Montere Webasto i motorrom med bensinmotor?

[Eureka]

Når det gjelder Wallas så er det vel noen varmere, d40, som også henter forbrenningsluft, ekstra, fra omgivelsene? Er det ikke det den spalteåpningen på undersiden er til?

[Wallas Service]

Forstår godt at du vil forlenge sesongen, problemet er bare at hverken Webasto eller de andre merkene som er sammenlignbart, anbefaler varmere installert i samme rom som en bensinmotor. (Ikke en gang Wallas)

 

Er det ingen andre muligheter for montering av varmer? Under et sete, i et annet oppbevaringsrom? Siden du likevel har løs tank så spiller det vel egentlig ingen rolle hvor den er plassert?

 

Kan alltids følge råd om kjøring av ventilasjonsvifte i god tid før oppstart av varmer, men om noe uforutsigbart skjer, så er det ikke sikkert at forsikringen gjelder - nettopp fordi varmeren er montert i strid med anbefalingene fra produsent.

 

Og jeg spurte om det var en bensinvarmer fordi disse IKKE er godkjent for bruk i båt - uansett.

 

Eureka:

Wallas 40D og 40Dt henter som du sier - forbrenningsluft fra omgivelsene den er montert.

[nordan family 27]

En kamerat kjøpte fabrikkny norsk båt med bensinmotor. Der var diesel-eber fra fabrikken montert inn i motorrommet med egen løs dieseltank.

[Johannes]

Det er nok ingen som anbefaler å installere en potensiell tenn kilde i motorrommet på en båt med bensinmotor.

Eber er også tydelig på at varmeren ikke må installeres i oppholdsrom.....

Kan fort bli nødvendig å kompromisse litt i en liten båt.

Eber har en forsiktighetsmerknad i forhold til plassering sammen med bensinmotor.

Se installasjons-veiledning. Her står det også litt om å hente forbrenningsluft fra f.eks. utsiden av båten.

[Wallas Service]

En kamerat kjøpte fabrikkny norsk båt med bensinmotor. Der var diesel-eber fra fabrikken montert inn i motorrommet med egen løs dieseltank.

 

 

I så fall har båtprodusenten montert varmeren feil.

 

Eber har en forsiktighetsmerknad i forhold til plassering sammen med bensinmotor.

Se installasjons-veiledning.

 

Klikk på linken over, side 7, nederst på siden til høyre.

[snurresprett]

Hvordan ble det til med denne? driver og skal igang med samme jobben på en Bayliner 2355

[BOBO II]

Slettet

Redigert 7.April.2014 av Bergstad (see edit history)

[BOBO II]

hvorfor må du montere webastoen i motorrommet når du har en bensin motor, Det kan gå bra men usikkerheten og lovligheten er noe annet. Smeller det gjelder ikke forsikringen og ikke minst faren for personskade er tilstede ved en eksplosjonsartet brann pga bensingasser.

jeg har i disse dager montert min webasto under køya i gjestecabinen.

Dette er før montering for og vurdere avstanden til alle brennbare materialer

Avstanden er ikke stor men det vil fungere så lenge ikke noe brennbart ligger inntil de varmeste delene som eksosrør.

 

Her har jeg vrappet eksosrøret dobbelt la også varmebeskyttende duk i bunn som kan motstå 1000gr i over en time.

vrappet også gjennomføringen til eksosen lagvis slik at det ble en større kant rundt hullet i gjennomføringen

Her blir det minimalt med varme rundt eksosrøret og gjennomføringen. Selv når webastoen går for fult kan jeg ta på alle varme deler uten og brenne meg.

All forbrenningluft og friskluft hentes fra samme cabin.. litt mindre stueplass men det gjelder og utnytte alle rom. og i tillegg er det en sikker montering.

har også egen tank til webastoen, den står i motorrommet..

[Seilars]

 

 

Bensin har flammepunkt på -40 grader, dvs at bensinen fra minus 40 og oppover fordamper tilstrekkelig til å kunne gi antennelig konsentrasjon av bensindamp. Tenntemperaturen som skal til er ca. 400 grader, dvs. Varm overflate eller gnist. En webasto dieselvarmer er ikke Ex godkjent, hvilket betyr at den ikke er konstruert for å være en trygg sak å montere på et slikt sted. Tenk deg at du stopper bensinmotoren etter en lang kjøretur i september. Underveis oppstod en liten bensinlekkasje, men ettersom motoren sugde inn mye luft, ble det aldri over 0,6 volumprosent bensindamp, som er det laveste som kreves for å få en eksplosjon. Det varme motorrommet setter virkelig fart i fordampningen slik at man raskt får ideell blanding på mellom 0,6 og 8 volumprosent.

 

Nå er båten vel fortøyd, det er kjølig, og det skal bli deilig å kjenne varmen fra webastoen.

[snurresprett]

Bergstad:

 

Du henter forbrenning\friskluft fra innsiden av båten?? i en cabin?

[BOBO II]

Snurresprett friskluften henter jeg fra gjestecabinen webastoen står under en av sengene i samme cabin og forbrenningsluften henter jeg fra et av skottene i bunn av båten.

[jensemann2]

Hvordan gikk dette?