Skal å se på en Draco 23 med V8 Volvo Penta hva bør sees etter?

[Diddn]

Som emnetittelen sier så skal jeg altså å se på en Draco 2300 sc fra begynnelsen av 80-tallet med en Volvo Penta V8 og 280 drev i morgen. Har ikke noe særlig mer info ang båt og motor da tidligere eier nylig døde.

Lurer på hva som er lurt å sjekke på en Draco 23? Samt hva jeg bør sjekke på motoren?

Drevet er ikke montert da båten står på land.

Takker så mye for svar på forhånd.

[Ivardraco]

Drevet er gammelt og modent for bytting lekkasje er også viktig og se etter og mygg draco er en kjempe båt

[Worry II]

Alt avhenger jo av maskineri og drev. Men der kan sikkert andre bistå bedre enn meg. Jeg hadde 21sc fra 85, og syntes båten var super. Solgte den for å få en med 4 sengeplasser og diesel. Tidlig 80 har alltid hatt problemer med tetningslister på vinduer, men litt ferskvann inn er jo ikke det værste... Det var teddy-for i vegger og tak på disse, som ofte lukta puck. Om dette ikke er byttet bør nok dette skiftes ut med skai. Lykke til med en god gammel årgang !

[Executive]

En eldre Draco kan jo være såmangt. Men finish og sånt ligger jo oppe i dagen og det blir vel opp til deg hva du vil akseptere. Om du har tenkt å bruke båten til sommeren anbefales å få koblet kjølevann på motoren og koste på deg iallefall en halvtimes testkjøring på land om sjøsetting er uaktuelt. Viktig å sjekke at den ikke går varm og ikke lekker vann eller vesentlig olje. Legg inn i budsjettet belgbytte + diverse drev og motorrelaterte servicedeler. Men kjøper du eldre båt med drev uten å prøve på sjøen bør prisen stå i forhold til risikoen du påtar deg mht uforutsette utgifter. Skrur du selv er det meste overkommelig.

[Diddn]

Har vel også hørt at påfyllingsrøret til bensintanken bør sjekkes slik at ikke bensinen renner i skutebunnen istedenfor i tanken.

[Executive]

Yepp. Been there done that. Fordelen er at en får åpnet opp alle skott og fjernet gammel dritt i tømmeprosessen. På endel Dracoer er bensinpåfyllingsslangen skrutt fast til en aluminiumsrørbit med dobble slangeklemmer. Denne stussen er så limt med kontaktlim til påfyllingslokket/gjennomføringen. Herlig løsning

[Ronny S B]

Her tror jeg det er mye som kan gå galt på en så gammel båt.

Få med deg en båt mekanikker til å se på den

 

Det er mitt tips

 

Mvh R

 

 

[Diddn]

Vel denne båten var ikke stort bedre enn at alt av innredning måtte byttes ut og motor byttes eller overhales og da står man egentlig bare igjen med et skrog.

Så jeg slo fra meg tanken på å kjøpe den, da det ville blitt et prosjekt man kanskje aldri hadde kommet i mål med.

Redigert 3.Mars.2014 av Diddn (see edit history)

[Draco24styling]

hva skulle de ha for båten da? har du noen link til annonse?

[Ocean Queen]

Hei Diddn. Det kom en Windy 24 til salgs på finn i dag. Denne har overhalt motor og drev, med dokumentasjon. 200 volvo diesel og 290 drev. Dette er bra motorer og drev !! Ta en titt på den. Tror det kan være et godt kjøp. Prisen er 99000 uprutet .

[Diddn]

Båten er ikke annonsert, da jeg har fått vite om den gjennom venner. Nåværende eiers kone visste ikke hva hun ville ha for den.

Men som sagt har jeg slått fra meg den båten.

Jeg har tenkt å vente litt med å kjøpe ny båt, da jeg må spare litt mer og selge den båten jeg har

hvis jeg skal kjøpe en dyrere og større båt.

Uansett takk for tipset Ocean Qeen.