Edit History

Dry joint ja, det var ett godt tips, da skal jeg skaffe slike til det evt blir bytte  Ser at da både manifold og riser må byttes, men systemet ser ut til å ha en litt større toleranse for "feil" som du sier. Finnes dry joint til motorer som har produksjonsår fra 1998 også? Jeg vet ærlig talt ikke hvor min motor henter vannet til eksosen fra, men kan ikke huske det går i slanger på utsiden av maskineriet slik det er nå...

EDIT: Joda, nå husker jeg det - det går slanger inn under manifolden, der hvor den blå "dreneringskrana" sitter. Sett litt på eBay etter dry joint, men det ser ut som det meste er for 2002 og oppover, kan jeg allikevel benytte disse manifoldene/riserne? 

Det var jo godt at du slapp å byttte mer enn toppene da, har hørt om motorer som har fått skikkelig "hydrolock" og endt opp med bøyde råder og det som verre er. Men da snakker man kanskje ikke bare en liten lekkasje som er årsaken heller 

Regner med at jeg skrur alt sammen igjen i dag, og reiser ned med båten og legger den på vann for sesongen i helga.

Tusen takk for gode tips og råd 

Dry joint ja, det var ett godt tips, da skal jeg skaffe slike til det evt blir bytte  Ser at da både manifold og riser må byttes, men systemet ser ut til å ha en litt større toleranse for "feil" som du sier. Finnes dry joint til motorer som har produksjonsår fra 1998 også? Jeg vet ærlig talt ikke hvor min motor henter vannet til eksosen fra, men kan ikke huske det går i slanger på utsiden av maskineriet slik det er nå...

Det var jo godt at du slapp å byttte mer enn toppene da, har hørt om motorer som har fått skikkelig "hydrolock" og endt opp med bøyde råder og det som verre er. Men da snakker man kanskje ikke bare en liten lekkasje som er årsaken heller 

Regner med at jeg skrur alt sammen igjen i dag, og reiser ned med båten og legger den på vann for sesongen i helga.

Tusen takk for gode tips og råd