg etter her da

 

Prestige 500fly

KAPASITET
Drivstoff: Diesel

MÅL/VEKT
Lengde: 15,20
Lengde skrog: 1498
Bredde: 450
Maks dypg.: 105
Tørrvekt:

[Hulda]

Det kommer vel an på hva du er ute etter. Skal du registrere båten, betale for havneleie etc, så gjelder det lengste målet. Er du ute etter skroglengde over stevner gjelder vel det korteste målet. Eks. Hulda: Lengde over stevner 12935 mm. Lengde totalt (LOA) blir ca. 14020 mm, da er det tatt med fastsveiset peke og fastsveiset akterplattform. Ikke mer komplisert enn det.

[Birchwood 320]

Tenker på Sertifikatpliktig eller ei

[bermuda]

Jeg ville tatt et søk i skipsregisteret på samme type båt og tatt det derfra.

[Birchwood 320]

Finner ingen. Det er etter det eg veit kun to slike i Norge

[Hulda]

Lengden går nok på LOA.

[Chiefengineer]

Finner ingen. Det er etter det eg veit kun to slike i Norge

 

Blir litt off-topic men hvordan tror du ettermarkedet vil reagere på en slik båt den dagen du skal bytte/selge jamført med f.eks. de langt mer kjente P50/PH50.?

 

PS. Den tidligere "Viksund" varianten Majesty 50 er målt rett under 15 meter (14.97). Azimut 48 fly / Fairline Phantom 48 er jo også nyere båter i 50-fotskategorien med det "riktige" tallet på målebrevet.

 

JA disse er nok enklere å selge etterpå enn en sertifikatpliktig båt i tilnærmet samme størrelse.

Redigert 31.Desember.2013 av Chiefengineer (see edit history)

[Sydvesten]

Sjøfartsdirektoratet opererer med begrepet skroglengde i sine krav til sertifikat, og ikke LOA.. Det er det samme som gjelder for utstedelse av målebrev for båter...

[Hulda]

Da må man nok heller hente inn def. for begrepet 'skroglengde'. Eksempelvis om en motorbåt er utstyrt med badeplattform på en meter eller ikke. Det er noe med om hvorvidt slikt utstyr er fast montert så blir det regnet som del av skroget.

[Sydvesten]

Det finnes nok en definisjon, og jeg mener å huske at det som kan demonteres ikke medregnes som skroglengde.. Da jeg fikk målt opp seilbåten av sjøfartsdirektoratet i forbindelse med registrering i NOR, så ble fenderlisten "trukket fra" lengden på skroget. Båten ble målt uten fenderlist siden denne kunne demonteres

Redigert 31.Desember.2013 av Sydvesten (see edit history)

[Ternen32]

Ting som er skrudd, eller på andre måter festet på en måte som gjør at det kan demonteres uten å måtte gjøre noe større inngrep regnes ikke med i båtens lengde.

 

Lengden på et Målebrev blir målt ved lengste mål i vannlinje om jeg ikke tar helt feil,

 

Den du sikter til skal nok kunne føres uten D5, da skrogets vann-berørende lengde er 14,92 meter,

 

Andre får rette meg om jeg tar feil, men dette er slik det er blitt meg forklart.

 

Om du eksempelvis ser på Princess V52, så er denne i utgangspunktet levert som en 52 foter, men båtens faktiske lengde er 16,36 meter, altså 54 fot, men om du ser på badeplattform på denne så berører ikke denne vannlinje og båten blir derfor levert som en 52 foter.

Redigert 31.Desember.2013 av celzeron (see edit history)

[sap_2000]

Windy sin 52 og 53 foter er registret med skroglengde på under 15 meter.

Badeplattformen er "påskrudd" selv om det ikke ser slik ut og kan nok demonteres selv om jeg aldri tror det vil skje i praksis.

Denne metoden er meget vanlig for å få båter under 15 meter skroglengde.

 

Ang Prestige så er det Jeanneau sitt luksus merke. De er blir veldig populære rundt i Europa og US og får meget gode kritikker.

Hadde ikke vært bekymret for å kjøpe en slik kontra P og F.

[Jori]

Jeg vil anta at de båtene som har heisbare badeplattformer ikke regner med badeplattformen som båtens lengdemål. Det er jo både en smart løsning i seg selv, og en snedig måte for å holde lengden under 15 meter. Fler og fler store båter kommer jo med dette som standardløsninger nå.

 

Jeg har også registrert at de nye Bavariene har den ekstra plattformen ettermontert originalt i fra fabrikk. Denne er jo fast, men kan sikkert være å gå kjøpt heisbar også ønsker man det. Har kikket på denne løsningen da jeg godt kunne tenke meg å forlenge min plattform selv på en tilsvarende måte.

[Ternen32]

http://www.boat24.com/fr/Bateaux+a+moteur/Sunseeker/Sunseeker+36-diesel/detail/129719/

 

http://www.boatshop24.com/hr/sunseeker-38-martinique/motorbat/223403

 

Eksempel, som nevnt tidligere Sunseeker 36 og 38, Disse bruker samme skrog, om du ser 38 foteren så er badeplattform innstøpt og vann-berørende denne blir derfor registrert som 38

36 foteren har påmontert plattform og blir ikke en naturlig forlengelse av skrog i vannlinje, lengde på badeplattform taes derfor ikke med i beregning.

Et annet eksempel. Sunseeker Predator 53.

Vannberørende lengde på denne er 13,57 meter og vil da sannsynligvis kunne føres uten D5, men båtens totale lengde er egentlig 18,35 meter, altså over 60 fot, Badeplattform berører ikke vannlinje, denne er fastskrudd og regnes derfor ikke som en naturlig forlengelse av skrog.

 

http://www.sunseeker.com/en/range/predator/predator-53

[Jori]

Jeg tenkte mer på en løsning som dette http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=45103362.

 

Selv om dette er 39 foter mener det veldig godt hva jeg viser til med heisbar eller ettermontert plattform. Man ser tydelig at denne plattformen er delt, og den ekstra meteren er ettermontert. Men liker man store plattformer gir dette en ganske pen løsning, samtidig som det ettermonterte/heisbare delen helt sikkert ikke regnes i båtens lengde ved import, selv om den antakelig er regnet inn ved salg. I annonsen ser man avertert som 9 fot, men opplyses å være 42 fot. Den ekstra meteren er jo antakelig monsteret av badeplattform.